閔小飛

摘 要：三峽近壩河段船舶待閘錨地運行管理直接影響三峽樞紐通航建筑物高效運行。本文結(jié)合待閘錨地設(shè)置與管理現(xiàn)狀，呈現(xiàn)待閘錨地管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并研究提出各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作要領(lǐng)。

關(guān)鍵詞：近壩河段? 待閘錨地? 安全管理

中圖分類號：U641? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2019）09-0020-01

三峽近壩河段待閘錨地是三峽樞紐通航建筑物的重要配套設(shè)施，其主要功能是過閘船舶提供待閘停泊服務(wù)，為過閘編解隊提供作業(yè)水域，為上行船舶提供臨時寄泊服務(wù)。待閘錨地運行管理直接關(guān)系到三峽樞紐通航建筑物高效運行，關(guān)系到三峽近壩河段通航秩序和通航安全。

1 待閘錨地設(shè)置和管理現(xiàn)狀

1.1設(shè)置現(xiàn)狀

三峽近壩河段在用待閘錨地包括三峽壩上的廟河、杉木溪、蘭陵溪、沙灣、仙人橋錨地、曲溪應(yīng)急錨地和兩壩間樂天溪、平善壩錨地8處錨地，其錨泊設(shè)施由錨泊躉船，以及分布各錨地的直立式靠船墩、靠泊平臺、系船樁及標(biāo)識標(biāo)牌組成。

1.2管理現(xiàn)狀

目前，三峽近壩河段船舶待閘錨地主要由三峽通航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運行與管理，通過在不同水域現(xiàn)場設(shè)置的工作站點，實行24小時值班制度，主要負(fù)責(zé)對待閘船舶實施分類分區(qū)指泊管理、秩序維護(hù)和待閘設(shè)施維護(hù)等工作。

2 待閘錨地關(guān)鍵運行環(huán)節(jié)

（1）泊位申請受理。泊位申請受理是指錨地管理部門在對外公布的泊位申請方式上，進(jìn)行全天候24小時值守備勤，接受擬待閘船舶提出的泊位申請。重點要求錨地管理部門能適時接收和處理船舶的泊位申請，并有效甄別申請錨位船舶身份的真實性、船位的準(zhǔn)確性，并在受理泊位申請時第一時間向船方發(fā)布最新的安全信息提示。

（2）待閘安全提醒。安全提醒是錨地管理部門基于保障船舶待閘安全的考慮，將船舶在錨期間應(yīng)重點關(guān)注的通航環(huán)境變化信息、在錨安全防范要求、泊位使用注意事項等向船舶予以發(fā)布。

（3）待閘秩序維護(hù)。秩序維護(hù)是錨地管理部門對錨地水域范圍內(nèi)的航行、停泊和作業(yè)動態(tài)進(jìn)行全過程監(jiān)控和管理。

（4）錨地隱患查改。錨地除患查改主要是錨地管理部門對錨地錨泊設(shè)施、錨地毗鄰岸線上出現(xiàn)的可能危及在錨船舶安全的各種隱患進(jìn)行定期排查和整改，保障良好的適泊性能，維護(hù)良好的錨泊環(huán)境。

（5）離泊處理。離泊處置是錨地管理部門根據(jù)船舶過閘計劃執(zhí)行情況，對擬離開錨地的船舶進(jìn)行的依報備登記工作程序。

3 待閘錨地關(guān)鍵運行環(huán)節(jié)操作要領(lǐng)

（1）泊位申請受理：①保持VHF工作頻道24小時不間斷監(jiān)聽。②在船舶連續(xù)呼叫三次之內(nèi)，嚴(yán)格按規(guī)范作出通話響應(yīng)。③實施指泊操作時，運用一切手效手段（如AIS、CCTV、指泊至可視水域、通過現(xiàn)場錨躉或在錨他船佐證等）確認(rèn)錨位申請船舶的真實身份。④根據(jù)錨地運行現(xiàn)狀和分類分區(qū)指泊規(guī)范，及時處理船舶的泊位申請。同時向船方宣傳如下信息：錨地風(fēng)、霧、水位變化信息，提醒船舶加強(qiáng)在錨值守。

（2）待閘安全提醒：①及時收集水情信息及變化規(guī)律、風(fēng)霧預(yù)警信息、水域交通管制或船閘限航信息。②當(dāng)錨地風(fēng)力達(dá)到或超過6級時，嚴(yán)格控制進(jìn)入錨地的船舶數(shù)量。③當(dāng)氣溫達(dá)到28℃時，提醒相關(guān)危險品船舶采取降溫措施。④在庫水位變動期間，通過VHF向船舶進(jìn)行水位變化趨勢宣傳，提醒船舶收放系纜和調(diào)整錨位，防止斷纜或擱淺。⑤當(dāng)出現(xiàn)限制性通航的有風(fēng)或有霧天氣時或可能達(dá)到限航標(biāo)準(zhǔn)時，警示錨地范圍內(nèi)或擬進(jìn)入錨地的動態(tài)船舶。

（3）待閘秩序維護(hù)：①嚴(yán)禁船舶未經(jīng)錨位申請私自使用待閘泊位。②要求船舶航經(jīng)錨地水域時，保持安全距離，控制車速避免浪損。③非待閘船舶進(jìn)入錨地水域，向海事管理部門通報信息（時間、船名、異常動態(tài)及所在水域等）。④定期巡檢錨地運行狀態(tài)，對超范圍錨泊、超容量錨泊的隱患立即組織整改。

（3）錨地隱患查改：①定期對錨泊設(shè)施運行情況進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時組織整改。②定期對錨地陸域動態(tài)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)危及船舶待閘安全或其它異常情況時，及時處理。③掌握各錨泊躉船運行動態(tài)和適泊性能變化，存在安全隱患及時處理。

（4）離泊處理：①全天候監(jiān)聽過閘發(fā)航信息、船舶離泊申請信息。②對在錨時間明顯失常的船舶，通過系統(tǒng)查詢、軌跡查詢或電詢船方等多種手段進(jìn)行求證，及時處理存在的異常情況。③監(jiān)控自錨地駛出的船舶動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)離泊不報的待閘船舶，向船方發(fā)出提醒。④對船舶離泊過程進(jìn)行監(jiān)控，存在明顯航路等隱患時，及時進(jìn)行安全提醒。