●“開車還敢違停嗎？連無人機都加入抓拍違法行列了?！比涨?，一則網(wǎng)帖熱傳，文中指出，僅2月南寧利用無人機就查處了438起違停。另據(jù)了解，濟南、寶雞、海南等多地已陸續(xù)將無人機應用到城市交通管理當中，對開車玩手機、違停等行為進行抓拍。處罰力度加大和執(zhí)法范圍的延伸，引起不少當?shù)剀囍骶琛o人機執(zhí)法引發(fā)熱議。

存在“執(zhí)法盲區(qū)”——有人說，新科技、新技術(shù)的運用，體現(xiàn)執(zhí)法部門的創(chuàng)新，自然可喜。但受不同省區(qū)市空域限制政策影響，無人機的飛行區(qū)域、飛行高度均有限制，因此，無人機的執(zhí)法覆蓋范圍無法做到公平公正，存在“執(zhí)法盲區(qū)”。

涉及安全和隱私問題——有人說，使用無人機抓拍違法行為存在風險?！坝行o人機能飛到三四百米高，涉及航空問題，一旦發(fā)生碰撞，非常危險。萬一墜毀了，往地上掉可能會砸到人”。另外，使用無人機還可能涉及隱私問題。

監(jiān)管和使用規(guī)范需完善——有專家表示，相對于目前無人機市場的火熱，無人機監(jiān)管方面還是遠遠不夠的，比如生產(chǎn)、銷售的行業(yè)標準，以及監(jiān)管、使用規(guī)范等，此外，無人機的使用，還會受到空域管制、飛行禁區(qū)等方面限制，全國尚無統(tǒng)一標準。政府應盡快明確相關(guān)的執(zhí)法機構(gòu)和監(jiān)管部門，只有這樣才能更好地保障市民的安全和隱私。

（綜合《西寧晚報》《北京日報》）