王順利

[摘 要] 我國是煤炭的生產(chǎn)大國，更是煤炭消費大國。煤炭被譽為工業(yè)糧食，每天都會源源不斷地運輸?shù)礁餍懈鳂I(yè)當中，為我國國民經(jīng)濟的高速運轉(zhuǎn)發(fā)展提供了不竭的動力。而這一切的運作都依賴于物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。文章從我國物流業(yè)現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合大同煤礦集團與同煤集團物流公司聯(lián)動發(fā)展分析大型煤炭企業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的必要性，深層次的分析，當前我國大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)在聯(lián)動發(fā)展過程當中所存在的主要問題，基于此提出相應(yīng)的解決對策。大型煤炭企業(yè)在發(fā)展的過程當中，應(yīng)當把握現(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展的時機，目的是實現(xiàn)與物流業(yè)的聯(lián)動和融合，真正提升我國煤炭企業(yè)的物流現(xiàn)代化水平。

[關(guān)鍵詞] 煤炭企業(yè);現(xiàn)代物流;聯(lián)動發(fā)展

[中圖分類號] F426

1 前言

2019年7月8日，大同煤礦集團物流有限公司正式掛牌成立。這在很大程度上標志著大同煤礦集團開始著手發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)，逐步形成煤炭企業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的新格局。更加預(yù)示著建設(shè)晉北千里物流大集散中心的序幕正式拉開。

物流產(chǎn)業(yè)是大同煤礦集團36951戰(zhàn)略體系的重要產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)確定了將大同煤礦集團的六大產(chǎn)業(yè)體系全方位地整合在物流平臺當中，現(xiàn)今已經(jīng)實現(xiàn)了7家物流和貿(mào)易公司的有效整合，以資源整合為基礎(chǔ)，以發(fā)展成為集約化、創(chuàng)新型、智慧化的大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)為戰(zhàn)略目標，構(gòu)建了“1771”的物流發(fā)展體系，即組建“一”個平臺，整合優(yōu)化“七”個公司資源，構(gòu)建物流金融、資本運營、園區(qū)基地、跨境電子商務(wù)、國內(nèi)外貿(mào)易、融資租賃、大宗商品貿(mào)易“七位一體”的綜合商業(yè)模式，最終形成集團公司“一”個新的經(jīng)濟增長點。

在未來的發(fā)展過程當中，將繼續(xù)進行產(chǎn)業(yè)的整合發(fā)展，充分的發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)政策、品牌等全方位的優(yōu)勢，打造立體物流大格局，建成國家級的現(xiàn)代化物流樞紐中心。這一系列的舉動昭示著現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和可能性。

2 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的必要性

2.1 煤炭企業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展相互支撐

物流業(yè)是煤炭企業(yè)發(fā)展的必要條件之一，如果物流業(yè)發(fā)展水平滯后，那么必然會影響大型煤炭企業(yè)的發(fā)展。對于大同煤礦集團這樣大型的煤炭企業(yè)而言，物流是其最基礎(chǔ)的需求之一。與此同時，煤炭企業(yè)也能夠為物流行業(yè)的發(fā)展提供一定的設(shè)施和相應(yīng)的服務(wù)對象。因此進一步推動實現(xiàn)大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，不僅能夠提升我國煤炭企業(yè)的核心競爭力，還能夠推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

大同煤礦集團開始重視成立自身的現(xiàn)代物流公司，在很大程度上也表明了聯(lián)動物流能夠幫助大型煤炭企業(yè)進一步地降低物流成本，實現(xiàn)雙方共贏，對于物流運作水平的提高具有很大幫助。同時通過聯(lián)營的方式也能夠根據(jù)大型煤炭企業(yè)自身的實際需要，來逐步的升級改造相應(yīng)的物流功能，使得物流的服務(wù)水平有一定的進步和提升。

2.2 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展是雙方的共同需求

對于諸多大型煤炭企業(yè)而言，物流的外包能夠?qū)崿F(xiàn)雙方的共贏。煤炭企業(yè)能夠以更加低廉的成本來獲取更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。而通過物流服務(wù)水準的提高，將促使煤炭企業(yè)的供應(yīng)鏈得以高效的運作，進一步的拓寬市場獲取更多的收益。而大同煤礦集團這樣一種自營物流的方式，前期會花費大量的成本進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是后期所能夠建立起更加通達、更加暢通的物流運輸渠道無疑能夠幫助企業(yè)進一步的縮減成本。

其實，能夠針對企業(yè)的實際市場以及企業(yè)的生產(chǎn)運作狀況，來科學合理的規(guī)劃物流路線，能夠最大限度地提升整個供應(yīng)鏈的運作效率。與此同時，物流業(yè)所帶來的實際收入還能夠反哺企業(yè)，實現(xiàn)企業(yè)的收入經(jīng)營多元化。

3 大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展過程中存在的問題

3.1 大型煤炭企業(yè)對于物流外包認識不足

對于我國的大型煤炭企業(yè)而言，企業(yè)的管理者基于傳統(tǒng)觀念以及自身在人力財力方面的優(yōu)勢，經(jīng)常會搞一些大而全、小而全的產(chǎn)供銷一體化的經(jīng)營方式。將物流業(yè)務(wù)全部外包，但是由于我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平并不是很高，在發(fā)展過程中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題。

而煤炭屬于易燃物品，在物流運輸?shù)倪^程當中，對于物流運輸?shù)陌踩砸笙鄬^高。所以企業(yè)的經(jīng)營者在選擇物流外包的過程當中，對于第三方物流企業(yè)的資質(zhì)會更加地重視。而自己建設(shè)物流渠道的前期投入會相對較高，所以很多大型煤炭企業(yè)不愿意建設(shè)自營物流渠道。

以上來看就是對于物流外包的認識存在著一定程度的偏差?，F(xiàn)今，現(xiàn)代化的物流水平已經(jīng)遠遠可以滿足大型煤炭企業(yè)物流的需求，但是出于成本與安全性的考慮，較大的物流公司或者是一些專營的物流公司，才能夠承接大型煤炭企業(yè)的物流運輸工作，而這些物流公司往往要價較高，無形中會增加物流運輸?shù)某杀尽?/p>

3.2 物流風險尚難控制

現(xiàn)今，大型煤炭企業(yè)的物流外包仍然是主流，煤炭企業(yè)與第三方服務(wù)商之間是屬于一種委托代理的關(guān)系。而第三方物流服務(wù)商常常擁有煤炭企業(yè)沒有掌握的商業(yè)信息。所以，在實際運輸?shù)倪^程當中，會更多的兼顧自身的利益和成本與收益，對于安全性以及風險的考慮欠缺。目前我國的大型煤炭企業(yè)普遍對于物流外包所帶來的風險缺乏有效的控制手段。這也是大同煤礦集團構(gòu)建自營物流渠道的主要原因所在。

3.3 聯(lián)動發(fā)展的外部環(huán)境有待改善

從物流企業(yè)與大型煤炭企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的外部環(huán)境來看，存在著一系列的問題。首先，物流市場的競爭秩序有待規(guī)范，雖然近些年來物流企業(yè)的數(shù)量呈現(xiàn)出幾何式的增長，但是相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施條件、風險防控手段以及管理水平千差萬別。

其次，我國的物流企業(yè)普遍存在著規(guī)模小、網(wǎng)點散、能力弱的現(xiàn)實情況，而且競爭優(yōu)勢幾乎趨同，尤其在承擔大宗貨物運輸?shù)倪^程當中往往實力不濟。這也是很多大型煤炭企業(yè)不愿意將物流業(yè)務(wù)外包出去的主要原因。

最后，從整體的信用機制來看，當前國家的信用機制有待進一步完善，物流外包是基于委托代理關(guān)系，需要各種協(xié)商和各種費用結(jié)算，在這個過程當中會涉及諸多利益相關(guān)者，比如銀行貨貸和公司保險等，對于這方面問題的處理，需要更加高層次的信用體系作為保障，這在當前還存在著諸多難度。

4 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的策略

大同煤礦集團在發(fā)展過程中，開始嘗試構(gòu)建自營物流渠道和體系。這在很大程度上邁開了大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)營發(fā)展的重要一步。基于大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展過程中所遇到的一系列問題，大同煤礦集團應(yīng)當進一步實現(xiàn)自身渠道的整合，進一步提升自身的物流水平，以更好地滿足企業(yè)發(fā)展的需求，具體來說可以嘗試從以下兩個方面入手。

4.1 聘請優(yōu)質(zhì)物流人才

大同煤礦集團是現(xiàn)今我國煤炭企業(yè)當中的佼佼者，擁有極為成熟的運作經(jīng)驗和極為豐富的優(yōu)質(zhì)資源。但是物流領(lǐng)域?qū)τ诖笸旱V集團而言，還是一個新興的領(lǐng)域，甚至可以說是一個從未涉足的領(lǐng)域。大同煤礦集團長期以來的物流都是依托外包。

在這樣的條件下，就迫切的需要一大批優(yōu)秀的物流方面的團隊和人才。雖然成立了物流公司，但是在人員配置上還是以母公司的核心人員為主。這些人才只是在煤炭行業(yè)擁有相對成熟的運作經(jīng)驗，對于物流行業(yè)知之甚少。在這樣的條件之下，聘請一部分優(yōu)秀、專業(yè)的物流人才就成為公司的首要任務(wù)。

在人才的招聘上可以考慮以下兩種方式：

第一種，利用社會招聘的方式尋找一些在煤炭行業(yè)或者物流行業(yè)都擁有經(jīng)驗的優(yōu)質(zhì)人才，通過獵頭來挖掘一些優(yōu)秀人才。

第二種，可以通過公司內(nèi)部的定向培養(yǎng)，各子公司原有的物流管理部門進行適當?shù)暮喜⒄希ㄟ^技能培訓和理論培訓等多種方式，來逐步地完善和豐富公司內(nèi)部人員相關(guān)的物流知識，這樣就能夠很好地保證相關(guān)從業(yè)者的經(jīng)驗以及實踐指導。

4.2 構(gòu)建煤炭企業(yè)與客戶戰(zhàn)略聯(lián)盟

在大同煤礦集團成立物流公司之后，要嘗試與客戶構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。將大型煤炭企業(yè)、旗下物流公司以及客戶之間以契約的形式構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。從煤炭的實際銷售物流來看，每年對于煤炭銷售量較大的客戶都是鐵路直達用戶。所以對于這些客戶，本著互利互惠、長期合作、共同發(fā)展的基本原則，應(yīng)當簽訂長期供需合同。

以這樣的方式來構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，確保供需關(guān)系的穩(wěn)定，對于一些需要經(jīng)港口中轉(zhuǎn)的用戶可以嘗試與電廠、鐵路港口等中間利益相關(guān)者進行合作來構(gòu)建起合作伙伴的關(guān)系。地方的銷售則可以采用單獨的配送至客戶的物流模式，由于這部分利潤較小且工作繁雜，可以嘗試在現(xiàn)有物流公司的基礎(chǔ)之上分包發(fā)放一些外包業(yè)務(wù)。

5 結(jié)論

要進一步實現(xiàn)大型煤礦企業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，仍然任重而道遠。大同煤礦集團構(gòu)建自營物流公司無疑邁出了重要的一步。在后續(xù)聯(lián)營合作發(fā)展的過程當中，仍需要把握一定的方法，通過引入優(yōu)質(zhì)的人才和團隊構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟，逐步提升物流公司的發(fā)展水平，更好地服務(wù)于大型煤炭企業(yè)。

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