李曉輝

【摘? 要】作為一種現(xiàn)代施工技術(shù)，預應力技術(shù)在建筑工程中被廣泛的應用，特別是在市政橋梁工程建設(shè)中起到了重要作用。合理的應用預應力技術(shù)可以提高橋梁受力部件的剛度和韌性，強化建筑結(jié)構(gòu)承載力，保證橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】市政橋梁工程;預應力施工技術(shù);應用

1預應力技術(shù)

預應力技術(shù)主要是在市政橋梁施工中，結(jié)合橋梁施工特點，選用合適的預應力混凝土構(gòu)件，以降低橋梁施工中開裂問題的產(chǎn)生。在目前的預應力技術(shù)施工中，最常使用的材料主要有高剛度的鋼材和混凝土。同傳統(tǒng)的橋梁建筑結(jié)構(gòu)相比，應用預應力技術(shù)使用的工程材料會相對較少，建筑自身的重量也較低，其在施工過程中可以承受更多的重力，能夠有效改善市政橋梁工程中存在的開裂問題。同時應用預應力技術(shù)，還可以在預防開裂問題的基礎(chǔ)上，節(jié)省更多的施工材料，提升經(jīng)濟效益，增強橋梁建設(shè)的美觀性。

2預應力技術(shù)的應用優(yōu)勢

2.1在混凝土空心板中預應力的應用

混凝土空心板是一種眾所周知的建筑材料，其橫截面有多道圓孔，較為輕便，正是源于這一特性，混凝土空心板更加有利于工程施工時的運輸以及裝配?，F(xiàn)實表明，其在預應力工程中的應用產(chǎn)生了極為良好的效果。

2.2在混凝土T型梁中預應力的應用

T型梁在我國的公路以及橋梁建設(shè)當中，要算最為常見的一種模式，之所以把它命名為T型梁，主要是因為它的獨特之處———其橫截面為T型，而且，不得不說的是，在這種形式之下，我們可以通過施加不同的張拉力來保證工程在施工和使用中的安全性。

2.3混凝土路面對預應力的應用

預應力路面可以分為單獨型路面與連續(xù)型路面。單獨型路面膨脹的縫隙間隔相對較長，在對該路面上進行施工時，很多施工企業(yè)往往會先對其澆筑混凝土，然后進行預拉鋼筋，此種方法能在市政橋梁施工中滿足對質(zhì)量的要求，并且操作簡便易行，能夠很好地應用在施工中。

3市政橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中常見的病害問題

在目前市政橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，最為常見的病害問題主要包括了以下幾種：主拱圈產(chǎn)生裂縫病害問題在市政橋梁主拱圈結(jié)構(gòu)設(shè)計施工中，其科學有效地采用了拱形力學性質(zhì)，能夠最大化提高市政橋梁承載能力，充分保障市政橋梁安全穩(wěn)定性。然而，由于在主拱圈的拱頂前后10m左右范圍內(nèi)會受到各種因素的影響，導致出現(xiàn)縱橫向裂縫、拱肋裂縫以及U形裂縫等，裂縫病害問題會嚴重威脅到道路橋梁上來往車輛和行人的生命安全。鋼筋銹蝕病害問題在市政橋梁實際施工過程中，施工單位會采用到大量鋼筋材料，通過將鋼筋材料合理應用在市政橋梁整體結(jié)構(gòu)中，能夠有效增大路面承載能力，避免道路出現(xiàn)塌陷情況。但是，鋼筋材料會存在銹蝕問題，鋼筋銹蝕后會擠壓混凝土，導致混凝土出現(xiàn)大大小小的裂縫，不僅影響到道路交通安全，還會降低市政橋梁的美觀性。主梁裂縫與主梁變形病害問題在市政橋梁施工中，主梁是市政橋梁力學的核心承擔者。通常情況下，由于市政橋梁長時間受到來往車輛重量的壓迫，或多或少都會形成各種大小的主梁裂縫，這樣就會導致主梁出現(xiàn)變形現(xiàn)象。主梁裂縫病害問題的產(chǎn)生會促使市政橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋與外界空氣雨水相接觸，從而造成鋼筋銹蝕危害，并且還會降低砼強度，不利于延長道路橋梁安全使用壽命。

4市政市政橋梁項目施工中，預應力技術(shù)的應用

4.1應用于多跨連續(xù)橋梁項目

市政橋梁項目施工中，多跨連續(xù)橋梁項目中應用預應力技術(shù)，可有效預防項目出現(xiàn)裂縫。多跨連續(xù)梁彎矩區(qū)主要包含正彎矩（跨中部）與負彎矩區(qū)（支座）。連續(xù)梁施工中，如果抗彎能力不符合相關(guān)標準，相關(guān)施工人員加固處理連續(xù)梁。假若跨中正彎矩有較低的承載力，選用碳纖維材料進行加固處理，選用加固處理技術(shù)有效控制風險系數(shù)，預防橋梁項目各類風險隱患，從根本上保障項目整體施工質(zhì)量。

4.2應用于混凝土路面施工

混凝土材料加入預應力鋼筋中，增強鋼筋混凝土骨料黏結(jié)力，盡可能降低路面承載力，以防路面發(fā)生裂縫，橋梁項目使用壽命得到延長。對預應力鋼筋進行科學配置，有效約束路面混凝土施工，預應力的合理配置，路面強木不斷提高。但要注意的問題是，混凝土路面中，預應力技術(shù)的應用，相關(guān)準備工作必不可少，對市政橋梁項目路面紋路及交通荷載等參數(shù)做好全面檢測，獲得可靠數(shù)據(jù)，為后期順利開展施工提供保障。

4.3應用于箱梁鋼絞線

預應力施工中，箱梁鋼絞線環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵，鋼絞線有復雜的施工過程，但要注意很多施工問題，特別是預應力張拉順序設(shè)置必須要科學，否則就會對市政橋梁項目整體施工質(zhì)量帶來嚴重的影響。項目施工中，鋼絞線可取代其它施工材料這是鋼絞線的最明顯優(yōu)勢。項目施工中，施工人員要注意天氣預報，因施工效果與天氣聯(lián)系非常緊密，雨雪天氣不能進行灌漿。在經(jīng)濟性與實用性方面，鋼絞線施工的價值是非常大的，實踐證明，應用鋼絞線，對市政橋梁質(zhì)量質(zhì)量發(fā)揮著重要的保障作用。

4.4應用于結(jié)構(gòu)加固

市政橋梁項目中應用預應力技術(shù)，使得項目承載力得到明顯提高，加固橋梁結(jié)構(gòu)。該技術(shù)利用橋梁結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化，使得橋梁整體施工質(zhì)量得到提高，橋梁使用年限得到延長。項目施工中，常用加固處理方法包含橋面補強層的加固、橋面結(jié)構(gòu)受力體系的改善等。實際施工中，施工人員要結(jié)合項目實際需求科學選用加固處理方法，一旦應用不合理，就無法獲得預期加固效果，還會為橋梁結(jié)構(gòu)帶來其它施工風險。

5市政橋梁施工中預應力施工技術(shù)的注意事項

5.1提升鋼絞線選擇的合理性

在市政橋梁預應力施工前，要先對工程所需的資料數(shù)據(jù)展開收集和整理工作，同時還要對施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境以及橋梁結(jié)構(gòu)進行合理的勘察和分析，同時在此基礎(chǔ)上對市政橋梁工程建設(shè)中的各個環(huán)節(jié)進行分析，之后制定科學的預應力施工方案，保證預應力施工技術(shù)及其相關(guān)材料的合理性。另外，在選擇鋼絞線的過程中，要對其質(zhì)量和性能進行嚴格的檢驗，確保其在標準規(guī)定范圍內(nèi)后方可投入使用。為了保證鋼絞線選擇的合理性、標準性，需要先對局部部位中平衡梁的相關(guān)參數(shù)、伸長和松弛率的數(shù)值進行計算和明確，之后再根據(jù)所得數(shù)值恰當?shù)倪x擇鋼絞線規(guī)格。

5.2增強預應力錨具的有效性

錨具應用的有效性和合理性是提高市政橋梁工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，同時這也是確保各項目有序進行的基礎(chǔ)。在預應力錨具選擇的過程中，符合施工實際條件的是摩阻錨具和機械錨具。以上兩種錨具中，摩阻錨具的操作過程較為便捷，其使用率也就更高，但是其在連接安裝過程中比較復雜，關(guān)于應力損失也比較大。所以在施工中，不管選擇哪種錨具一定要按照具體的工程要求進行施工。

結(jié)束語：市政橋梁工程是城市交通的重要連接部分，在工程中應用預應力施工技術(shù)可以有效的提高橋梁質(zhì)量和安全系數(shù)。為此，我們應加強對預應力技術(shù)的重視程度，并按照標準的施工流程和規(guī)范標準進行操作，這樣才能有效的完善市政橋梁的整體施工水平，讓我國的橋梁建設(shè)步入行業(yè)發(fā)展的新階段。

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（作者單位：中國建筑第八工程局有限公司）