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關于鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理的相關研究

2019-10-21 07:47孟凡杰
寫真地理 2019年17期
關鍵詞:鋼鐵行業(yè)

孟凡杰

摘要:本文針對鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理的相關研究,結合理論實踐,在簡要闡述目前鋼鐵行業(yè)污染現狀的基礎上,分析了環(huán)境綜合治理的原則,并提出相應的治理措施。分析結果表明,傳統(tǒng)單一污染治理方式,已經無法滿足鋼鐵行業(yè)發(fā)展的需求,環(huán)境綜合治理具有更強的技術性及先進性,可在不影響鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎上,降低對自然生態(tài)環(huán)境造成的污染,值得大力推廣。

關鍵詞:鋼鐵行業(yè);環(huán)境綜合治理;分步推進;超低排放改造

引言:鋼鐵行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,雖然滿足了社會發(fā)展的需求,也取得了巨大的經濟效益,但也面臨著比較嚴重的能源危機及生態(tài)環(huán)境污染。我國鋼鐵行業(yè)在發(fā)展過程中,對污染物的排放和環(huán)境保護處理經驗不足,致使鋼鐵行業(yè)正面臨著生產和環(huán)境保護協調發(fā)展的雙重壓力?;诖耍⒆阄覈撹F行業(yè)污染現狀,開展鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理的相關研究就顯得尤為必要。

1、目前我國鋼鐵行業(yè)污染現狀分析

鋼鐵行業(yè)是我國工業(yè)領域的污染大戶,按照2018年環(huán)境統(tǒng)計年報中的數據可知,整個鋼鐵行業(yè),二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放量分別為173.6萬噸、104.3萬噸、357.2萬噸,占重點調查工業(yè)企業(yè)排放量的比例分別為12.4%、9.6%、32.2%??傮w來看,我國鋼鐵行業(yè)的污染情況還比較嚴重,污染源的多樣化及鋼鐵企業(yè)分布的分散性,對環(huán)境綜合治理工作造成了較大壓力,對我國構建可持續(xù)發(fā)展的綠色生態(tài)環(huán)境造成了極大的制約。

2、鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理原則

2.1統(tǒng)籌協調,系統(tǒng)提升

鋼鐵行業(yè)在環(huán)境綜合治理中樹立綠色發(fā)展新標尺,通過一系列綜合治理措施及方法,如“超低改造一批、達標治理一批、淘汰落后一批”,全面推進鋼鐵行業(yè)轉型升級,通過差別化的環(huán)保政策,構建有序的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境,為環(huán)境綜合治理提供良好條件。

2.2突出重點,分步推進

以改善鋼鐵企業(yè)所在區(qū)域空氣質量為核心,以打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)為目標,在重點污染物區(qū)域,如京津翼地區(qū)、汾渭平原等地先開展環(huán)境綜合治理,按照穩(wěn)中求進的推進步伐,綜合考慮區(qū)域社會經濟發(fā)展水平、市場條件等,精細化制定分區(qū)域、分階段環(huán)境綜合治理任務。

2.3分類管理,綜合施策

按照鋼鐵行業(yè)污染排放標準,對有組織排放、無組織排放等提出分門別類的排放限值及治理措施,通過稅收、財政、金融、環(huán)保等綜合政策,多措并舉全面落實鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理相關工作。

3、鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理的措施

3.1嚴格控制擴建項目環(huán)境準入標準

嚴格按照產能置換實施辦法,開展鋼鐵冶煉產能和新改建鋼鐵項目實施工作,并按照目前鋼鐵行業(yè)超低排放指標的要求,各大鋼鐵企業(yè)要積極建設先進、高效的脫硫、脫硝、除塵設備設施,并全面落實物料儲存、輸送及鋼鐵生產工工藝的無組織排放管控措施,物料及產品運輸時,要盡量采取清潔、便捷的運輸方式[1]。政府出臺優(yōu)惠政策,支持鋼鐵企業(yè)冶煉產量逐步向著環(huán)境容量更大、資源保障條件更好的區(qū)域轉移,通過先進的電爐短流程,取代傳統(tǒng)高爐、轉爐長流程生產工藝,從而降低鋼鐵行業(yè)生產中污染物的排放量,實現超低排放目標。

3.2有序推進現有鋼鐵企業(yè)

為改善空氣質量為總體目標,按照超低排放標準的要求,有序推進鋼鐵企業(yè)向著超低排放改造的方向發(fā)展,加強對鋼鐵企業(yè)技術服務和指導,保證改造技術路線的科學性和合理性。按照鋼鐵企業(yè)所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境和生產工藝,合理選擇比較先進、成熟、有效的環(huán)保改造技術及綜合治理技術。比如:在除塵設備設施選擇上,可選擇濕式靜電除塵器或者覆膜濾料袋式除塵器,加強超細纖維多梯度面層濾料、聚四氟乙烯微孔覆膜濾料等高新技術產物的應用力度,提升除塵效果。在煙氣脫硫設備設施改造時,要通過增容提效的改造措施,提升設備運行的穩(wěn)定性,取消傳統(tǒng)煙氣旁路,凈化處理之后,再重新回到煙囪排放[2]。在煙氣脫硝處理中,要加強活性炭、CSR等高效脫硝技術的應用力度,從污染源頭上進行控制,確認達到排放標準后,才能排放到空氣中。

3.3依法推進全面達標排放

針對沒有落實超低排放改造措施和技術的鋼鐵企業(yè),要通過升級污染治理設施及加強無組織排放管理等措施進行綜合治理,以保證鋼鐵生產中排放的污染物達到國家或者地區(qū)排放標準。對于重度無人區(qū)域,必須嚴格執(zhí)行大氣污染特別排放限值,加強排污管理,通過依證監(jiān)管執(zhí)法,保證排污標準。一旦發(fā)現排污不達標現象,實施限期治理,如果在規(guī)定期限內仍然沒有達到規(guī)定要求,則依照法律規(guī)定嚴格處罰,保證環(huán)境綜合治理相關措施及標準能夠落實到實際生產中。

3.4加強鋼鐵企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控

鋼鐵企業(yè)要嚴格按照相應的標準及法律法規(guī),建設污染排放自動化監(jiān)測監(jiān)控設施,并和環(huán)境保護聯網,按照鋼鐵企業(yè)生產特性和污染排放標準,合理編制監(jiān)測方案,并將監(jiān)測到的信息及數據向社會公開,自覺接受民眾監(jiān)督[3]。對于實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè),要加強自動化監(jiān)控、過程監(jiān)控、視頻監(jiān)控等設備設施的建設,比如:在燒結機機頭、球團焙燒、推焦地面站、高爐礦槽、石灰窯、軋鋼熱處理爐等設備上都要安裝自動化視頻監(jiān)控設備,和DCS系統(tǒng)相互連接,以便全天候、實時化監(jiān)測鋼鐵企業(yè)環(huán)保設施運行情況及污染排放參數。在鋼鐵企業(yè)主要塵點周邊、運輸道路兩側合理布置空氣質量監(jiān)測微站點,以便對空氣污染顆粒物全面管控,為環(huán)境綜合治理方案的編制和治理措施的選擇提供真實有效的數據,保證環(huán)境綜合治理的有效性和針對性。

【結束語】

綜上所述,本文結合理論實踐,論述了關于鋼鐵行業(yè)環(huán)境綜合治理的相關研究,研究結果表明,鋼鐵行業(yè)是我國社會經濟持續(xù)發(fā)展的支柱行業(yè),但也對自然生態(tài)環(huán)境造成了較大污染,需要按照鋼鐵企業(yè)的生產特性及區(qū)域排放標準,從嚴格控制擴建項目環(huán)境準入標準、有序推進現有鋼鐵企業(yè)、依法推進全面達標排放、加強鋼鐵企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控等方面同時入手,才能有效提升環(huán)境綜合治理效果,值得高度重視。

參考文獻:

[1]樊安民. 鋼鐵企業(yè)環(huán)境治理研究[J]. 中國金屬通報, 2018, 996(09):14+16.

[2]李新, 路路, 穆獻中, et al. 基于LEAP模型的京津冀地區(qū)鋼鐵行業(yè)中長期減排潛力分析[J]. 環(huán)境科學研究, 2019, 32(03):7-13.

[3]符冠云, 田智宇. 關于調整鋼鐵行業(yè)發(fā)展及鋼鐵出口政策的思考[J]. 中國經貿導刊, 2018, 919(36):30-33.

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