徐強

新中國成立70年，是寧波經(jīng)濟騰飛的70年，也是寧波交通建設駛?cè)肟燔嚨赖?0年。公鐵水空各類運輸方式全面發(fā)展，交通基礎設施內(nèi)聯(lián)外通，綜合交通運輸體系逐步完善。在建設交通強國的新時代，全市交通運輸工作將面向未來交通發(fā)展，面向重大戰(zhàn)略對接，努力實現(xiàn)由中長期規(guī)劃向遠景目標轉(zhuǎn)變，由城市交通向都市區(qū)交通轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向智能創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變。

第一，高起點謀劃寧波交通，全面實施交通強國戰(zhàn)略，努力走在交通強國示范城市建設最前列。立足全球視野和全國坐標，構(gòu)建形成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現(xiàn)代化綜合交通體系。充分發(fā)揮交通戰(zhàn)略性、基礎性、先導性、服務性作用，助推城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、引領區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展、深化交通與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，使交通成為城市建設發(fā)展的重要組織者、參與者、貢獻者。

第二，高質(zhì)量建設寧波交通，全面融入長三角一體化，努力走在“大灣區(qū)大通道大花園大都市區(qū)”建設最前列。突出長三角城市群同頻共振，新建設一批以高鐵為主導的對外快速通道，努力構(gòu)建1小時交通圈。突出大灣區(qū)區(qū)塊間互聯(lián)互通，圍繞重點灣區(qū)建設直聯(lián)互通的市域鐵路，探索中運量快速公交，建設臨湖面海的沿灣公路，因地制宜滿足區(qū)塊發(fā)展需求。突出區(qū)域交通樞紐提能增效，進一步加密區(qū)域高速路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)，構(gòu)筑灣區(qū)智慧交通生態(tài)圈，增強對周邊城市的輻射能力和虹吸效應。

第三，高水平提升寧波交通，全面踐行以人民為中心的發(fā)展思想，努力走在改善民生福祉最前列。提供高效便捷的公共交通，建設國際水平公交都市，加快形成“一環(huán)兩快七射”的軌道線網(wǎng)布局，優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)，打造慢行交通系統(tǒng)，全面打通群眾出行最先、最后一公里。提供均衡優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)交通，織密城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡，提升城鄉(xiāng)公路等級，扮靚農(nóng)村公路環(huán)境。提供豐富多樣的服務體驗，以個性化、品質(zhì)化、智慧化的交通運輸服務為目標，持續(xù)滿足群眾出行需求，提升出行體驗。