雷明
一、概述
深層研磨性地層鉆井提速目前是鉆井領域的前沿課題。長城鉆探工程有限公司“興古、馬古及陳古深井鉆井提速提效技術研究”項目,以“遼河油區(qū)鉆井提速提效關鍵技術研究與應用”項目為依托,通過調(diào)研分析興古、馬古及陳古深井鉆井施工經(jīng)驗,總結(jié)出共性技術難點。針對興古、馬古及陳古區(qū)塊可鉆性差地層提速、深層托壓、提高鉆井時效等技術難點開展研究,完成井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、井身軌跡控制、鉆井參數(shù)優(yōu)選,PDC鉆頭及高效螺桿優(yōu)選,制定針對性技術措施,有效提升了井下故障預防和處理能力,形成興古、馬古及陳古深井鉆井提速提效技術,提高可鉆性差地層機械鉆速,縮短鉆井周期,降低井下事故率,實現(xiàn)興古、馬古、陳古及雷家深井鉆井提速提效。
1、項目來源及評價情況
《興古、馬古及陳古深井鉆井提速提效技術研究》項目來源于長城鉆探工程有限公司科研項目《遼河油區(qū)鉆井提速提效關鍵技術研究與應用》。
二、復雜難易程度
通過調(diào)研分析興古、馬古及陳古深井鉆井施工經(jīng)驗,總結(jié)出的共性技術難點主要體現(xiàn)為:
(1)鉆井提速問題突出。深井潛山地層研磨性強,可鉆性差,機械鉆速相對較低;鉆頭選型存在瓶頸,PDC 鉆頭使用壽命短,大范圍推廣使用未取得突破;新型提速提效配套工具的研制和引進推廣還未深入。
(2)井身軌跡控制困難。在推進全井段使用PDC鉆頭的同時,受PDC鉆頭特性、五段制設計增多、井身軌跡復雜等條件影響,遼河油區(qū)水平井、大斜度井定向段摩阻扭矩大,托壓嚴重,施工困難日趨顯現(xiàn)。
(3)井下故障率高。由于地層巖性復雜、裂縫發(fā)育等因素,導致深井井漏、井塌劃眼問題嚴重;潛山地層水平井鉆井液潤滑性差、摩阻大,處理劑降解快,鉆井液黏切不易控制,井眼清潔能力低;復雜深井設計井身軌跡復雜、裸眼段長、不同地層壓力體系并存,造成軌跡控制難度大、井壁穩(wěn)定和井眼凈化困難、摩阻扭矩問題突出等實際問題,也直接導致遼河油區(qū)施工井井下故障頻發(fā)。
三、綜合技術指標完成情況
2018年,興古、馬古及陳古區(qū)塊共施工完成3口井,總進尺14072m。平均井深4691m,平均機械鉆速11.09m/h,同比2017年提高70.9%;平均鉆井周期66.9天,同比縮短43.6%;平均建井周期76.8天,同比縮短41.4%;平均事故復雜率1.14%,同比降低70.5%。
陳古8井、馬古15井、興古7-26-36井,三口井都創(chuàng)造了各自區(qū)塊最快施工紀錄,實現(xiàn)了較大技術突破。
四、新技術、新工藝推廣應用情況
1、PDC鉆頭及高效螺桿優(yōu)選技術。鉆頭性能綜合防震設計提高鉆頭工作平穩(wěn)性,增加水力平衡設置防止鉆頭泥包,使用高強度耐磨切削齒,提高鉆頭穿夾層能力。螺桿優(yōu)選為深井、超深井等超硬地層設計的新型螺桿,轉(zhuǎn)速可達400-1000rpm,降低循環(huán)壓耗、提高排量及泵的效率,采用儲油補償密封傳動軸總成,提升傳動效率
2、井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。興古7-26-36井、陳古8井通過井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,由原三開Φ444.5mm*Φ311mm*Φ215.9mm井眼尺寸優(yōu)化為Φ346mm*Φ241.3mm*Φ152.4m井眼,降低了施工難度。
3、井眼軌跡控制技術 主要通過將造斜點下移、雙靶點斜穿入靶降低降斜段曲率等手段優(yōu)化軌跡,對下部降斜段施工困難的井段,應用旋轉(zhuǎn)導向技術控制井眼軌跡,解決下部井段定向托壓問題。
五、創(chuàng)新點、技術水平
1、PDC鉆頭及高效螺桿優(yōu)選技術。馬古15井通過使用定制的個性化PDC鉆頭和優(yōu)選的高效螺桿后,解決了鉆井提速難題。整個鉆井周期內(nèi)的鉆井速度有了大幅提升,全井使用鉆頭17只,螺桿6只,平均機械鉆速12.37m/h,同比提高了90.6%。
2、井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化:傳統(tǒng)的設計方法是自下而上,在此基礎上提出了自上而下的設計方法。表層套管下深由原設計封館陶組變?yōu)榉獾綎|營組上部砂礫巖地層。二開中完由見潛山面變?yōu)樵诒WC技套鞋至潛山頂之間中生界地層無泥質(zhì)含量情況下提前中完。降低施工風險。
興古7-26-36井、陳古8井通過井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,由原444.5*311*215.9井眼優(yōu)化為346*241*152井眼。
井眼軌跡控制技術:優(yōu)化井眼軌跡設計(造斜點下移,雙靶點斜穿降低降斜段曲率等)、計算鉆柱受力分析、應用旋轉(zhuǎn)導向技術、整體施工難度降低,提高了鉆井速度
3、集成應用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析評價鉆井作業(yè)風險,制定有針對性的技術措施,有效預防井下故障。相對于傳統(tǒng)方式人工借閱地質(zhì)資料、查詢鉆井井史的做法,應用大數(shù)據(jù)系統(tǒng),具有效率更高、數(shù)據(jù)多元化、由靜態(tài)到動態(tài)的轉(zhuǎn)變。通過系統(tǒng)調(diào)取該區(qū)塊鄰井鉆錄井資料,分析該井所處位置地層特征、構(gòu)造特征、儲層特征及斷層發(fā)育情況等地質(zhì)數(shù)據(jù),已完鉆井及在建井工程異常情況數(shù)據(jù),制定更有針對性的技術措施。預防事故發(fā)生。
4、應用Wip工程地質(zhì)一體化系統(tǒng)和GW AutoWarning工程預警系統(tǒng),進行口井實時監(jiān)測預警,運用實時數(shù)據(jù)與靜態(tài)數(shù)據(jù),建立以井眼為中心的鉆井模型和地質(zhì)模型,實現(xiàn)實時監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場井下情況,對鉆井施工中可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)預警,從而避免事故復雜情況發(fā)生。使后線的各級管理者、技術專家對生產(chǎn)作業(yè)過程的決策支持由“事后分析”提升到生產(chǎn)作業(yè)決策“事中控制”,最終達到“事前預測”
六、經(jīng)濟效益評估對比分析
2018年,興古、馬古及陳古區(qū)塊共施工完成3口井,總進尺14072m。平均井深4691m,平均機械鉆速11.09m/h,同比2017年提高70.9%;平均鉆井周期66.9天,同比縮短43.6%;平均建井周期76.8天,同比縮短41.4%;平均事故復雜率1.14%,同比降低70.5%。
陳古8井、馬古15井、興古7-26-36井,三口井都創(chuàng)造了各自區(qū)塊最快施工紀錄,實現(xiàn)了較大技術突破。
通過推廣應用興古、馬古及陳古深井鉆井提速提效技術,累計結(jié)余預算鉆井周期80天,暫估結(jié)余鉆井成本768.7萬元,其中馬古15井預計考核利潤726萬元。鉆井提速提效提高了深井單井創(chuàng)效能力,提高了鉆井利潤率。
七、結(jié)論及建議
研究形成的興古、馬古及陳古深井鉆井提速提效技術,對遼河油區(qū)實現(xiàn)各區(qū)塊深井提高鉆井速度、縮短鉆井周期、減少井下故障率、降低作業(yè)成本、有著十分重要的意義。
特別是在當前淺層油氣資源逐漸枯竭、國內(nèi)外油氣田不斷向深層油氣藏發(fā)展、在市場競爭日益激烈的大環(huán)境下,對于提高公司深井盈利水平和市場競爭力有著重要作用,效益顯著,前景廣闊。