嚴(yán)國泉

摘 要 汽車之間的迎面碰撞事故，往往是因?yàn)槠渲幸环交蛘唠p方的路權(quán)受到侵犯造成的。例如：其中一方因超車駛?cè)肽嫦蜍嚨溃蛘吒咚偻ㄟ^彎道造成車輛側(cè)滑失控駛?cè)雽ο蜍嚨?，甚至兩車在互相躲避的過程中發(fā)生交通事故。因此，交管部門除了需要對雙方車速進(jìn)行鑒定之外，往往需要對事故發(fā)生時(shí)兩車的路面行駛位置進(jìn)行鑒定。實(shí)踐證明，利用交通事故地面痕跡和車體痕跡，可以確定事故發(fā)生時(shí)車輛的路面行駛位置。

關(guān)鍵詞 路面位置;路面痕跡;車體痕跡

路權(quán)原則是道路交通法中的一個(gè)極其重要的原則，同時(shí)也是交管部門對事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)。近些年來，在道路交通事故司法鑒定中，其中交通事故車輛路面行駛位置鑒定所占的比重日益增多，此類鑒定的依據(jù)是交通事故中留下的各種痕跡物證，其中最重要的是地面痕跡和車體痕跡。

1 道路交通事故痕跡物證

道路交通事故痕跡物是指能證明交通事故真實(shí)情況的物品、物質(zhì)和痕跡?！兜缆方煌ㄊ鹿屎圹E物證勘驗(yàn)》（下稱標(biāo)準(zhǔn)）中將交通事故痕跡物證分類為地面痕跡、車體痕跡、人體痕跡和其他痕跡。

1.1 地面痕跡

地面痕跡是指交通事故發(fā)生過程中，事故車輛車體及相關(guān)部件、人體以及與事故有關(guān)的物件等與地面接觸而遺留在事故現(xiàn)場的印跡。此類痕跡包括汽車輪胎在滾動過程中的滾印，在制動過程中的壓印和拖印，以及在側(cè)滑過程中的側(cè)滑印;汽車側(cè)翻或者二輪摩托車、自行車倒地之后刮地滑動的挫劃印痕，人體拋落后在路面上滑動的滑擦印痕，遺留的血跡;碰撞過程中車體的碎片、散落的貨物、冷卻液和潤滑油印跡和車廂底部附著的泥土散落物等?，F(xiàn)場勘查人員應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定對地面痕跡勘驗(yàn)。

1.2 車體痕跡

車體痕跡是指車輛在交通事故過程中與其他車輛、人體、物體接觸，造成車輛變形和破損遺留在車體上的印跡。按照形成機(jī)理的不同，可將車體痕跡分為撞擊痕跡、刮擦痕跡、附著痕跡和其他車體痕跡。其他車體痕跡主要是指車輛零部件斷裂和爆裂痕跡，對車體痕跡進(jìn)行勘驗(yàn)最常用的方法是痕跡特征比對法。在汽車迎面碰撞事故中，測量雙方各車體痕跡的相對位置、距地高度、幾何尺寸等進(jìn)行比對，確定兩車第一次接觸的部位和受力方向，此外結(jié)合車體的撞擊損壞痕跡，可以確定碰撞時(shí)兩車的相對接觸角度。

2 車輛路面行駛位置鑒定的步驟

在參與了多起汽車迎面碰撞事故車輛路面行駛位置鑒定工作后，可以總結(jié)出此類鑒定的一般步驟。

2.1 確定兩車的碰撞點(diǎn)位置

由于迎面碰撞相對比較劇烈，事故發(fā)生后的地面痕跡往往很復(fù)雜，鑒定人員需要對現(xiàn)場勘查人員提供的地面痕跡進(jìn)行細(xì)致分析，確定兩車碰撞瞬時(shí)所產(chǎn)生的印痕。例如：碰撞瞬時(shí)車輛發(fā)生旋轉(zhuǎn)其輪胎會在路面上留下側(cè)滑印痕，或者輪胎破損導(dǎo)致輪輞在路面上留下挫劃印痕，甚至碰撞瞬間會造成車體損傷嚴(yán)重，車輛底盤某部位與地面接觸產(chǎn)生挫劃印痕等等。這些痕跡的起始點(diǎn)均可以當(dāng)做兩車的碰撞點(diǎn)，如果車輛碰撞前已采取減速措施輪胎在路面上留有制動印痕，則輪胎印痕的拐點(diǎn)就是碰撞點(diǎn)。

2.2 確定碰撞點(diǎn)處痕跡的造型體

即通過比對分析，確認(rèn)碰撞點(diǎn)處痕跡是由哪輛車的哪個(gè)部位產(chǎn)生的。若碰撞點(diǎn)處痕跡為輪胎印痕，則根據(jù)痕跡的起始點(diǎn)位置、走向以及碰撞后兩車的運(yùn)動狀態(tài)和停止位置就能夠確定造型體;若碰撞點(diǎn)處痕跡為挫劃印痕，按照上述方法僅能夠確定是哪輛車產(chǎn)生的，而具體是哪個(gè)部位還需要將車舉升起來對其底盤進(jìn)行勘驗(yàn)，確定痕跡產(chǎn)生的部位并對其位置進(jìn)行固定。汽車迎面碰撞事故中，通常車輛左前部損傷嚴(yán)重，故確定痕跡產(chǎn)生的部位需測量該部位分別到車身右側(cè)邊緣，車身尾部邊緣的距離。

2.3 確定兩車碰撞的第一次接觸部位

實(shí)踐中采用痕跡特征比對法就能確定，對于兩事故車輛車身顏色不同情況下，兩車碰撞接觸部位會發(fā)生明顯的物質(zhì)交換，能提高車體痕跡比對的效率和準(zhǔn)確性;同時(shí)需要測量兩車第一次接觸部位相對車體的位置。

2.4 確定兩車碰撞前相對路面的行駛角度

如果碰撞前兩車在路面上留有制動印痕，則根據(jù)碰撞前的痕跡即可確定碰撞前的角度。如果碰撞前兩車未來得及采取措施就發(fā)生碰撞，則根據(jù)碰撞瞬間車輛所留地面痕跡的方向或碰撞前兩車的行駛狀態(tài)。結(jié)合兩車的撞擊損壞痕跡，即可求出兩車碰撞前相對路面的行駛角度。

2.5 畫出兩車碰撞瞬間的路面行駛位置示意圖

綜合以上步驟，結(jié)合現(xiàn)場勘驗(yàn)人員提供的事故現(xiàn)場圖及相關(guān)數(shù)據(jù)，利用AutoCAD軟件畫出兩車碰撞瞬間的路面行駛位置。

3 總結(jié)

在道路交通事故車輛路面行駛位置鑒定中，綜合分析路面痕跡與車體印痕按照上述5個(gè)步驟，利用AutoCAD軟件基本能夠確定發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的路面行駛位置，從而為交通事故車輛責(zé)任認(rèn)定提供重要依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 管滿全.道路交通事故處理[M].杭州：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2014.

[2] 谷正氣.道路交通事故技術(shù)鑒定與理賠-第2版[M]. 2004.

[3] 鈺雯.《道路交通事故技術(shù)鑒定與理賠及事故黑點(diǎn)路段分析管理實(shí)用手冊》出版[J].道路交通與安全，2005（6）：42.

[4] 劉杰元.痕跡在道路交通事故分析中的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2015（23）：110-111.