朱一波
摘 要:裝配式建筑施工過程中要能做好必要的科學(xué)施工現(xiàn)場部署控制,能實現(xiàn)對于施工現(xiàn)場的科學(xué)方式保障。同時能有效的提升施工過程中的平面管理控制,落實好有關(guān)的施工技術(shù)和安全要求。對于預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)安裝來說,要能實現(xiàn)對于施工現(xiàn)場的管控,做好有關(guān)的施工進度控制,發(fā)揮出裝配式施工建設(shè)的優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;施工現(xiàn)場;綜合部署;進度控制
1、引言
裝配式建筑具有建設(shè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量保障,施工速度快,高效環(huán)保等優(yōu)點,但是也要落實好裝配式施工工藝的現(xiàn)場管理部署和要求,提升管理工作的科學(xué)性。
2、某工程概況
某保障房項目公租房地塊第二標(biāo)段工程3號、5號至8號住宅樓3層以上為裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)。地下2層至3層為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。地上11~27層,建筑檐高80m,建筑面積188500m2。本項目為群體工程,結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜,呈現(xiàn)Y形,樓棟多、場地狹小,每棟樓都要配置塔式起重機,對群塔的管理是難點之一。施工現(xiàn)場需設(shè)置預(yù)制構(gòu)件運輸?shù)缆贰F(xiàn)場存放場地,采取技術(shù)措施對場地策劃布置。項目部不斷優(yōu)化完善施工,集中各種資源優(yōu)勢,對各種施工不利因素進行細(xì)分并注意化解,精心組織、精心施工,實現(xiàn)本工程各項目標(biāo)。
3、施工現(xiàn)場部署策劃原則
(1)場外道路滿足構(gòu)件運輸條件。
(2)出入口滿足運輸車輛回轉(zhuǎn)半徑、坡度要求。
(3)場內(nèi)道路滿足寬度、錯車位置、車輛轉(zhuǎn)彎半徑、車庫頂板回頂。
⑷起重設(shè)備的起重能力和幅值范圍都能達到施工過程的保障。
(5)施工現(xiàn)場的材料堆放位置科學(xué),便于施工使用,同時不影響裝配施工的順利開展,同時做好了必要的防雨、防曬、防沉降以及撞擊等破壞影響。
4、施工現(xiàn)場平面布置管理
4.1塔式起重機的選型及布置
塔式起重機的選型要能根據(jù)具體的施工需求進行選擇,主要是在進行選擇的過程中,能實現(xiàn)對于基本起重施工的過程安全控制,塔式起重機要同時考慮兩個方面的選型控制指標(biāo),比如要實現(xiàn)對于起重能力的控制,要保障塔式起重機能實現(xiàn)對于最大預(yù)制構(gòu)件的安全起重保障,因此要在塔式起重機的選型控制過程中,實現(xiàn)對于基本塔式起重機起重對象的全面統(tǒng)計,以滿足最大荷載需求的起重要求為基本的起重目標(biāo)。因此要對于整個工程建設(shè)的預(yù)制構(gòu)件進行統(tǒng)計調(diào)查,做好塔式起重機起重能力的選擇控制。同時要能實施塔式起重機在施工期間的必要施工需求位置空間范圍覆蓋,具體就是要能實現(xiàn)對于施工過程中的塔式起重機輔助施工位置進行調(diào)查,掌握施工過程中需要達到的施工半徑,具體就要了解材料以及預(yù)制構(gòu)件的堆放位置以及需要施工安置的位置,掌握施工具體對象的位置地點,以調(diào)整塔式起重機的位置以及其覆蓋范圍內(nèi)力,實現(xiàn)有關(guān)塔式起重機選型定位上的科學(xué)性保障。在塔式起重機布置的過程中要能重點做好有關(guān)的基礎(chǔ)以及結(jié)構(gòu)部分的安全控制工作,因為塔式起重機具有多種基礎(chǔ)固定以及穩(wěn)定性保障方式,根據(jù)本工程的施工特點,在塔式起重機的安裝布置中,可以采用附著錨固方式提升其穩(wěn)定性,同時要能實現(xiàn)其基礎(chǔ)位置的必要固化處理,控制其不良沉降問題的影響。
4.2現(xiàn)場道路布置
施工現(xiàn)場的道路對于場內(nèi)以及場外的運輸施工,具有重要的影響作用,在進行施工過程中,要能實現(xiàn)道路作為現(xiàn)場材料施工運輸、構(gòu)件運輸?shù)谋憬菪?,全面提升道路交通能力。一般場?nèi)的運輸?shù)缆吩诘缆穼挾?、道路類型、質(zhì)量要求上都具有明確的要求,比如其寬度一般不得小于3.5m,其道路的原土壓實度不得小于95%等。
4.3圍擋布設(shè)
建筑施工現(xiàn)場要求對于施工現(xiàn)場實現(xiàn)全封閉管理,避免外來人員進入造成安全隱患,在圍擋的設(shè)置上要實現(xiàn)基本的設(shè)計規(guī)范要求滿足。比如圍擋的高度要不低于1.8m,在城市施工的圍擋高度不得小于2.2m。要能對于圍擋做好必要的加固,一般在圍擋的內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐加固體系。
4.4大門設(shè)置
大門的設(shè)置要能滿足施工中的車輛進出,在大門位置要設(shè)置門衛(wèi),管控施工現(xiàn)場的人員進出,非施工人員不得進入施工現(xiàn)場,保障人員控制上的科學(xué)管理。
5、裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)管理
5.1構(gòu)件運輸
預(yù)制構(gòu)件在其體積尺寸以及荷載重量上往往存在較大的問題,其構(gòu)件運輸過程中,往往需要保障運輸過程能實現(xiàn)對于預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量保障,因此運輸過程要做好必要的運輸路線調(diào)研,確保擬定的運輸?shù)缆纺軐崿F(xiàn)在運輸過程中道路承載能力、道路寬度、道路的平整度滿足要求,要能使運輸過程不會對于預(yù)制構(gòu)件造成一定的破壞影響。
5.2進出計劃制定
因為施工現(xiàn)場可能會涉及到大量的預(yù)制構(gòu)件進場,要能控制預(yù)制構(gòu)件的進場時間控制,做好必要的進場時間節(jié)點控制,保障基本的控制節(jié)點能完成良好的過程控制,實現(xiàn)在進行控制過程中的有序化,避免不良問題的發(fā)生。
5.3預(yù)制構(gòu)件的進場保管控制
要能實現(xiàn)對于基本預(yù)制構(gòu)件的保護,避免施工現(xiàn)場的設(shè)備移動對于構(gòu)件造成破壞,同時構(gòu)件移動、安置的過程中,也要做好支點、吊點的控制,實現(xiàn)在進行施工過程中的有關(guān)構(gòu)件控制能力,要能保障施工過程中能實現(xiàn)對于預(yù)制構(gòu)件的科學(xué)保護,比如預(yù)制構(gòu)件的存儲位置要在平整度、承載力上實現(xiàn)基本的保障性,要能實現(xiàn)對預(yù)制構(gòu)件存放位置的基本排水能力,保障施工過程中,能實現(xiàn)基本的施工保管工作達到一定的管理要求。
6、裝配式結(jié)構(gòu)施工進度控制
裝配式建筑施工具有一定進度優(yōu)勢,主要是其大部分的施工環(huán)節(jié)都由構(gòu)件加工廠家完成,在進行施工的過程中,要對于各個使用流程環(huán)節(jié)全面的控制,保障在進行施工開展的過程中,能實現(xiàn)對于預(yù)制構(gòu)件加工、運輸、安裝等環(huán)節(jié)的提前控制,能實現(xiàn)對于施工流程環(huán)節(jié)的提前協(xié)調(diào),制定科學(xué)的進度計劃,能使各個施工環(huán)節(jié)順利進行。
7、結(jié)語
裝配式建設(shè)施工的現(xiàn)場管理要以落實有關(guān)的安全、質(zhì)量、進度等目標(biāo)為前提,獲取基本的工作開展效果保障性。
參考文獻
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