JOHN PEARLEY HUFFMAN 戴維
很多時候,只“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”要比輕松擁有更為吸引人,所以對于一部分美國人來說,最好的汽車是那些從來沒有進(jìn)口到美國市場的,沒錯,在曾經(jīng)很長一段時間里,美國聯(lián)邦政府不允許日本人、德國人、意大利人、韓國人、英國人、澳大利亞人、中國人以及任何其他國家地區(qū)人民賣東西給美國人。
不過雖然不能進(jìn)口新車,但是如果這臺車已經(jīng)達(dá)到25歲,那它就可以來到美國的土地,這是1988年通過的《進(jìn)口車輛安全合規(guī)法》所帶來的福利。當(dāng)然,在1988年到現(xiàn)在的31年間,這項法案并沒有每時每刻都被人追捧。比如在2000年,往前倒退25年是1975年,那時候有什么未經(jīng)政府認(rèn)證的車輛能讓人心潮澎湃?也許是法拉利Berlinetta Boxer,也許是蘭博基尼Countach,但是除此之外絕大多數(shù)都并不是那么吸引人。
不過時到如今,一切變得不一樣了,1994年在世界各地誕生了無數(shù)讓人奉為經(jīng)典的汽車。日本日產(chǎn)SkylineGT-R更新到了R32世代,德國的AMG變得越來越走紅,BMWM始終意味著“賽車運動”......
現(xiàn)在想要把一臺超過25歲的汽車進(jìn)口到美國其實很簡單。首先你要在國外買一臺車,然后向美國環(huán)境保護(hù)局提交3520-1表格,證明這輛車至少有21年的使用歷史,從未改裝過,并需要有文件支持,再將HS-7表格存檔,因為無論是新車還是舊車,都需要經(jīng)過美國國家公路安全管理局的認(rèn)證和監(jiān)管。這樣就搞定了,除非你住在加利福尼亞州,那里會有更多的規(guī)定。
如果你身處美國,也想弄臺與眾不同的25歲老車玩玩,不妨現(xiàn)在就著手操辦,去找一臺心儀的車,談攏一個合適的價格,上保險,之后去雇用一個不會把它扔進(jìn)海里的托運人,然后就在家中坐等收快遞吧,祝你好運。
進(jìn)口的車不一定都是絕世好車,也可能是稀奇古怪的甚至全美國只有唯一一臺的。以下是從未在美國銷售過的25臺老車,現(xiàn)在有資格進(jìn)口了。
01 1992–94保時捷911
CarreraRS(964)
輕量化、5擋手動變速箱、風(fēng)冷、水平對置六缸發(fā)動機(jī),3.6升版本要價17萬到45萬美元之間,3.8升版本高達(dá)150萬美元。
02 1989–94日產(chǎn)Skyline
GT-R(R32)
JDM的經(jīng)典傳奇,276馬力直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),四輪驅(qū)動,3萬到3.5萬美元。
03 1993–94藍(lán)旗亞Delta
HF Integrale EvoluzioneII
瘋狂奪得過6次世界拉力錦標(biāo)賽冠軍,全輪驅(qū)動、212馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),一臺完美的EVOII版本在2018年時已經(jīng)要18萬美元了。
04 1992–94BMW
M5 Touring(E34)
M5很難讓人挑出毛病來,旅行版本甚至還能帶上狗狗一同出行,該車BMW共生產(chǎn)了891臺,340馬力的3.8升六缸發(fā)動機(jī)匹配6擋手動變速箱,成色好的可以賣到5萬美元。
05 1992–94本田NSX Type R
減重120公斤,專為賽道打造,本田只生產(chǎn)了不到500臺NSXTypeR,全部都是白色的,現(xiàn)在價值約20萬美元。
06 1983–94路虎衛(wèi)士
路虎生產(chǎn)過無數(shù)種版本的衛(wèi)士,全部都有著征服崎嶇道路的出色越野能力,價格從2萬美元起跳,個別版本超過10萬美元。
07 1993–94 MG RV8
復(fù)活的MGB,裝的是羅孚的3.9升V8發(fā)動機(jī),生產(chǎn)了接近2000臺,標(biāo)價2.3萬到6.5萬美元。
08 1991–94 大眾T2c
墨西哥版本的大眾T2c上面帶有一個可以升起的車頂,使用的是水冷發(fā)動機(jī),品相好的大約在2萬美元左右。
09 1993–94梅賽德斯-奔馳
E60 AMG (W124)
以傳奇的W124E500為基礎(chǔ),把原來的5.0升V8發(fā)動機(jī)換成AMG生產(chǎn)的375馬力6.0升V8發(fā)動機(jī),之前在匈牙利有過一臺要價23.9萬美元。
10 1994 奧迪RS2 Avant
這臺車是由保時捷為奧迪生產(chǎn)的,311馬力2.2升五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),全輪驅(qū)動,還是一臺旅行車,價格在3萬到6萬美15元之間。
11 1992–94 BMW M3(E36)
在美國能買到的E36M3都是240馬力版本,而歐洲的則是282馬力的“真M版本”,想要糾正這個錯誤只需2萬美元。
12 1993–94
保時捷968 Club Sport
終極四缸前置發(fā)動機(jī)的保時捷,3.0升發(fā)動機(jī)可以輸出236馬力的最大功率,價格從6萬到9萬美元不等。
13 1993–94 TVR Griffith 500
輕量化,雙座,軸距只有2286毫米,不過卻有一臺341馬力的5.0升V8發(fā)動機(jī),只要1.8萬到3.3萬美元。
14 1989-94
阿爾法·羅密歐SZ/RZ
時尚的設(shè)計,207馬力3.0升V6發(fā)動機(jī),SZ是早期出的雙門跑車,RZ是后來的敞篷跑車,SZ要價5萬到9.5萬美元,RZ則在5.5萬到11.5萬美元之間。
15 1994 三菱FTO
討人喜歡的JDM風(fēng)格前驅(qū)跑車,2.0升V6發(fā)動機(jī)有168馬力和197馬力兩個版本,只需不到1萬美元。
16 1990–91 Trabant1.1
大約在東德和西德統(tǒng)一的時候,Trabant從大眾那里得到了Polo上的1.1升四缸發(fā)動機(jī),現(xiàn)在價格非常便宜。
17 1994福特 Falcon XR6(EF)
澳大利亞FalconXR6采用了220馬力的直列六缸發(fā)動機(jī),有5擋手動變速箱或者4擋自動變速箱可選,價格從7000到1.5萬美元。
18 1993–94Holden
HSV Maloo(VR)
一輛由5.0升V8發(fā)動機(jī)驅(qū)動的澳大利亞ElCamino跑車,只要5000美元左右,還有什么可挑的?
19 1994 菲亞特 Coupé
科幻氣息的雙門小跑車,仿佛來自金星,只要6000美元。
20 1994 豐田 Celica GT-Four ST205
全輪驅(qū)動的Celica,專為WRC設(shè)計。日規(guī)版本的2.9升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出252馬力,價格從6000到1.2萬美元。
21 1984–94 標(biāo)致205 GTI
另外一個極其著名的GTI,有史以來最好的小鋼炮之一,現(xiàn)在只需9500到2.7萬美元。
22 1991–94 Alpine A610
一臺后置發(fā)動機(jī)的跑車,3.0升V6發(fā)動機(jī)、247馬力,好像是保時捷911和科爾維特在法國生了個混血,現(xiàn)在大約5.5萬美元。
23 1994 梅賽德斯-奔馳 Funmog
梅賽德斯-奔馳只生產(chǎn)了很少量的基于烏尼莫克的豪華皮卡,價格似乎很難得知,因為很少見到易手的Funmog出現(xiàn)。
24 1980–1994 Lada Riva
這款車經(jīng)常出現(xiàn)在俄羅斯街頭橫沖直撞的視頻當(dāng)中,甚至還有人把牦牛放在了后備廂中。價格?似乎只要幾盧布吧。
25 1994大眾 Fire Beetle
這輛車是為了慶祝大眾來到墨西哥市場40周年而出的,它有著黑色底色加紅色條紋的涂裝,動力只有不到50馬力?,F(xiàn)在品相好的“火甲蟲”相當(dāng)稀有。