黃橋

摘要：在對現(xiàn)代公路進行養(yǎng)護的過程中，要對邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)、路面預防性養(yǎng)護技術(shù)、排水系統(tǒng)預防性養(yǎng)護技術(shù)等進行合理的應用，以提高公路養(yǎng)護效率和質(zhì)量，確保現(xiàn)代公路能夠正常的使用，本文對此進行分析。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護;現(xiàn)代公路;養(yǎng)護應用

一、概述預防性公路養(yǎng)護技術(shù)

公路工程在使用過程中會受自然環(huán)境、車輛重力、公路工程承建質(zhì)量等因素影響，使其出現(xiàn)各類病害，如公路病害無法得到及時處理，將直接降低公路整體質(zhì)量，影響人們的出行安全，我國公路建設(shè)單位在總結(jié)以往施工經(jīng)驗及養(yǎng)護技藝基礎(chǔ)上，得出預防性公路養(yǎng)護技術(shù)，旨在公路出現(xiàn)不可挽回的嚴重病害前，通過實行該技術(shù)規(guī)避公路病害，延長公路使用壽命，降低公路運維成本，提高公路工程綜合質(zhì)量。預防性公路養(yǎng)護技術(shù)主要分為路面養(yǎng)護、公路工程周邊養(yǎng)護、路基養(yǎng)護三個方面，公路預防性養(yǎng)護技術(shù)針對公路承建與使用實況，分析其存在的潛在病害，以此為基礎(chǔ)鎖定重點養(yǎng)護位置，采用觀察法、對比法、實驗法、設(shè)備監(jiān)測法等手段，確定預防養(yǎng)護目標，制定預防性養(yǎng)護計劃、管理制度、養(yǎng)護標準，用以規(guī)范、約束、引導工作人員按部就班落實養(yǎng)護技術(shù)，達成養(yǎng)護目標提高公路預防養(yǎng)護成效，延長公路使用壽命。預防性公路養(yǎng)護技術(shù)秉持“主動治理、治早治小”原則，將養(yǎng)護成本控制在最小范疇內(nèi)，同時將預防性養(yǎng)護技術(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)、參數(shù)整理歸檔，旨在總結(jié)養(yǎng)護經(jīng)驗，為人們更好應用該技術(shù)提供依據(jù)。預防性功公路養(yǎng)護技術(shù)并無定式，其富有針對性、實效性、科學性，為此公路養(yǎng)護工作人員需從實際出發(fā)，以待養(yǎng)護環(huán)節(jié)為核心，制定養(yǎng)護計劃，落實養(yǎng)護技術(shù)，使公路始終處于最佳狀態(tài)，提高公路綜合質(zhì)量。

二、分析預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用方略

（一）預防性公路養(yǎng)護技術(shù)前期準備

為全面發(fā)揮預防性公路養(yǎng)護技術(shù)積極效用，養(yǎng)護單位需做好前期準備工作，了解養(yǎng)護公路所處自然環(huán)境、地質(zhì)、公路周邊環(huán)境等，為此在預防養(yǎng)護前期工作人員需深入待養(yǎng)護路段，對其施工環(huán)境現(xiàn)場踏勘，搜集、整合、分析相關(guān)數(shù)據(jù)與養(yǎng)護參數(shù)，旨在正確把握公路工程實況。例如，養(yǎng)護工作人員需對待養(yǎng)護公路所在地泥石流、風沙、溫度等情況因素進行了解，對公路路基進行評估，劃分公路災害等級，依據(jù)不同等級規(guī)設(shè)養(yǎng)護強度，合理配置養(yǎng)護資源，將養(yǎng)護成本控制在合理范圍內(nèi)。養(yǎng)護工作人員還需對公路各個系統(tǒng)進行檢查，如排水系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)等，在養(yǎng)護過程中兼顧整體與部分，使公路預防性養(yǎng)護技術(shù)能發(fā)揮積極效用，發(fā)現(xiàn)公路潛在病害及運行風險，規(guī)避重大交通事故，為保障人們安全出行夯實技術(shù)基石。

（二）預防性公路養(yǎng)護技術(shù)的有效應用

在做好預防性公路養(yǎng)護技術(shù)前期準備后，養(yǎng)護人員已經(jīng)充分掌握了待養(yǎng)護路段基本信息，通過整合相關(guān)要素得出預防性養(yǎng)護技術(shù)實踐參數(shù)，制定養(yǎng)護計劃、管理規(guī)定、養(yǎng)護標準，繼而為有效應用該技術(shù)提供依據(jù)，在養(yǎng)護過程中工作人員應合理控制養(yǎng)護時長，避免影響人們出行便利性，為此預防性養(yǎng)護技術(shù)需精準高效且修復性極強，能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，使該技術(shù)得以有效應用。為使預防性公路養(yǎng)護技術(shù)得以有效應用，其具體應用方略可從以下幾個方面進行分析：

一是公路路面養(yǎng)護。公路工程在投入使用前對路面進行了承重測試，確保其得以有效應用，受日光暴曬、熱脹冷縮、車輛超重、雨水反復沖刷等因素影響，公路路面會出龜裂、水裂縫、瀝青腐蝕、凹陷及漏出水泥、石渣等病害，使其綜合質(zhì)量得以縮減，并容易出現(xiàn)交通事故，無法為人們出行帶來便利，為此養(yǎng)護工作人員需在相關(guān)病害造成嚴重危害前，施行預防性公路養(yǎng)護技術(shù)，控制并解決病害?；诖耍佛B(yǎng)護工作人員需技術(shù)發(fā)現(xiàn)路面病害，針對裂縫問題可采用灌縫法將熱瀝青灌注在路面裂縫中，在處理路面病害基礎(chǔ)上達到縮減運維成本的目的，針對路面組織松散、龜裂問題，養(yǎng)護人員可用紅外線設(shè)備對待養(yǎng)護位置進行加熱修復，降低養(yǎng)護耗材，節(jié)約養(yǎng)護時間，針對路面凹陷、路面不穩(wěn)問題，可采用稀漿封層法，在待養(yǎng)護路段填入乳化瀝青、填料、水、骨料、添加劑等混合物，制成混合材料進行攤鋪與加固，使路面穩(wěn)定性、抗壓性、光滑性、平整性、耐磨性得以提升

二是邊坡養(yǎng)護。路面邊坡若出現(xiàn)坍塌、下陷現(xiàn)象，將影響路面穩(wěn)定性及公路綜合質(zhì)量，雨水、雪水容易灌注路基內(nèi)削減公路綜合質(zhì)量，為此需加強邊坡預防養(yǎng)護成效，避免出現(xiàn)嚴重病害。在施行公路邊坡預防養(yǎng)護技術(shù)時，工作人員通常采用栽植工格植被或漿砌片石方式，使公路在承建之初就做好了應對邊坡坍塌準備，為此在邊坡預防養(yǎng)護技術(shù)踐行過程中，養(yǎng)護工作人員可采用填充法替換破損砌片及枯死植株，維護邊坡整體環(huán)境，在邊坡表層加固防護網(wǎng)，并對防護網(wǎng)進行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損需及時更換達到邊坡預防性養(yǎng)護目的

三是路基養(yǎng)護。公路兩側(cè)設(shè)有排水渠，在對路基進行預防養(yǎng)護時，施工人員需定期清理排水渠內(nèi)的淤泥、沙土等雜物，避免雨水、雪水及路面積水無法及時排出下滲，出現(xiàn)影響路基及路面質(zhì)量的消極現(xiàn)象。除清理排水渠雜志外，公路養(yǎng)護工作人員還需控制好該渠道深度，使其排水量達標達到養(yǎng)護路基的目的。3.提高預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用質(zhì)量。首先，提高養(yǎng)護工作人員綜合素養(yǎng)。養(yǎng)護工作人員需明晰路面養(yǎng)護對地區(qū)發(fā)展、人們安全出行及我國公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展的重要性，樹立“養(yǎng)護質(zhì)量第一”工作意識，有關(guān)單位應定期對工作人員宣講先進的預防性養(yǎng)護技術(shù)，制定激勵機制提高施工人員工作積極性;其次，制定預防性公路養(yǎng)護計劃。為提高該技術(shù)預防性、針對性、實效性，路政養(yǎng)護單位需制定科學高效的養(yǎng)護計劃，加強公路巡檢力度，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及潛在病害及時制動，施行預防性公路養(yǎng)護技術(shù)，提高現(xiàn)代公路養(yǎng)護能力，助力我國公路建設(shè)事業(yè)良性發(fā)展。

三、結(jié)語：

公路在運行過程中會出現(xiàn)各類病害，公路養(yǎng)護人員需施行預防性養(yǎng)護技術(shù)，將公路病害控制在最小范疇，縮減運維成本，延長公路工程壽命，養(yǎng)護人員需做好預防性公路養(yǎng)護技術(shù)前期準備工作，針對路面、路基、邊坡施行針對性養(yǎng)護技術(shù)，做好預防性養(yǎng)護計劃，培育優(yōu)質(zhì)施工人才，為預防性公路養(yǎng)護技術(shù)有效落實奠定基礎(chǔ)。

參考文獻：

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