郭靜原

如果你是敏感體質(zhì)，手機(jī)會在換季時(shí)自動(dòng)推送空氣飄浮物提醒;雨雪天氣，快遞小哥剛接到訂單，送餐沿途降水預(yù)報(bào)、濕滑路段提示也隨之而來;旅游達(dá)人還未飛往下一站，就收到了目的地景觀預(yù)報(bào)……如此“懂你”的天氣預(yù)報(bào)，還遙遠(yuǎn)嗎？日前，中國氣象局出臺《智慧氣象服務(wù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019～2023年）》（以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》），這一切將近在眼前。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出愿景，到2023年，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)在氣象服務(wù)中得到充分應(yīng)用，初步實(shí)現(xiàn)氣象服務(wù)產(chǎn)品制作從體力勞動(dòng)向智能生產(chǎn)轉(zhuǎn)變、服務(wù)模式從單向推送向雙向互動(dòng)轉(zhuǎn)變、服務(wù)體系從低散重復(fù)向集約化轉(zhuǎn)變，初步形成智能感知、精準(zhǔn)泛在、情景互動(dòng)、普惠共享的新型智慧氣象服務(wù)發(fā)展生態(tài)。放眼未來，氣象服務(wù)如何更“智慧”，又將帶給人們哪些“獲得感”？

服務(wù)領(lǐng)域空間廣闊

作為受眾面最廣、社會普及度最高的公共服務(wù)之一，氣象服務(wù)已深度融入人們生活。目前，我國初步建立了精細(xì)化氣象服務(wù)業(yè)務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)任意時(shí)間、任意位置、智能推送的氣象服務(wù)，氣象服務(wù)信息公眾覆蓋面超過90%，2018年公眾氣象服務(wù)滿意度首次突破90分，再創(chuàng)新高。

細(xì)數(shù)日常點(diǎn)滴不難發(fā)現(xiàn)，天氣預(yù)報(bào)越來越貼心——社區(qū)的“智慧小屋”可將預(yù)報(bào)信息送到家門;戶外運(yùn)動(dòng)愛好者可獲取積雪深度等豐富天氣指數(shù);人們騎上共享單車，從APP里就能輕松獲知沿途天氣情況……氣象服務(wù)“多面手”效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

而面對人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需要，氣象服務(wù)的挑戰(zhàn)顯而易見?！皬哪壳皝砜?，傳統(tǒng)氣象服務(wù)難以完全滿足人們越來越精細(xì)化、個(gè)性化的需求;單純的氣象信息服務(wù)難以適應(yīng)防災(zāi)減災(zāi)綜合決策的需求;同時(shí)氣象信息多是單向推送，尚難適應(yīng)互動(dòng)智能的服務(wù)需求。”中國氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司巡視員李明媚說。

“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)已融入生活?！崩蠲髅呐e例稱，支付寶“年度賬單”能透露出用戶自身未意識到的行為習(xí)慣，資訊類APP可根據(jù)個(gè)人興趣精確推送新聞……在新一代信息技術(shù)深入推進(jìn)以及智能觀測、智能預(yù)報(bào)技術(shù)快速發(fā)展的形勢下，氣象服務(wù)領(lǐng)域潛力巨大，智慧氣象服務(wù)新業(yè)態(tài)呼之欲出，亟待實(shí)現(xiàn)從智能到智慧的轉(zhuǎn)型升級。

信息精準(zhǔn)高效推送

聚焦智慧氣象服務(wù)可惠及的領(lǐng)域，《行動(dòng)計(jì)劃》提出，要發(fā)展以“智慧感知”為特征的公眾氣象服務(wù)、基于影響的行業(yè)氣象服務(wù)、精準(zhǔn)高效的決策氣象服務(wù)。

在“無感停車”“智能收費(fèi)”并不鮮見的今天，公眾氣象服務(wù)如何做到“智慧感知”？目前的氣象服務(wù)還需要用戶主動(dòng)獲取、手動(dòng)“點(diǎn)菜下單”，“智慧感知”服務(wù)則省去這一步驟——當(dāng)人們進(jìn)入不同場景，合胃口的“菜品”就自動(dòng)呈現(xiàn)在眼前。

“我們將充分挖掘大數(shù)據(jù)潛力為不同用戶‘畫像，某個(gè)人在何時(shí)最需要何種天氣信息？氣象服務(wù)系統(tǒng)可主動(dòng)感知，實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)、智能制作、精準(zhǔn)推送?！敝袊鴼庀缶止矚庀蠓?wù)中心副主任鄭江平表示，氣象部門將通過采集用戶特征、行為習(xí)慣等數(shù)據(jù)，構(gòu)建行為分析模型，動(dòng)態(tài)分析其需求。而這些用戶最終獲取精準(zhǔn)信息前的準(zhǔn)備步驟，皆在“不被打擾”的情況下進(jìn)行。

以用戶為中心，“有事必應(yīng)、無事不擾”，這一理念貫穿在《行動(dòng)計(jì)劃》對行業(yè)氣象服務(wù)的規(guī)劃中。針對交通、物流等重點(diǎn)行業(yè)，氣象部門將建設(shè)用戶行為分析系統(tǒng)，開展用戶數(shù)據(jù)的收集，發(fā)展用戶行為分析和感知、場景構(gòu)建、信息精準(zhǔn)推送等核心技術(shù)，打造認(rèn)識用戶—分析用戶—服務(wù)用戶的氣象服務(wù)新模式，在全國開展用戶行為自動(dòng)感知、基于位置和場景、精準(zhǔn)推送的公眾氣象服務(wù)。

提升公眾生活品質(zhì)

建立智慧氣象服務(wù)“云”平臺，發(fā)展用戶行為分析與感知技術(shù)，構(gòu)建行業(yè)氣象服務(wù)技術(shù)指標(biāo)體系……細(xì)數(shù)《行動(dòng)計(jì)劃》中的重點(diǎn)任務(wù)，“技術(shù)”成為智慧氣象服務(wù)建設(shè)的高頻詞。

“未來的智慧氣象服務(wù)體系應(yīng)該以技術(shù)為核心。”上海市氣象局副局長馮磊認(rèn)為，智慧氣象服務(wù)要發(fā)展智能預(yù)報(bào)，更要提升云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)應(yīng)用;要根據(jù)用戶的行為習(xí)慣和需求進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析;此外，氣象服務(wù)不能只“避害”，還要“趨利”，從改善生活品質(zhì)的角度提升老百姓的“獲得感”，“原來氣象部門仰頭只看天，現(xiàn)在得腳踏實(shí)地看世界”。

馮磊告訴筆者，上海市氣象局與復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)了人工智能預(yù)報(bào)技術(shù)，去年已成功為C919飛機(jī)提供獲得飛行執(zhí)照前的側(cè)風(fēng)、結(jié)冰等多項(xiàng)試飛氣象服務(wù)，再也不用費(fèi)力到國外檢測。

據(jù)介紹，氣象部門將依托信息化建設(shè)，推進(jìn)氣象服務(wù)系統(tǒng)的“云”化改造，搭建智慧氣象服務(wù)引擎和開放式架構(gòu)的平臺環(huán)境，在全國形成“云+端”的氣象服務(wù)格局。

智慧氣象服務(wù)觸角要延伸到更深更廣的層次，離不開多元力量合作與創(chuàng)新。今后，面向社會開放協(xié)作的氣象服務(wù)集智創(chuàng)新機(jī)制將進(jìn)一步深化。李明媚透露，氣象部門還將建設(shè)氣象科技成果評價(jià)與轉(zhuǎn)化平臺，引入市場機(jī)制，與企業(yè)、高校共同開展服務(wù)成果轉(zhuǎn)化等工作;聯(lián)合組建氣象服務(wù)創(chuàng)新聯(lián)盟，進(jìn)行云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)在氣象服務(wù)中的應(yīng)用研究。