賈慧青

【摘 要】工務(wù)安全管理系統(tǒng)的正常工作直接關(guān)系著鐵路的安全運(yùn)行，對(duì)于鐵路系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有至關(guān)重要的意義，論文主要針對(duì)工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)中工務(wù)維修與管理的現(xiàn)狀進(jìn)行探究，希望能夠進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)行的安全性和可靠性，促進(jìn)鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展。

【Abstract】The normal work of the public works safety management system is directly related to the safe operation of the railway， which is of great significance to the sustainable and stable development of the railway system. This paper mainly explores the present situation of public works maintenance and management in the public works safety production management system， hoping to further improve the safety and reliability of railway operation and promote the sustained， stable and rapid development of railway industry.

【關(guān)鍵詞】工務(wù)安全生產(chǎn);工務(wù)維修;管理現(xiàn)狀

【Keywords】 public works safety production; public works maintenance; management status

【中圖分類(lèi)號(hào)】U216.9? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）07-0024-02

1 引言

鐵路的安全運(yùn)行直接關(guān)系著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須要加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)行安全的重視，保證鐵路系統(tǒng)的持續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保障設(shè)備處于可靠的運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)完善的公務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠?qū)⒃O(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)調(diào)試到最合理的范圍，并從不同職能部門(mén)以及公布管理需求出發(fā)有效監(jiān)督管理與鐵路運(yùn)行相關(guān)的各項(xiàng)設(shè)備以及環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和設(shè)備狀態(tài)的評(píng)價(jià)，明確設(shè)備問(wèn)題發(fā)生的原因以及狀態(tài)變化的趨勢(shì)，開(kāi)展針對(duì)性的檢查和維修工作，保證鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)化的管理，促進(jìn)鐵路行業(yè)的安全發(fā)展。

2 基于工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的管理現(xiàn)狀

2.1 缺乏科學(xué)的維修管理意識(shí)

隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，特別是高速鐵路的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)管理工作提出了新的要求，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和眼下的工作標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)際情況來(lái)看，鐵路部門(mén)普遍缺乏對(duì)鐵路工務(wù)維修與管理的正確認(rèn)識(shí)，難以落實(shí)各項(xiàng)鐵路工務(wù)維修與管理的各項(xiàng)工作。工作量的大幅度提升以及各項(xiàng)緊急任務(wù)處理工作要求的提高對(duì)現(xiàn)有的鐵路工務(wù)管理機(jī)制有著更高的要求，需要改變?cè)械木o急任務(wù)處理方式，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性和可靠性，科學(xué)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修管理理念。良好地推動(dòng)鐵路工務(wù)安全管理系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，避免潛在性疏漏問(wèn)題。但是鐵路部門(mén)并沒(méi)有結(jié)合自身原有的方案以及實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行良好的完善與優(yōu)化，導(dǎo)致鐵路工務(wù)維修管理系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效率低下，耗費(fèi)了大量的人力物力，但仍然沒(méi)有取得良好的效果。在應(yīng)用工務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)時(shí)，沒(méi)有結(jié)合自身的實(shí)際需求良好地開(kāi)展和融入工作，質(zhì)量和工作效率較低，潛在性挑戰(zhàn)十分嚴(yán)重。鐵路工務(wù)部門(mén)沒(méi)有重視團(tuán)隊(duì)作業(yè)，在進(jìn)行管理和維修工作時(shí)各自為政，操作積極性不足，各個(gè)人員與部門(mén)之間存在著較高的獨(dú)立性，導(dǎo)致復(fù)雜任務(wù)的處理難以取得良好的效果。

2.2 管理手段與維修手段單一

從任何角度分析，工務(wù)維修和管理的進(jìn)行，并不是一件容易的事情。鐵路工務(wù)維修與管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)層面的內(nèi)容，需要各個(gè)部門(mén)與人員之間的有效合作與溝通，并在傳統(tǒng)的工作方法與工作內(nèi)容上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和創(chuàng)新，以更好地滿足當(dāng)前環(huán)境下對(duì)安全生產(chǎn)管理的要求。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其是鐵路技術(shù)的迅猛進(jìn)步，各種各樣的新工藝和新材料逐漸應(yīng)用于鐵路行業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，這也給鐵路工務(wù)維修管理工作帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，需要鐵路工務(wù)部門(mén)結(jié)合當(dāng)前鐵路行業(yè)的發(fā)展需求以及工作內(nèi)容有效進(jìn)行自身管理方法的升級(jí)，解決以往的維修與管理技術(shù)單一的問(wèn)題，保證維修管理的有效性和可靠性。鐵路工務(wù)維修與管理部門(mén)各項(xiàng)工作都需要在傳統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)之上進(jìn)行有效的升級(jí)和創(chuàng)新，注重維修與管理細(xì)節(jié)上的技術(shù)操作，不能延續(xù)老舊的操作標(biāo)準(zhǔn)，保證鐵路工務(wù)維修與管理能夠真正發(fā)揮有效的效果。從我國(guó)公共安全管理系統(tǒng)中維修和管理現(xiàn)狀來(lái)看，在技術(shù)上的選用仍然存在嚴(yán)重的不足，鐵路工務(wù)維修與管理容易陷入被動(dòng)的境地，不能采取針對(duì)性的方案來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)工作的有效處理，在對(duì)鐵路工務(wù)部門(mén)維修與管理整體工作安排上也存在著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。另外，在實(shí)際鐵路工務(wù)維修與管理活動(dòng)當(dāng)中，針對(duì)新的創(chuàng)意和新的觀點(diǎn)并沒(méi)有做出有效的吸收和融合，相應(yīng)的工作體系和工作制度仍然不夠完善，無(wú)法提升鐵路工務(wù)部門(mén)的技術(shù)指標(biāo)，也未能充分滿足國(guó)家的相關(guān)條文規(guī)范以及時(shí)代的要求，不利于鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展[1]。

3 基于工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)中工務(wù)維修與管理的相關(guān)對(duì)策

3.1 規(guī)范強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)督管理行為

有效的監(jiān)督管理機(jī)制是保證工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和管理制度能夠得到有效貫徹落實(shí)的前提。首先，在進(jìn)行鐵路部門(mén)工務(wù)安全生產(chǎn)管理之前，需要加強(qiáng)對(duì)鐵路部門(mén)相關(guān)人員的監(jiān)督和審查，作為鐵路系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，鐵路工務(wù)干部直接關(guān)系著鐵路發(fā)展的未來(lái)走向以及鐵路行業(yè)的發(fā)展前景，對(duì)鐵路運(yùn)行安全管理工作有著一定的監(jiān)督和促進(jìn)的作用。因此，必須要加強(qiáng)鐵路工務(wù)干部負(fù)責(zé)制的落實(shí)，充分發(fā)揮鐵路干部的監(jiān)督管理作用，相關(guān)的工務(wù)安全管理人員應(yīng)該采取科學(xué)合理的措施，對(duì)工務(wù)安全管理工作進(jìn)行改革和創(chuàng)新，進(jìn)而提高鐵路運(yùn)輸中工務(wù)安全管理工作的效率和水平。建立健全鐵路安全管理責(zé)任制，使每名鐵路員工都能夠明確自身?yè)?dān)負(fù)的安全生產(chǎn)責(zé)任，能夠做好自身的本職工作，逐步提高責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效益[2]。

3.2 落實(shí)分工管理

明確的分工管理制度是落實(shí)工務(wù)安全管理的重要措施，需要在分工的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)合理的整合，充分發(fā)揮每個(gè)生產(chǎn)部門(mén)的作用，實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的有效落實(shí)，建立起完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任，做到交叉監(jiān)督和專(zhuān)業(yè)的分工，使得每一名員工都能夠銘記安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要意義，并在日常工作中嚴(yán)格按照相關(guān)制度和規(guī)程完成作業(yè)，作為安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心，明確安全管理責(zé)任界面對(duì)于安全生產(chǎn)活動(dòng)的有效實(shí)施具有至關(guān)重要的意義。在鐵路安全管理部門(mén)中，要明確員工的安全生產(chǎn)責(zé)任的承擔(dān)策略以及承擔(dān)類(lèi)型，并加強(qiáng)各級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位管理人員、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識(shí)和安全管理意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)起各部門(mén)管理人員的生產(chǎn)積極性，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立行之有效的績(jī)效考核制度，使得鐵路行業(yè)工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠真正發(fā)揮應(yīng)有的價(jià)值，促進(jìn)鐵路安全管理工作的有效落實(shí)[3]。

3.3 完善技術(shù)體系

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)分析，鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)于固有工作的安排和改進(jìn)，都達(dá)到了預(yù)期效果，整體上獲得的工作成績(jī)都值得肯定。但鐵路安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)涉及的環(huán)節(jié)較多，內(nèi)容復(fù)雜，需要工作人員采取科學(xué)的手段以及正確的方法進(jìn)行管理與應(yīng)對(duì)。隨著鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，其創(chuàng)造的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益也獲得了迅猛的提升，為了保證工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠充分有效地發(fā)揮安全管理的效果，必須要加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)技術(shù)的升級(jí)完善。鐵路工務(wù)生產(chǎn)安全管理系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人員需要明確當(dāng)前自身在管理環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題和不足，有效完善管理方法與管理技術(shù)，可以利用當(dāng)前各項(xiàng)新的技術(shù)與新的工藝提高公共安全生產(chǎn)管理效率，保證安全生產(chǎn)管理能夠得到有效的落實(shí)。可以在操作期間融入自動(dòng)化的信息分析以及智能化的判斷方式，從而可以獲得更多的數(shù)據(jù)，不斷增加維修與管理的內(nèi)涵，取得良好的成績(jī)。另外，還需要堅(jiān)持維護(hù)鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，完善系統(tǒng)技術(shù)體系，做出綜合分析，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，查找不足和問(wèn)題，逐步進(jìn)行解決，提高生產(chǎn)效益，進(jìn)一步強(qiáng)化工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的可靠性、可行性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須要加強(qiáng)對(duì)鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的重視與研究，通過(guò)科學(xué)有效的手段提高鐵路運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，滿足鐵路行業(yè)現(xiàn)代化的工作要求。本文主要針對(duì)當(dāng)前工務(wù)安全生產(chǎn)管理與維修過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行探究，指出具體的解決方法，希望能夠促進(jìn)鐵路工務(wù)行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，保證鐵路設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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