原鋒

摘要：汽車(chē)安全性能檢測(cè)是汽車(chē)制造完成后要進(jìn)行的一項(xiàng)檢查，為汽車(chē)在日后的使用過(guò)程中提高保障。汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)增加了工作人員對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)的重視，讓工作人員檢測(cè)的重點(diǎn)不再局限于汽車(chē)設(shè)備，對(duì)汽車(chē)內(nèi)部軟件系統(tǒng)等也進(jìn)行了詳細(xì)檢測(cè)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)安全;性能檢測(cè);新技術(shù);工作人員

汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)是時(shí)代發(fā)展對(duì)汽車(chē)檢測(cè)工作人員的要求，讓他們對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)更全面的了解，優(yōu)化汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的技術(shù)，改變汽車(chē)安全性能檢測(cè)出發(fā)點(diǎn)，讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)更全面。汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)增加了工作人員的技術(shù)能力，給他們工作帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，為汽車(chē)安全使用增加了保障。

一、汽車(chē)安全性能檢測(cè)現(xiàn)狀

（一）對(duì)汽車(chē)安全裝置進(jìn)行檢測(cè)

汽車(chē)安全性能檢測(cè)中常見(jiàn)的現(xiàn)狀就是對(duì)汽車(chē)安全裝置進(jìn)行檢測(cè)，將汽車(chē)中的燈光、安全、防護(hù)等裝置進(jìn)行一一檢測(cè)[1]。工作人員在檢測(cè)的時(shí)候主要針對(duì)裝置的靈活度，安全系數(shù)等進(jìn)行檢測(cè)。這種檢測(cè)對(duì)汽車(chē)安全性能硬件檢測(cè)起到保障。

（二）對(duì)汽車(chē)側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速表進(jìn)行檢測(cè)

對(duì)汽車(chē)側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速表進(jìn)行檢測(cè)是目前汽車(chē)安全性能檢測(cè)的一個(gè)現(xiàn)狀。側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速表是汽車(chē)安全性能中的有效顯示儀器，工作人員通過(guò)對(duì)它的檢測(cè)可以看出汽車(chē)在行駛過(guò)程中側(cè)滑制動(dòng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，提高人們?cè)谄?chē)使用過(guò)程中側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速方面的安全性能。

（三）對(duì)汽車(chē)尾氣部分進(jìn)行檢測(cè)

對(duì)汽車(chē)尾氣部分進(jìn)行檢測(cè)是汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的一個(gè)現(xiàn)狀。汽車(chē)尾氣的安全性能對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全提供保障，工作人員在檢測(cè)的過(guò)程中將其排放量、順暢情況等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，針對(duì)汽車(chē)安全性能要求，做出合理的判斷，降低因尾氣部分故障對(duì)汽車(chē)安全性能造成的影響。

（四）對(duì)汽車(chē)底部進(jìn)行安全檢測(cè)

對(duì)汽車(chē)底部進(jìn)行安全檢測(cè)是汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的一個(gè)現(xiàn)狀。汽車(chē)底部是保障汽車(chē)整體形態(tài)、載重的一項(xiàng)重要內(nèi)容，增加了汽車(chē)的安全性能。工作人員在日常檢測(cè)的時(shí)候?qū)ζ?chē)底部會(huì)進(jìn)行有效查看，將劣質(zhì)底部的汽車(chē)有效排查出來(lái)，進(jìn)為人們?cè)谑褂闷?chē)的時(shí)候提供安全。

二、汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)

（一）加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)

加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)包括汽車(chē)硬件裝置的檢測(cè)和軟件裝置的檢測(cè)，讓汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)更加全面，保障汽車(chē)整體安全性能。工作人員在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行安全檢測(cè)的時(shí)候針對(duì)汽車(chē)中的節(jié)能、環(huán)保等進(jìn)行了逐步完善[2]。增加了汽車(chē)在使用過(guò)程中更多的安全性能，也增加了工作人員在汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的技術(shù)水平。讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的技術(shù)得到有效更新，對(duì)檢測(cè)方法、安全限值等根據(jù)時(shí)代對(duì)汽車(chē)的要求進(jìn)行了進(jìn)一步明確，讓汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)種類(lèi)全面，加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)效果。

例如， 工作人員可以在汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面的檢測(cè)時(shí)對(duì)汽車(chē)的環(huán)保性能進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)國(guó)家對(duì)汽車(chē)安全性能中新要求的環(huán)保規(guī)范進(jìn)行操作，增加人們對(duì)汽車(chē)基礎(chǔ)裝置中環(huán)保性能安全的重視，鍛煉了工作人員對(duì)汽車(chē)基礎(chǔ)裝置方面檢測(cè)的新技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的環(huán)保理念，給人們購(gòu)車(chē)時(shí)候增加新的選擇。讓環(huán)保意識(shí)在汽車(chē)安全性能檢測(cè)中良好發(fā)展。

（二）提升汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備性能

提升汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備性能是在汽車(chē)安全性能檢測(cè)中新技術(shù)的一種有效措施。設(shè)備性能的提升讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)整體得到提升[3]。為工作人員增加汽車(chē)安全性能檢測(cè)方面的輔助。這種設(shè)備性能的提升當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行安全性能檢測(cè)的時(shí)候可以有效加快檢測(cè)效率。通過(guò)精密的儀器對(duì)汽車(chē)中的裝置、配件、系統(tǒng)等進(jìn)行檢測(cè)，看到汽車(chē)中容易出現(xiàn)安全隱患的地方。

提升汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備性能是汽車(chē)安全性能科技的一種提升，帶動(dòng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)整體發(fā)展，在原來(lái)檢測(cè)基礎(chǔ)上增加高科技顯示、信息回傳等技術(shù)，改變工作人員進(jìn)行汽車(chē)安全性能檢測(cè)方式，降低汽車(chē)安全性能檢測(cè)難度，體現(xiàn)汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)能量，讓工作人員在汽車(chē)安全性能檢測(cè)過(guò)程中更有效果。

例如，工作人員在進(jìn)行汽車(chē)安全性能檢測(cè)的時(shí)候采用新的汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，汽車(chē)與設(shè)備進(jìn)行連接的時(shí)候通過(guò)設(shè)備回傳回來(lái)的一些信息數(shù)據(jù)，就可以掌握汽車(chē)安全性能方面的部分情況，再結(jié)合工作人員對(duì)汽車(chē)進(jìn)行的實(shí)際檢測(cè)，提高了對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)的判斷。讓等候進(jìn)行汽車(chē)安全性能檢測(cè)的汽車(chē)加快了檢測(cè)進(jìn)度，降低了檢測(cè)過(guò)程中一些有害物質(zhì)對(duì)工作人員的侵害情況，提高汽車(chē)安全性能檢測(cè)技術(shù)含量。

提升汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備性能，開(kāi)闊了工作人員對(duì)檢測(cè)設(shè)備性能的了解，讓監(jiān)測(cè)方法更多樣，增加汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的信息技術(shù)含量，讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)與時(shí)代有良好的銜接，保障汽車(chē)安全性能檢測(cè)技術(shù)良好發(fā)展，推動(dòng)汽車(chē)安全發(fā)展。也讓工作人員看到了一部分人工技術(shù)在新設(shè)備中的可替換性。讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)設(shè)備提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，擴(kuò)大檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)范圍。增加工作人員對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)方面的信息含量，讓工作人員看到自己工作的發(fā)展方向，及時(shí)作出調(diào)整，讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都變得有效，更好的保障汽車(chē)在使用中的安全性能。降低汽車(chē)使用中的維修次數(shù)。

（三）改善工作人員檢測(cè)方法

改善工作人員檢測(cè)方法是汽車(chē)安全性能檢測(cè)中新技術(shù)的有效體現(xiàn)。給汽車(chē)安全檢測(cè)站增加了很多新的技術(shù)，在站內(nèi)設(shè)立了新的檢測(cè)模塊，重新規(guī)范了工作人員檢測(cè)方法，對(duì)工作人員技術(shù)水平有了新的要求[4]。工作人員檢測(cè)方法的改善增加了汽車(chē)安全性能檢測(cè)中技術(shù)的含金量，讓熱愛(ài)汽車(chē)事業(yè)的人看到了更大的希望。

改善工作人員檢測(cè)方法對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)管理也起到了積極作用，增加了汽車(chē)安全性能檢測(cè)管理范圍和制度要求，讓之前不清晰的地方變得明朗。增加環(huán)保、節(jié)能管理內(nèi)容，改善汽車(chē)安全性能檢測(cè)環(huán)境，讓每一項(xiàng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)都爭(zhēng)取有獨(dú)立的檢測(cè)空間，促進(jìn)汽車(chē)安全性能檢測(cè)全面發(fā)展。管理方面的改進(jìn)，讓工作人員對(duì)自己工作重新進(jìn)行定義，讓汽車(chē)安全性能檢測(cè)變得更加嚴(yán)格，從制度上到實(shí)際檢測(cè)中都高要求進(jìn)行，降低人工偷懶的情況。

改善工作人員檢測(cè)方法，為工作人員檢測(cè)中增加了新技術(shù)方面的培訓(xùn)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，增加汽車(chē)安全性能檢測(cè)綜合系數(shù)。例如，在改善工作人員檢測(cè)方法的時(shí)候增加了汽車(chē)節(jié)能方面的新技能知識(shí)，將現(xiàn)代汽車(chē)中主要的節(jié)能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)置、裝置位置等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，再將其故障情況、完好情況等培訓(xùn)給工作人員，讓工作人員對(duì)汽車(chē)節(jié)能部分的安全性能檢測(cè)有更全面的了解。培訓(xùn)的時(shí)候還要增加檢測(cè)實(shí)踐，讓工作人員不僅動(dòng)腦還動(dòng)手，增加工作人員在汽車(chē)節(jié)能安全性能檢測(cè)中的經(jīng)驗(yàn)。拉近新技術(shù)與工作人員間的距離，讓工作人員在汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)方面有很好的掌握，體現(xiàn)工作人員的專(zhuān)業(yè)性，讓檢測(cè)出來(lái)的汽車(chē)安全性能被認(rèn)可。

結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)是時(shí)代對(duì)汽車(chē)安全性能檢測(cè)的要求，對(duì)汽車(chē)發(fā)展提供更全面的安全保障。汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)給工作人員增加了很多技術(shù)方面的改善，增加了汽車(chē)安全檢測(cè)模塊，規(guī)范了檢測(cè)操作方法，讓檢測(cè)設(shè)備也變得更先進(jìn)。汽車(chē)安全性能檢測(cè)中的新技術(shù)充實(shí)了工作人員工作，讓理論和實(shí)踐一起進(jìn)行，提高了汽車(chē)安全性能檢測(cè)系數(shù)，讓檢測(cè)出來(lái)的汽車(chē)安全性能更準(zhǔn)確。

參考文獻(xiàn)：

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