李莉

新中國成立70年的輝煌歷程，中國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人民生活水平顯著提高，我國正處于由工業(yè)大國向工業(yè)強國轉(zhuǎn)變的歷史性時刻，作為全球最具潛能與活力的市場，中國對于世界500強企業(yè)沃爾沃集團的重要性不言而喻。1992年，鄧小平歷史性的南巡為中國新時期的改革開放指明了方向。踏著這一浪潮，沃爾沃集團也于同年在中國設(shè)立了首個辦事機構(gòu)，就此開始譜寫與中國的情緣。

沃爾沃集團成立于1927年的瑞典，矢志于“通過運輸解決方案促進社會繁榮發(fā)展”，經(jīng)過90余年的持續(xù)創(chuàng)新與開拓，現(xiàn)已成長為全球領(lǐng)先的商業(yè)運輸及建筑設(shè)備制造商。目前，沃爾沃集團擁有12個品牌、10萬雇員，在全球18個國家設(shè)有生產(chǎn)基地，為190多個市場的客戶提供卡車、客車、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)用動力系統(tǒng)等產(chǎn)品，以及金融和售后服務(wù)的全套解決方案。在上世紀(jì)30年代，第一輛沃爾沃卡車運抵中國，沃爾沃集團便開始了與中國的業(yè)務(wù)往來。在深耕中國市場的27年間，沃爾沃集團也見證了中國政府始終不渝推動改革開放的努力，并積極響應(yīng)市場及客戶需求，在華業(yè)務(wù)也已遍及中國22個省區(qū)市，員工總數(shù)達近5000人。此外，沃爾沃集團還與本土合作伙伴山東臨工和東風(fēng)汽車集團聯(lián)手成立了合資公司。目前，中國已經(jīng)成為集團繼瑞典總部以外第二大“本土”市場之一。

強強聯(lián)合 使“中國的東風(fēng)”漸成

“世界的東風(fēng)”

回顧往昔崢嶸歲月，沃爾沃集團與中國汽車制造商東風(fēng)汽車集團的合作是沃爾沃集團在華發(fā)展中最具歷史意義的里程碑之一。

東風(fēng)商用車是中國市場最具領(lǐng)導(dǎo)性的卡車品牌之一，其總部位于湖北十堰，擁有獨立的研發(fā)和生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達20萬臺;產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。這筆當(dāng)時瑞典企業(yè)在華的最大投資，使得沃爾沃集團成為了世界最大的中型、重型卡車生產(chǎn)商之一，并在中國這一全球最大的卡車市場中取得了新的立足點;而東風(fēng)商用車則可以借助沃爾沃集團的全球網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)專長，鞏固國內(nèi)市場地位，擴大海外知名度和競爭力，使“中國的東風(fēng)”逐漸成為“世界的東風(fēng)”。

創(chuàng)新是引領(lǐng)沃爾沃發(fā)展的第一動力

沃爾沃集團一直致力于幫助客戶獲取成功，而堅持不斷創(chuàng)新則是滿足客戶日益變化需求的制勝法寶。沃爾沃深諳創(chuàng)新給企業(yè)及社會可持續(xù)發(fā)展的重要性，也在不斷推動著內(nèi)部以及外部的創(chuàng)新。

首先，建立創(chuàng)新中心。

2019年初，集團在瑞典哥德堡揭幕了創(chuàng)新中心CampX，幫助員工們建立創(chuàng)業(yè)者思維，激發(fā)新的想法，并作為整個集團文化革新的助推器，使創(chuàng)新成為集團工作的核心之一;同時為合作伙伴提供了一個共同學(xué)習(xí)、互利共贏的平臺。CampX聚焦在電動化、自動化、互聯(lián)化這三大創(chuàng)新技術(shù)。來自集團的專注于這三項技術(shù)研發(fā)的強大團隊都匯聚在CampX，這樣的專注與專業(yè)也將成為吸引外部合作伙伴的重要因素。目前，CampX吸引了近600人，他們大部分來自集團內(nèi)部的各個部門，研發(fā)、銷售、售后服務(wù)等。開放式的工作環(huán)境移除了跨部門交流的障礙。未來，沃爾沃還將選擇性邀請客戶、企業(yè)、科研機構(gòu)和政府等合作伙伴以及集團整個生態(tài)系統(tǒng)中的利益相關(guān)方加入，共同利用CampX的實驗室和工作坊來產(chǎn)生并驗證新想法。

其次，持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度。

作為世界領(lǐng)先的運輸解決方案提供商，沃爾沃集團不僅立足當(dāng)前經(jīng)濟，更著眼于未來，不斷探索持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。對合資公司東風(fēng)商用車，沃爾沃集團支持其不斷進行各類創(chuàng)新，并在有需求的情況下，派出專家，在研發(fā)和產(chǎn)品特性提升上給予技術(shù)支持，介紹銷售和售后市場業(yè)務(wù)上的成功經(jīng)驗，分享管理和人才激勵方面的有效心得。新的東風(fēng)商用車公司成立之后，雙方持續(xù)從密切的交流合作中受益。例如，2017年，一項關(guān)鍵動力總成建設(shè)項目——東風(fēng)VT14擋變速箱正式量產(chǎn)。該產(chǎn)品基于沃爾沃技術(shù)平臺，進行了國產(chǎn)化開發(fā)，省油、自重輕、換擋舒適，可使東風(fēng)天龍系列重卡擁有更強勁的動力和更突出的運行表現(xiàn)。

第三，電動化、自動化和互聯(lián)化的創(chuàng)新解決方案。

沃爾沃集團很早便意識到，電動交通、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)這三大技術(shù)趨勢將顛覆整個交通運輸及基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)。順應(yīng)這三大趨勢，沃爾沃集團旗下各大業(yè)務(wù)均有不同程度的電動化、自動化和互聯(lián)化的創(chuàng)新解決方案。沃爾沃卡車已展示了多款適用于不同場景的自動駕駛卡車，并為挪威Br?nn?y Kalk AS公司提供了首個商業(yè)自動運輸解決方案;沃爾沃客車早于2009年就推出電動化產(chǎn)品，并在去年還展示了首輛全自動駕駛的純電動巴士;沃爾沃建筑設(shè)備則已經(jīng)宣布將在2020年推出全電動小型輪式裝載機和挖掘機，并停止相關(guān)型號基于柴油發(fā)動機設(shè)備的開發(fā);沃爾沃遍達也宣布在2021年推出船艇混合及純電動力發(fā)動機;此外，沃爾沃集團還是行業(yè)內(nèi)擁有最多互聯(lián)車輛的企業(yè)——目前，全球有超過100萬輛沃爾沃集團生產(chǎn)的車輛正在使用互聯(lián)服務(wù)。為了更好滿足客戶不斷變化的需求，沃爾沃金融服務(wù)公司（VFS）也推出了叫做iLabX的加速器項目和創(chuàng)新實驗室，面向世界各地的金融科技和其他領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司，入選公司將與VFS合作開發(fā)和實施新的創(chuàng)新解決方案和技術(shù)，最終這些方案和技術(shù)將讓VFS的客戶、經(jīng)銷商和合作伙伴受益。

沃爾沃集團可持續(xù)發(fā)展之道

沃爾沃（中國）投資有限公司總裁馬軍說，沃爾沃集團一直秉持以可持續(xù)的交通解決方案推動社會繁榮發(fā)展，不僅向中國市場提供創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，還攜手各利益相關(guān)方，助力中國打造安全、高效、清潔的可持續(xù)交通運輸體系，邁向更加可持續(xù)的未來。

一直以來，沃爾沃集團都和中國交通運輸部（下稱“交通運輸部”）保持著密切的交流與合作。2012年5月，沃爾沃集團和其他合作伙伴一起與交通運輸部建立了中國-瑞典交通安全研究中心。該中心目前已成為兩國推動交通安全領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)以及提供政策建議的重要研究機構(gòu);2015年，時任交通運輸部長楊傳堂到訪沃爾沃集團瑞典總部，沃爾沃集團參與的旨在實現(xiàn)可持續(xù)公共交通的“電動城市”項目（ElectriCity）和配備高級緊急制動系統(tǒng)（AEBS）的卡車產(chǎn)品均給楊部長一行留下了深刻印象;次年，沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特于北京參加中國發(fā)展高層論壇期間，與楊傳堂部長進行了親切會面，并深入探討中國可持續(xù)交通系統(tǒng)的建設(shè)。

沃爾沃集團還一直致力于為政、產(chǎn)、學(xué)、研各相關(guān)方，搭建對話交流的平臺，共同探討中國交通運輸產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)之道。從2015年起至今，沃爾沃集團每年都會在華舉辦可持續(xù)論壇，邀請政府、科研機構(gòu)、國際組織、企業(yè)以及媒體的專家代表，探討基礎(chǔ)設(shè)施、新能源、科技創(chuàng)新等行業(yè)熱點話題，并發(fā)布結(jié)合國際最佳實踐的可持續(xù)交通白皮書。

以綠色經(jīng)濟拉動轉(zhuǎn)型升級

早在上世紀(jì)70年代，沃爾沃集團就深刻意識到環(huán)境保護對于人類發(fā)展和社會進步的重要意義，深知自己是環(huán)境問題的一部分，更是解決方案的重要一環(huán)。過去的40多年中，沃爾沃集團不斷嘗試提高運輸效率、減少環(huán)境污染的綠色探索。上世紀(jì)80年代起，沃爾沃集團就已著手對基礎(chǔ)混合動力技術(shù)的研究與開發(fā)。目前，沃爾沃集團正廣泛推行應(yīng)用于客車、卡車和建筑設(shè)備的第4代混合動力解決方案的商業(yè)應(yīng)用。以客車為例，沃爾沃集團已經(jīng)在全球范圍內(nèi)銷售超過1600輛混合動力公交車。每輛沃爾沃混合動力客車可節(jié)油高達37%，氮氣和顆粒物的排放也僅為其他車型的一半。從市場和技術(shù)角度看，混合動力規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化潛力巨大，但“混合動力”并不能徹底擺脫對傳統(tǒng)能源的依賴。

為應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，沃爾沃集團近年來著力于可再生燃料方面的研究，因為替代燃料的使用可以明顯降低大氣中能夠產(chǎn)生溫室效應(yīng)的氣體。2007年，沃爾沃集團已經(jīng)率先推出了使用不同可再生燃料的環(huán)?？ㄜ?，包括生物柴油、沼氣混合生物燃料、乙醇、甲醇、二甲醚、合成柴油、氫氣混合沼氣等。它們不僅不會對氣候造成任何不良影響，還可提高能源效率，加上先進的混合動力技術(shù)，二氧化碳零排放運輸不再是空想。2015年，經(jīng)過實驗室試驗和路測，北美地區(qū)沃爾沃研發(fā)的所有發(fā)動機可以燃燒可再生柴油。這種可再生柴油取自生物質(zhì)原料，比如動物脂肪。和傳統(tǒng)生物燃料不同，可再生燃料的濁點（霧化點）要低得多，這使其在低溫下的表現(xiàn)大大提升。燃燒可再生燃料的潛在優(yōu)勢之一在于，其可以減少發(fā)動機顆粒物排放數(shù)量，除此之外，相比其他的生物燃料，可再生燃料系統(tǒng)易保養(yǎng)易維護。

對綠色動力技術(shù)和解決方案的持續(xù)投入給沃爾沃集團帶來了新的市場機會，推動了業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，提升了企業(yè)的核心競爭力。沃爾沃集團被克林頓基金會環(huán)境計劃選為混合動力型客車以及城市快速公交系統(tǒng)（BRT）領(lǐng)域的合作伙伴，共同幫助全世界40座大城市實現(xiàn)減少二氧化碳排放的環(huán)境目標(biāo)，其中波哥大市、哥倫比亞市和墨西哥城等城市已經(jīng)開始應(yīng)用沃爾沃集團提供的城市快速公交系統(tǒng)。

2010年，沃爾沃客車公司與其在中國的合資企業(yè)申沃客車為上海世博會提供總共1500輛新型城市公交車，其中包括“零排放”的純電動客車和超級電容客車。沃爾沃建筑設(shè)備在國內(nèi)的合資企業(yè)——山東臨工，通過對動力總成和變速箱的技術(shù)改進，還有生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，其輪式裝載機產(chǎn)品節(jié)油高達25%以上，開創(chuàng)了國內(nèi)工程機械發(fā)展綠色技術(shù)和產(chǎn)品的先河。時至今日，沃爾沃卡車在將傳統(tǒng)柴油車型的燃油使用量和二氧化碳排放量降低近20%的同時，還相繼成功推出了混合動力卡車、天然氣卡車和純電動卡車等多款新能源車型。依托沃爾沃集團在電氣化運輸解決方案領(lǐng)域多年的專業(yè)積累，沃爾沃卡車已推出了兩款純電動產(chǎn)品——首批純電動沃爾沃FL卡車已于今年2月交付客戶，另一款電動產(chǎn)品沃爾沃FE電動卡車系列也將于下半年以限量發(fā)售的方式登陸歐洲市場。純電動卡車零廢氣排放，不僅有助于城市改善空氣質(zhì)量，其低噪音的特性還使得車輛能承擔(dān)更多夜間工作，在減輕白天道路負(fù)擔(dān)的同時，為客戶創(chuàng)造更多商業(yè)價值。2017年，沃爾沃卡車重磅推出了符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的液化天然氣重型卡車——沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG，這兩款卡車采用柴油循環(huán)技術(shù)的天然氣發(fā)動機提供動力，可獲得與柴油卡車同等的駕駛性能、燃料經(jīng)濟性和可靠性。

作為一家全球領(lǐng)先的交通運輸解決方案供應(yīng)商，沃爾沃集團一直以來認(rèn)為中國市場充滿了潛力，并在這里不斷深耕投入，形成了沃爾沃建筑設(shè)備、卡車、遍達和金融服務(wù)多品牌合力的局面;同時也與中國本土合作伙伴攜手設(shè)立合資公司，山東臨工及東風(fēng)商用車，更進一步加深對中國市場、客戶的承諾，共同打造更加可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)。

馬軍表示：“中國市場充滿了新機遇。不論是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和增長方式的轉(zhuǎn)型、持續(xù)的對外開放政策、愈加健全成熟的商業(yè)法規(guī)，還是不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)所帶來的物流行業(yè)的騰飛，抑或大量優(yōu)秀的本土人才，都為沃爾沃集團在華的進一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。我們期待能夠進一步深化本土合作，加大投資，以可持續(xù)的交通解決方案，為我們的客戶和合作伙伴提供更多價值，并助力中國更加繁榮發(fā)展?！?/p>