根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告統(tǒng)計(jì)，從2019年1月1日至6月30日，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)共發(fā)起84批次召回通告，涉及43個(gè)品牌共計(jì)275.96萬(wàn)輛缺陷汽車(chē)被召回，同比下降43.77%。其中德系品牌召回共計(jì)超過(guò)180萬(wàn)輛，占比超六成。而新能源汽車(chē)方面，蔚來(lái)汽車(chē)因動(dòng)力電池故障召回，成為我國(guó)造車(chē)“新軍”首例召回。數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，德系車(chē)召回涉及缺陷車(chē)輛183.35萬(wàn)輛，占比達(dá)到66.44%。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，此前引發(fā)全球大量汽車(chē)召回的高田故障氣囊仍是部分品牌汽車(chē)召回的主要原因之一。而新能源汽車(chē)也在今年上半年出現(xiàn)召回，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回信息，自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái) ES8電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)4803輛。