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2019-09-27 02:33Wanlon設(shè)計阿己
汽車之友 2019年18期
關(guān)鍵詞:特斯標(biāo)配馬力

文:Wanlon 設(shè)計:阿己

2020 LOTUS EVORRA GT

與保時捷、法拉利和蘭博基尼這些精致的性能品牌不同,路特斯在某些方面的設(shè)計可以說是簡陋的,甚至審美疲勞了。但路特斯的買家是個特殊的群體,一些特立獨(dú)行而不想成為保時捷無處不在的人。

在北上廣深等一線城市,看到一輛法拉利或者蘭博基尼是常有的事情,但我敢保證你或許從來沒在路上看到Lotus。也正因?yàn)榇?,更能說明那些擁有Elise、Exige、Evora的車主都是情懷至上的偏執(zhí)機(jī)械迷。Evora可能還有些不同,因?yàn)檫@款車型是路特斯2009年推出的新時代代表,它一反以往Elise的輕量化跑車與Exige競技用車的車型定位,變得車身更大、更重,軸距加長,2+2的座艙,自動變速箱選配。為了吸引更廣泛的目標(biāo)消費(fèi)群體,Evora趨向性能且舒適,并不徹底的GT跑車的定位在一定程度上做了市場妥協(xié),只是還是無法與其他高端品牌抗衡,無論是舒適、操控與性能方面。為了更好地與對手競爭,Lotus慣用的輕量大法不斷被激發(fā)出來,僅僅過去的四年里,路特斯就推出了Evora 400、Evora GT430、Evora 410、410 Sport,現(xiàn)在Evora 410和400已經(jīng)被這款全新的Evora GT所取代,它進(jìn)一步開始輕量化,變得更強(qiáng)大,速度更快。

更好的空氣動力學(xué)及減重

與所有Lotus跑車換代升級一樣,空氣動力學(xué)的改變是必修課。這款全新Evora GT采用了新的空氣動力學(xué)設(shè)計,其標(biāo)配的輕質(zhì)碳纖維組件,可有效管理汽車下方和上方的氣流。作為高性能跑車,碳纖維在汽車制造中起著相當(dāng)重要的作用。碳纖維前唇減少了車底氣流,前輪拱和后輪更大的通風(fēng)管用于釋放高壓空氣,配合尾部的后擴(kuò)散器都有助于增加車輛的前后下壓力。彎曲的側(cè)裙可以產(chǎn)生平滑的氣流,減少阻力。在高速行駛下,Evora GT可產(chǎn)生高達(dá)64kg的下壓力,是Evora 400的兩倍,Evora GT成為Lotus最具空氣動力學(xué)效率的公路頂級車型。

當(dāng)然,空氣動力學(xué)只是更快的一步,減重也是例行操作。常規(guī)Evora GT為1440kg,自動變速箱為1451kg,其中碳纖維前后保險杠和側(cè)裙都是標(biāo)準(zhǔn)配置。如果你想從Evora GT上削減22kg,可以選擇的10000美元碳纖維升級包,包括碳纖維車頂蓋、車頂,百葉窗式后擋板等。售價8000美元的鈦排氣管可再減重10 kg。配備了所有輕量化組件后,Evora GT僅為1408 kg,總重量減輕32 kg。

當(dāng)然也要減少簧下重量,Evora GT標(biāo)配米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、19英寸鍛造輪轂、AP Racing四活塞卡鉗、Bilstein減震器、Eibach超輕型運(yùn)動懸掛套件,充分發(fā)揮整車的動力表現(xiàn)。同時Lotus也沒有忘記使用鎂方向盤和碳纖維儀表箱和Sparco賽車座椅來減重。

發(fā)動機(jī)動力進(jìn)一步提升

2020 Evora GT采用的是豐田提供的3.5升V6增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用Edelbrock增壓器和獨(dú)特的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),以及其他更微小的調(diào)整?,F(xiàn)在發(fā)動功率為416馬力,比Evora 410高出6馬力, 比Evora 400增加16馬力。

2020 0LOTUS EVORA GT

Evora GT標(biāo)配六速手動,可選六速自動變速箱,但要花費(fèi)額外的2700美元。與六速手動變速箱配合使用時,輸出416馬力,扭矩為430 Nm,0-100km/h加速僅需3.8秒即可實(shí)現(xiàn),極速為303公里/小時。如果使用自動變速箱,則可以達(dá)到450 Nm。盡管選擇自動變速箱有更大的扭矩,但速度會慢0.1秒,極速也被限制在280公里/小時。當(dāng)然,選擇手動版本的好處是它配有torsen限滑差速器。

內(nèi)飾方面,車主仍可以選擇2 + 2后排座椅,如果您的目標(biāo)是輕巧,肯定不會選它。Evora GT內(nèi)飾采用Alcantara全面修飾,皮革也是一種選擇。此外,帶有CarPlay和導(dǎo)航功能的7.0英寸信息娛樂屏幕不知道會不會像以前那樣的汽配風(fēng)。2020款Evora GT起價為96950美元,買家可以根據(jù)自己的個人品味定制車輛。除了前面提到的碳纖維升級包、自動變速箱、鈦金屬排氣系統(tǒng),超級輕量化輪轂,還有定制的皮革和油漆也是可選項(xiàng)。

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