王樂(lè)

摘要：隨著城市污染的問(wèn)題逐漸加重，人們對(duì)于城市街道、道路兩旁、公園等地區(qū)的綠化植物的需求越來(lái)越高，特別是在市區(qū)中心，城市污染最嚴(yán)重的地方，人們對(duì)生活環(huán)境的綠化要求日益強(qiáng)烈。近年來(lái)，國(guó)家和政府加大了對(duì)城市道路綠化的建設(shè)力度，在傳統(tǒng)綠植景觀的建設(shè)上，積極引進(jìn)彩葉植物加入到道路綠化的工程中來(lái)，使城市道路的綠化效果越來(lái)越豐富，不僅滿足人們對(duì)于綠色植物的需求，也大大的順應(yīng)了新時(shí)代對(duì)美的追求。本文主要對(duì)彩葉植物在市區(qū)道路綠化中的主要應(yīng)用進(jìn)行重點(diǎn)研究和敘述。

關(guān)鍵詞：彩葉植物 市區(qū)道路 道路綠化

前言

彩葉植物是近來(lái)在道路綠化工程中逐漸流興起來(lái)的一種特殊的綠化方式，并且引起城市造景工作人員的重點(diǎn)關(guān)注。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，彩葉植物可以應(yīng)用到各個(gè)層面，并且不顯得突兀，并在長(zhǎng)成后起到非常立竿見影的視覺(jué)效果，而且這些植物的成本造價(jià)低，可以被廣泛的應(yīng)用到道路的綠化和彩化施工中。將其廣泛的應(yīng)用到市區(qū)中心的道路綠化的工作中，可以有效的提升該城市的精神面貌和整體形象，因此在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中表現(xiàn)出非常明顯的積極影響和作用，并且還有非常廣闊的發(fā)展空間。

一、彩葉植物的內(nèi)涵

從植物的外觀方面來(lái)說(shuō)，彩葉植物表現(xiàn)出非常顯而易見的形態(tài)特點(diǎn)和不同的色彩角度;從植物的生活習(xí)性來(lái)說(shuō)，同一種類的彩葉植物在一定的季節(jié)和時(shí)段會(huì)統(tǒng)一的進(jìn)行變色或者落葉，從而極大的豐富了城市的色彩形象，并且表現(xiàn)出良好的掌控性質(zhì)。從這些角度上來(lái)看，彩葉植物主要是指，在常溫狀態(tài)下，在不受各種外界因素的主客觀因素下，其葉片顏色的呈現(xiàn)比較穩(wěn)定，并且可以呈現(xiàn)出一種或者多種不同于綠色的植物種群。由于彩葉植物的色彩呈現(xiàn)的原因非常復(fù)雜，對(duì)彩葉植物進(jìn)行合理分類時(shí)，不能簡(jiǎn)單的根據(jù)呈現(xiàn)色彩的時(shí)間來(lái)劃分其是常彩植物還是季彩植物，因?yàn)楣庹諒?qiáng)度、病毒感染、生長(zhǎng)年齡、遺傳性等眾多因素都有可能對(duì)葉片的顏色變化產(chǎn)生不同的影響。而且彩葉植物葉片中具有多種細(xì)胞色素，其中葉綠素、花青素、類胡蘿卜素在葉片中的含量比例直接決定了彩葉植物呈現(xiàn)什么樣的顏色。經(jīng)過(guò)研究對(duì)比發(fā)現(xiàn)，當(dāng)葉片中的葉綠色素含量較多時(shí)，將會(huì)呈現(xiàn)出綠色;花青素含量較多時(shí)，將呈現(xiàn)出偏紫色或者紅色;類胡蘿卜素含量較多時(shí)，將呈現(xiàn)出偏橙黃色。即使是同一植物，在不同的部位，這三種色素的含量比例不一致的情況下，將會(huì)呈現(xiàn)出多種色彩[1]。

彩葉植物按照其習(xí)性進(jìn)行劃分，可以分成草本類和木本類;根據(jù)色彩在植物中呈現(xiàn)的位置劃分，可以分成鑲邊類、鑲心類、斑葉類、彩脈類等等，但這些分類基礎(chǔ)都只是對(duì)彩葉植物進(jìn)行單方面、單層次的分辨，并沒(méi)有展現(xiàn)出較為全面的分類概括?？傮w上來(lái)說(shuō)，按照色彩學(xué)中的色階的概念基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)彩葉植物葉片的顏色分類，并根據(jù)其表現(xiàn)出的顏色明暗度，可以分成重彩系、中彩系和淺彩系，這樣分類可以更加簡(jiǎn)單且準(zhǔn)確。

二、彩葉植物的應(yīng)用原則和種植形式

在市區(qū)進(jìn)行彩葉植物的種植和應(yīng)用應(yīng)該遵從幾個(gè)原則。

生物適應(yīng)原則。彩葉植物的生長(zhǎng)環(huán)境，對(duì)光照強(qiáng)度、溫度適宜、土壤質(zhì)量方面具有非常高的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論哪一方面不能達(dá)到彩葉植物的生長(zhǎng)和顯色標(biāo)準(zhǔn)，都有可能會(huì)造成彩葉植物出現(xiàn)反色效果。比如黃心梅、紅葉石楠等，這些顏色鮮艷的植物需要具有充足的光照基礎(chǔ)才能表現(xiàn)出亮麗的色彩;但是像紫背竹芋、合果芋等在陰天、多云天氣下才能顯現(xiàn)良好的色彩，強(qiáng)烈的光照強(qiáng)度反而會(huì)造成這類植物葉片褪色。

行車安全性原則。城市道路在進(jìn)行道路綠化時(shí)，相比高速公路、快速干道等的道路綠化更加注重細(xì)節(jié)問(wèn)題，更注重城市景觀的塑形形象和色彩搭配。在市區(qū)需要控制車速的城市道路上，駕駛者在等紅綠燈或者安全駕駛的過(guò)程中有更多的時(shí)間來(lái)觀賞道路綠化景觀，因此城市道路的綠化需要更多的注重景觀的色彩明暗、層次分類等多方面的細(xì)節(jié)，不可以全是綠植，也不能色彩搭配太過(guò)復(fù)雜，影響市容。

環(huán)境共生原則。在道路綠化的工程建設(shè)中，除了必要的綠植和彩葉植物，還應(yīng)該具有骨干樹種和基調(diào)樹種，兩者的搭配應(yīng)該相互融合、共同發(fā)展。特別是對(duì)于季節(jié)和形象要求比較嚴(yán)格的設(shè)計(jì)，可以選用對(duì)季節(jié)、顏色搭配不突兀的彩葉植物進(jìn)行合理搭配，體現(xiàn)表現(xiàn)形式的整齊劃一。比如在春季，可以將雞爪槭和紅葉石楠相搭配。

在對(duì)彩葉植物的種植過(guò)程中，經(jīng)常采用的種植形式有孤植、叢植和片植三種。對(duì)于需要表現(xiàn)儀式感的景觀，可以將彩葉植物作為彩籬和色帶進(jìn)行收邊。彩葉喬木在種植過(guò)程中經(jīng)常采用孤植的形式進(jìn)行，作為主要景觀，用來(lái)整體提升節(jié)點(diǎn)綠化的呈現(xiàn)效果。彩葉灌木使用叢植的種植形式比較多，主要被用來(lái)體現(xiàn)道路綠化的整體效果。片植主要用來(lái)展現(xiàn)道路綠化的規(guī)模，帶給行人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，但是在對(duì)地被植以彩葉植物時(shí)，需要充分考量地形和道路彩化的需要，對(duì)于種植規(guī)模和色彩搭配要求比較高的道路景觀設(shè)計(jì)，可以采取多種種植方式，表現(xiàn)不同形式但錯(cuò)落有致的景觀效果[2]。

三、如何保證市區(qū)彩葉植物的有效應(yīng)用

由于彩葉植物的色彩呈現(xiàn)在不同的種植區(qū)域會(huì)產(chǎn)生不同的種植效果，在充分對(duì)種植地區(qū)的光照強(qiáng)度、空氣溫濕度、土壤質(zhì)量等外界因素進(jìn)行充分考量后，在具體落實(shí)到種植目的之前，可以首先進(jìn)行試種植，以保證能夠?qū)崿F(xiàn)最完美的觀感效果。在道路綠化工程中將彩葉植物種植完畢后，需要通過(guò)定期的修剪，來(lái)保持原有的景觀效果，而且對(duì)植物進(jìn)行定期修剪，可以促進(jìn)植株枝葉更加濃密茂盛，并且新發(fā)較多的植株新葉，這樣可以在一定程度上延長(zhǎng)彩葉植物的存活時(shí)間，保證較長(zhǎng)時(shí)間的觀賞。如需要引進(jìn)外來(lái)彩葉植株品種，在對(duì)其進(jìn)行景觀種植前，應(yīng)該需要保證引進(jìn)物種已經(jīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)氐纳L(zhǎng)環(huán)境，在種植完成后，需要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，進(jìn)行專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作[3]。

結(jié)語(yǔ)

上文可知，彩葉植物的呈色現(xiàn)象容易受到外界各種因素不同程度的影響，從而影響顯色，尤其在極端條件下顯色更不穩(wěn)定，而且在市區(qū)道路綠化工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的表現(xiàn)來(lái)看，在市區(qū)的彩葉植物可能會(huì)因?yàn)楣莛B(yǎng)不及時(shí)和光照時(shí)長(zhǎng)不穩(wěn)定等原因，其顯色效果或存活幾率可能會(huì)不穩(wěn)定。因此在今后對(duì)彩葉植物在道路綠化的應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)該充分結(jié)合具體項(xiàng)目的實(shí)施條件融會(huì)貫通，靈活運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]張棣南.彩葉植物在市區(qū)道路綠化中的應(yīng)用與表現(xiàn)[J].綠色科技，2019，（9）：82-83，86.

[2]王強(qiáng).彩葉植物在道路綠化中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代園藝，2016，（12）：114.

[3]洪鷹.彩葉植物在道路綠化中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代園藝，2016，（2）：130-131.