單祥茹

安森美半導(dǎo)體于1999年從摩托羅拉的半導(dǎo)體部門分拆而成立，當(dāng)時公司的年銷售額為12億美元左右。經(jīng)過20年的發(fā)展，2018年安森美半導(dǎo)體的銷售額已經(jīng)接近60億美元，產(chǎn)品也從初創(chuàng)時的一些傳統(tǒng)標準半導(dǎo)體產(chǎn)品以及分立器件，擴充了模擬半導(dǎo)體和信號產(chǎn)品、傳感器，以及完整的系統(tǒng)單芯片（SoC）等全新產(chǎn)品系列。現(xiàn)在的安森美半導(dǎo)體，在美國大公司500強當(dāng)中名列第485位，在《財富》100家增長最快的公司排行榜上排名第45位。同時，公司連續(xù)四年被Ethisphere Institute評為世界最道德企業(yè)之一。在8月份的北京媒體會上，安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo高興地向業(yè)界公布了一系列令人稱奇的數(shù)據(jù)。

在過去的幾十年，半導(dǎo)體行業(yè)逐漸走向成熟，目前它的發(fā)展動態(tài)也是趨近于全球的經(jīng)濟大勢，尤其是全球的GDP走勢。2019年，各個主要的經(jīng)濟實體，無論是國家還是地區(qū)，他們的GDP增速相比于2018年有所放緩。這樣一個增長放緩，其實也影響到全球的半導(dǎo)體和電子行業(yè)?；乜磁c全球制造業(yè)動向密切相關(guān)的全球采購經(jīng)理人指數(shù)，在各個主要的經(jīng)濟大區(qū)中，制造業(yè)都處于略有放緩甚至收縮的狀態(tài)。全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計組織（World SemiconductorTrade Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，縱觀整個半導(dǎo)體行業(yè)，2019上半年同比2018年上半年的業(yè)務(wù)有14.5%的下滑。即使剔除與存儲器相關(guān)的業(yè)務(wù)，今年上半年比去年同期仍舊下滑4.9%。

在如此嚴峻的市場形勢下，安森美半導(dǎo)體又是如何突出重圍取得令人羨慕的成績呢？David Somo認為有三個主要因素：一是一系列戰(zhàn)略并購以及內(nèi)部的有機發(fā)展在安森美半導(dǎo)體成長壯大過程中發(fā)揮了重要作用;二是在電源半導(dǎo)體、碳化硅、圖像傳感器、云電源和模擬電源等領(lǐng)域具有市場領(lǐng)先的技術(shù)能力;三是精準而清晰的市場地位并提供廣泛而協(xié)同的產(chǎn)品陣容。

聚焦三大最快速增長市場提升整體競爭實力

開發(fā)能效更高的電子產(chǎn)品是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大趨勢。安森美半導(dǎo)體為自己確定的市場定位是：聚焦于高增長領(lǐng)域，開展產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計，主要聚焦汽車、工業(yè)以及云電源應(yīng)用三大市場。在產(chǎn)品上不斷精進，同時也利用自身的芯片設(shè)計能力，在整個系統(tǒng)和解決方案層面幫助客戶應(yīng)對挑戰(zhàn)。憑借布局全球的生產(chǎn)制造能力，提供具有競爭力的成本結(jié)構(gòu)的同時，也保證供貨量，以滿足客戶的需求。

2018年，安森美半導(dǎo)體近60%的收入來自于汽車和工業(yè)領(lǐng)域。David Somo表示：“在汽車領(lǐng)域，面對汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛、照明等需求，安森美半導(dǎo)體均有領(lǐng)先的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體致力于實現(xiàn)工業(yè)系統(tǒng)、機器視覺、機器人的高能效。在安森美半導(dǎo)體2018年在各個領(lǐng)域的收入比例中，云電源占比6%，但在2019年上半年，這部分的收入同比增加了65%。”

有機增長+外延性增長實現(xiàn)業(yè)務(wù)騰飛

談到公司20年來的飛速發(fā)展，Dav記Somo認為主要源于兩大策略：一方面是依托于自身產(chǎn)品的研發(fā)來謀求有機增長;另一方面，依托于并購實現(xiàn)外源性的增長。過去的十年中，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了一個大的整合。安森美半導(dǎo)體在整合的浪潮中成為了市場上的領(lǐng)導(dǎo)者。David Somo表示：“在并購當(dāng)中我們秉承的戰(zhàn)略是希望引入新的技術(shù)，為客戶創(chuàng)造價值，擴大企業(yè)的規(guī)模，以實現(xiàn)成本的競爭力以及增強量產(chǎn)優(yōu)勢。安森美半導(dǎo)體認為行業(yè)的整合趨勢仍將繼續(xù)，公司也將在這個整合大潮當(dāng)中積極地發(fā)揮作用?！?/p>

安森美半導(dǎo)體公司創(chuàng)立之后一共進行了17次的戰(zhàn)略收購，歷次的并購使其獲得了很多不同類型的技術(shù)、產(chǎn)品和制造能力。DavidSomo著重介紹了兩大成功并購案例，一個是對FAIRCHILD半導(dǎo)體的收購，這次收購將FAIRCHILD中高功率的產(chǎn)品很好地與安森美半導(dǎo)體既有的低功率產(chǎn)品相結(jié)合，從而更好地服務(wù)于工業(yè)和汽車領(lǐng)域;另一個則是在傳感技術(shù)方面進行了五次并購，其中包括對賽普拉斯的CMOS圖像傳感技術(shù)、TRUESENSE的CCD圖像傳感技術(shù)、Aptina高容量的CMOS和汽車圖像傳感器等并購，極大地強化了安森美半導(dǎo)體在傳感器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。另外兩個是最近完成的車用和工業(yè)用傳感技術(shù)的收購，一是收購了由IBM海法研究小組開發(fā)的毫米波雷達技術(shù)，還有一個是并購SensL公司，獲得了激光雷達技術(shù)。

汽車市場的產(chǎn)品布局

汽車功能電子化乃大勢所趨，一輛電動汽車中的半導(dǎo)體含量越來越高，為半導(dǎo)體企業(yè)帶來重大利好，這一點在安森美半導(dǎo)體的營收中也得到很好的體現(xiàn)。David Somo表示：“公司的收入中有約1/3來自汽車市場，在過去的五年當(dāng)中，年均增長超過10%。增長主要來自于兩個方面：一是汽車功能電子化和新能源車的發(fā)展;二是隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，帶來傳感器方面的增長。在今后的5～10年中，無論是汽車功能電子化還是自動駕駛平臺，都能夠達到百分之十幾甚至是百分之幾十的增長?！?/p>

“隨著安森美半導(dǎo)體和FAIRCHILD的整合，我們已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為汽車功能電子化提供完整的電源產(chǎn)品組合和模塊方案?，F(xiàn)在我們能為電動汽車提供各種不同的產(chǎn)品，比如車載充電器、主驅(qū)動和高壓直流-直流（DC-DC）變換器等。”David Somo說。

推動sic用于電動汽車：碳化硅（Sic）是目前市場上熱議的新材料，它能夠為相關(guān)的產(chǎn)品提供更高的能效和功率密度。安森美半導(dǎo)體已經(jīng)能為汽車行業(yè)的客戶提供相關(guān)的碳化硅器件、二極管、MOSFET以及模塊。雖然這個市場在2018年的時候規(guī)模還不大，但David Somo認為，在諸如特斯拉這些企業(yè)的帶動下，在2020年后，Sic產(chǎn)品將會有一個長足的發(fā)展。

為自動駕駛鋪平道路：為了能夠在車海當(dāng)中暢游無阻，自動駕駛的平臺需要多種不同類型的傳感器來搭配使用，這將帶來兩大好處：一是在不同車輛行駛和駕駛的環(huán)境中，各傳感器可以各展所長。二是能夠提供冗余和容錯，保證汽車的行駛安全。隨著一系列有針對性并購的完成，David Somo認為安森美半導(dǎo)體在汽車電子市場上形成了獨一無二的優(yōu)勢，并成為唯一一家能夠提供自動駕駛系統(tǒng)所需的各類成像的半導(dǎo)體企業(yè)，包括成像、雷達、激光雷達以及超聲波。

領(lǐng)跑汽車圖像傳感器：圖像傳感對汽車的安全來說至關(guān)重要。David Somo表示，自收購了Aptina，公司就一直是汽車圖像傳感器的全球市場領(lǐng)袖，能夠提供全方位的產(chǎn)品組合。根據(jù)Techno系統(tǒng)在2018年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，安森美半導(dǎo)體在整個車用成像領(lǐng)域占據(jù)了62%的市場份額，在ADAS相關(guān)的感知攝像機方面的市場份額更是高達81%。

針對ADAS應(yīng)用，安森美半導(dǎo)體可提供環(huán)視傳感的視野，包括100萬像素到1200萬、1300萬像素。不僅如此，其傳感器產(chǎn)品還具有高動態(tài)范圍，無論是明亮的日光，還是低照度的環(huán)境，都能夠提供可靠的圖像傳感。此外，安森美半導(dǎo)體還在圖像傳感產(chǎn)品當(dāng)中內(nèi)嵌了功能安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等相關(guān)設(shè)置，使得它難以從外部被侵入。David Somo說：“我們是目前唯一一家能夠提供電源、成像以及連接等整套解決方案的車動系統(tǒng)供應(yīng)商?！?/p>

在自動駕駛的車輛當(dāng)中，毫米波雷達有多方面的功能。目前的車輛中，多數(shù)雷達用于遠程的探測，尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體全新的毫米波雷達技術(shù)使得前端雷達能夠看得更遠，同時能夠?qū)崿F(xiàn)在側(cè)面中程的探測，這些都讓車輛能夠全面地而周到地感知周邊的環(huán)境。據(jù)介紹，公司已向部分客戶發(fā)出了第一批前視是長距，側(cè)視是中距的雷達產(chǎn)品。與成像系統(tǒng)類似，激光雷達也是通過對光子的探測來感知不同距離外的物體。

從SensL收購的激光雷達技術(shù)，則是一項基于硅光電倍增管（SiPM）或單光子雪崩二極管（SPAD）的技術(shù)。原來的雪崩光電二極管（APD），不論是探測的效能，還是靈敏度，都無法達到現(xiàn)在SPAD的水平。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)在的技術(shù)能夠提供更高的靈敏度，使得探測的距離涵蓋長、中、近的距離范圍，提高了探測的分辨率，保證車輛能夠?qū)φ麄€駕駛環(huán)境實現(xiàn)一個準確的3D建模，為4級自動駕駛的實現(xiàn)打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

工業(yè)市場的產(chǎn)品布局

在這個市場，安森美半導(dǎo)體通過三個細分品類助推現(xiàn)在以及未來幾年的增長。一是能源基礎(chǔ)設(shè)施，包括太陽能逆變器、電動汽車充電樁等;二是工業(yè)電源及電機;三是工業(yè)自動化。

在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面，太陽能、可再生能源設(shè)備中的半導(dǎo)體含量，已從傳統(tǒng)的零美元增長到650美元。而隨著汽車從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車，電氣化的過程帶動了半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。安森美半導(dǎo)體可提供基于SiC等材料的高壓設(shè)備，以滿足電氣化以及電動汽車的充電需求。

在工業(yè)電源和電機方面，安森美半導(dǎo)體主要提供電機驅(qū)動、逆變器等方面的技術(shù)。

在工業(yè)自動化方面，安森美半導(dǎo)體也有全系列的產(chǎn)品，比如機器視覺、雷達等在生產(chǎn)環(huán)境中導(dǎo)航的設(shè)備。在創(chuàng)新醫(yī)療解決方案上，安森美半導(dǎo)體通過多類的醫(yī)用產(chǎn)品，包括助聽器、血糖儀以及各種植體，提高患者的生活品質(zhì)。

云電源市場的產(chǎn)品布局

在這一市場，安森美半導(dǎo)體的產(chǎn)品主要集中在兩大應(yīng)用，一個是5G基礎(chǔ)設(shè)施。另一個是數(shù)據(jù)中心所用的服務(wù)器。David Somo預(yù)計，今后五年，5G這方面的市場將有近250%的年均復(fù)合增長率。毫米波、多輸入多輸出（MIMO）以及波束形成（Beamforming）等技術(shù)，都將獲得廣泛應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體的電源產(chǎn)品，包括AC-DC電源和中壓MOSFET（80-150V）等，在基站建設(shè)中均有用武之地。

現(xiàn)在的服務(wù)器性能越來越強大，通過增加更多的加速器以滿足機器學(xué)習(xí)、人工智能的訓(xùn)練，因此，服務(wù)器需要更多的電力管理設(shè)備。目前服務(wù)器所使用的VR13這一代產(chǎn)品，其電力管理設(shè)備的半導(dǎo)體含量約45美元。將要推出的VR14新一代服務(wù)器，半導(dǎo)體含量將增加到75美元。隨著對FAIRCHILD收購的完成，安森美半導(dǎo)體已經(jīng)成功躋身服務(wù)器電源管理領(lǐng)域。

安森美半導(dǎo)體中國區(qū)策略

安森美半導(dǎo)體中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕（Roy Chia）表示，中國區(qū)策略主要集中在三個方面：一是側(cè)重于可持續(xù)增長領(lǐng)域。在重點細分領(lǐng)域，包括汽車、太陽能、5G/云電源廣泛布局，實現(xiàn)更快的增長;二是推行以客戶為本的專用方案，不斷擴展創(chuàng)新產(chǎn)品和方案，實現(xiàn)廣泛的區(qū)域覆蓋和支持;三是致力于成為良好的企業(yè)公民，支持中國環(huán)保政策，嚴格遵循道德規(guī)范和核心價值觀。

中國是安森美半導(dǎo)體一直看重和支持的市場，總部在研發(fā)和開發(fā)新產(chǎn)品方面也會持續(xù)予以支持。中國是電動汽車的主要市場，在這方面，安森美半導(dǎo)體重點聚焦在電動動力總成、車身、輔助駕駛等應(yīng)用，主要提供圖像傳感器，以及電源、模擬產(chǎn)品等?！岸嗄陙?，我們在汽車行業(yè)，提供了很多車規(guī)級產(chǎn)品。比如百度阿波羅平臺就應(yīng)用了我們的圖像傳感技術(shù)。”謝鴻裕說。

幾年前，中國在太陽能和光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)全球50%的市場份額，經(jīng)過中國“531”光伏新政之后，未來的市場很多是在海外。謝鴻裕表示，安森美半導(dǎo)體的模塊產(chǎn)品為中國光伏企業(yè)在海外的發(fā)展提供了有力支持。此外，在高功率電源轉(zhuǎn)換和電機控制細分領(lǐng)域、工業(yè)IoT重點細分領(lǐng)域、機器視覺市場等，安森美半導(dǎo)體都有廣泛的布局。

中國是5G的領(lǐng)軍者之一，謝鴻裕表示，安森美半導(dǎo)體未來會在5G技術(shù)方面助力中國市場部署5G網(wǎng)絡(luò)，公司的器件廣泛應(yīng)用于5G網(wǎng)絡(luò)電源，包括碳化硅、MOSFET、48V方案。

過去二十年，安森美半導(dǎo)體與時俱進，從標準半導(dǎo)體供應(yīng)商，加速轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的高能效創(chuàng)新的半導(dǎo)體方案供應(yīng)商，滿足汽車、工業(yè)、云電源、物聯(lián)網(wǎng)等不同行業(yè)的產(chǎn)品需求。憑借獨一無二、垂直整合的研發(fā)、設(shè)計和制造能力，以及領(lǐng)先行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)，適應(yīng)不斷變化、快速迭代環(huán)境下的客戶需求?，F(xiàn)在，安森美半導(dǎo)體已經(jīng)準備好，為征戰(zhàn)下一個二十年再出發(fā)。