李悅飏

那天，父親對(duì)我說(shuō)，我們家以后出行更加方便了。我驚訝地問：“為什么？”父親告訴我，再過半年，我們家門口會(huì)又多一條新的地鐵線。

哇，這真是日新月異的時(shí)代??！

我很小的時(shí)候，聽人說(shuō)過，上海最早的一條地鐵線，是由德國(guó)人設(shè)計(jì)的。這條地鐵線就是現(xiàn)在的上海地鐵1號(hào)線。它連接了上?；疖囌竞烷h行莘莊。如果要乘坐地鐵的話，從我們家到最近的地鐵站，起碼要坐半個(gè)多小時(shí)的公交車。那時(shí)的人們，把乘坐地鐵當(dāng)作一件稀罕事，沒把它看作一種常用的交通工具。

等我長(zhǎng)到懂事的時(shí)候。上海地鐵有了五條線路，圍著城區(qū)兜一圈，偶爾分出支線，抵達(dá)郊區(qū)。我外婆家在閔行區(qū)。彼時(shí)新建的5號(hào)線剛好通到那里。每次去外婆家，爸爸媽媽都會(huì)帶著我早早地出門，先乘坐公交車，然后換乘地鐵3號(hào)、1號(hào)、5號(hào)線.最終到達(dá)外婆家。一路上需要兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，不斷地?fù)Q乘，使我疲憊不堪。

我上初中以后，一條條地鐵線路如雨后春筍般冒了出來(lái)。先是6號(hào)線貫穿了逐漸發(fā)展起來(lái)的浦東新區(qū)，把大浦東與整個(gè)上海連接起來(lái);而后7號(hào)線也跟著建成，它串聯(lián)起了上海近郊的新城區(qū)。隨后，2號(hào)線的延伸線，使上海兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間有了更緊密的聯(lián)系，為人們的出行帶來(lái)了極大的便利。最讓我印象深刻的，是家門口也有了地鐵?，F(xiàn)在我去外婆家，再也不需要乘公交車，我會(huì)直接乘坐從我們家附近經(jīng)過的13號(hào)線，然后換乘1號(hào)線直達(dá)目的地，所需時(shí)間比過去縮短了將近一半。這真是巨大的變化?。∥覒c幸生活在這個(gè)地鐵發(fā)達(dá)的城市，慶幸生活在這個(gè)交通發(fā)達(dá)的時(shí)代。

隨著城市發(fā)展的步伐不斷加快。上海的地下交通線成為一張巨大的交通網(wǎng)。城市發(fā)展到哪里，地鐵就會(huì)通向哪里，有幾條地鐵線甚至已經(jīng)和外省市的地鐵線形成了互通。我覺得，上海的地鐵已成了一張亮麗的城市名片。除了固有的交通功能，地鐵還融入了上海地域文化的特點(diǎn)。通往上海迪士尼的11號(hào)線，車廂宛如迪士尼的童話城堡，讓人驚喜。橫穿上海中心城區(qū)的13號(hào)線，每個(gè)站點(diǎn)都通過別致的裝飾呈現(xiàn)出附近文化景點(diǎn)的特色。

地鐵線，是城市的觸角。也是時(shí)代的觸角。地鐵線上運(yùn)行的，不只是列車。還有城市的精神和時(shí)代的力量。

點(diǎn)評(píng)

如今，很多城市都在大力修建地鐵。作者認(rèn)真觀察生活.選取地鐵——這張亮麗的城市名片來(lái)反映日新月異的新時(shí)代，可謂非常貼切。在具體行文中，作者能夠結(jié)合自己的生活實(shí)際，尤其是去外婆家的經(jīng)歷，來(lái)講述飛速發(fā)展的地鐵所帶來(lái)的便利，避免了籠統(tǒng)和空泛。結(jié)尾段，比喻精妙，同時(shí)也將地鐵和城市、時(shí)代聯(lián)系起來(lái)，擴(kuò)大了格局，升華了文章的主題。