郝延彪

摘 要：作為一種具備有較高分辨率的雷達(dá)，合成孔徑雷達(dá)能夠更好的對于運(yùn)動的目標(biāo)進(jìn)行偵查，并直接成像。同時(shí)還能夠全天候的對于運(yùn)動目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，也因此浮空器廣泛的應(yīng)用于軍事領(lǐng)域當(dāng)中。而如今眾多國家都在構(gòu)建海陸空三位一體化的防空預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，而在浮空器研究領(lǐng)域當(dāng)中使用合成孔徑雷達(dá)，能夠執(zhí)行更長的任務(wù)時(shí)間，并且具備有良好的隱身以及反隱身性能，從而更好的對區(qū)域進(jìn)行預(yù)警。而本文主要的分析了合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)在浮空器領(lǐng)域發(fā)展中的研究，為有關(guān)人員提供幫助。

關(guān)鍵詞：浮空器;載逆合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù);研究

在如今的軍事領(lǐng)域當(dāng)中，有著更為廣闊的雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域。同時(shí)裝載雷達(dá)的平臺也逐漸的朝著多元化以及使用化的方向發(fā)展。而如今眾多軍事化國家努力的實(shí)現(xiàn)海陸空一體化的雷達(dá)探測預(yù)警系統(tǒng)，從而更好的對于空間以及空氣進(jìn)行雷達(dá)探測，而這就需要進(jìn)一步的克服掉地球曲率的影響，從而遠(yuǎn)距離的能夠進(jìn)行探測。而通過在浮空器研究領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用逆合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)，能夠更好的實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，同時(shí)又因?yàn)樵摷夹g(shù)具備有良好的隱身以及反隱身效果，因此廣受軍事領(lǐng)域研究人員關(guān)注。

一、對于如今浮空器預(yù)警的情況進(jìn)行研究

自從浮空器出現(xiàn)以來，經(jīng)過了多年的發(fā)展，有關(guān)的研究技術(shù)逐漸的趨于成熟，逐漸的開始發(fā)展，而如今因?yàn)楹饧夹g(shù)被開發(fā)出來，通過在浮空器當(dāng)中充入氦氣，而進(jìn)一步的提高浮空器的安全性。同時(shí)因?yàn)槿缃竦母叻肿硬牧霞夹g(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，多種高精尖的技術(shù)應(yīng)用于浮空器研制當(dāng)中，從而進(jìn)一步的針對于其缺點(diǎn)進(jìn)行解決，同時(shí)進(jìn)一步的提高浮空器基本性能以及防護(hù)能力，起到更好的應(yīng)用價(jià)值。如今，在浮空器領(lǐng)域研究過程當(dāng)中，最主要發(fā)展目標(biāo)是朝著實(shí)用化，規(guī)?；瑯?biāo)準(zhǔn)化以及裝備化的方向發(fā)展。

在如今浮空器預(yù)警領(lǐng)域當(dāng)中通過使用系留氣球系統(tǒng)，能夠?qū)⒐怆娨约巴ㄓ嵲O(shè)備應(yīng)用于其中，從而對于低空當(dāng)中的小型目標(biāo)進(jìn)行探測。同時(shí)還可以在浮空器設(shè)備當(dāng)中配備有氣象，圖像，監(jiān)控以及應(yīng)急通訊設(shè)備，從而使得浮空器能夠全天的進(jìn)行工作，并且進(jìn)一步的預(yù)警探測低空的目標(biāo)以及水面當(dāng)中的各項(xiàng)船只，進(jìn)一步的保證公共領(lǐng)域中的安全。

二、對合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)的發(fā)展前景以及現(xiàn)狀

1 對于其發(fā)展概況進(jìn)行分析

在合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)的應(yīng)用及探究中，能夠通過混合工作模式進(jìn)一步的遠(yuǎn)程搜索水面的器件，同時(shí)進(jìn)行暢想并且對于特定目標(biāo)進(jìn)行跟蹤。除此之外，通過對于該雷達(dá)進(jìn)行研制，從而能夠在對于目標(biāo)進(jìn)行追蹤的過程當(dāng)中得到了具有較高頻率的雷達(dá)圖像。而在如今的軍事領(lǐng)域當(dāng)中，國際環(huán)境風(fēng)云變幻的，為提高自身的探測預(yù)警能力，就有更高的對成像的要求。而合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)也在不斷地取得新的突破，具備了較高的分辨率。之前所使用到的成像都是針對于目標(biāo)進(jìn)行成像，而如今所出現(xiàn)的成像能夠更好的對于信號進(jìn)行處理，同時(shí)還能做好運(yùn)動補(bǔ)償。而在如今我國關(guān)于合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)的研究已經(jīng)邁入了世界先進(jìn)水平，通過對于其呈現(xiàn)過程當(dāng)中所出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行分析，而得出了有關(guān)的理論以及算法。如今我國也在積極的探索合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)當(dāng)中的數(shù)據(jù)，驗(yàn)證從而將其很好的投入到飛機(jī)、船艦及衛(wèi)星等設(shè)備當(dāng)中，但是有關(guān)裝備的實(shí)用性仍然比不上一些軍事強(qiáng)國。

2 研究現(xiàn)狀

在之前的很長一段時(shí)間之內(nèi)，浮空器的出現(xiàn)使得人們飛行的欲望得到滿足，因此，人們投入大力的人力物力進(jìn)入到其中，也因此浮空器領(lǐng)域的研究突飛猛進(jìn)。在對于合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)進(jìn)行研究的過程當(dāng)中，受到多種不確定因素的影響，可能會因?yàn)楦】掌鞅旧淼奶匦?，諸如體積大，重量輕，氣囊當(dāng)中充滿氣體等因素而影響到其具體的應(yīng)用。而經(jīng)過不斷的研究以及優(yōu)化，如今的浮空器上面能夠搭載光電、雷達(dá)以及通信等設(shè)備，進(jìn)一步的對于低空小型目標(biāo)進(jìn)行探測。

而在浮空飛機(jī)應(yīng)用當(dāng)中，相比于浮空器難以操縱的缺點(diǎn)，其具備有更高的飛行高度以及操作的靈活性，同時(shí)在一系列流程當(dāng)中會受到更少的限制。其未來有著很大的發(fā)展空間，如今對于飛行的發(fā)展有著三個方向。同時(shí)又因?yàn)樵谄搅鲗赢?dāng)中氣象條件較好，同時(shí)也不受到過度的電磁干擾，想要很好的操縱飛艇不具備更高的難度，并且還能夠有著更為寬闊的探測范圍。而通過將浮空器運(yùn)用于飛艇以及巡航導(dǎo)彈當(dāng)中，能夠?yàn)閷?dǎo)彈領(lǐng)域的發(fā)展提供充分的預(yù)警。

三、浮空器在合成空間雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像分析

1 對于浮空器的建模以及運(yùn)動特征進(jìn)行分析

因?yàn)楦】掌髌脚_具備有較輕的質(zhì)量，同時(shí)體積擴(kuò)大，并且內(nèi)部的氣囊當(dāng)中充滿了氦氣等氣體，因此其容易受到風(fēng)流以及氣流的干擾，使得浮空器平臺并不能始終保持著穩(wěn)定。而想要使得該平臺能夠進(jìn)行定點(diǎn)探測或者是根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的軌跡進(jìn)行探測工作，就面臨著很大的技術(shù)難題，想要使其自身姿態(tài)保持穩(wěn)定也很不容易。因此想要研究在浮空器在合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成效，就需要進(jìn)一步的探究浮空器平臺及運(yùn)動特征。在研究浮空氣的運(yùn)動特征時(shí)首先就需要根據(jù)數(shù)控器所受到的外力，而建立起起動力學(xué)方程，并且根據(jù)其動力裝置所給予的動力以及空氣動力還有浮空氣本身的流體力等進(jìn)一步的探究其運(yùn)動特征。保證其在各個動力的合力之下幫助浮空器始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，但是在實(shí)際運(yùn)行過程當(dāng)中，浮空器可能會因?yàn)橥饨绱嬖谥鴼饬鞯母蓴_，而導(dǎo)致其本身的空氣動力產(chǎn)生某一種變化，從而打破其外在之間的平衡。導(dǎo)致浮空器運(yùn)動特征可以直接展現(xiàn)在數(shù)學(xué)模型之上，在空氣動力的研究當(dāng)中加上氣流擾動所產(chǎn)生的力，從而進(jìn)一步的判斷浮空器的運(yùn)動特征。

2 在合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)應(yīng)用過程中浮空器本身的影響

想要使合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)應(yīng)用與浮空器領(lǐng)域研究過程當(dāng)中，并進(jìn)一步探究其對浮空器本身的影響，就需要使得浮空器具備有更高的分辨率，而這就需要盡可能的使得服控器具有一定的目標(biāo)轉(zhuǎn)角。而在成像技術(shù)中主要探測的目標(biāo)為遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，這需要浮空器在積累了一段的距離之后，積累到需要的視角變換，從而延長成像的時(shí)間。但是又因?yàn)楦】掌髌脚_并不穩(wěn)定，在信號傳播時(shí)可能會有一定的多普勒頻率分量，而造成最終獲取的目標(biāo)是實(shí)時(shí)變化的，從而進(jìn)一步的破壞了成像的質(zhì)量。但是通過進(jìn)一步的對于浮空器運(yùn)行過程中使用合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)，根據(jù)浮空器不穩(wěn)定運(yùn)動的影響，針對性的獲取更高頻率，更高質(zhì)量的目標(biāo)成像，而這就需要深入的研究浮空器平臺在氣流干擾之后對其運(yùn)動特征所造成的具體影響。

四、結(jié)束語

本文主要通過對于浮空器預(yù)警的狀況進(jìn)入研究，并且進(jìn)一步的探究了合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)應(yīng)用于浮空器當(dāng)中，進(jìn)一步穩(wěn)增強(qiáng)其探測預(yù)警能力。而根據(jù)研究現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢以及對于浮空器在合成空間雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)成像技術(shù)進(jìn)行了研究，從而根據(jù)浮空器本身的特性，明確了其未來發(fā)展的目標(biāo)。

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