李維

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，各行業(yè)對于電氣設(shè)備的應(yīng)用越來越普遍，尤其是電氣自動化控制設(shè)備的應(yīng)用，有效降低了企業(yè)的勞動成本，成為企業(yè)控制運(yùn)行設(shè)備的主要手段。但是在實際應(yīng)用中由于受到各種復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境因素的影響，電氣自動化控制設(shè)備出現(xiàn)故障的概率比較高，嚴(yán)重威脅到企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)行。因此在現(xiàn)階段加強(qiáng)對于電氣自動化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修的研究具有重要的現(xiàn)實意義，能夠更加全面的掌握關(guān)于電氣自動化控制設(shè)備故障的基本情況，研究更加合理的預(yù)防措施和檢修技術(shù)，從而有效保障電氣自動化設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)社會效益。

關(guān)鍵詞：電氣自動化控制；設(shè)備故障預(yù)防；檢修技術(shù)

電氣自動化控制設(shè)備的故障預(yù)防與維修技術(shù)，探討了電氣自動化控制設(shè)備的故障預(yù)防。結(jié)合這些內(nèi)容，分析電氣自動化設(shè)備的故障排除，主要包括：從電路設(shè)備的故障范圍、結(jié)構(gòu)和工作原理來檢查故障范圍，從控制電路動作程序來檢查故障范圍，并借助儀器進(jìn)行檢查。

一、電氣工程及其自動化存在的問題

1.在電氣工程使用的過程中主要的問題包含兩個方面：第一，電氣工程在工業(yè)發(fā)展過程中占據(jù)著重要地位，扮演著不可替代的角色。但是，如果我們在工業(yè)生產(chǎn)過程中，能夠有效地利用電氣工程及其自動化技術(shù)，那么這對于整個工業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)運(yùn)行將起到非常重要的作用。而現(xiàn)階段，隨著我國工業(yè)化的不斷推進(jìn)，我國工業(yè)生產(chǎn)的能力日益提高。因此，我們常常向智能化發(fā)展，配備相關(guān)的儀器和設(shè)備，從而提高整個工業(yè)生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量，然而，在我們對電氣工程和自動化應(yīng)用的過程中卻造成了大量的資源浪費(fèi)。所以，目前在電氣自動工程及其自動化應(yīng)用的過程中，不能實現(xiàn)節(jié)能減排是目前存在的主要問題，這對我國可持續(xù)發(fā)展來講并不是有利的。

2.電氣工程自動化存在的主要問題。在電氣工程及其自動化應(yīng)用的過程中，自動化系統(tǒng)問題主要體現(xiàn)在集成性程度相對較弱，或者是網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不統(tǒng)一等方面。我們必須要對電氣自動化系統(tǒng)的程度來進(jìn)行掌握和了解，而隨著整個電氣自動化技術(shù)的快速發(fā)展。目前我國電氣工程自動化得到了相關(guān)的完善，而電氣自動化的系統(tǒng)是非常重要的，我們必須要加強(qiáng)自動化技術(shù)的應(yīng)用。雖然我國電氣工程自動化的發(fā)展程度相對來講較低，而自動化的功能相對較弱，結(jié)構(gòu)之間不能形成較為統(tǒng)一的狀況，這嚴(yán)重影響了整個電氣工程自動化系統(tǒng)的應(yīng)用。在對電氣工程及其自動化技術(shù)發(fā)展的過程中，主要的目標(biāo)是想實現(xiàn)高效率和節(jié)能。但是，快捷的電氣工程自動化功能系統(tǒng)常常由于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一的情況，影響了電氣工程及其自動化的發(fā)展，很多企業(yè)在對電氣自動化進(jìn)行交換硬件的過程中由于接口不統(tǒng)一，使得數(shù)據(jù)信息共享產(chǎn)生障礙。

二、電氣自動化設(shè)備故障檢修

1.從電路設(shè)備以及結(jié)構(gòu)、工作原理等對故障范圍進(jìn)行檢查。在具體檢修過程中，需要詳細(xì)了解結(jié)構(gòu)以及工作原理，通過這種方式，可以對相關(guān)故障進(jìn)行正確判斷，技術(shù)人員先從電路開始，對相應(yīng)設(shè)備當(dāng)中的電動機(jī)情況進(jìn)行詳細(xì)觀察。此后可以使用逆方向針對主電路當(dāng)中四方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，其內(nèi)容主要有熱元件、觸頭系統(tǒng)、熔斷器和線路開關(guān)等，針對相應(yīng)故障進(jìn)行科學(xué)判斷。如果使用直觀檢查方式，能夠提升維修速度。

2.從控制電路動作程序?qū)收戏秶M(jìn)行檢查。如果直觀方式以及斷電方式均沒有獲取相應(yīng)故障點，則需要對相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行通電，在此基礎(chǔ)上再對其進(jìn)行檢查。在對其進(jìn)行檢查之前，要求技術(shù)人員先將主電路斷開，將相應(yīng)控制開關(guān)放置在零位，將部分部件恢復(fù)到原位。此后，可以使用萬能表對電源電壓進(jìn)行檢查，分析其是否處于正常狀態(tài)下。對其進(jìn)行通電之后，先對控制電路進(jìn)行檢查，然后對主電路進(jìn)行檢查。對電路的動作順序進(jìn)行檢查，然后對不同元件動作情況進(jìn)行詳細(xì)觀察，查看其中是否存在故障，技術(shù)人員如果察覺到有異響或者冒火、冒煙等情況，則斷定其出現(xiàn)故障。如果檢查電路后發(fā)現(xiàn)其屬于正常情況，則需要對主電路進(jìn)行連接，詳細(xì)觀察控制效果，最后對主電路的供電環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)檢查，查看其是否存在問題。

3.借助儀表進(jìn)行檢查。在相應(yīng)的萬用表當(dāng)中，電阻檔屬于對電氣設(shè)備是否正常進(jìn)行檢查的一種方法，對電路、電動機(jī)和電磁線圈、觸頭接觸等情況進(jìn)行詳細(xì)檢查。對三相電壓進(jìn)行檢查，同樣可以借助萬能表。鉗型電流表、其他類型的電流表主要是對電動機(jī)三相空載電流、負(fù)載電流平衡等進(jìn)行檢查。對于兆歐表而言，主要是針對電路、繞組等絕緣電阻進(jìn)行檢查。對儀表進(jìn)行應(yīng)用，檢查過程中，檢查速度快、準(zhǔn)確性高，因此被廣泛的應(yīng)用在故障檢修工作中。

三、電氣自動化控制設(shè)備的故障預(yù)防措施

1.設(shè)備的分級維護(hù)管理。由于不同的電氣自動化設(shè)備具有不同的性能，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)計原理和使用壽命也會有所不同，因此受外環(huán)境和工作強(qiáng)度的影響也會不同。要想有效預(yù)防控制電氣自動化控制設(shè)備的故障，首先要對電氣自動化控制設(shè)備進(jìn)行合理的分級，實行分級維護(hù)管理。首先檢修人員壓深入研究不同設(shè)備的設(shè)計原理，了解設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，進(jìn)而做出合理的分級；其次要對設(shè)備的運(yùn)行條件進(jìn)行統(tǒng)計，研究在不同溫度、濕度環(huán)境下，設(shè)備的使用壽命，這樣才能為設(shè)備提供最合適的運(yùn)行環(huán)境，從而有效延長設(shè)備的使用壽命。

2.不同階段的設(shè)備維護(hù)管理。設(shè)備從投入使用到達(dá)到使用壽命極限，不同階段的性能會有所不同，出現(xiàn)故障的頻率也會不同，因此要針對不同階段進(jìn)行針對性的維護(hù)管理。首先要做的是在正式投產(chǎn)之前全面總結(jié)設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律，使用過程中進(jìn)行詳細(xì)全面的監(jiān)測，以此為基礎(chǔ)對操作人員的作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，降低發(fā)生故障的概率；其次在設(shè)備正常運(yùn)行過程中也要隨時監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，同時做好散熱和抗干擾作業(yè)嗎，為設(shè)備運(yùn)行提供良好的環(huán)境。對于容易出現(xiàn)故障的設(shè)備，要做好重點監(jiān)測，提前做好預(yù)防。

3.科學(xué)合理進(jìn)行設(shè)備故障預(yù)防。只有科學(xué)合理的措施才能有限預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生。一方面要保證儀器設(shè)備的先進(jìn)性，使用專業(yè)的設(shè)備對電氣自動化設(shè)備的性能進(jìn)行監(jiān)測；另一方面要制定科學(xué)合理的檢修計劃，確保檢修作業(yè)的每一步都符合科學(xué)規(guī)范；另外要合理分配檢修工作，落實檢修作業(yè)的維護(hù)責(zé)任，確保每項預(yù)防檢修作業(yè)的質(zhì)量。

總之，對電氣自動化控制設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防和檢修，能夠有效減少設(shè)備運(yùn)行錯誤率，促使設(shè)備穩(wěn)定性以及可靠性得到有效提升，最終促使電氣自動化控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保障。

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