蔡雅貞

摘 要：本文簡(jiǎn)要的介紹了10kV配電線路存在的特點(diǎn)，并列舉出10kV配電線路保護(hù)整定工作中經(jīng)常遇見的問題，并針對(duì)性地提出了保護(hù)整定的相應(yīng)對(duì)策，使10kV配電線路正常高效并且安全的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路 保護(hù)整定 方法分析

前言：作為一個(gè)各部分聯(lián)系緊密的系統(tǒng)性整體，供電線路之中每一處出現(xiàn)問題就會(huì)引起一系列連鎖反應(yīng)，并且造成整個(gè)供電線路的運(yùn)行出現(xiàn)問題，產(chǎn)生很嚴(yán)重的損失。而10kV配電線路大多數(shù)線路的串接級(jí)數(shù)較多并且會(huì)產(chǎn)生頻繁的變動(dòng)，并且大多數(shù)線路的構(gòu)造及其復(fù)雜，在設(shè)個(gè)基礎(chǔ)上，10kV配電線路在大多數(shù)的情況下，T接較多支路樹枝型接線方法或者一條線路配合多個(gè)配電變壓器是其經(jīng)常用到的接線方式。而正是因?yàn)槠渚邆浜芏嗟木€路分支線，并且負(fù)荷低、線路距離較長(zhǎng)造成了10kV配電線路相較容易發(fā)生各種各樣的故障，所以正確的進(jìn)行繼電保護(hù)設(shè)備的設(shè)置就顯得尤為必要，并且科學(xué)的整定10kV配電箱路的相關(guān)定值，以保障其安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、常見發(fā)生與10kV配電線路中的問題

1、配置運(yùn)行保護(hù)方面

不標(biāo)準(zhǔn)的配置保護(hù)以及不合理的整定方案。在目前，并沒有相對(duì)一致的配電線路的配置保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有統(tǒng)一規(guī)定要求裝置的配置，配置不一致的情況存在與重合閘的功能配置中，因?yàn)槌鞘信潆娋€路運(yùn)行方式比較靈活，在一些配網(wǎng)線路中通常有高于0.1秒的滅弧時(shí)間，所以限制了上下級(jí)的配合時(shí)間，嚴(yán)重影響了各個(gè)區(qū)段的故障隔離。

2、保護(hù)整定方面

因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下存在T接的配電變壓器以及與用戶進(jìn)行直接對(duì)接的專用變壓器存在，10kV的配電線路中往往會(huì)存在多級(jí)的配置保護(hù)，在這種情況下，大多數(shù)的保護(hù)整定計(jì)算方法就會(huì)出現(xiàn)一系列的問題[1]。首先，當(dāng)10kV線路發(fā)生故障之時(shí)，可能引起變電站的出線開關(guān)直接會(huì)跳，在10kV側(cè)通中220kV變或者10kV主變通常有兩段以上的過流保護(hù)配置，并且依然進(jìn)行3段式的配置對(duì)10kV線路進(jìn)行保護(hù)。其次，T點(diǎn)很少在較長(zhǎng)距離的線路的主干線中設(shè)置，并且瞬時(shí)段的保護(hù)整定依舊按照躲線末端的靈敏度或者常見故障來進(jìn)行，配電電路中的電流小也就是這個(gè)原因?qū)е?。而電流過小就會(huì)使勵(lì)磁涌流并不能及時(shí)躲過，在進(jìn)行送電的過程中，支線的開關(guān)與比變電站中的10kV開關(guān)同時(shí)跳閘。另外，線路的過流慢速段的整定保護(hù)依舊按照躲線最大的負(fù)荷進(jìn)行整定，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流很難被躲過。再次，CT的飽和度。我國的電網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)模在不斷的進(jìn)行擴(kuò)張，而一些配置的CT防短路功能并不能夠適應(yīng)當(dāng)下情況下的電網(wǎng)系統(tǒng)，特別是因?yàn)槟承┹^短的線路以及不夠合理的用戶選擇變比導(dǎo)致CT值的飽和，在這種情況下，變電站的本級(jí)保護(hù)出現(xiàn)拒動(dòng)現(xiàn)象，因此引起變電站中的一些開關(guān)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象。最后，遠(yuǎn)后備靈敏度的要求不能夠被滿足，變電站一次的主變低壓過流保護(hù)定值不能滿足10kV遠(yuǎn)后備的靈敏度要求，通常遠(yuǎn)后備的靈敏度都規(guī)定高于12。在低壓線路出現(xiàn)故障開關(guān)進(jìn)行指動(dòng)之時(shí)，由于靈敏度不足的問題導(dǎo)致主變低壓過流保護(hù)不能有效拒動(dòng)，也不能及時(shí)的將故障進(jìn)行消除抑制與損壞了保護(hù)裝置。

二、10kV配單線路的保護(hù)整定方案與原則

在我國的10kV配電線路之中通常采用電流速斷、過電流以及三相重合閘按各部分進(jìn)行線路保護(hù)[2]。但是這些方法在面對(duì)一些特殊構(gòu)造的線路中或者特殊的線路負(fù)荷保護(hù)工作稍顯不足，因此需要我們考慮采用一些其他的保護(hù)方法對(duì)著寫特殊的線路進(jìn)行保護(hù)。

1、過電流的保護(hù)

通常具體針對(duì)躲線路中的最大電流過電流保護(hù)整定。過電流保護(hù)通常會(huì)針對(duì)兩種情況選擇最大值進(jìn)行保護(hù)整定方案選擇。其一，根據(jù)躲線路的最大負(fù)荷電流選擇保護(hù)整定方法進(jìn)行針對(duì)性整定。在當(dāng)前我國調(diào)度自動(dòng)化水平大環(huán)境不斷提升的情況下，精準(zhǔn)的對(duì)線路最大的負(fù)荷電流進(jìn)行把控已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)，并且也會(huì)使整個(gè)過程更加的便利有效。在依照線路中躲線路的最大電流負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)整定的過程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮繼電器發(fā)揮系數(shù)、保護(hù)可靠系數(shù)以及負(fù)荷自啟系數(shù)等因素。其二，整定計(jì)算應(yīng)當(dāng)參照躲線褲陪伴勵(lì)磁涌電流。變壓器的勵(lì)磁用電流通常是額定最大電流的7倍是很常見的現(xiàn)象，勵(lì)磁用電流在變壓器容量大的情況下同樣很大。加速特點(diǎn)是重合閘設(shè)備存在的普遍共性。相較于10kV線路而言，通常都會(huì)采用后加速的方法進(jìn)行保護(hù)整定，這種情況就必須要求過流值能夠有效躲過勵(lì)磁涌流才能夠?qū)崿F(xiàn)與重合閘的重合保證電路正常運(yùn)行。因此，勵(lì)磁涌流能否有效躲過是重合閘線路的關(guān)鍵。由于配電線路的負(fù)荷綜合攢在很大的分散性，線路中的總勵(lì)磁涌流回避相同容量的單臺(tái)變壓設(shè)備的勵(lì)磁涌流小，所以將勵(lì)磁涌流的系數(shù)降低是保護(hù)整定計(jì)算的關(guān)鍵。

2、電流速斷保護(hù)

在進(jìn)行保護(hù)整得的過程中采用躲線路上配電變壓器的二次側(cè)的最大短路電流。在進(jìn)行實(shí)際計(jì)算時(shí)，距離保護(hù)裝設(shè)部位相對(duì)于比較接近的線路變壓器的低壓側(cè)數(shù)障應(yīng)當(dāng)作為選擇保護(hù)整定的參照。其次是對(duì)于靈敏度的校正檢驗(yàn)，采用最小的運(yùn)行方法進(jìn)行整定計(jì)算，在進(jìn)行整定的線路保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)高于15%的線路總長(zhǎng)度，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)整條線路進(jìn)行速斷保護(hù)。

3、重合閘的整定

三相一次重合閘是大多10kV配電線路中通常選用的重合閘，由于此重合閘是在末級(jí)的保護(hù)上，后加速方法是該重合閘采用的保護(hù)整定方式，因此沒有與其他保護(hù)進(jìn)行配合使用。重合成功率以及重合時(shí)間減少是重合閘方面需要考慮的兩個(gè)重點(diǎn)部分，將用戶負(fù)荷的影響充分減小。在農(nóng)村線路中，短時(shí)間作業(yè)的小型電動(dòng)機(jī)以及照明負(fù)荷是線路負(fù)荷中的主要工程部分，因此提供穩(wěn)定低壓供電就可以保證其正常運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)頻繁的斷電。此外將重合閘電弧熄滅時(shí)間設(shè)置在0.8～1.5秒之內(nèi)就能進(jìn)行有效重合。

結(jié)語：本文列舉出10kV配電線路保護(hù)整定常見的各種問題，并針對(duì)性地提出了進(jìn)行線路保護(hù)正定的具體原則與方案，能夠?yàn)?0kV配電線路的保護(hù)整定提供選擇，以使停電范圍盡可能的縮小，大幅度提升配電線路的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

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