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基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)

2019-09-10 07:22張雷
石油研究 2019年1期
關(guān)鍵詞:無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)

張雷

摘要:為有效的監(jiān)測(cè)油罐區(qū)的狀態(tài)和防止油罐區(qū)火災(zāi)發(fā)生,設(shè)計(jì)了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 根據(jù)原油的物理特性和燃燒特性,結(jié)合油罐區(qū)布局特點(diǎn),選擇了溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w這六種物理量作為監(jiān)測(cè)對(duì)象,采集油罐區(qū)各個(gè)油罐的相關(guān)參數(shù),利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器和客戶端,監(jiān)測(cè)油罐區(qū)溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w數(shù)據(jù)變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)。

關(guān)鍵詞:無(wú)線傳感器;火災(zāi)監(jiān)測(cè);網(wǎng)絡(luò);油罐區(qū)

1. 引言

石油化工生產(chǎn)過(guò)程中,油罐區(qū)的防火監(jiān)控非常重要,如果油罐區(qū)某個(gè)地方一旦發(fā)生火災(zāi),將會(huì)造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,帶來(lái)巨大破壞和人員生命傷害。2010 年 1 月,中石油蘭州石化公司 303 廠出現(xiàn)了嚴(yán)重生產(chǎn)事故,316 罐區(qū)油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi),造成 6 人死亡和近 900 萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失[1]。因此,對(duì)油罐區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)油罐區(qū)的火災(zāi)預(yù) 防和報(bào)警系統(tǒng),防止油罐區(qū)發(fā)生安全事故,降低損失,是石油化工生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的問(wèn)題。

現(xiàn)有的油罐區(qū)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要利用傳感器采集儲(chǔ)油罐相關(guān)參數(shù),通過(guò)集散控制系統(tǒng),將儲(chǔ)油罐數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控室,這些數(shù)據(jù)包括利用熱電偶測(cè)量?jī)?chǔ)油罐內(nèi)部溫度,利用雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量油料液位,利用各種氣體探測(cè)器檢測(cè)輸油管與儲(chǔ)油罐接口處的甲焼、乙院、丙焼等可燃?xì)怏w的濃度[2]。而監(jiān)控室監(jiān)控人員將對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察,如果發(fā)現(xiàn)數(shù) 據(jù)異常,則派人到現(xiàn)場(chǎng)巡查,查找異常原因。如果油罐區(qū)發(fā)生火情, 則按下火災(zāi)報(bào)警器并打開(kāi)消防集散控制系統(tǒng)。現(xiàn)有的油罐區(qū)監(jiān)測(cè)和火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)存在著較大缺陷,主要依靠人工巡查發(fā)現(xiàn)異常,人工手動(dòng)處理異常并進(jìn)行報(bào)警,自動(dòng)化程度低。

隨著無(wú)線傳感器技術(shù)(WSN)的發(fā)展,可以更加方便、快捷的在油罐區(qū)按照布置數(shù)據(jù)采集設(shè)備,無(wú)需復(fù)雜的線路設(shè)計(jì),既減少安裝成本,又提高油罐區(qū)安全性,減少設(shè)備維護(hù)巡查時(shí)間。因此,將無(wú)線傳感器技術(shù)應(yīng)用于油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè),將具有重要的意義。

2. 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

根據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)結(jié)果,油罐區(qū)火災(zāi)發(fā)生年平均率僅為 0.448%,火災(zāi)發(fā)生原因主要有明火、靜電、雷擊、設(shè)備故障等,而大部分火災(zāi)是由于未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程而導(dǎo)致。目前,油罐區(qū)的設(shè)計(jì)建造是依據(jù) GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,在油罐區(qū),同一個(gè)油罐組內(nèi),最多只允許有 6 個(gè)容積為 10×104 m3 的油罐,每個(gè)油罐區(qū)油罐布局不允許超過(guò)兩排。根據(jù) GB50183-2004《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定,油罐區(qū)消防系統(tǒng)主要包括固定式冷卻水系統(tǒng)和固定式低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),消防系統(tǒng)需要可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)的控制。油罐區(qū)消防系統(tǒng)還包括消火栓、泡沫栓、固定式消防水泡和滅火器等進(jìn)行輔助消防滅火。

以某國(guó)家石油儲(chǔ)備基地為例,基地內(nèi)建有 30 座 10×104 m3 鋼制雙盤(pán)式外浮儲(chǔ)罐,和配套的消防、通信、設(shè)備等。該基地分為 5 個(gè)罐區(qū),每個(gè)罐區(qū)內(nèi)建有 6 座 10×104 m3 儲(chǔ)罐。整個(gè)基地的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類(lèi), 基地內(nèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的區(qū)域包括油罐區(qū)、輸油泵棚、進(jìn)出站閥組區(qū)等。

根據(jù)油罐區(qū)的布局特點(diǎn)和現(xiàn)狀,基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)將主要包括:1)油罐區(qū)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括設(shè)計(jì)安裝多種傳感器,采集油罐區(qū)每個(gè)儲(chǔ)油罐的狀態(tài)參數(shù),包括溫度、壓力、可燃?xì)怏w檢測(cè)等[3];2)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),根據(jù)油罐區(qū)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)各傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議、路由算法等;3) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢(xún)、和實(shí)時(shí)處理、異常報(bào)警,包括初步處理采集的油罐區(qū)狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)利用客戶端和移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)查看油罐區(qū)狀態(tài),同時(shí)對(duì)油罐區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),有效預(yù)報(bào)油罐區(qū)的異常。

根據(jù) GB50183-2004《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定, 在設(shè)計(jì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定,選擇相關(guān)傳感器部件、設(shè)計(jì)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)布置、電氣設(shè)計(jì)等,并符合國(guó)家消防安全資格認(rèn)證(CCCF 認(rèn)證)。圖 2.1 所示為基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。

該基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),所使用的傳感器、芯片、配件、設(shè)備等價(jià)格便宜、可靠性高,系統(tǒng)所需成本低,而且系統(tǒng)維護(hù)、更新方便、快捷,非常適用于油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)。

2.1 油罐區(qū)火災(zāi)探測(cè)傳感器選擇

油罐區(qū)內(nèi)油罐主要儲(chǔ)存的是原油,原油的閃點(diǎn)低于 28℃,火災(zāi)危險(xiǎn)性很大,因此油罐內(nèi)溫度的變化,對(duì)油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)非常重要,因此需要選用合適的溫度傳感器。同時(shí),根據(jù)對(duì)原油燃燒過(guò)程的研究, 可以得出油罐區(qū)著火后,將會(huì)經(jīng)歷四個(gè)階段:著火早期、陰燃階段、油罐原油全燃階段和原油燃盡熄滅階段。每個(gè)階段所產(chǎn)生釋放的物質(zhì)存在又較大的區(qū)別。在著火早期階段,原油將發(fā)生慢慢的熱解,此時(shí)一般會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳、細(xì)小不可見(jiàn)微粒等,燃燒釋放的能量也很少。隨著燃燒的繼續(xù),將進(jìn)入原油陰燃階段,此時(shí)原油發(fā)生了進(jìn)一步熱解,釋放更多的一氧化碳、二氧化碳,也會(huì)產(chǎn)生人眼可見(jiàn)的微粒,燃燒釋放的熱量也很大,油罐區(qū)溫度顯著升高。在原油全燃階段,出現(xiàn)大量火焰,一氧化碳、二氧化碳和煙霧進(jìn)一步增多,同時(shí)產(chǎn)生大量的可燃?xì)怏w,油罐區(qū)溫度直線上升。最后,在原油耗盡熄滅階段,原油被慢慢燃盡,油罐區(qū)溫度也開(kāi)始慢慢下降,燃燒所產(chǎn)生的氣體、煙霧也慢慢消散[4]。

在油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)時(shí),需要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),因此需要執(zhí)行《GB4717-2005 火災(zāi)報(bào)警控制器》、《GB4716_2005 點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器》、《GB4715-2005 點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器》、《GB15322.1-2003 可燃?xì)怏w探測(cè)器》等國(guó)標(biāo)的要求。

根據(jù)油罐區(qū)原油的物理性質(zhì)和燃燒特性,油罐區(qū)的溫度變化非常敏感,同時(shí)當(dāng)原油燃燒時(shí),將會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w,同時(shí)濕度也將會(huì)顯著性變化,因此我們選擇溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w這六種物理量作為監(jiān)測(cè)對(duì)象。國(guó)標(biāo)中對(duì)火災(zāi)監(jiān)測(cè)傳感器要求為:溫度精度為0.01℃,濕度精度為 1%RH,氣體濃度精度為 1ppm,同時(shí)要求火災(zāi)響應(yīng)時(shí)間小于 10s??紤]目前的相關(guān)傳感器的性?xún)r(jià)比和已有的火災(zāi)監(jiān)測(cè)技術(shù),表 1 所示為我們所選擇的傳感器種類(lèi)和性能參數(shù)。

2.2 傳感器節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)計(jì)

油罐區(qū)面積較大,范圍較廣,單個(gè)油罐發(fā)生火災(zāi),將會(huì)引起連鎖反應(yīng),因此需要對(duì)每個(gè)油罐進(jìn)行監(jiān)測(cè)。因此,傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),需要將選用的 6 種傳感器集成在一起,統(tǒng)一布置在油罐區(qū)每個(gè)油罐周?chē)?/p>

圖 2.2 所示為傳感器節(jié)點(diǎn)模塊的設(shè)計(jì)。傳感器節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)計(jì)完成后, 將模塊安置于油罐區(qū)每個(gè)油罐頂部,監(jiān)測(cè)油罐內(nèi)原油狀態(tài)。

2.3 節(jié)點(diǎn)控制模塊

傳感器節(jié)點(diǎn)模塊主要負(fù)責(zé)采集油罐區(qū)狀態(tài)數(shù)據(jù),但是需要設(shè)計(jì)控制模塊,實(shí)現(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)的有規(guī)律的數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸。圖2.3所示為各傳感器節(jié)點(diǎn)控制模塊。節(jié)點(diǎn)控制模塊主要功能是:1)各傳感器數(shù)據(jù)采集的管理;2)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理、本地存儲(chǔ)、傳輸、轉(zhuǎn)發(fā); 3)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建、管理、維護(hù);4)電源的管理,增加無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)使用壽命。微處理器選用 ARM 的 LPC1225 芯片,射頻模塊選用 CC2530 芯片。

2.4 網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)

網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)主要實(shí)現(xiàn)油罐區(qū)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器端外部網(wǎng)絡(luò)的通信和數(shù)據(jù)傳輸。我們選用芯片為 RT5350 的 Zig Bee 網(wǎng)關(guān),實(shí)現(xiàn): 1)接受服務(wù)器和客戶端指令,傳輸?shù)絽f(xié)調(diào)器,發(fā)送到無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò);2)接受無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳送的油罐區(qū)狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),上送到服務(wù)器端。

3. 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

3.1 傳感器節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)

圖 3.1 所示為傳感器節(jié)點(diǎn)的程序設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖。當(dāng)油罐區(qū)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)布置完成后,每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)將按照?qǐng)D中所示流程,完成油罐區(qū)數(shù)據(jù)的采集、傳輸。

3.2 節(jié)點(diǎn)控制模塊軟件設(shè)計(jì)

圖 3.2 所示為節(jié)點(diǎn)控制模塊的程序設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖。油罐區(qū)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)布置完成后,根據(jù)圖中的控制程序,構(gòu)建油罐區(qū)各個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的通信、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)時(shí),需要設(shè)計(jì)路由算法和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),常用的是平衡能量使用率和網(wǎng)絡(luò)壽命的分簇自組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

油罐區(qū)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行后,將持續(xù)不間斷的采集油罐區(qū)狀態(tài)數(shù)據(jù),隨著時(shí)間的推移,將產(chǎn)生大量的油罐區(qū)狀態(tài)數(shù)據(jù)。因此需要對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的存儲(chǔ)、查詢(xún)、監(jiān)測(cè)、管理。首先,需要建立油罐區(qū)狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),管理、存儲(chǔ)油罐區(qū)無(wú)線傳感器采集到的實(shí)時(shí)油罐區(qū)狀態(tài)數(shù)據(jù)。其次,設(shè)計(jì)用戶界面和客戶端,實(shí)現(xiàn)方便、快捷、準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)查詢(xún)、觀測(cè)、分析。最后,需要根據(jù)油罐區(qū)原油著火后,溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w這六種物理量的變化趨勢(shì),分析數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì),建立油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)和預(yù)警專(zhuān)家系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線、實(shí)時(shí)的油罐區(qū)火災(zāi)預(yù)警。

4. 結(jié)果與分析

為了驗(yàn)證無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的有效性和實(shí)用性,我們模擬油罐區(qū)火災(zāi)環(huán)境,利用構(gòu)建的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。首先,在標(biāo)準(zhǔn)燃燒室布置傳感器節(jié)點(diǎn)和控制模塊,搭建無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),調(diào)試網(wǎng)絡(luò)。我們一共布置了 4 個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)。在每個(gè)節(jié)點(diǎn)處,點(diǎn)燃準(zhǔn)備好的原油樣本,利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),觀察采集到的數(shù)據(jù)變化。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,4 個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)均能有效的采集到節(jié)點(diǎn)附近的溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w這六種物理量的變化。當(dāng)原油被點(diǎn)燃后,溫度呈現(xiàn)逐漸上升趨勢(shì),二氧化碳濃度有著明顯的上升,濕度緩慢下降,一氧化碳濃度變化較小。由于傳感器精度限制和原油燃燒量較小,濕度和一氧化碳濃度的變化不易變化。鑒于文章篇幅,圖 4.1 和圖 4.2 所示為實(shí)驗(yàn)前后傳感器節(jié)點(diǎn)采集的溫度、二氧化碳濃度變化。

本實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)工作正常,可以有效的采集節(jié)點(diǎn)附近的相關(guān)物理量數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐區(qū)溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察,從而實(shí)現(xiàn)油罐區(qū)的火災(zāi)監(jiān)測(cè)。

5. 結(jié)語(yǔ)

為了有效的監(jiān)測(cè)油罐區(qū)的日常狀態(tài)和實(shí)現(xiàn)油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè),設(shè)計(jì)了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分析原油的物理特性和燃燒特性,選擇溫度、濕度、煙霧、一氧化碳、二氧化碳、可燃?xì)怏w這六種物理量作為監(jiān)測(cè)對(duì)象,選用了相關(guān)的傳感器,采集油罐區(qū)附近的狀態(tài)參數(shù),并利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)椒?wù)器和客戶端。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò), 變有線為無(wú)線,使得油罐區(qū)的日常監(jiān)測(cè)更加方便、快捷、安全、準(zhǔn)確, 可以降低監(jiān)測(cè)成本,提高了油罐區(qū)的安全性。

參考文獻(xiàn):

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[4] 繆曉龍. 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)火災(zāi)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)研究[D], 南京理工大學(xué),2014.

作者簡(jiǎn)介:

王熙康. 基于傳感網(wǎng)絡(luò)的油罐區(qū)火蔓延與火反演技術(shù)研究[D],南京理工大學(xué),2014.

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