袁海旭
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目前,大多數(shù)電廠鍋爐中使用的是常見的管式空氣預(yù)熱器,這種預(yù)熱器的應(yīng)用優(yōu)勢在于能夠借助熱量導(dǎo)管將熱量持續(xù)不斷的輸送到空氣中,實際上,這是一種間接的預(yù)熱方式,還有一種回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,在電廠鍋爐中對于應(yīng)用也比較普遍。這類預(yù)熱器主要的熱量傳輸方式與第一種大不一樣,屬于再生傳熱,通過讓煙氣和空氣在受熱面上進(jìn)行交替,這樣就能讓煙氣中的熱量傳輸?shù)绞軣崦嫔?,使得受熱面的溫度上升,并對于熱量不斷進(jìn)行儲蓄。最后在空氣流經(jīng)受熱面的情況下,向空氣傳輸熱量,使空氣溫度上升。相對于管式空氣預(yù)熱器,這種預(yù)熱器的優(yōu)勢在于直接傳熱,效率較高,而缺點則是漏風(fēng)嚴(yán)重,嚴(yán)重漏風(fēng)的情況下,會造成20%以上的漏風(fēng)量,影響傳熱效率的提升?;剞D(zhuǎn)式預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)也比較繁復(fù),對于具體的生產(chǎn)制造技術(shù)要求比較嚴(yán)格,在具體的使用中,一旦出現(xiàn)問題,維修起來也十分不便,其熱自動控制效能往往也不好,這樣就導(dǎo)致預(yù)熱器入口風(fēng)壓下降,煙氣排放溫度低,鍋爐的熱工作效率不理想,且使用中會出現(xiàn)更多燃煤損耗,導(dǎo)致鍋爐的額定負(fù)荷難以達(dá)到。
為了有效研究回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器溫度場自校正計算能力提升,促進(jìn)空氣預(yù)熱器在溫度場控制中發(fā)揮有效作用,以300MW三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為研究對象,構(gòu)建微元法模型,借助模型在線辨識參數(shù),促進(jìn)模型自適應(yīng)空預(yù)器性能變化。模型中輸出的溫度場能夠有效的對于空氣預(yù)熱器的具體運行狀態(tài)進(jìn)行顯示,對于提升電廠安全生產(chǎn)管理效益具有重要作用。
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器對于提升電廠的鍋爐工作效率具有積極作用,這一空氣預(yù)熱器能夠借助鍋爐尾煙氣對于一次、二次風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,是鍋爐尾部關(guān)鍵的受熱面,下圖1為三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器圖示:
圖 三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)圖
一般來說,在具體的設(shè)計中,這類回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器會被等分成24、36或是48個扇形倉,每一個分層都是幾個扇形倉構(gòu)成的,而在這些扇形艙中,匯集著眾多由金屬板材制作的傳熱元件,這些傳熱元件的傳熱性能較好,將這些傳熱元件按照煙氣流動順序可以分成高溫、中溫和低溫段。對于煙氣的一二次風(fēng)進(jìn)行逆向?qū)α鬟\動,當(dāng)煙氣達(dá)到空氣預(yù)熱器的情況下,對于傳熱元件快速加熱,待轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向空氣后端,對于傳熱元件中的熱量傳輸?shù)娇諝庵?,在轉(zhuǎn)子的帶動下,加熱的空氣流向另一側(cè),未加熱的空氣持續(xù)替換加熱,實現(xiàn)整體空氣的加熱升溫效果。
設(shè)計該空氣預(yù)熱器的傳熱方程中,先不計流體比熱容,考慮到傳熱微元尺寸很小,因此認(rèn)為流體流向相同,對于系統(tǒng)漏風(fēng)以及換熱影響也忽略不計,也不管輻射換熱情況如何,假設(shè)轉(zhuǎn)子徑向?qū)崧薀o窮大,而周向熱導(dǎo)率無窮小,后者更多的是個自身溫度相關(guān)的。對于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器實施微元分割,使軸向作為等分線,保證各個分倉平均分割,構(gòu)成一個個微元。
考慮到傳熱微元會遭到煙氣的沖刷,會導(dǎo)致兩側(cè)出現(xiàn)煙氣對流放熱現(xiàn)象,實現(xiàn)上下微元傳熱實現(xiàn),在這一過程中,流體流經(jīng)傳熱微元放熱量和傳熱微元金屬壁吸熱量相等。
其中,F(xiàn) 為氣體體積流量,Pair 為流體密度,cp 為流體比熱容,tin ,tout 分別為流體進(jìn)口及出口溫度,α為氣體對流換熱系數(shù),S為對流換熱面積,Tij 為 i行 j 列的金屬壁溫度。
在系統(tǒng)進(jìn)行初次運行后,使用單純形最優(yōu)化算法對氣體對流放熱系數(shù)修正因子K1和金屬攜帶熱量增量修正因子K2進(jìn)行辨別,具體的目標(biāo)函數(shù)為:
其中,N 為煙氣分倉數(shù)目,tout 為各分倉氣體出口溫度實測值,tout 為算法計算值。當(dāng)流體仿真出口溫度與實際值偏差超過預(yù)定值時,對 k1 和 k2 重新認(rèn)識,這樣就能實現(xiàn)自適應(yīng)效果,真正發(fā)揮自校正功能作用,還能有效將系統(tǒng)參數(shù)時變影響全部消除。此時,如果設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)發(fā)生變化,依然可以對于相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)實行有效監(jiān)督。
為了進(jìn)一步驗證這一設(shè)計模型的有效性,筆者從DCS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中選取了兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。針對第一列選取的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,可得出空氣對流換熱系統(tǒng)修正因子以及金屬轉(zhuǎn)動攜帶的熱量增量修正因子。而針對第二列數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析得出,各個分倉出口溫度和算法輸出溫度對比。
表1 實驗測試數(shù)據(jù)及算法輸出結(jié)果
由表可以看出,在煙氣倉出口的不同位置上的不同溫度監(jiān)測點上,仿真平均出口溫度與測點平均值溫度之差均在 5 ℃范圍內(nèi),這一點完全符合精度計算的要求。根據(jù)實驗,能夠判斷出流體溫度場在相關(guān)邊界位置的具體變化程度,這一變化情況和實際情況比較接近。
借助這種回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器溫度場自校正計算方法應(yīng)用,能夠有效改善系統(tǒng)的運行狀態(tài)監(jiān)督模式,能夠?qū)τ谙到y(tǒng)的運行狀態(tài)進(jìn)行實施有效的監(jiān)督,對于空氣預(yù)熱器的運行狀況進(jìn)行把握,及時發(fā)現(xiàn)空氣預(yù)熱器的故障問題,做好防范措施,切實提升系統(tǒng)的安全運行效率,保證電廠的安全電力生產(chǎn)目標(biāo)實現(xiàn)。此外,預(yù)熱器性能的關(guān)鍵問題是:振動噪聲漏風(fēng)、腐蝕和堵灰,除了要做好相應(yīng)的在線監(jiān)測工作外,還需要針對管式空氣預(yù)熱器進(jìn)行設(shè)計制作中,能夠確??茖W(xué)的進(jìn)行空氣流速控制,合理設(shè)計相應(yīng)的尺寸大小,還可以考慮通過安裝防震隔板的方式,避免出現(xiàn)空腔共振的現(xiàn)象,以免影響整體的校正效果。此外,安裝這一裝置后還能夠有效減低噪音影響。此外,還要考慮到回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)問題是急需要解決的問題之一,必須要做到對于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器進(jìn)行設(shè)計、制造、安裝整個流程的優(yōu)化。
研究以300MW電廠三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為例,構(gòu)建了相關(guān)微元的能量守恒以及質(zhì)量守恒方程。模型輸出空預(yù)器內(nèi)部流體溫度場和金屬壁溫度場,三維溫度場分布能夠有效對于空氣預(yù)熱器中的具體運行狀態(tài)進(jìn)行顯示,和實際情況保持一致。在確保相關(guān)的參數(shù)相同的前提下,能夠基本實現(xiàn)校正效果,可以滿足不間斷監(jiān)控需要,對于提升電廠的安全工作具有重要意義。