萬里

摘 要：隨著我國城市化的發(fā)展進(jìn)程，道路工程建設(shè)力度逐漸增加，對施工的質(zhì)量要求也越來越高。水泥混凝土路面，是目前道路中較為重要的組成形式。但是，在我國水泥混凝土路面工程施工中，存在著較多工程質(zhì)量通病現(xiàn)象，這些現(xiàn)象若不能得到及時(shí)預(yù)防，會影響混凝土施工的質(zhì)量。因此，針對水泥混凝土路面工程質(zhì)量通病，制定完善的施工方案，構(gòu)建有效的預(yù)防策略，是道路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要保障。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土;路面;施工;措施

1 水泥混凝土路面施工常見問題

1.1混凝土路面裂縫

混凝土路面施工中，出現(xiàn)裂縫的形式主要有干縮裂縫、施工裂縫等。當(dāng)混凝土出現(xiàn)干縮裂縫時(shí)，混凝土中的水汽會大量蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土干縮相對嚴(yán)重，使混凝土的拉伸超過了標(biāo)準(zhǔn)的承受能力，從而引發(fā)裂縫。在道路施工裂縫現(xiàn)象分析中，還存在著施工人員操作不當(dāng)?shù)脑?，在施工中沒有預(yù)留施工縫隙，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

1.2混凝土路面斷板

在水泥混凝土路面施工的過程中，進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，若出現(xiàn)水灰比不協(xié)調(diào)、水量過多以及煤粉灰量減少，會造成混凝土攪拌不均勻，在路面鋪設(shè)中會引發(fā)斷板的現(xiàn)象。而且，在道路施工的鋼筋安裝中，尤其是結(jié)構(gòu)物周邊位置，當(dāng)出現(xiàn)位置不準(zhǔn)確以及切縫之間存在的縫隙問題，抗彎、抗壓、應(yīng)力強(qiáng)度不足從而引發(fā)道路斷面，對道路安全造成影響。

1.3混凝土路面出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象

在水泥混凝土路面施工中，蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是：第一，水泥混凝土路面施工中，出現(xiàn)砂、石、水泥計(jì)量錯(cuò)誤或是水量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，導(dǎo)致石子無法集中，減少泥漿的形成。第二，在水泥混凝土路面施工中，施工人員沒有按照澆筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，出現(xiàn)漏振、振搗不密實(shí)等問題，導(dǎo)致混凝土路面的氣泡沒有及時(shí)排除，從而引發(fā)路面蜂窩現(xiàn)象。

1.4混凝土路面脫皮、起砂

在混凝土路道路施工質(zhì)量通病分析中，混凝土路面脫皮、起砂的現(xiàn)象較為常見。其主要原因：首先，在水泥安定性不穩(wěn)定的狀態(tài)下，混凝土攪拌時(shí)水灰比過大，降低了道路表面的施工強(qiáng)度，施工完成之后當(dāng)?shù)缆吠度胧褂?，就會出現(xiàn)磨損以及起砂的現(xiàn)象。其次，在道路施工中，出現(xiàn)壓光過早或是過遲的問題，導(dǎo)致路面表皮開裂、脫皮、起砂。再次，在道路施工中，沒控制好砂石料和混凝土的泥土雜質(zhì)含量和顆粒粒徑，對大顆粒的泥土等雜質(zhì)沒剔除。

2 保障水泥混凝土路面施工質(zhì)量的措施

2.1做好水泥混凝土路面裂縫的防治

在道路施工過程中，防止水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫的主要措施：第一，在道路路基施工中，加強(qiáng)對施工過程的管理及控制，要求施工人員根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)選擇合理的施工工藝。第二，在道路施工中，嚴(yán)格按照基本的施工工序進(jìn)行混凝土振搗，一般情況下，可以在邊角的地方開始，之后逐步用途振搗棒靠近模板，有效避免混凝土攪拌無離析現(xiàn)象的發(fā)生，提高混凝土施工的安全性。第三，在道路混凝土澆筑中，需要根據(jù)天氣的變化，選擇低溫低于 30℃和寒冷地區(qū)不宜低于 5℃、溫和地區(qū)不低于 3℃的條件進(jìn)行澆筑。當(dāng)面臨溫度較高的現(xiàn)象，應(yīng)該注意澆筑前模板、澆筑面的降溫、濕潤工作，澆筑后應(yīng)及時(shí)做好覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)工作。通過這些施工方案的完善，可以有效避免道路施工中裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)，滿足道路施工的基本需求。

2.2做好材料、設(shè)備和人員的準(zhǔn)備工作

在實(shí)際施工中，需要用到大量的人力和物力，這些都要在施工前進(jìn)行準(zhǔn)備，保證施工中能夠及時(shí)到位，避免延誤了施工的進(jìn)度。對于材料的選擇，應(yīng)該保證材料的合理性和適用性，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際需求選擇材料。材料供應(yīng)商應(yīng)具備相關(guān)的資質(zhì)，保證提供的材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)也不能過于強(qiáng)調(diào)材料的質(zhì)量，否則只挑選質(zhì)量好的材料，會大大增加成本，這并不符合企業(yè)的利益需求。購買材料應(yīng)做好監(jiān)督檢查工作，對其質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)不合

格產(chǎn)品，立即停止應(yīng)用并退回。施工設(shè)備要合理搭配，根據(jù)實(shí)際需求選購，避免浪費(fèi)。做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備在施工中穩(wěn)定使用。此外，企業(yè)需要做好施工人員的管理工作，對施工人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，施工人員必須能正確掌握施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，確保公路工程施工順利進(jìn)行。

2.3強(qiáng)化混凝土路面施工管理

在道路施工中，為了提高道路施工的質(zhì)量，要強(qiáng)化對水泥混凝土路面施工管理并對管理工作進(jìn)行考核。澆筑前對模板的標(biāo)高、垂直度、順直度、穩(wěn)定性做嚴(yán)格的檢查，施工過程中嚴(yán)格規(guī)范和施工方案進(jìn)行施工，尤其在成型前和抹面施工過程中，利用靠尺等專業(yè)工具對縱向、橫向的平整度進(jìn)行過程控制，避免道路不平整現(xiàn)象出現(xiàn)對道路使用帶來的影響。在工程項(xiàng)目管理機(jī)制考核中，要強(qiáng)調(diào)安全管理的重要性，通過安全管理制度的完善，將安全管理納入到混凝土路面管理及考核之中，提高施工人員的安全意識，保證混凝土路面施工管理的安全性。

2.4做好水泥混凝土路面的施工和病害防治

結(jié)合當(dāng)前道路施工現(xiàn)狀和道路施工的特點(diǎn)，進(jìn)行管養(yǎng)方案的完善，減少病害的出現(xiàn)。首先，為了避免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，施工單位應(yīng)該結(jié)合工程施工的環(huán)境特點(diǎn)，構(gòu)建防治措施。其次，在道路施工中，應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土的配合比進(jìn)行施工，并定期檢查施工狀況，充分保證道路施工中相關(guān)計(jì)量參數(shù)的準(zhǔn)確性。澆筑前，對模板的接口、縫隙、開口的密封和封堵嚴(yán)格檢查，避免振搗過程中漏漿。當(dāng)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象時(shí)及時(shí)處理，常用的處理方式對于較小的蜂窩，可以在道路洗刷干凈之后，使用砂漿技術(shù)進(jìn)行抹平處理，這種狀況下的砂漿配比為 1：2，通過合理配比，提高蜂窩現(xiàn)象處理的有效性。再次，道路缺棱掉角的預(yù)防措施。通過對道路施工狀況的分析，缺棱掉角是較為常見的現(xiàn)象，為了在道路施工中解決這種問題，應(yīng)該做到：第一，充分潤濕模板后進(jìn)行混凝土澆筑，通過即時(shí)養(yǎng)護(hù)提供道路混凝土施工的質(zhì)量。第二，在混凝土超過 1.2N/mm2 的強(qiáng)度之后，可以及時(shí)拆除承重模板，模板拆除的過程中，一定要做好棱角的保護(hù)工作，施工人員需要謹(jǐn)慎仔細(xì)，控制好拆除模板的力度，避免用力過猛造成棱角掉落的現(xiàn)象。

3 結(jié)語

總之，在水泥混凝土路面施工的過程中，為了提高道路施工的安全性，應(yīng)該將道路工程中存在的通病現(xiàn)象進(jìn)行分析，結(jié)合道路通病出現(xiàn)的原因，在施工和養(yǎng)護(hù)過程中都應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范建立針對性的質(zhì)量管控體系和作業(yè)指導(dǎo)手冊并嚴(yán)格落實(shí)，以滿足各階段道路施工、使用的基本需求。此外，道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)是隨著現(xiàn)代材料技術(shù)興起而發(fā)展起來的一項(xiàng)技術(shù)，將其應(yīng)用于道路工程施工中，能夠發(fā)揮其優(yōu)勢功能，值得深入推廣與應(yīng)用。

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