吳中元

新一代創(chuàng)酷采用了“雙元化”的設(shè)計理念，就是將性能與實用這兩個在設(shè)計上其實多少有些沖突的風格盡量地統(tǒng)一在一起。它在采用雪佛蘭新一代家族設(shè)計語言同時，從先導概念車FNR-CarryAll的前衛(wèi)設(shè)計中汲取靈感，演繹著全功能與高性能的和諧統(tǒng)一。同時，新一代創(chuàng)酷代表了雪佛蘭全球設(shè)計的新開端，壯碩的外觀下不乏靈動的流線設(shè)計元素，這是對雪佛蘭經(jīng)典設(shè)計DNA的最新闡述，也是新一代創(chuàng)酷設(shè)計的發(fā)端。

在陽光下，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷的車身上型面與線條的搭配層次豐富，力量感鮮明，再搭配上遍布全車各處的耀目Redline炫紅飾條，這臺小車真的很酷，讓人非常有征服欲。而遠近光一體透鏡式LED大燈采用大功率LED燈珠，其近光由5顆大功率LED、遠光由4顆大功率LED燈珠組成，在提升顏值的同時，也有效擴大照明范圍，讓視野不再設(shè)限。

在車輛內(nèi)部，新一代創(chuàng)酷延續(xù)雪佛蘭標志性飛翼式雙座艙設(shè)計，始終優(yōu)先思考駕駛者的需求。落座駕駛席后，最明顯的感受是你所需要的功能調(diào)節(jié)和信息顯示都在環(huán)繞著你，這得益于大幅度向駕駛者傾斜的中控臺設(shè)計，獨有的防偏光7°傾角設(shè)計的8英寸懸浮式觸控屏以720P分辨率帶來極佳的交互操作體驗。

當天試駕的新一代創(chuàng)酷335T車型搭載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機，最大額定功率達到121kW，在1500～4000r/min的寬泛平臺輸出240N？m的峰值扭矩，車輛的官方提速成績0～100km/h加速時間8.9s。與此同時三缸發(fā)動機高效優(yōu)勢凸顯，綜合油耗僅為5.7L/100km。而在實際駕駛中，好開其實就是最為回歸本質(zhì)的感受，車輛的加速響應(yīng)非常好，同時動力也很充沛。

也許有的消費者對于動力的需求并不是很高，日常駕駛也是比較溫文爾雅。但我始終覺得一輛車還是應(yīng)該有一定的動力儲備，這樣在遇到一些非常規(guī)的路況，你會感覺從容很多。比如你從停止狀態(tài)想迅速加入到一條相對車速較高的車流中，或者當你已經(jīng)在中高速巡航狀態(tài)，想要快速超過前方的大型車輛時，充沛的動力就顯得尤為重要，甚至能幫你快速度過那些相對危險的階段提升駕駛的安全性。在車流不大而又路況良好的貴陽郊外，恰好就是以上這些路況經(jīng)常出現(xiàn)，很多路段還伴隨著上下的起伏，而新一代創(chuàng)酷335T車型充足的動力表現(xiàn)每次都能很好地應(yīng)對所有路況，讓駕駛它的過程輕松而踏實。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的來臨，汽車已不再只是簡單的出行工具，人們希望它可以更智能、更網(wǎng)絡(luò)、更好玩。在此大背景下，雪佛蘭率先洞悉市場需求，智聯(lián)駕趣SUV新一代創(chuàng)酷全面升級的“第二引擎”將為互聯(lián)網(wǎng)新生代帶來極富樂趣的智聯(lián)出行體驗。

全面升級后的新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)配置了豐富的車載APP，涵蓋智能導航、娛樂音樂、新聞資訊、實時天氣、交通生活等實用功能，只需用手機號在車機上創(chuàng)建個人賬戶并登錄，就能實現(xiàn)手機與車載共有APP的一鍵貫通，免除以往注冊步驟繁瑣、操作麻煩的問題。新一代創(chuàng)酷還配備了進一步升級的車內(nèi)智能語音識別系統(tǒng)，讓你在駕駛途中，盡可能的“解脫”雙手，只需動動嘴，智能語音識別系統(tǒng)就能想你所想，幫你完成所需操作。

而通用旗下的經(jīng)典的安吉星產(chǎn)品依然服務(wù)于新一代創(chuàng)酷，可實現(xiàn)碰撞自助求助、緊急救援協(xié)助、道路導航和4G LTE無線熱點、遠程操控、免提電話和車況檢測等7大類31項服務(wù)和4項增值服務(wù)，并為車主提供每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)，覆蓋所有車聯(lián)應(yīng)用，徹底告別“流量焦慮”。

總的來說，新一代創(chuàng)酷的產(chǎn)品升級不小，從外在設(shè)計到動力核心，再到互聯(lián)應(yīng)用，在每一個年輕人關(guān)注的方面，它都貼心照顧。一款小型SUV做到如此的好看好開好用好玩兒，在我看來，已經(jīng)是一個不小的成就了。