張良

【摘要】：本文介紹了能源汽車在當(dāng)前我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)對(duì)新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)維修原理進(jìn)行了分析，以傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)檢修方式，研究出了新型新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)，有效解決了新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的故障問題，不斷提高新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。

【關(guān)鍵詞】：新能源汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 檢修 研究

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不斷加快，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中必要的代步工具，當(dāng)前汽車主要是以燃燒汽油和柴油作為主要的動(dòng)力能源，汽油和柴油資源具有不可再生性，大量的汽車在運(yùn)行過程當(dāng)中所產(chǎn)生的尾氣排放污染問題越來越明顯，同時(shí)對(duì)資源的合理應(yīng)用也產(chǎn)生了不良的影響?，F(xiàn)階段我國(guó)可運(yùn)用能源的消耗量不斷加大，因此節(jié)能環(huán)保的新能源汽車成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目。通過新能源汽車的有效研發(fā)和使用，大大降低了能源的整體消耗量同時(shí)，汽車在運(yùn)行過程當(dāng)中不會(huì)排放大量的污染氣體，對(duì)環(huán)境的保護(hù)工作起到了良好的保障，但是在新能源汽車的運(yùn)行過程當(dāng)中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面沒有得到充分的完善，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種不同類型的故障問題，因此對(duì)新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作至關(guān)重要。

1.新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修與測(cè)試方法

新能源汽車作為現(xiàn)階段我國(guó)汽車行業(yè)當(dāng)中新型的產(chǎn)業(yè)，在新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，基本上和傳統(tǒng)的動(dòng)力汽車相類似。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)和維修工作上，也需要基于傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作原理來加以開展。

1.1清洗發(fā)動(dòng)機(jī)

在對(duì)新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修工作之前，首先必須要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行徹底的清理，并且等到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部環(huán)境完全干燥之后，才可以進(jìn)行后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作，同時(shí)新能源汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)正式開始檢修工作之前需要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作情況以及發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行狀態(tài)等方面信息進(jìn)行詳細(xì)的分析。

1.2檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器

對(duì)新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)，有效確定發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中傳感器的安裝位置是否準(zhǔn)確，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器安裝方向是否符合標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)查看發(fā)動(dòng)機(jī)安裝傳感器是否處于標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域當(dāng)中。新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，傳感器的安裝必須要充分符合新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的工作標(biāo)準(zhǔn)，保證整個(gè)線路分布的清晰程度保證傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)表面連接牢靠，防止傳感器產(chǎn)生不良振動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間出現(xiàn)脫離。

1.3粘貼傳感器

新能源汽車當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器內(nèi)部，主要包含了加速度傳感器、動(dòng)力傳感器以及汽車在行駛過程當(dāng)中的信息應(yīng)變片。在對(duì)傳感器進(jìn)行粘連之前，首先需要對(duì)應(yīng)力所產(chǎn)生的危險(xiǎn)截面大小來進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，通過這種判斷方式可以有效確定傳感器具體的安裝位置以及安裝方向。其次，在確定了傳感器的實(shí)際安裝位置以及安裝方向之后，需要依照相應(yīng)的操作規(guī)范來對(duì)傳感器設(shè)備進(jìn)行科學(xué)安裝，保證傳感器工作的有效性。

2 新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn)

2.1 電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn)

在新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和檢修工作當(dāng)中，需要注意兩個(gè)方面的工作問題：第一，針對(duì)純電動(dòng)新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來講，相關(guān)的檢修工作人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作，更需要關(guān)注的是汽車供電電池的保養(yǎng)以及維護(hù)工作，在正式開始維修工作之前，必須要充分做好檢修工作之前的準(zhǔn)備工作，保證新能源汽車電動(dòng)機(jī)和電池的放置位置準(zhǔn)確，保證電池放置位置周圍環(huán)境的安全，防止因?yàn)樽鳛榄h(huán)境的不良問題，造成電池出現(xiàn)虧電或者是漏電的情況，這對(duì)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來講至關(guān)重要。

第二，當(dāng)電動(dòng)機(jī)電池當(dāng)中產(chǎn)生虧電問題的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)周圍的電池硫酸鹽會(huì)釋放出一定量的硫酸鉛結(jié)晶物質(zhì)，這些結(jié)晶物質(zhì)會(huì)直接附著在電池發(fā)動(dòng)機(jī)的表面上，發(fā)動(dòng)機(jī)的表面會(huì)受到不同程度的化學(xué)腐蝕問題，造成了整個(gè)電動(dòng)機(jī)電池表面的質(zhì)量下降，因此相關(guān)檢修工作人員在對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施維護(hù)和檢修工作當(dāng)中，必須要周期性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的表面清潔度進(jìn)行清理和保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出狀況進(jìn)行有效的檢測(cè)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)工作當(dāng)中，必須要檢查，固定電池當(dāng)中的電力容量的大小，同時(shí)還需要確定電池在使用過程當(dāng)中的剩余可用時(shí)間。

2.2 混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn)

從新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)以及工作原理方面來進(jìn)行分析，混合動(dòng)力汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)組當(dāng)中，相比于傳統(tǒng)的動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來講，在整個(gè)構(gòu)成的復(fù)雜程度上相對(duì)較高，因此新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修工作人員，在實(shí)際的工作過程當(dāng)中工作難度也就越大。因此，這就要求相關(guān)檢修工作人員必須要具有較高的維修技術(shù)以及維修經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作當(dāng)中，必須要充分關(guān)注混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)定，通過這種保障方式，才可以有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)整體的使用壽命。

在新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工作當(dāng)中，需要重點(diǎn)注意以下三個(gè)方面問題：首先，新能源混合動(dòng)力汽車在運(yùn)行過程當(dāng)中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)錯(cuò)誤問題，因此在檢修過程當(dāng)中需要重點(diǎn)注意發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)供油系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài);其次，在新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障問題，這種類型的故障問題重點(diǎn)表現(xiàn)在新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中產(chǎn)生停止或者是運(yùn)行速度較慢等問題，那么在產(chǎn)生這種情況下需要對(duì)新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池連接口的位置進(jìn)行有效的檢查和故障排除，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的線路產(chǎn)生松動(dòng)，或者是各個(gè)線路之間出現(xiàn)接觸不良的問題，那么需要檢修工作人員及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和處理;最后，新能源汽車當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)電量不足或者是漏電等方面問題，當(dāng)供電量降低或者是汽車的燈光出現(xiàn)不正常閃爍，或者是汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生燈光亮度較低以及燈光不穩(wěn)定等問題，這些問題都需要引起相關(guān)檢修工作人員的充分注意，必須要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分的蓄電池進(jìn)行徹底的檢查，以此來排除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的供電故障問題。

3.結(jié)束語：

通過本文對(duì)新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工作的分析和研究，從中可以看出現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)新能源汽車的研究和開發(fā)力度不斷加大，對(duì)實(shí)現(xiàn)能源的有效保護(hù)以及自然環(huán)境污染問題的緩解有著至關(guān)重要的作用，所以做好新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和維護(hù)工作，對(duì)保證整個(gè)新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展有著重要的意義。

【參考文獻(xiàn)】：

【1】姜鑫.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].河北農(nóng)機(jī)，2018（11）：50.