陳本才
摘要:石油石化企業(yè)生產(chǎn)和運行是一項高風(fēng)險的工作,正因如此,也決定了石油化工企業(yè)生產(chǎn)運行組織管理具有一定的特殊性。在實際生產(chǎn)管理運行中,需要確立一套科學(xué)、合理的生產(chǎn)運行管理體系。只有如此,才能更有效的保證石油化工生產(chǎn)運行有條不紊的展開,避免產(chǎn)生石油化工生產(chǎn)中的安全事故,最終提升企業(yè)的市場經(jīng)濟效益。近年來業(yè)內(nèi)諸多實踐和發(fā)展建設(shè)均以表明,企業(yè)生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)與經(jīng)濟效益之間存有直接聯(lián)系,特別是對于石油化工這類特殊行業(yè)企業(yè),強化生產(chǎn)運營管理的硬度和深度,有助于預(yù)控安全事故的發(fā)生,避免對周圍環(huán)境的破壞,保障企業(yè)平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展。鑒于此,結(jié)合企業(yè)實際,淺談一些看法,提出些許建議對策,僅供參考。
關(guān)鍵詞:石化企業(yè);生產(chǎn)運行;經(jīng)濟效益
1 新時期石油化工生產(chǎn)運行管理趨向
1.1 側(cè)重成本控制
在人們的潛意識中,石油化工企業(yè)屬于國家壟斷型產(chǎn)業(yè),即行業(yè)企業(yè)的特殊性。但是,近一二十年間,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和全球經(jīng)濟一體戶趨勢加快,各國家地區(qū)的石化企業(yè)所處形勢也發(fā)生了改變,即更多處于同一個市場環(huán)境下競爭。無論是在亞洲市場,還是歐美市場或者中東和非洲一帶,產(chǎn)品品類越來越趨同。通俗點來理解,就是產(chǎn)品質(zhì)量、功能、服務(wù)等彼此間的差距逐漸被縮小。如此以來,整個市場競爭格局變得極其微妙。正因如此,對于石化資源較為豐富的國家地區(qū)企業(yè),往往可選擇的戰(zhàn)略路徑更為多元。反之,對于我國石化企業(yè)而言,要想在激烈的國際市場中謀求生存,就必須要趨利避害,盡可能縮小與同行對手的差距部分,同時擴大自己的優(yōu)勢。故此,強化生產(chǎn)成本的控制凸顯的很關(guān)鍵。
目前,石化行業(yè)屬于國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),并且石化行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展水平也是國家綜合國力的體現(xiàn)。不僅如此,石化行業(yè)屬于技術(shù)、資本、資源密集化的重工業(yè)。就目前來看,國內(nèi)在石化消費領(lǐng)域尚處于逐漸替代進口產(chǎn)品的發(fā)展時期。在石化產(chǎn)品的出口方面,尚不具備較強的競爭力。故此,生產(chǎn)成本的價格決定了產(chǎn)品競爭力。近幾年,由于石化產(chǎn)品生產(chǎn)成本的增高,使得市場價格也增長,一定程度上降低了產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。盡管存在國家宏觀調(diào)控等政策的影響,但絲毫無法否認新時期石化企業(yè)的市場經(jīng)濟屬性??傊?,規(guī)模大、成本小,才能更好的防控風(fēng)險,從而掌握更多的資源。
1.2 側(cè)重信息建設(shè)
關(guān)于石化企業(yè)生產(chǎn)運行管理中的信息化建設(shè),通俗點來理解,即通過建立信息化管理系統(tǒng),全面監(jiān)控各類生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)。借助信息化與計算機技術(shù),強化生產(chǎn)全過程管理。在實際操作中,一般都是借助信息化系統(tǒng)為輔助手段,以點促線、以線帶面的管理主線展開。現(xiàn)正在中石化行業(yè)推廣實施的生產(chǎn)施工作業(yè)現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng),凸顯了在信息化生產(chǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)置和優(yōu)化。具體來看,包含了數(shù)據(jù)獲取、基礎(chǔ)信息管理、生產(chǎn)調(diào)度、作業(yè)監(jiān)控等??傊磺袊@著生產(chǎn)實際需要來運行管理,強化生產(chǎn)監(jiān)控和受控。
2 石化企業(yè)生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)常見問題
關(guān)于石油化工企業(yè)的行業(yè)屬性以及實際生產(chǎn)管理中的特點和規(guī)律,通過上述簡單歸納梳理,基本有一些了解??偟膩碇v,由于石油石化企業(yè)生產(chǎn)運行的環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,所以時常導(dǎo)致其內(nèi)部穩(wěn)定性也起伏較大。結(jié)合近年公司實情來看,最大的問題就是生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)的嚴謹和規(guī)范有待加強,這是造成局部安全事故和隱患出現(xiàn)的主要因素之一。
首先,石化企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中,其所處環(huán)境比較復(fù)雜。對于各操作崗位的員工來說,實際上更為惡劣。換言之,幾乎在每一個生產(chǎn)運行管理環(huán)節(jié)都不得疏忽,否則極有可能造成生命、財產(chǎn)破壞。譬如,各生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)必備的儀器裝置材料、水、電、動力等設(shè)備。一旦發(fā)生故障,爆炸、火災(zāi)極有可能出現(xiàn),天津港爆炸事件“血的教訓(xùn)”應(yīng)當讓我們進一步反思和總結(jié)。
其次,管理制度與生產(chǎn)效率間的矛盾。對于企業(yè)而言,特別是已經(jīng)完成股份制改造之后,市場屬性進一步增強,各項經(jīng)濟活動的開展均圍繞著一個核心點,即市場利潤、經(jīng)濟效益。故此,在生產(chǎn)運營管理中,石化企業(yè)也將重點放在了生產(chǎn)效率方面。但是,先前乃至現(xiàn)階段依然存在一些問題,即只注重生產(chǎn)效率,但卻不注重運行階段的管理。如此以來,造成管理體制與實際工作的推進存在一定的隔閡,無法將各職能部門彼此間的力量形成一股合力。最終,造成生產(chǎn)運行階段有時的盲目性,無論是產(chǎn)品質(zhì)量控制、技術(shù)改進還是安全檢查等工作,習(xí)慣性停留在表面功夫,無法從根源上排查效率問題、安全隱患。
再者,缺少統(tǒng)一的匹配執(zhí)行方案。對于該層面的問題現(xiàn)象,應(yīng)當歸納為人力資源管理的范疇。眾所周知,科技是第一生產(chǎn)力,但人才則是科技的基礎(chǔ)。以安全和生產(chǎn)這一塊為例,在某項目正式實施之前,公司到各部門一般都會編制相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)劃。然而,由于生產(chǎn)人員自身專業(yè)性參差不齊,使得部分關(guān)鍵崗位無法完全勝任具體工作需求。不僅如此,早些年不少企業(yè)生產(chǎn)工作人員大都屬于無證上崗,基本都是憑借著自身的工作經(jīng)驗來生產(chǎn)作業(yè)。盡管上級部門有較為統(tǒng)一的工作編排和規(guī)劃,然而很難實施和推進。最終,呈現(xiàn)為組織形式化、內(nèi)容渙散化。如此以來,生產(chǎn)各環(huán)節(jié)彼此間聯(lián)動性不強,時常出現(xiàn)誤差。
3 集安全生產(chǎn)、質(zhì)量保障、成本效率于一體的石化企業(yè)生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)
3.1 生產(chǎn)運行管理的信息化服務(wù)體系
關(guān)于在石化企業(yè)生產(chǎn)運行階段的信息化建設(shè),應(yīng)涵蓋兩大部分。
3.1.1 生產(chǎn)運行的集成信息化
關(guān)于該環(huán)節(jié),具體可圍繞著石化企業(yè)在前端物料管理等內(nèi)容來進一步了解。結(jié)合本公司的實際情況來看,一般來說,在物料管理中,大多采用自建EXCEL表格的形式,人工錄入。包括當期內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的收率、物料庫存變化、進料計劃等。通過整理和分析,給出可行的物資平衡方案。但是,該套方法的漏洞也很明顯,即耗時耗力,需要大量人工錄入。如此以來,尤其是在忙季,數(shù)據(jù)量劇增,很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計偏差等情況。對此,公司推行物資采購系統(tǒng),以此為基礎(chǔ)平臺,建構(gòu)智能化生產(chǎn)測算平臺。
3.1.2 生產(chǎn)運行中關(guān)鍵環(huán)節(jié)、節(jié)點的數(shù)字化控制
通俗點來理解,即側(cè)重于風(fēng)險管理,本環(huán)節(jié)內(nèi)容應(yīng)歸納為成本效率控制與預(yù)算管理、現(xiàn)場管理等。更直接一點來講,就是借助信息技術(shù)與數(shù)字化控制軟件,強化對整個生產(chǎn)運營的整體性規(guī)范,以此來實現(xiàn)生產(chǎn)一體化調(diào)度與現(xiàn)場安全監(jiān)督。對于這一點,在傳統(tǒng)工業(yè)模式下,單純依靠人工監(jiān)控無法完全實現(xiàn)裝置全覆蓋,并且很有可能適得其反,降低效率。故此,對于該環(huán)節(jié)的控制和技術(shù)漏洞彌補,重組內(nèi)部的生產(chǎn)監(jiān)控結(jié)構(gòu)。
3.2 生產(chǎn)運行管理的成本控制及任務(wù)確定
生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本控制與規(guī)模經(jīng)濟的發(fā)揮程度有著直接關(guān)聯(lián),即通過生產(chǎn)規(guī)模的擴大更容易降低整體運行成本。反之,成本優(yōu)化和控制,經(jīng)濟效益也會持續(xù)增強,從而進一步刺激和督促企業(yè)擴張市場、擴大市場。故此,建議通過單一產(chǎn)品種類的規(guī)?;a(chǎn),快速提高企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)水平。如此以來,先在局部市場領(lǐng)域取得一定的成本和價格優(yōu)勢,才能持續(xù)保證企業(yè)的核心競爭力。繼續(xù)以上述提到的物料管理和煉化生產(chǎn)來看,加快系統(tǒng)集成運行管理,保障一體化作業(yè),更有助于減少生產(chǎn)操作成本。最終,將計劃、生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、控制、現(xiàn)場管理、事后檢查等串聯(lián)為一個有機整體。
故此,應(yīng)側(cè)重于計劃優(yōu)化。一般來說,計劃優(yōu)化是優(yōu)化整個平臺的龍頭,也是石化企業(yè)制定生產(chǎn)計劃過程管理的重要一環(huán)。譬如,以往企業(yè)提倡的安全第一、效益優(yōu)先,恰恰體現(xiàn)于此,即效益優(yōu)化。所以,實際管理中所沿用PDCA循環(huán)系統(tǒng),緊緊圍繞著生產(chǎn)的連續(xù)動態(tài)等屬性,切實做到計劃執(zhí)行與現(xiàn)場運行檢查的匹配性。結(jié)合前端設(shè)置的數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng),對于運行中系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù),結(jié)合實際情況,適時調(diào)整與修改,循環(huán)優(yōu)化。
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