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顛覆MPV市場—這款混動車起售價與燃油版持平

2019-09-10 07:22:44
車主之友 2019年6期
關(guān)鍵詞:油電奧德賽動系統(tǒng)

相信大家對于“兩田”的車一定不會陌生,因為這兩個品牌自從進入國內(nèi)市場以來就很受廣大消費者的歡迎,在國內(nèi)的銷量一直都非常的好。作為快人一步的本田,在4月29日上市了首款油電混動MPV車型—奧德賽銳?混動,這款車也是中國第一款油電混合動力MPV。

新車售價區(qū)間為22.98萬~32.38萬元。購買奧德賽銳·混動的用戶可享受“三年6次(含首保)免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”;二手車置換用戶還可享受“5000元/臺的置換補貼”。

外觀方面,混動版奧德賽對前臉部分進行了重新設(shè)計,與現(xiàn)款燃油車型相比,新車的前中網(wǎng)更加向下延伸,形成“大嘴”的視覺效果,中央加入了鍍鉻裝飾,前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側(cè)的進氣口同樣采用了新的造型,外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀,LED光源的霧燈鑲嵌其中。

頂配車型采用輕控式雙側(cè)電動滑門,只需輕輕觸控即可實現(xiàn)車門的自動關(guān)啟,加上超低門踏板設(shè)計,方便乘坐者上下車和進入第二排座椅。

新車的內(nèi)飾延續(xù)了汽油版的設(shè)計風格,中控搭載8英寸大屏幕,配備了升級版安全超感智能輔助駕駛系統(tǒng)。

此外,奧德賽銳·混動還搭載了發(fā)動機遠程啟動功能,通過按動車鑰匙遙控,即可實現(xiàn)遠距離啟動發(fā)動機和空調(diào)。

第二排座椅保持了非常高的乘坐舒適性,并增加了2個USB充電口,非常實用。

動力方面奧德賽銳?混動搭載的是2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為107kW。并搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),在爆發(fā)超強動力的同時兼具燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣,盡顯混動MPV運動個性。在雙電動機的輔助下,這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達158kW。油耗方面,廣汽本田奧德賽混動版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km, 油耗相比于燃油版車型下降了50%。

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