魏穎

摘要：近年來，為了滿足人們的出行需求，全國各地市政道路建設(shè)都取得了較大的進(jìn)步，而同時(shí)，在道路建設(shè)中所遇到的問題也越來越多，尤其在城市道路軟土地基，更是對(duì)道路的建設(shè)造成了一定的難度。本文結(jié)合城市軟土地基的實(shí)際情況，對(duì)軟土地基的施工提出一定的解決方法，從而對(duì)優(yōu)化城市道路建設(shè)提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：城市道路;軟土地基;施工;處理方法

縱觀我國城市分布，我國東部較西部來說更為發(fā)達(dá)一些，但東部發(fā)達(dá)地區(qū)大部分位于江河流域周圍，屬于軟土范圍。越繁華的城市，交通建設(shè)越為發(fā)達(dá)，那么如何在軟土地基上對(duì)于這些發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行交通建設(shè)，是道路建設(shè)需要考慮的問題。只有將軟土地基的問題切實(shí)解決，才能為下一步的道路建設(shè)提供更好的條件保障。雖然我國現(xiàn)有多種處理軟土地基的方法，但是必須要立足于實(shí)際，根據(jù)國內(nèi)軟土地基的分類選擇不同的處理方法，才能夠有效解決軟土地基的問題。

一、軟土地基

軟土是巖石的風(fēng)化產(chǎn)物，內(nèi)部富含腐殖質(zhì)、微生物、水，一般處于流動(dòng)狀態(tài)，有較強(qiáng)的壓縮性，較弱的透水性，在受到壓力之后軟土不能自動(dòng)復(fù)原，含有大量的有機(jī)物。

而軟土地基則是基于在軟土的基礎(chǔ)上，與淤泥、泥巖、松散砂等物質(zhì)組成的土層。一般道路為軟土地基時(shí)，過往車輛很容易出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)3～50厘米的沉降，或者路面開裂、下限等情況，給過往行人車輛造成危險(xiǎn)。如果地基狀態(tài)不穩(wěn)，那么整個(gè)后續(xù)的道路平坦就都存在問題，如果軟土地基不能夠保證固化，嚴(yán)重甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)區(qū)域內(nèi)的土地?cái)嗔选?/p>

二、如何處理軟土地基

（一）墊層法

此方法適用于處理軟土地基的淺層表面，包括淤泥、沖填土等材質(zhì)的軟土地基。首先挖除路基下軟土，換之以強(qiáng)度較高的粘性土或其他硬性材料。再具體一點(diǎn)，先將軟土地基的淤泥或其他導(dǎo)致軟土地基出現(xiàn)的因素清除掉，換上其他強(qiáng)度較高的材料，可以實(shí)行分層的方法，底層可以鋪卵石，上層鋪砂礫，中間可以設(shè)置承托層，效果會(huì)更加理想，最后分層壓實(shí)，從而改善軟土地基。

（二）排水法

很多軟土地基是因?yàn)槠涞叵滤窟^多，或者在雨季由于其地勢(shì)問題而造成的蓄水，從而引發(fā)軟土地基的出現(xiàn)。對(duì)待這種情況，首先要根據(jù)周圍的地形自然坡度，將地表面挖開，把積水排除，且要進(jìn)行加密處理，增大挖開溝渠的排水功能。假如是因?yàn)榈叵滤窟^多，還可以通過填土等方法來加強(qiáng)此段地基，填的圖里要加上一些透水量好的沙土或者碎石，以達(dá)到透水好的效果。

（三）堆載預(yù)壓法

用大量的土、骨料等材料作為軟土地基的預(yù)壓荷載，在道路建設(shè)開始之前，將其用于軟土地基的傾軋，從而達(dá)到軟土地基固結(jié)變形，達(dá)到施工建設(shè)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。具體來講，在施工建設(shè)之前，在需要進(jìn)行處理的地基上鋪上大面積的土工膜，然后再將預(yù)壓荷載鋪在需要處理的地基上，經(jīng)過漫長時(shí)間的處理，預(yù)壓荷載在需要處理的地基上長期堆積，從而對(duì)處理地基造成一定的壓力，將軟土地基中的孔隙水?dāng)D壓出，使軟土地基變形、最終固結(jié)，直到軟土地基的強(qiáng)度增加，達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)之后，再將預(yù)壓荷載清理干凈，重新開始道路建設(shè)。

一般情況下，堆載預(yù)壓法是運(yùn)用最多的方法了，適用軟土地基種類多，不傷害環(huán)境，操作簡單，成本也低，唯一一點(diǎn)就是這個(gè)方法需要大量的時(shí)間來進(jìn)行操作。

（四）加固土樁

首先準(zhǔn)備一臺(tái)集回轉(zhuǎn)、噴粉、翻松與攪拌功能并存的機(jī)械，將軟土地基選定局部范圍，用此機(jī)械對(duì)軟土地基內(nèi)的軟土借助固化材料進(jìn)行加固，最終形成加固土樁體?？梢允撬鄶嚢铇丁⑿龂姌逗头蹏姌?。具體來說，假如軟土地基屬于正常固結(jié)淤泥、飽和粘性土地范疇，且周圍場地狹窄，屬于上硬下軟狀態(tài)，那么可以選擇水泥攪拌樁或粉噴樁。通過具體測量軟土地基的數(shù)據(jù)，具體對(duì)水泥攪拌樁或粉噴樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，以便能夠滿足軟土地基施工后的沉降要求。

（五）粒料樁

在軟土地基的處理范圍內(nèi)，采用碎石等松散材料，作為地基的樁料，以便能夠提高軟土地基的承載力，從而進(jìn)行下一步的道路建設(shè)。粒料樁只適用于粉土、粘土、雜填土等變形控制要求不十分嚴(yán)格的地基范疇，一般粒料樁設(shè)置為正三角形，樁頂設(shè)有砂礫或碎石墊層，以便促進(jìn)料粒樁的應(yīng)用。

三、施工注意事項(xiàng)

（一）前期準(zhǔn)備

在進(jìn)行道路建設(shè)時(shí)，均要做好前期準(zhǔn)備。尤其是軟土地基，耗費(fèi)時(shí)間長，且需要投入大量的精力和成本，而且道路屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投入與產(chǎn)出不成正比，尤其軟土地基，更是如此。所以在道路建設(shè)時(shí)一定要提前做好規(guī)劃，能盡量避開軟土地基的路段可以避開，實(shí)在避不開的也要做好前期準(zhǔn)備。

首先對(duì)軟土地基進(jìn)行實(shí)地考察，全面詳細(xì)地對(duì)軟土地基的情況進(jìn)行分析處理，如軟土地基的厚度、深度、范圍、類別等基礎(chǔ)情況，還有滲透性能、水位、含水量等專業(yè)因素，都要一一核實(shí)清楚。具體情況具體分析，不同的因素需要采用不同的方法進(jìn)行勘探。對(duì)工作人員也提出了更高的要求，道路設(shè)計(jì)師可以采用圓弧法、宮川法等其他方式，全面分析軟土地基，從而得出所要應(yīng)對(duì)的軟土地基的具體情況，再根據(jù)具體情況選擇不同的方法，實(shí)際進(jìn)行處理。

（二）施工設(shè)計(jì)

在真正開始道路建設(shè)之前，還要準(zhǔn)備好施工設(shè)計(jì)方案，將所有可能發(fā)生的因素全部考慮周全，最終得出一份完美的施工設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容包括施工場地的工程地質(zhì)報(bào)告、土工實(shí)驗(yàn)報(bào)告諸多測量資料。對(duì)于軟土地基，分情況進(jìn)行討論，淺層表面與深層軟基如何分開處理，需要在施工設(shè)計(jì)方案上完美體現(xiàn)，將可能涉及到的問題提前考慮，以便在發(fā)生問題時(shí)手足無措，可以隨時(shí)拿出解決方案，促進(jìn)道路建設(shè)。

四、結(jié)語：

在城市建設(shè)中，道路建設(shè)是其中重要的一環(huán)。而如果道路建設(shè)中存有軟土地基，那么對(duì)道路建設(shè)工程所造成的不良影響是非常大的。軟土地基的存在，會(huì)引起路面起伏、開裂，嚴(yán)重甚至引起跳車或某個(gè)區(qū)域內(nèi)的路面整體斷裂現(xiàn)象，對(duì)過往行人和車輛的安全造成嚴(yán)重?fù)p害。而本文所陳述的一些處理措施，均是對(duì)軟土地基進(jìn)行加固，提高地基的承載力，降低地基的沉淀量，以便能夠更好的為道路建設(shè)服務(wù)，為城市建設(shè)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜存貴.城市道路軟土地基施工及處理方法關(guān)鍵探索[J].智能城市，2019，5（11）：97-98.

[2]胡廣軍.試論城市道路軟土地基處理方法[J].民營科技，2017（08）：200.

[3]李井超.城市道路軟土地基施工及處理方法[J].江西建材，2011（04）：266-267.