王占全

樂亭縣，隸屬于唐山市，位于河北省唐山市東南部，境內(nèi)唐港鐵路、遷曹鐵路貫穿南北，唐港高速公路、沿海高速及省道平青大公路、濱海公路貫穿全境，濱海大道連通，有唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)兩大港口?，F(xiàn)有省干線公路六條，總長(zhǎng)92.486公里，貫通四面八方，全縣473個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了通瀝青路、水泥路，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)1755.74公里，基本形成了以國(guó)省干道為骨架、縣鄉(xiāng)道路為連接、村莊道路為脈絡(luò)的交通體系。農(nóng)村公路逐步實(shí)現(xiàn)了由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“暢”的轉(zhuǎn)變，連續(xù)兩年被評(píng)為河北省“四好農(nóng)村路”示范縣?？h交通局因地制宜為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)四好農(nóng)村路示范縣為抓手，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展為目標(biāo)，時(shí)刻準(zhǔn)備著戰(zhàn)斗著！

道路“建管護(hù)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展

樂亭縣交通運(yùn)輸局以拉開主框架，搭建大格局為目標(biāo)，以“爭(zhēng)創(chuàng)精品干線示范路”“爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)四好農(nóng)村路”為抓手，積極創(chuàng)新管理模式，加快工程建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸秩序，道路“建、管、護(hù)、運(yùn)”實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足進(jìn)步。在全面鋪開農(nóng)村公路建設(shè)的基礎(chǔ)上，縣交通運(yùn)輸局結(jié)合生態(tài)樂亭建設(shè)、衛(wèi)生城復(fù)審工作，全面提升路況質(zhì)量和規(guī)范化管理水平，先后完成唐港高速連接線罩面，平青樂線、唐港線等多條干線公路養(yǎng)護(hù)維修，青樂線、樂北線、汀李線等線路綠化工程及公路路域環(huán)境治理工程。同時(shí)，深入開展集中整治“一區(qū)三邊”專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步凈化通行環(huán)境。在全省率先推行了“路長(zhǎng)制”，全市普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理和“四好農(nóng)村路”建設(shè)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)相繼在樂亭縣勝利召開，在全市季度養(yǎng)護(hù)管理考核中始終保持領(lǐng)先位次。

在公路建設(shè)中，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在新建基礎(chǔ)上，該縣針對(duì)農(nóng)村道路普遍存在路面窄、會(huì)車難等實(shí)際問題，將村級(jí)道路由原來的3.5米拓寬到5米，將線路長(zhǎng)、達(dá)到施工技術(shù)要求的水泥路面改建成行車舒適、便于維修的瀝青路面，極大地改善了通行條件。截止目前，樂亭縣共完成新改建農(nóng)村公路400余公里，其中新改建5米以上路面寬度的鄉(xiāng)村級(jí)公路112公里;所有農(nóng)村公路全部達(dá)到四級(jí)以上公路等級(jí)，其中三級(jí)以上占40.5%，等級(jí)公路輔裝率達(dá)100%，“農(nóng)村公路不止于建，更需要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。”樂亭縣交通局負(fù)責(zé)人表示，“建好”是基礎(chǔ)，“管好”“護(hù)好”是關(guān)鍵，“運(yùn)營(yíng)好”是根本。為此，該縣給每條公路配上了“管家”，以推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”為載體，建立健全網(wǎng)格化管理責(zé)任體系;全縣13個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)分別成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，與280名養(yǎng)護(hù)員簽訂養(yǎng)護(hù)承包合同，做到有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位，切實(shí)提高了農(nóng)村公路管理效能。

四好農(nóng)村路助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展

“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為樂亭縣鄉(xiāng)村振興的重要內(nèi)容，極大地改善了農(nóng)村交通運(yùn)輸條件。要想富先修路，路通則業(yè)興，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，樂亭縣形成了果品、蔬菜、水產(chǎn)、畜禽4大農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。這些農(nóng)產(chǎn)品大多靠村路走出去，而農(nóng)產(chǎn)品貴在“鮮…‘活”，農(nóng)村公路的好壞直接影響著產(chǎn)品的銷售?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)不僅使農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)供銷一體化，也帶動(dòng)了地方特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展。截至去年底，該縣果菜面積達(dá)到44.09萬(wàn)畝，畜禽飼養(yǎng)總量1456.5萬(wàn)只，水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量8.81萬(wàn)噸，全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到110.49億元。

樂亭縣依托“紅色”文化、“綠色”農(nóng)業(yè)、“藍(lán)色”海濱海島“三色”旅游資源，積極探索“農(nóng)村公路+旅游”模式，用農(nóng)村公路將全縣的特色景觀穿點(diǎn)成線，形成了紅色精品、心向大海、綠色休閑、知行課堂等多條經(jīng)典旅游線路。從單一的“逛”景點(diǎn)到“品”文化，拉長(zhǎng)了旅游產(chǎn)業(yè)鏈條。數(shù)據(jù)顯示，截止目前全縣共接待游客622.48萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)30%。

與此同時(shí)，依托唐山交運(yùn)集團(tuán)“以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、行政村為終端”的農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)行“公車公營(yíng)、公司化管理”。自全面完成城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)以來，全縣共開通城鄉(xiāng)公交線路18條，配備公交車109輛，建成停靠站點(diǎn)411個(gè)、候車亭276座，日均運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.4萬(wàn)余公里，使當(dāng)?shù)匕傩铡俺鲩T柏油路，抬腳坐上車”的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。