麥志友
【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量逐漸增加,成為了人們出行的主要交通工具,同時(shí)新時(shí)代的發(fā)展,對(duì)于環(huán)境保護(hù)問題提出了新的要求,并要求各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中認(rèn)真貫徹落實(shí)節(jié)能、綠色環(huán)保的理念。因此為了能夠滿足時(shí)代發(fā)展的需求,汽車工業(yè)行業(yè)也應(yīng)該在汽車工業(yè)制造的過程中重視綠色環(huán)保的理念,對(duì)汽車材料進(jìn)行改善,使其具備環(huán)保的特點(diǎn)。所以,在汽車工業(yè)制造的過程中,對(duì)于塑料材料的應(yīng)用也越來越廣泛。眾所周知,塑料的材質(zhì)較為特殊,有著防銹的功能,并且重量也相對(duì)較輕,而且在設(shè)計(jì)的過程中還有較強(qiáng)的可塑性,基于此,汽車工業(yè)中將塑料材料作為了汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)展中的重點(diǎn)。本文圍繞汽車工業(yè)中塑料材料的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行探析。以此促進(jìn)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,使其滿足社會(huì)發(fā)展的需求。
【關(guān)鍵詞】汽車工業(yè)? 塑料材料? 應(yīng)用現(xiàn)狀? 發(fā)展前景
一、塑料材料在汽車工業(yè)中的使用現(xiàn)狀
(一)汽車內(nèi)部構(gòu)造中的應(yīng)用
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的發(fā)展階段,且在科技水平持續(xù)提高的基礎(chǔ)上,汽車產(chǎn)品技術(shù)也得到了有效的提升,汽車工業(yè)中對(duì)于塑料材料的使用也在逐漸增多,就我國(guó)汽車工業(yè)中塑料材料的使用而言,其在汽車總重量中占據(jù)一定的比例,同時(shí)塑料材料的使用率達(dá)到了12%左右,通過對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的展開分析得知,汽車塑料的使用總量中有50%左右用于汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝飾。另外,將塑料裝飾應(yīng)用于汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu),不僅能夠提高汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的觸感,還能夠增加汽車內(nèi)室的舒適度,與此同時(shí),汽車內(nèi)室結(jié)構(gòu)采用塑料材料,不能夠減少汽車內(nèi)部的異味,減少內(nèi)室的反光度。此外,塑料材料的使用還具有去污性、阻燃性較強(qiáng)的特點(diǎn)。就汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言,改性聚丙烯PP是塑料用量最大的品種之一,以其低廉的價(jià)格和優(yōu)越的性能,廣泛應(yīng)用于各種儀表板、門護(hù)板、裝飾板等。而ABS樹脂及其合金產(chǎn)品(如PC/ABS等)則以其突出的流動(dòng)性、韌性、高耐熱、易著色等綜合性能,在中高檔汽車的應(yīng)用上有PP無法取代的優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于儀表擋板、內(nèi)飾件等部件。
(二)汽車外部構(gòu)件的應(yīng)用
通過對(duì)傳統(tǒng)汽車工業(yè)的制造分析得知,通常情況下汽車外部的材料都會(huì)選用金屬或合金材料,然而在實(shí)際應(yīng)用中金屬材料的使用仍然存在不足。由于金屬受到氧化或外界環(huán)境的影響會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,從而導(dǎo)致汽車的使用周期受到了限制。如果在汽車外部制作的過程中,能夠合理的使用塑料材料,其不僅能夠提高汽車的使用壽命,還能夠?qū)ιa(chǎn)成本進(jìn)行合理的控制。同時(shí),在汽車外形設(shè)計(jì)的過程中,塑料的可塑性及設(shè)計(jì)自由度能夠得到全面的發(fā)揮,既能夠滿足時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還能夠使汽車外形的設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)。此外,合理的利用塑料材料進(jìn)行汽車外形的設(shè)計(jì),能夠有效的減輕汽車的重量。當(dāng)前,汽車外部結(jié)構(gòu)對(duì)于塑料的應(yīng)用,改性PP具有加工容易、成本低、質(zhì)量輕、便于回收等特點(diǎn),是保險(xiǎn)杠塑料的主要材料;聚碳酸酯PC與PMMA樹脂具有良好的強(qiáng)度與透光性廣泛應(yīng)用于汽車照明上;改性尼龍具有良好的力學(xué)性能、耐化學(xué)性、耐磨擦性等被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件。
(三)汽車整體的功能結(jié)構(gòu)件
汽車構(gòu)造中還有一部分功能零部件能夠利用到塑料材料,例如,汽車整體結(jié)構(gòu)中的控制面板、格柵、擋泥板、保險(xiǎn)杠、踏板、行李支架等結(jié)構(gòu),都是可以使用塑料材料進(jìn)行構(gòu)造。就汽車控制面板而言,可采用高光免噴涂材料主要有PMMA、PC/ABS、PC、ASA等,直接注塑成零件即可滿足高光的要求,可以免去噴漆工藝,從源頭上控制了VOCs的產(chǎn)生,既降低了成本,又符合環(huán)保要求。
二、塑料材料在汽車工業(yè)應(yīng)用中的發(fā)展前景
(一)汽車工業(yè)中新技術(shù)的應(yīng)用
早在上個(gè)世紀(jì)90年代,發(fā)達(dá)國(guó)家有研發(fā)出了一種復(fù)合材料,其為TPO基納米復(fù)合材料,并在世界上得到了廣泛的推廣。隨著時(shí)代的推移,這中復(fù)合材料在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,用于汽車內(nèi)外構(gòu)件的制造。另外,塑料材料是多種材料聚合后的產(chǎn)物,將納米技術(shù)及納米粒子融入到塑料材料中,能夠提高聚合物的剛度、塑性和韌性,同時(shí)還能夠有效的提高塑料聚合物的各種性能,如抗熱性和防紫外線的性能都能夠得到提高,而且還能夠促進(jìn)塑料材料透光性的提高。另外,強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、質(zhì)量輕、有較強(qiáng)的低溫沖擊力抗性等特點(diǎn)是納米復(fù)合材料的基本特點(diǎn),并且該材料所含的填料較少,從而使材料的密度得到了有效的降低,與此同時(shí)材料外表的色度和光澤度也能夠得到有效的提升。
(二)將塑料的再生作用合理的利用
如今,塑料材料在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,因?yàn)樗芰喜牧暇哂袦p輕汽車整體質(zhì)量、減少碳?xì)浠衔锏呐欧藕陀欣诓牧系幕厥绽玫忍攸c(diǎn),合理的利用塑料材料進(jìn)行汽車的生產(chǎn),不僅能夠減少企業(yè)成本的投入,還能夠降低能源的消耗,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的,滿足社會(huì)發(fā)展的需求。另外,為了能夠使資源問題及環(huán)境問題得到合理的控制,相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)塑料材料的再利用方面的研究,并建立相關(guān)的示范基地,并加大政策的完善力度,鼓勵(lì)和支持回收企業(yè)對(duì)塑料材料的回收,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)境的保護(hù)和能源的結(jié)語,促進(jìn)廢舊物資回收利用的健康發(fā)展。
(三)合理的利用樹脂材料
在塑料產(chǎn)品方面,還需要深入研究,盡可能的研發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。此時(shí)可將樹脂材料作為重點(diǎn)研發(fā)內(nèi)容。目前來看,我國(guó)對(duì)于樹脂產(chǎn)品的研究取得了較大的進(jìn)展,材料成本方面也得到了合理的控制。此外,對(duì)于國(guó)際中材料的研究而言,許多國(guó)家較為重視模壓成型、注模成型等材料的研發(fā),這對(duì)塑料材料的發(fā)展有著重要的意義。
三、結(jié)語
綜上所述,汽車工業(yè)在新時(shí)期的發(fā)展過程中有著較為迅速的發(fā)展速度,且生產(chǎn)的產(chǎn)品也成為當(dāng)前交通中的重點(diǎn),為了能夠使汽車工業(yè)得到全面的發(fā)展,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)塑料材料的研發(fā)與應(yīng)用,以此提高汽車生產(chǎn)中的環(huán)保性和節(jié)能性,使汽車工業(yè)企業(yè)的發(fā)展符合社會(huì)的整體要求。從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
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