戰(zhàn)艦

摘要：隨著社會的發(fā)展，我國的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也有了很大的進(jìn)步。裝配式建筑，是指建筑的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再通過可靠的連接方式組裝而成的建筑。與普通建筑相比，裝配式建筑施工具有一定的特殊性，由此導(dǎo)致施工中的安全隱患問題較多。目前我國對于裝配式建筑的研究主要針對技術(shù)和質(zhì)量層面，針對施工安全管理的研究并未深入，法律法規(guī)也亟待完善。根據(jù)住建部數(shù)據(jù)，2016年，全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故634起、死亡735人，比去年同期事故起數(shù)增加192起、死亡人數(shù)增加181人，同比分別上升43.44%和32.67%。其中主要為高處墜落、物體打擊、起重傷害、坍塌事故。由于裝配式建筑施工的特殊性，其施工安全風(fēng)險(xiǎn)性較大，出現(xiàn)事故的概率較高。裝配式建筑施工安全管理將是未來一段時(shí)間我國裝配式建筑的一大研究方向。本文基于對裝配式建筑施工的危險(xiǎn)源識別的基礎(chǔ)上，對裝配式建筑施工安全控制要點(diǎn)進(jìn)行了分析，為裝配式建筑施工安全管理的研究提供了一定的參考經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑;安全監(jiān)管;要點(diǎn)研究

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，裝配式建筑施工逐漸在建筑行業(yè)興起。施工單位通過預(yù)制構(gòu)件和安裝構(gòu)件，提高了施工效率，降低了施工成本，適應(yīng)現(xiàn)代社會快節(jié)奏的生活規(guī)律和日益激烈的市場競爭。但裝配式施工在我國起步較晚，其施工過程中還存在諸多不足。因此，相關(guān)企業(yè)和研究人員要不斷探索裝配式建筑施工的方法，提高施工質(zhì)量，進(jìn)而提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。文章主要分析了預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、存放等7方面問題，希望對我國的裝配式建筑施工能提供一定的理論依據(jù)。

一、裝配式建筑施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備是裝配式建筑施工的前端環(huán)節(jié)，其包含了裝配式預(yù)制件的運(yùn)輸和存放兩個(gè)部分，要實(shí)現(xiàn)裝配式建筑施工的前段安全控制，就必須從這兩個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)把控。

（一）預(yù)制件的運(yùn)輸管理

混凝土剪力墻預(yù)制件是建筑施工過程中預(yù)制件的主要形式之一。與預(yù)制件的長度和寬度相比，其厚度的規(guī)格值較小，因此在運(yùn)輸過程中，對于放置的方式和穩(wěn)定性具有較高要求。具體而言，在實(shí)際的運(yùn)輸過程中，裝配式預(yù)制件必須正立放置，并且其運(yùn)輸車輛必須安裝必要的側(cè)向防護(hù)設(shè)施，確保預(yù)制件在運(yùn)輸過程中的平穩(wěn)。在具體運(yùn)輸操作上，預(yù)制件的裝卸包含了以下環(huán)節(jié)：第一，將預(yù)制構(gòu)件放置在運(yùn)輸架上;第二，進(jìn)行運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸架高度的校正;第三，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸架在運(yùn)輸車輛上正確裝載;第四，再次調(diào)整運(yùn)輸車輛高度，保證其滿足正常運(yùn)輸條件;第五，對預(yù)制件進(jìn)行側(cè)面的支撐圍護(hù)。只有確保這些操作的規(guī)范性，才能實(shí)現(xiàn)裝卸運(yùn)輸安全的有效保證。

（二）預(yù)制件的存放管理

為實(shí)現(xiàn)后期安裝過程的快捷方便，按照不同的預(yù)制構(gòu)件功能進(jìn)行分類放置是預(yù)制件放置的基本原則。在預(yù)制件放置過程中，其安全控制的措施十分龐雜，主要針對于材料安全和人員安全兩個(gè)方面。在材料安全上，放置區(qū)域地基平整、荷載穩(wěn)定、排水通暢、沒有邊坡等都是其要求的具體內(nèi)容。而在人員安全控制方面，預(yù)制件放置完成后，盡量避免非工作人員在庫存區(qū)域的逗留，以免引起安全事故的發(fā)生。需要注意的是，對于樓梯、墻板及部分水平高差加大的放置材料，應(yīng)進(jìn)行側(cè)向支護(hù)處理，保證預(yù)制件存放的安全。

二、裝配式建筑施工安全控制的影響因素

人為因素：現(xiàn)場施工的技術(shù)人員水平不足，許多特種作業(yè)的操作人員不專業(yè)，未持有有效的證件上崗，同時(shí)沒有關(guān)于施工過程中的安全防止措施的施工內(nèi)容及相關(guān)的方法，沒有進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，致使施工人員的安全控制思想淡薄。其次，相關(guān)的管理人員管理不到位致使現(xiàn)場施工的工作人員違規(guī)操作，在施工最后的檢查階段，缺少相應(yīng)的安全檢查監(jiān)督，沒有完善的安全管理控制監(jiān)督體系，在檢查過程中沒有佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，著裝不規(guī)范，不嚴(yán)謹(jǐn)。

技術(shù)設(shè)施的因素：在裝配式施工過程中會存在大量的吊裝預(yù)制構(gòu)件及相關(guān)的吊籃作業(yè)實(shí)施，整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目相比其他施工工程而言使用相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的方面更多。如果操作人員在施工前選取的型號不準(zhǔn)確，或者使用相關(guān)的機(jī)械設(shè)施有老化，器件出現(xiàn)生銹;在施工結(jié)束后沒有進(jìn)行相應(yīng)的檢查與養(yǎng)護(hù)及放置過程中的檢測，致使在施工過程中出現(xiàn)超負(fù)荷或者設(shè)備之間出現(xiàn)碰撞都會威脅施工人員的生命。

預(yù)制構(gòu)件的因素：相關(guān)的預(yù)制構(gòu)件在施工過程中可能會有老化、油漆掉落、生銹，預(yù)制構(gòu)件堆放支護(hù)措施的不牢固，預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)強(qiáng)度未達(dá)到相對應(yīng)的要求等問題，都會在施工過程中造成大量的安全威脅。

環(huán)境的因素：在現(xiàn)場施工過程中環(huán)境有很大的不確定性，很多惡劣的天氣例如大風(fēng)，暴雨，雷電等會嚴(yán)重影響施工進(jìn)程，進(jìn)而導(dǎo)致一系列安全事故的發(fā)生;施工現(xiàn)場環(huán)境也是一項(xiàng)重大的影響因素，裝配式建筑施工現(xiàn)場比較狹小，預(yù)制構(gòu)件會大量進(jìn)行施工，現(xiàn)場布局不合理或者各類材料、機(jī)械等的亂堆放、對危險(xiǎn)源的防護(hù)不到位等都是造成各類事故的影響因素。

三、裝配式建筑施工操作

（一）高處作業(yè)安全防護(hù)

對于建筑行業(yè)而言，高處作業(yè)是不可避免的，高處作業(yè)的安全隱患也是建筑行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題，特別是鋼框架結(jié)構(gòu)部，在施工過程中工人的墜落隱患更加突出。因此，施工單位除了為工人配備安全帶、安全繩等設(shè)備，還要加強(qiáng)對工人的高處作業(yè)安全教育，并設(shè)置安全母索、防墜安全網(wǎng)等先進(jìn)設(shè)備，加強(qiáng)對高處作業(yè)安全事故的防御。安全母索能為高處作業(yè)的工人提供可靠掛點(diǎn)，而且有較強(qiáng)的移動(dòng)性。防墜安全網(wǎng)主要掛設(shè)在鋼梁側(cè)翼，可實(shí)現(xiàn)對墜落工人的攔截保護(hù)。同時(shí)，在預(yù)制構(gòu)件安裝完成后，工人在高處摘掛鉤，也存在一定的危險(xiǎn)性，通常采用可移動(dòng)的升降平臺幫助工人作業(yè)，提高了安全性。當(dāng)用人字梯進(jìn)行摘鉤作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有相應(yīng)的人員幫助穩(wěn)定梯子。此外，隨著施工設(shè)備先進(jìn)性的不斷增強(qiáng)，也可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)脫鉤，減少人工工作量。

（二）支撐體系安全控制

臨時(shí)支撐體系是裝配式建筑施工的必要措施，其能保障預(yù)制件的安全與穩(wěn)定。實(shí)踐過程中，預(yù)制件支撐體系的安全控制包含了安裝控制和拆除控制。具體而言，在預(yù)制件支撐體系安裝過程中，施工人員用應(yīng)注重支撐鋼管之間的系統(tǒng)配合，確保防護(hù)性能的良好發(fā)揮。譬如，保證鋼管與地面夾角保持在45°～60°，上部支撐點(diǎn)最少也應(yīng)控制在下部支撐構(gòu)件的2/3處。而在拆除過程中，應(yīng)在確保裝配式建筑同層結(jié)構(gòu)的施工完成，且能承擔(dān)上部施工荷載的基礎(chǔ)上，按照從上往下的原則系統(tǒng)拆除。

（三）預(yù)制件吊裝

預(yù)制件吊裝是裝配式建筑施工安全管理的核心。確保預(yù)制件吊裝的科學(xué)性，能夠有效的避免裝配式施工安全問題的發(fā)生，提高過程的建設(shè)質(zhì)量。施工過程中，要實(shí)現(xiàn)裝配式預(yù)制件的安全吊裝，必須在建立定時(shí)定量施工分析制度的基礎(chǔ)上，注重起重設(shè)備能力核算、附著措施保證、專用吊架等內(nèi)容的安全管控。具體而言，清晰化的施工分析制度是預(yù)制件吊裝安全管理的重要保證，在施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)首先應(yīng)對吊裝期間內(nèi)的施工內(nèi)容進(jìn)行定時(shí)定量的細(xì)致劃分，譬如時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制、人員安排、設(shè)備數(shù)量、安裝數(shù)量、安裝編號等，避免因任務(wù)目標(biāo)不明確、施工職責(zé)不清晰、及機(jī)械保障不充分帶來的安全問題。其次，要保證機(jī)械設(shè)備其中規(guī)格能力與預(yù)制件的高度匹配，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);在起重前期，施工人員應(yīng)在測量預(yù)制件尺寸、數(shù)量、質(zhì)量、吊裝高度的基礎(chǔ)上，對其需求的其中能力進(jìn)行計(jì)算，然后選擇合適的吊裝器械。再次，塔吊是裝配式建筑施工的主要設(shè)備，機(jī)械化自動(dòng)管理對裝配式預(yù)制件的附著提出較高要求，工程人員應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的技術(shù)交底，確保預(yù)制件規(guī)格與放置位置的高度精確確保預(yù)制件在建筑主體上附著的安全。最后，為保證裝配式預(yù)制件自身及吊點(diǎn)的損壞，應(yīng)采用平衡梁進(jìn)行技術(shù)處理，確保起吊的安全穩(wěn)定。

四、結(jié)語：

裝配式建筑施工安全的控制對于提升建筑工程質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益具有重要影響。施工過程中，工程人員只有從施工準(zhǔn)備、吊裝過程、輔助保障等多個(gè)方面進(jìn)行裝配式施工的安全管理，才能實(shí)現(xiàn)其施工安全管理水平的進(jìn)一步提升，推動(dòng)建筑工程的良性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]李月霞.試析裝配式建筑施工安全管理[J].江西建材，2017（2）：268-268.