淺析公路超限超載運輸?shù)某梢蚣爸卫韺Σ?/h1>
2019-09-23 06:35楊昌躍
智富時代 2019年8期
楊昌躍
【摘 要】隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的交通行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時期，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，已經(jīng)成為了當(dāng)下時代發(fā)展不可或缺的重要力量。但是隨著社會資本的積累，眾多工廠企業(yè)的發(fā)展，對于貨物的運輸需求也在不斷的提升，這一方面是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要體現(xiàn)，另一方面也是對公路承載能力的一種挑戰(zhàn)。除此之外一些企業(yè)為了最大化的增加利潤，通常會選擇超限超載方式的進(jìn)行運輸，這進(jìn)一步加大了公路運輸?shù)膲毫Α１疚囊源藶榛A(chǔ)，就超載公路貨車運輸現(xiàn)象加以論述，旨在通過相關(guān)研究工作的開展，為今后公路運輸事業(yè)的發(fā)展提供積極的參考。
【關(guān)鍵詞】超載現(xiàn)象;公路運輸;危害分析;優(yōu)化措施
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通體系所面臨的壓力與面對的問題也愈發(fā)的嚴(yán)重。當(dāng)下公路貨運作為交通體系中問題集中暴露的領(lǐng)域，其最為典型的問題便在于嚴(yán)重的超載現(xiàn)象。很多貨車司機為了滿足自身的經(jīng)濟利益，不顧交通安全進(jìn)行超限超載運輸，這在一定程度上埋下了巨大的交通安全隱患。面對這一切實存在的問題，我們應(yīng)加強相關(guān)措施的監(jiān)管，通過行之有效的管理措施與處理手段，為公路運輸行業(yè)的健康發(fā)展提供充分的保障。
一、貨車超載的危害簡析
（一）超載運輸對于公路設(shè)施的破壞
車輛超載運輸對于路面的影響是呈幾何倍數(shù)增加的，超載百分之十的貨車對道路的損壞會增加百分之四十。而一輛超載兩倍的汽車每在道路上行駛一次，相當(dāng)于未超載的汽車在道路上行駛十六次。換一個數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，超載現(xiàn)象對于公路設(shè)施的影響便更加觸目驚心。一輛三十六噸的超載車輛，其對于公路設(shè)施的破壞力相當(dāng)于九千六百輛未超載的一點八噸重的小汽車對公路設(shè)施的印象概念股。車主每靠超載盈利一塊錢，其便會對公路設(shè)施造成一百元的損失。就有關(guān)資料顯示，我國范圍內(nèi)由超載車輛而對公路造成的損害長度高達(dá)幾千公里，而為了修復(fù)這些路段，則需要耗費上億的資金。
（二）對公路橋梁的安全造成影響
眾所周知公路橋梁所設(shè)計的荷載標(biāo)準(zhǔn)是保證公路橋梁正常使用的界限，而由于一些車輛的超載使得很多橋梁的涵拱出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等情況。這對于橋梁的整體穩(wěn)定及可靠性都會產(chǎn)生極大的影響。
（三）容易引發(fā)交通事故
眾所周知很多大型的貨運車都是經(jīng)過人為的拼裝，其最終目的在于提升運輸量。這種不規(guī)范的行為便為運輸工作的開展埋下了很大的伏筆。由于在經(jīng)過改裝之后，車輛的整體性能便會受到很大的影響，很多大貨車為了躲避檢查，也通常會選擇在夜間進(jìn)行作業(yè)。夜間視線條件惡劣且容易伴隨疲勞駕駛等現(xiàn)象，這就意味著會造成很多的交通事故隱患。
二、治理車輛超限超載運輸?shù)膶Σ吆單?/p>
超載運輸不僅涉及到運輸市場的正常運轉(zhuǎn)，同時威脅著交通體系的有序建設(shè)以及群眾的切身利益。在實際的管理過程中，需公安、交警、路政、運政、工商質(zhì)量監(jiān)督以及法制等諸多部門共同參與，加強聯(lián)動執(zhí)法，堅持教育與處罰相統(tǒng)一，標(biāo)本兼治有效解決車輛超載問題。
（一）加強治超宣傳工作
超限超載運輸管理工作的開展需加大涉及范圍，同時也需要贏得社會各界的參與與支持。這要求各級政府應(yīng)注重宣傳教育工作的開展，通過對相關(guān)法律法規(guī)的宣傳引導(dǎo)，提升廣大駕駛員自身的行為意識。在實際工作的開展中，可充分發(fā)揮新聞媒體的報道功能，通過傳統(tǒng)媒介以及互聯(lián)網(wǎng)途徑的宣傳報道，加強對國家相關(guān)政策的宣傳。其次還需要加強路面宣傳工作的開展，所謂的路面宣傳便是通過宣傳橫幅、宣傳材料等形式的開展，為超載車輛進(jìn)行有效的警示教育。最后還需要加強走訪宣傳工作的開展，通過對本地區(qū)內(nèi)依賴公路運輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行走訪宣傳，加強座談會等形式工作的開展。通過提升企業(yè)管理經(jīng)營者的思想覺悟，力求從源頭減少貨車的超載現(xiàn)象。
（二）健全法律法規(guī)
當(dāng)下我國很多地區(qū)的路政執(zhí)法都缺乏明確的法制規(guī)定，這使得在實際的執(zhí)法過程中往往出現(xiàn)缺乏執(zhí)法依據(jù)的弊端。這要求相關(guān)的管理部門加強對超限超載運輸問題的重視程度，同時健全與完善相關(guān)的法律法規(guī)，以此為基礎(chǔ)，就超載現(xiàn)象的解決提供有力的支持。
（三）聯(lián)合行動，綜合治理
車輛超限超載治理工作是一項系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，涵蓋涉及到源頭裝載、車輛改型、改裝，路面遮牌避檢、逃逸沖關(guān)，暴力抗法等行為，依據(jù)法律管理權(quán)限，由單一部門治理，難以開展工作;另外隨著交通路網(wǎng)的四通八達(dá)，現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的無盲區(qū)普及以及貨車運輸本身的高機動性，使得單次的超限超載違法行為很容易就成為漏網(wǎng)之魚，綜上所述，如果還用常規(guī)單一的治理手段很難取得理想的成效，這要求我們在當(dāng)下治理非法超載問題時不但要加強對運政、公安、交警、路政等不同部門的聯(lián)合行動，而且需要加大科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法投入和力度。通過聯(lián)合行動，綜合治理，就超載超限的車輛進(jìn)行重點打擊。
（四）加強執(zhí)法隊伍的建設(shè)
作為路政執(zhí)法人員，應(yīng)首先加強自身的法律意識教育以及職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)。通過對執(zhí)法人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)以及法律素養(yǎng)的不斷提升，逐步引導(dǎo)其樹立為人民服務(wù)的意識、捍衛(wèi)法律尊嚴(yán)的意識。這對于治理超載現(xiàn)象的有效開展至關(guān)重要。
（五）建立長效機制，防治超載運輸現(xiàn)象反彈
作為一項長期且艱巨的任務(wù)，超載現(xiàn)象的治理需要予以長期的關(guān)注。首先需加強路政人員的執(zhí)法力度，堅持上路巡查工作的開展。對于發(fā)現(xiàn)的超載車輛要進(jìn)行及時的卸載與勸解。同時公開舉報電話，充分發(fā)揮人民群眾的力量。讓全體人民參與到新時期的打擊違法行為的戰(zhàn)爭中來。通過對超載車輛進(jìn)行及時的舉報，積極的參與并維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，以此為基礎(chǔ)，有效的防治公路超載運輸現(xiàn)象的反彈。
三、結(jié)語
新世紀(jì)的發(fā)展日新月異，我們身處這一輝煌的時代，在享受時代變革所帶來的便利同時，也需就時代發(fā)展所暴露的問題予以積極的解決。交通問題作為當(dāng)下影響社會發(fā)展以及人們生命財產(chǎn)安全的重要問題，如何有效的予以分析與管理，這也是新時期從業(yè)者亟待解決的難題。本文以此為基礎(chǔ)，首先就公路超載現(xiàn)象的諸多危害加以分析，而后結(jié)合實際工作的開展，就今后對于公路超載運輸現(xiàn)象的管理策略展開探析。旨在通過相關(guān)研究工作的開展，為今后公路運輸領(lǐng)域的長足發(fā)展提供積極的參考。
【參考文獻(xiàn)】
[1]耿鵬勇.市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理問題研究[J].技術(shù)與市場. 2019（07）
[2]樊建強，段賀娜，舒朗.公路運輸與國民經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展預(yù)測分析[J].長安大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）. 2019（03）
[3]王立廷.新時期公路運輸經(jīng)濟優(yōu)化發(fā)展路徑探究[J].中國市場. 2019（23）
[4]付婷婷.公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的信息化管理研究[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2019（22）
楊昌躍
【摘 要】隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的交通行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時期，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，已經(jīng)成為了當(dāng)下時代發(fā)展不可或缺的重要力量。但是隨著社會資本的積累，眾多工廠企業(yè)的發(fā)展，對于貨物的運輸需求也在不斷的提升，這一方面是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要體現(xiàn)，另一方面也是對公路承載能力的一種挑戰(zhàn)。除此之外一些企業(yè)為了最大化的增加利潤，通常會選擇超限超載方式的進(jìn)行運輸，這進(jìn)一步加大了公路運輸?shù)膲毫Α１疚囊源藶榛A(chǔ)，就超載公路貨車運輸現(xiàn)象加以論述，旨在通過相關(guān)研究工作的開展，為今后公路運輸事業(yè)的發(fā)展提供積極的參考。
【關(guān)鍵詞】超載現(xiàn)象;公路運輸;危害分析;優(yōu)化措施
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通體系所面臨的壓力與面對的問題也愈發(fā)的嚴(yán)重。當(dāng)下公路貨運作為交通體系中問題集中暴露的領(lǐng)域，其最為典型的問題便在于嚴(yán)重的超載現(xiàn)象。很多貨車司機為了滿足自身的經(jīng)濟利益，不顧交通安全進(jìn)行超限超載運輸，這在一定程度上埋下了巨大的交通安全隱患。面對這一切實存在的問題，我們應(yīng)加強相關(guān)措施的監(jiān)管，通過行之有效的管理措施與處理手段，為公路運輸行業(yè)的健康發(fā)展提供充分的保障。
一、貨車超載的危害簡析
（一）超載運輸對于公路設(shè)施的破壞
車輛超載運輸對于路面的影響是呈幾何倍數(shù)增加的，超載百分之十的貨車對道路的損壞會增加百分之四十。而一輛超載兩倍的汽車每在道路上行駛一次，相當(dāng)于未超載的汽車在道路上行駛十六次。換一個數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，超載現(xiàn)象對于公路設(shè)施的影響便更加觸目驚心。一輛三十六噸的超載車輛，其對于公路設(shè)施的破壞力相當(dāng)于九千六百輛未超載的一點八噸重的小汽車對公路設(shè)施的印象概念股。車主每靠超載盈利一塊錢，其便會對公路設(shè)施造成一百元的損失。就有關(guān)資料顯示，我國范圍內(nèi)由超載車輛而對公路造成的損害長度高達(dá)幾千公里，而為了修復(fù)這些路段，則需要耗費上億的資金。
（二）對公路橋梁的安全造成影響
眾所周知公路橋梁所設(shè)計的荷載標(biāo)準(zhǔn)是保證公路橋梁正常使用的界限，而由于一些車輛的超載使得很多橋梁的涵拱出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等情況。這對于橋梁的整體穩(wěn)定及可靠性都會產(chǎn)生極大的影響。
（三）容易引發(fā)交通事故
眾所周知很多大型的貨運車都是經(jīng)過人為的拼裝，其最終目的在于提升運輸量。這種不規(guī)范的行為便為運輸工作的開展埋下了很大的伏筆。由于在經(jīng)過改裝之后，車輛的整體性能便會受到很大的影響，很多大貨車為了躲避檢查，也通常會選擇在夜間進(jìn)行作業(yè)。夜間視線條件惡劣且容易伴隨疲勞駕駛等現(xiàn)象，這就意味著會造成很多的交通事故隱患。
二、治理車輛超限超載運輸?shù)膶Σ吆單?/p>
超載運輸不僅涉及到運輸市場的正常運轉(zhuǎn)，同時威脅著交通體系的有序建設(shè)以及群眾的切身利益。在實際的管理過程中，需公安、交警、路政、運政、工商質(zhì)量監(jiān)督以及法制等諸多部門共同參與，加強聯(lián)動執(zhí)法，堅持教育與處罰相統(tǒng)一，標(biāo)本兼治有效解決車輛超載問題。
（一）加強治超宣傳工作
超限超載運輸管理工作的開展需加大涉及范圍，同時也需要贏得社會各界的參與與支持。這要求各級政府應(yīng)注重宣傳教育工作的開展，通過對相關(guān)法律法規(guī)的宣傳引導(dǎo)，提升廣大駕駛員自身的行為意識。在實際工作的開展中，可充分發(fā)揮新聞媒體的報道功能，通過傳統(tǒng)媒介以及互聯(lián)網(wǎng)途徑的宣傳報道，加強對國家相關(guān)政策的宣傳。其次還需要加強路面宣傳工作的開展，所謂的路面宣傳便是通過宣傳橫幅、宣傳材料等形式的開展，為超載車輛進(jìn)行有效的警示教育。最后還需要加強走訪宣傳工作的開展，通過對本地區(qū)內(nèi)依賴公路運輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行走訪宣傳，加強座談會等形式工作的開展。通過提升企業(yè)管理經(jīng)營者的思想覺悟，力求從源頭減少貨車的超載現(xiàn)象。
（二）健全法律法規(guī)
當(dāng)下我國很多地區(qū)的路政執(zhí)法都缺乏明確的法制規(guī)定，這使得在實際的執(zhí)法過程中往往出現(xiàn)缺乏執(zhí)法依據(jù)的弊端。這要求相關(guān)的管理部門加強對超限超載運輸問題的重視程度，同時健全與完善相關(guān)的法律法規(guī)，以此為基礎(chǔ)，就超載現(xiàn)象的解決提供有力的支持。
（三）聯(lián)合行動，綜合治理
車輛超限超載治理工作是一項系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，涵蓋涉及到源頭裝載、車輛改型、改裝，路面遮牌避檢、逃逸沖關(guān)，暴力抗法等行為，依據(jù)法律管理權(quán)限，由單一部門治理，難以開展工作;另外隨著交通路網(wǎng)的四通八達(dá)，現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的無盲區(qū)普及以及貨車運輸本身的高機動性，使得單次的超限超載違法行為很容易就成為漏網(wǎng)之魚，綜上所述，如果還用常規(guī)單一的治理手段很難取得理想的成效，這要求我們在當(dāng)下治理非法超載問題時不但要加強對運政、公安、交警、路政等不同部門的聯(lián)合行動，而且需要加大科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法投入和力度。通過聯(lián)合行動，綜合治理，就超載超限的車輛進(jìn)行重點打擊。
（四）加強執(zhí)法隊伍的建設(shè)
作為路政執(zhí)法人員，應(yīng)首先加強自身的法律意識教育以及職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)。通過對執(zhí)法人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)以及法律素養(yǎng)的不斷提升，逐步引導(dǎo)其樹立為人民服務(wù)的意識、捍衛(wèi)法律尊嚴(yán)的意識。這對于治理超載現(xiàn)象的有效開展至關(guān)重要。
（五）建立長效機制，防治超載運輸現(xiàn)象反彈
作為一項長期且艱巨的任務(wù)，超載現(xiàn)象的治理需要予以長期的關(guān)注。首先需加強路政人員的執(zhí)法力度，堅持上路巡查工作的開展。對于發(fā)現(xiàn)的超載車輛要進(jìn)行及時的卸載與勸解。同時公開舉報電話，充分發(fā)揮人民群眾的力量。讓全體人民參與到新時期的打擊違法行為的戰(zhàn)爭中來。通過對超載車輛進(jìn)行及時的舉報，積極的參與并維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，以此為基礎(chǔ)，有效的防治公路超載運輸現(xiàn)象的反彈。
三、結(jié)語
新世紀(jì)的發(fā)展日新月異，我們身處這一輝煌的時代，在享受時代變革所帶來的便利同時，也需就時代發(fā)展所暴露的問題予以積極的解決。交通問題作為當(dāng)下影響社會發(fā)展以及人們生命財產(chǎn)安全的重要問題，如何有效的予以分析與管理，這也是新時期從業(yè)者亟待解決的難題。本文以此為基礎(chǔ)，首先就公路超載現(xiàn)象的諸多危害加以分析，而后結(jié)合實際工作的開展，就今后對于公路超載運輸現(xiàn)象的管理策略展開探析。旨在通過相關(guān)研究工作的開展，為今后公路運輸領(lǐng)域的長足發(fā)展提供積極的參考。
【參考文獻(xiàn)】
[1]耿鵬勇.市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理問題研究[J].技術(shù)與市場. 2019（07）
[2]樊建強，段賀娜，舒朗.公路運輸與國民經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展預(yù)測分析[J].長安大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）. 2019（03）
[3]王立廷.新時期公路運輸經(jīng)濟優(yōu)化發(fā)展路徑探究[J].中國市場. 2019（23）
[4]付婷婷.公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的信息化管理研究[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2019（22）
