陳有賦

王美銀1988年出生于山東農(nóng)村，父母都是農(nóng)民，種玉米和小麥為生。雖然家里面沒有人練體育，但他從小熱愛運動，喜歡蹦蹦跳跳。學校舉辦運動會，他都積極參加。王美銀說：“當時家里條件不好，我爸媽開過小賣鋪，有時也在城里打零工。我15歲離家去體校讀書，一星期的生活費只有15塊錢?！?/p>

雖然家境不寬裕，但父母一直支持他的想法。王美銀想去市體校發(fā)展，回家跟父母商量。父母覺得出去能長見識，還有益于身心健康，沒有反對，當然，他們也沒想到兒子在體育這條路上能走這么遠。后來，王美銀加入山東隊，需要將近4萬元的學費和押金，爸媽到處借錢才給他湊足款項。雖然在省隊的吃、穿都有保障，但自費的騎行鞋還是很大的負擔，一雙鞋七八百塊，是家里幾個月的生活費。幸好，王美銀在2006年獲得全國青年錦標賽冠軍，拿回一部分押金，緩解了家里的經(jīng)濟壓力，加上隊友們互相支援，他才度過那段時期。回想起這些，王美銀對幫助過他的人充滿感激。

投入自行車運動前，王美銀曾經(jīng)短暫練過長跑，選中他的教練顏勇雖然負責田徑項目，自己也是省隊的自行車運動員。這樣，王美銀成為市自行車隊組建后的第一批選手，通過地方性比賽獲選去省隊繼續(xù)訓練。

省隊的競爭十分激烈，王美銀只練過兩個月自行車，隊友們普遍比他多半年到一年，對自行車的認識也比王美銀深。沒有人為他指引，王美銀就努力學習，憑著自己的感覺惡補。別人休息的時候，王美銀堅持跑步，練上肢力量，他說：“我比別人落得多，沖刺和爬山都趕不上，只有在個人計時上快一些?！?/p>

雖然當時還是中學生，缺乏自行車運動的知識，但王美銀已經(jīng)知道，歐洲有環(huán)法這樣的頂級賽事，知道阿姆斯特朗、烏爾里希等大環(huán)賽車手，他幻想自己有一天能達到這個位置，就算身邊的隊友都覺得是天方夜譚。當時，中國車手能在頂級車隊打上主力的鳳毛麟角，但王美銀已經(jīng)把夢想埋在心中。

兩年后，17歲的王美銀還是一名沒有工資的二線隊員，身體素質(zhì)也不特別突出，場地自行車挑人沒看上他，在公路自行車教練的引導下，他開始在計時項目展露出一些天分。教練曾經(jīng)嘗試讓他接觸山地車，但他的技術(shù)和柔軟度實在不行，訓練中摔得鼻青臉腫。幾經(jīng)摸索，王美銀確定個人計時是自己的強項，他的成績也一次比一次好。

2006年，王美銀第一次參加全國青年錦標賽。第一天的個人計時賽，他發(fā)揮得不錯，穩(wěn)穩(wěn)處在前三位。沖到最后兩公里時，車胎破了，王美銀急得差點哭出來，只能以第七名完賽。不過，轉(zhuǎn)天他就贏得了大組賽的勝利。這場爭斗十分兇險，沖刺階段，對手楊英瀚與他纏斗到最后一刻，王美銀憑著一股豁出去的勁頭，驚險沖線，一鼓作氣拿下全國冠軍。

全國冠軍榮耀加身，王美銀很快升上精英組，卻迎來漫長的低潮期，自行車手這條路差點半途而廢。一年多，他無法進入任何賽事的前八，因為沒有出色的成績，他第一次萌生離隊的念頭。幸好，李富玉來了。

李富玉曾是中國第一位加入頂級車隊的選手，也是美銀口中的伯樂。結(jié)束留洋生涯后，他投身國內(nèi)車手的培訓和管理。小至選手們的衣食住行，大至經(jīng)營管理、賽程規(guī)劃等，都是由李富玉一手包辦。

汲取在歐洲車隊的豐富經(jīng)驗，李富玉帶著王美銀走出低潮，沒過多久，王美銀就騎出截然不同的氣象。說來也神奇，李富玉只用了一個禮拜的時間，就讓王美銀拿下第一個全國冠軍賽個人計時項目冠軍。王美銀說：“李指導對我的幫助特別大，他教會了我很多。如果沒有他，我可能就離開這個項目了，他為中國自行車發(fā)展起到至關(guān)重要的作用?！?/p>

以山東隊的成員為主要班底，李富玉創(chuàng)立恒翔車隊，現(xiàn)在仍是國內(nèi)最活躍的洲際車隊之一。山東的車手們成為參與國際賽的先行者，全年亞巡賽的鍛煉打開了隊員們的眼界，使隊員有了爭取好成績的想法。王美銀通過這樣的方式，一步步積累國際賽場的經(jīng)驗。這段歷練的時光是他踏入頂級車隊前的重要臺階，國外車隊慢慢注意到這位有一股沖勁的中國少年。回想那段歲月，王美銀說：“如果足夠優(yōu)秀，不要著急，只要腳踏實地，能在車隊擔任主力，將來就會到更好的平臺去展現(xiàn)?！?/p>

2012年，王美銀在環(huán)海南島賽穿上了象征爬坡王的圓點衫。這只是開始，真正讓他一戰(zhàn)成名的是2013年在馬來西亞環(huán)蘭卡威賽上的突圍，他單飛40公里，摘下單站冠軍。2014年，他在環(huán)海南島賽第三賽段披上黃衫。2015年，他在環(huán)中國賽的巴中-平昌賽段摘下冠軍。2016年，他榮膺環(huán)蘭卡威賽登山王，年年都有代表作。堅定的目標和信念，教練適時的鞭策，是接連出現(xiàn)好成績的秘訣。王美銀說：“在哪個點發(fā)力，哪個賽段適合自己，車隊都有明確的計劃。只要訓練達到教練的要求，在賽場上就有執(zhí)行計劃的能力。”

王美銀透露，2013年蘭卡威賽時，就有國際車隊詢問他未來的發(fā)展。大車隊有網(wǎng)羅的意愿，固然是對車手的重要認可，但車隊是否愿意提供在頂級比賽表現(xiàn)的機會，是王美銀和教練最在意的事。

中國車手走出去，確實不容易，起碼要在亞洲比賽中有所建樹，才能獲得大車隊的認可，這是一個必經(jīng)的階段。歐洲青年車手的競爭更為激烈，他們接觸自行車運動的年齡更早，也希望獲得大車隊的青睞，大家殊途同歸。如今，中國舉辦的國際比賽越來越多，許多中國車手注冊在洲際車隊，能在家門口表現(xiàn)自己，這是中國車手的優(yōu)勢所在。

2016年11月，巴林美利達車隊宣布了王美銀加盟的消息，他終于敲開了全球自行車最高殿堂的大門。在這之前，巴林美利達車隊通過不斷溝通，才取得王美銀和教練的信任。

王美銀為自己設(shè)定了大環(huán)賽的目標，對眼前未知的挑戰(zhàn)充滿期待。他說：“當初，我剛涉足公路自行車運動時，就夢想有朝一日可以加入世界頂級車隊，踏上世界三大環(huán)賽的舞臺。開始，我沒有多大優(yōu)勢，只能靠僅有的耐力和蠻勁堅持，日復一日地訓練與磨礪。我不敢想自己有多大作為，但就是不愿讓自己后悔。努力近十年，終于取得了還算可以的成績，我認識到自己不是不可以，只是還差一步。這堅定了我為國爭光、必須參加三大環(huán)賽的決心?！?/p>

中國自行車壇，王美銀不是留洋第一人，除了李富玉之外，計成、邢彥東、徐剛等好手都有效力于頂級車隊的經(jīng)驗。但與幾位前輩相比，王美銀有自己的優(yōu)勢。他認為每個人際遇不同，想法也不同，因此，要走自己的路。

職業(yè)車手一直都沒有簡單的路，王美銀也曾遭遇許多不順，但他認為自己還是幸運的。他說：“如果我是一個非常有想法的人，可能走不到現(xiàn)在。我就是一個別人口中沒腦子的人，我覺得也挺好的。我經(jīng)歷的曲折只是一些外界的打擊，這些都沒能讓我的想法改變。”

堅定意志就能耐受紀律化的生活和嚴苛的訓練。成為公眾人物后，對外界的評論能坦然面對，王美銀認為這是職業(yè)運動員必備的心態(tài)。

職業(yè)車隊走遍世界，車手們也如空中飛人般馬不停蹄，但這些只是小問題。從適應車隊的架構(gòu)開始，王美銀逐漸習慣與車隊大量的信息往來。他要盡快熟悉合作的訓練師、體育主管以及票務(wù)、隊醫(yī)、機械師、按摩師等超過50人的后勤團隊。他們都是王美銀的新朋友，也是拼殺賽場最堅實的后盾，這還沒算上在賽場上和他并肩作戰(zhàn)的近30位隊友。

時間過得很快，今年，王美銀已經(jīng)是巴林美利達車隊的三年級生。擺脫了初來乍到的懵懂，無論是五大古典賽或頂級多站賽，他都已經(jīng)有參賽的經(jīng)驗，但適應車隊的腳步不曾停歇。除了持續(xù)精進的語言能力，他將更多時間留在歐洲，希望通過定居比利時更好地適應歐陸賽場，就近取得更多寶貴的參賽機會。

王美銀把成就歸功于支持他的家人：“我出來參賽，老婆一直在背后支持著我，她把最好的年華給了我?！?/p>

王美銀希望有機會能好好陪陪家人，帶他們?nèi)ヒ粋€漂亮、安靜的地方放松身心?，F(xiàn)在的處境不允許他這么做，職業(yè)車手的比賽密度很大，亞洲車手為了追求更高水平的競技，更是要背井離鄉(xiāng)。

頂級車隊的旅程未完待續(xù)，王美銀想對未來的自己說：“不管別人怎么看，活在當下，為自己爭取更好的平臺，做好每一天該做的，無論結(jié)果如何，都無憾了?！?/p>

（：新體育 2019年06期）