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征服全地形

2019-09-03 01:57玉童
汽車博覽 2019年9期
關(guān)鍵詞:駝峰路虎越野

玉童

早在1948年,路虎第一個車型系列I誕生時,它即被定位為一款可以去到任何地方的多用途汽車。70余年間,無論面對崇山峻嶺、沙漠戈壁或是嚴(yán)寒冰雪,路虎強悍的全地形實力都能成就每一位駕駛者遠(yuǎn)征與探險的傳奇。

本次“2019路虎全地形駕探營”,匯集了29個全球體驗中心的精華特色,現(xiàn)場還原了極具挑戰(zhàn)的六種越野地形,從而讓參與者全面感受ATRS路虎全地形的強大實力。接下來我們就一起去北京朝陽公園看看,路虎全系車型將給我們帶來哪些驚喜。

本次體驗設(shè)置了多種越野項目,包括我們常見的臺階路、駝峰、模擬坑洼、側(cè)坡以及涉水路。對于以“越野”為標(biāo)簽的路虎品牌來講,完成這些項目自然是不在話下,哪怕你是個沒有什么越野經(jīng)驗的新手,利用豐富的電子輔助系統(tǒng)也可以輕松通過挑戰(zhàn)。而讓我最為期待的,要屬首次在國內(nèi)亮相的路虎TTT道具了。

我們就先從路虎TTT道具說起,作為一個電子控制的道具,顯然相比傳統(tǒng)的項目更具挑戰(zhàn)性,它匯集了駝峰、側(cè)坡、交叉軸等多個項目的精髓。當(dāng)行駛到坡頂后通過一個轉(zhuǎn)盤將車輛進(jìn)行旋轉(zhuǎn),隨后駛下便可完成整個TTT道具項目的挑戰(zhàn)??此坪唵?,實際上對車輛有著非常全面的越野性能的考驗。

我們可以在路虎發(fā)現(xiàn)的中控屏幕上看到有關(guān)于車輛車輪、懸掛系統(tǒng)和動力傳動系統(tǒng)的信息,甚至還包括懸掛和車輪上下行程等信息。系統(tǒng)還可顯示車輛在坡道上的角度和傾斜度,并對車輛當(dāng)前的最大的涉水深度進(jìn)行提示,非常直觀簡潔,方便駕駛者進(jìn)行查看,并且還會有對應(yīng)的紅色標(biāo)識提醒。

每一款路虎車型無論從設(shè)計、工藝、技術(shù)方面都具備了全天候、全地形的駕駛能力。車輛所搭載的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)能夠提升發(fā)動機、變速箱、中央差速器和底盤的性能,使駕駛員可以根據(jù)具體地形,輕松選擇適合的駕駛模式。

此外還可以選裝更智能的全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),簡單來說就是類似于我們常用的定速巡航,可以在時速2公里/小時-30公里/小時的范圍內(nèi)開啟,設(shè)定好車速就不需要再控制油門,如果出現(xiàn)動力不足或者車速過快的情況,只需要調(diào)節(jié)方向盤上的“+”號或“-”號按鍵去控制車速,車輛便會以非常平穩(wěn)的狀態(tài)越過障礙,駕駛員要做的只是觀察好路況,控制好方向盤角度,剩下的就全交給車輛本身,非常適用于新手駕駛。

對于路虎發(fā)現(xiàn)而言,臺階路完全構(gòu)不成挑戰(zhàn),我無須有任何擔(dān)心,控制好油門力度和手中的方向盤角度便可以輕松完成。我甚至可以感受到整個懸掛對于駕駛者的那種“友好”。而路虎發(fā)現(xiàn)配備專用的起步防滑輔助功能,即使在冰雪路面或濕草地等非常棘手的低摩擦路面上,也能輕松實現(xiàn)平穩(wěn)起步。哪怕是出現(xiàn)輪胎打滑也能很好地抑制,最終順利完成。

駝峰同樣如此,在下駝峰時可以放心松開剎車踏板,去感受路虎的陡坡緩降控制系統(tǒng)所帶來的強大控制力。通過對各個車輪分別施加制動力來保持恒定車速,從而協(xié)助駕駛者將車輛順利駛下陡坡。

坑洼挑戰(zhàn)是對車輛四驅(qū)性能的全面考驗,當(dāng)一側(cè)車輪失去抓地力出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時,差速器就會將空轉(zhuǎn)車輪鎖止,把動力有效地分配給剩余有附著力的車輪,無需太大油門便可輕松駛過。

面對30多度的傾斜坡,整個過程也顯得非常輕松。選擇好合適的路線,控制好車速,慢慢地穩(wěn)住方向盤將整個車置于斜坡上,此時是對心理素質(zhì)的極大考驗,傾斜的角度會讓人有一些擔(dān)心,但對于路虎發(fā)現(xiàn)而言通過這樣的斜坡顯然是不成問題的。

最后,我們進(jìn)行了涉水體驗。與前一代車型相比,路虎發(fā)現(xiàn)的外形有著明顯的變化,也帶來了涉水能力的大幅提升,最大涉水深度達(dá)到了900毫米,無論越過溪流還是淺灘都非常從容。我們都知道“快過沙,慢過水”的道理,面對近半米的水深,控制好車速便可以輕松通過。

從車型研發(fā)時起,路虎就始終將全地形能力作為其外形設(shè)計、制造工藝及技術(shù)研發(fā)的核心,無論是追求極致性能的衛(wèi)士、全能實用的發(fā)現(xiàn)家族還是精致奢華的攬勝家族,都可以看到路虎對于全地形實力的詮釋。經(jīng)典的城堡式車身造型、蚌殼式發(fā)動機罩、階梯式車頂?shù)热匦卧O(shè)計,再到細(xì)節(jié)品質(zhì)的保障以及嚴(yán)苛的極限測試,每款車型都可以通過全地形駕駛的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

2019年,路虎品牌以“路虎全地形年”為主題,將為消費者帶來包括“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅、“ATRS全地形學(xué)院”及“全地形駕探營”等豐富體驗活動。還等什么?趕快一起來體驗ATRS路虎全地形科技的魅力吧!

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