閆曉斌

摘要：煤礦皮帶輸送機是煤礦開采過程中重要的運輸煤炭的設(shè)備，其穩(wěn)定的運行關(guān)系著整個礦井的正常運行。由于礦山惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，皮帶輸送機在使用時難免會發(fā)生故障。如何對皮帶輸送機的故障做出準(zhǔn)確的判斷并進(jìn)行維修，這是一個重要的問題。本文對煤礦皮帶輸送機運行過程中出現(xiàn)的常見故障進(jìn)行了分析，并給出了相應(yīng)的處理方法，以為煤礦工程技術(shù)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：煤礦開采;皮帶輸送機;故障分析;處理

1 前言

我國煤礦開采多采用壁式開采工藝，布置的工作面范圍都比較大。工作面開采的煤炭都要通過皮帶輸送機運輸?shù)矫簜}，再通過窄軌列車運輸?shù)骄?，再由礦井提升機運到地面。由此可見，皮帶輸送機在煤炭由工作面運輸?shù)降孛娴倪^程中發(fā)揮著重要的作用。若皮帶輸送機發(fā)生了故障，煤炭不能從工作面運出，則工作面不能繼續(xù)進(jìn)行開采。皮帶輸送機的運輸量對綜采工作面的產(chǎn)量具有直接限制作用，即工作面的產(chǎn)量不能超過皮帶輸送機的最大運輸量。因此，保證皮帶輸送機對于保證工作面的產(chǎn)量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環(huán)境，皮帶機常常會出現(xiàn)故障，這對于煤礦的正常運行產(chǎn)生直接影響。所以，在皮帶機發(fā)生故障后對皮帶機進(jìn)行故障判斷做出快速處理顯得十分重要。本文分析了皮帶輸送機的一些常見故障及原因，并給出了一些處理方法，對于提高煤礦生產(chǎn)的可靠性和經(jīng)濟性具有重要作用。

2 皮帶偏跑故障分析及處理

2.1 偏跑故障分析

皮帶的跑偏是皮帶輸送機最為常見的一種故障，其原因有多個方面[1-2]。皮帶的跑偏不僅會縮短皮帶輸送機的壽命，還會造成重大的安全事故。經(jīng)過大量現(xiàn)場經(jīng)驗分析，皮帶輸送機跑偏的原因主要有以下三個方面：第一，設(shè)備存在質(zhì)量問題，皮帶機的主動滾筒與從動滾筒不平行，滾筒的截面不是標(biāo)準(zhǔn)的圓形;第二，安裝誤差過大，在安裝時沒有按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，例如安裝的軸線不垂直于皮帶的中心;第三，皮帶輸送機滾筒托輥上有煤塵，這導(dǎo)致托輥兩側(cè)存在高度差。

2.2 皮帶跑偏的處理方法

針對皮帶跑偏的原因做出相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整的方式如下[3]。為了保證皮帶不跑偏，傳動滾筒與尾部滾筒的中心線應(yīng)該輸送機的中心線相互平行。若平行偏離太大，則會引起皮帶跑偏。皮帶跑偏時可以按照圖1中所示的方法進(jìn)行調(diào)整，皮帶向哪一側(cè)偏，則可以向皮帶運行的方向調(diào)整滾筒的軸承座。也可以通過調(diào)整尾部滾筒的軸承座來進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方向與傳動滾筒的方向相反。通過調(diào)整使皮帶的軸線與滾筒的軸線垂直，這樣可以解決皮帶的跑偏問題。

當(dāng)皮帶輸送機的中部發(fā)生跑偏時，不能通過調(diào)整滾筒的位置來解決跑偏，這時就需要調(diào)整皮帶的托輥的位置來糾正皮帶的運行方向，調(diào)整方法如圖2所示。調(diào)整時把托輥向皮帶跑偏的反方向，若皮帶向下方跑偏，則把托輥向左移動，托輥移動的角度在2°左右。皮帶往下方跑偏，則向左移動托輥組的上方處，向右移動托輥組的下方處[4]。此外，在皮帶的松緊度不夠時，皮帶也容易跑偏，針對這種情況，可以調(diào)整該向滾筒上方的重錘，使皮帶的中心線垂直于滾筒的中心線。雙向運行的跑偏調(diào)整調(diào)整雙向運行的皮帶輸送機跑偏要比單向皮帶輸送機困難得多，針對這種情況，需要逐個調(diào)整使其中心對齊。

3 皮帶打滑與斷帶

3.1 皮帶打滑及處理

皮帶輸送機的在正常運行時，皮帶的速度應(yīng)不低于滾筒轉(zhuǎn)速的95%，若皮帶的速度小于這個速度則容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打滑的主要原因是輸送帶與滾筒的摩擦力不夠?qū)е碌模唧w的有以下幾個方面：皮帶太松導(dǎo)致張力不足、皮帶上的載荷過大超過了皮帶輸送機的運輸能力、皮帶出現(xiàn)了淋水導(dǎo)致與滾筒的摩擦力減弱及皮帶與驅(qū)動滾筒的摩擦系數(shù)太小。對于打滑需要根據(jù)具體的情況來做出相應(yīng)的處理，對于皮帶太松引起的打滑，可以通過對皮帶進(jìn)行拉緊來增加皮帶的張力;對于皮帶由于淋水而導(dǎo)致的打滑，可以通過在滾筒上灑上一定的干煤渣來增加摩擦力;對于過載引起的打滑，這時就需要較小煤炭的運輸量，以免長期處于過載狀態(tài)下會燒毀滾筒的電機。

3.2 皮帶斷帶

斷帶是由多種原因?qū)е碌?，下面將根?jù)其具體的實際情況進(jìn)行分析。若皮帶的張緊度不夠則會引起張力不足，在長期運行下則會出現(xiàn)斷帶。若皮帶的接頭處質(zhì)量不高，在運行時也會出現(xiàn)斷帶。皮帶在長期使用時，容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在超載運行時則會出現(xiàn)斷帶。此外，一些意外情況也會導(dǎo)致皮帶斷帶，例如皮帶被煤礦砸壞、某些地方被卡住、皮帶被機架卡住、皮帶拉的過緊而載荷過大等等。對于斷帶最后是做好預(yù)防措施使其不發(fā)生，這就要求要購置符合規(guī)定和要求的皮帶，對于達(dá)到使用年限的皮帶要進(jìn)行更換，要避免大塊重物直接落到皮帶上，對于皮帶出現(xiàn)的跑偏問題要進(jìn)行及時處理，在發(fā)現(xiàn)皮帶被卡住之后要及時的停機進(jìn)行修正，保證皮帶具有合適的張力。對于已經(jīng)斷帶的皮帶，要采用專用的膠水重新連接。

4 皮帶輸送機撒料及處理

在皮帶輸送機運輸過程中，有多種原因會導(dǎo)致皮帶輸送機撒料增加，下面從三個方面來分析撒料，第一，在皮帶輸送機的載荷超過其最大運輸能力時，或者導(dǎo)料槽用于擋料的橡膠板已經(jīng)損壞不起作用時，這種情況下皮帶運輸機上的煤塊會沖出導(dǎo)料槽。對于這種情況可以通過皮帶的載煤量來進(jìn)行調(diào)整;第二，凹段皮帶懸空導(dǎo)致撒料，當(dāng)皮帶懸空時會導(dǎo)致皮帶的成槽發(fā)生改變，由于皮帶與托輥組不接觸，槽角發(fā)生了改變導(dǎo)致在運輸時有小部分煤炭撒出來，對于這種情況可以通過增加皮帶的凹斷的曲率來解決;第三，跑偏時的撒料在皮帶運行時，皮帶的兩個邊緣高度發(fā)生了改變，導(dǎo)致一邊高但另一邊低，致使物料從低的一邊撒出。處理皮帶跑偏時的撒料的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

5 皮帶的減速機

由于種種原因，皮帶輸送機的減速機高速軸在運行時會發(fā)生斷裂。造成減速機斷軸的原因有多個，下面將分別進(jìn)行分析。若減速機高速軸的設(shè)計強度低，在皮帶機過載時，高速軸上的圓角發(fā)生疲勞而斷裂，這種情況端口一般比較平齊。若發(fā)生了斷軸，則可以增加減速機的設(shè)計強度或更換新的減速機。此外，在減速機的高速軸與驅(qū)動電機軸的軸心不同心時，這會增加減速機輸入軸上的彎矩，長期運轉(zhuǎn)時則會導(dǎo)致減速機發(fā)生斷軸。針對這種情況，在安裝時要調(diào)整減速機高速軸的位置使其與驅(qū)動電機軸同心。處理方法是：在安裝和維修時要認(rèn)真調(diào)整減速機高速軸的位置，確保兩軸同心。在一個驅(qū)動滾筒上有兩臺驅(qū)動電機和兩臺減速機，當(dāng)驅(qū)動電機的功率相差較大時，一個電機可能分?jǐn)偟墓β蔬^大，這時也容易出現(xiàn)減速機的斷軸。在減速機高速軸設(shè)計或選用余量較小時很容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在過去皮帶輸送機兩個電機驅(qū)動不采用液壓耦合器，運轉(zhuǎn)時很難保證電機的運行狀態(tài)保持一致，受力平衡。現(xiàn)在大多數(shù)輸送機已經(jīng)采用了液力耦合器來進(jìn)行電機驅(qū)動，減速機發(fā)生斷軸的概率大大減低。使用時要注意偶合器的加油量不能過多，從而使它具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。

6 結(jié)束語

煤礦皮帶輸送機是煤礦開采過程中重要的運輸煤炭的設(shè)備，其穩(wěn)定的運行關(guān)系著整個礦井的正常運行。由于礦山惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，皮帶輸送機在使用時難免會發(fā)生故障。如何對皮帶輸送機的故障做出準(zhǔn)確的判斷并進(jìn)行維修，這是一個重要的問題。本文分析了皮帶偏跑故障、皮帶斷帶打滑、皮帶機撒料、皮帶機減速機斷軸等故障，并給出了相應(yīng)的處理方法。極大的提高了皮帶故障的處理的效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]李曉坤.煤礦皮帶輸送機常見故障分析及處理[J].機械管理開發(fā)，2017（02）：192-193.

[2]曹艷軍.煤礦皮帶輸送機的常見故障及處理辦法[J].能源與節(jié)能，2015（07）：43-44.

[3]趙志群.煤礦皮帶輸送機常見故障分析及處理[J].科技與企業(yè)，2015（12）：218.

[4]胡連太.煤礦皮帶輸送機常見故障及解決方案[J].科技視界，2013（12）：41.