彭曉艷
【摘??要】與傳統(tǒng)腳手架相比,附著式升降腳手架具有更加經(jīng)濟(jì)、安全的性能,以及低碳、環(huán)保、便捷的特點(diǎn)。因其構(gòu)造簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)工廠化生產(chǎn),已逐漸成為高層、超高層建筑外架施工的首選。
【關(guān)鍵詞】附著式升降腳手架;結(jié)構(gòu);應(yīng)用
前言
附著式升降腳手架起源于?20?世紀(jì)?80?年代中期,與普通落地腳手架相比,具有很多明顯的優(yōu)點(diǎn),比如節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)和高效率等。節(jié)能是指用鋼材料少,安全是沒有高空墜落物,成本低,升降一層只需要?1.5?~?2?小時(shí)。目前,在華北,中南和華南區(qū)域,附著式升降腳手架得到快速發(fā)展,在這些城市的高層建筑中,爬架隨處可見。
1?附著式升降腳手架的基本組成
1.1?豎向主框架
主框架為定型加強(qiáng)的焊接體結(jié)構(gòu),以焊接鋼管做內(nèi)外弦桿、雙拼鋼管作導(dǎo)軌,普通焊管為斜腹桿,焊接成片單狀的框架標(biāo)準(zhǔn)節(jié),長(zhǎng)度?2.9m,寬度?1.1m。底節(jié)底部焊接有提升橫梁和提升環(huán),另一端焊接法蘭盤(R100mm×6mm),中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端設(shè)法蘭盤螺栓連接,頂部根據(jù)架體搭設(shè)高度制作長(zhǎng)度為2.4m。雙拼鋼管導(dǎo)軌之間焊有連續(xù)的防墜齒,導(dǎo)軌接頭采用承插式。外架運(yùn)行時(shí)將電動(dòng)葫蘆的鏈條鉤掛住底部提升環(huán),與支撐框架連接共同承擔(dān)架體的荷載。
1.2?水平支撐桁架
目前,附著式升降腳手架的水平支承桁架一般有兩種:一種是斜撐式桁架如圖?1?所示;另一種是片式桁架,如圖?2?所示。
水平支撐桁架斷面尺寸?700mm×700mm,以?70mm×50mm?的矩管為上弦桿,48.3mm?鋼管做下弦桿,32mm?鋼管為斜桿焊接而成,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有?4.5m?和?6m?兩種。弦桿兩端焊法蘭盤,可用螺栓將相鄰支撐架通過法蘭盤相連。轉(zhuǎn)角連接時(shí)下弦桿用鋼管、直角扣件連接,上弦桿用特制?U?形螺栓通過角鋼壓板(帶立桿座)連接。
1.3?腳手架構(gòu)架
采用鋼管在相鄰主框架之間、水平支撐桁架之上搭設(shè)扣件式鋼管腳手架。雙排腳手架采用單立桿,立桿縱距?1.5m,豎向主框架兩側(cè)相近立桿間距不大于?0.5m,立桿橫距?0.7m,大橫桿步距?1.8m,小橫桿搭在大橫桿上用扣件扣緊,拐角處設(shè)置橫向斜撐,外側(cè)全立面連續(xù)設(shè)置剪刀撐,架體總高?21.6m。
1.4?附著支撐裝置
該支撐裝置為導(dǎo)座(支座)形式,用?100mm×70mm×5mm型鋼焊接成有撐腿鋼架,由防墜頂桿、復(fù)位彈簧和導(dǎo)向爪構(gòu)成,導(dǎo)向爪限制主框架導(dǎo)軌水平位移,防墜桿頂住防墜齒,有導(dǎo)向、防傾、防墜作用。在上升、下降狀態(tài)時(shí)與工程結(jié)構(gòu)有?3處附著支座,每個(gè)支撐裝置用?2?根穿墻螺栓和邊梁固定。在附著支座上掛置電動(dòng)葫蘆,以起重鏈條吊住架體沿導(dǎo)座滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降。
1.5?安全裝置和同步升降控制柜
安全裝置有防傾覆、防墜落的作用,利用設(shè)置在豎向框架導(dǎo)軌內(nèi)的防墜齒和附著支撐上的防墜頂桿共同作用原理進(jìn)行工作。防墜裝置的制動(dòng)類型相當(dāng)于齒式棘輪機(jī)構(gòu),防墜桿單向行程制動(dòng)。附著式腳手架正常上升、下降時(shí)防墜器不起作用。一旦鏈條突然斷裂造成架體墜落時(shí),復(fù)位彈簧動(dòng)作,拉緊防墜桿頂住防墜齒制動(dòng),防止腳手架墜落。
2建筑工程中附著式升降腳手架的施工
2.1?附著式升降腳手架安裝過程
①在平整處搭設(shè)支撐架。在腳手架實(shí)際安裝中,最基本的工作是搭設(shè)相應(yīng)的支撐架。②確保腳手架的操作架、斜拉桿、橫向主架和縱向主架的安裝符合要求。③安全網(wǎng)及相關(guān)安全擋板認(rèn)真捆綁,每層組裝。④對(duì)框架承載力進(jìn)行檢測(cè),確保工程驗(yàn)收順利完成。
2.2?對(duì)腳手架進(jìn)行檢查
吊裝前,必須對(duì)本工程的有關(guān)構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。特別要檢查車架是否有損壞或斷裂,確保墻壁螺栓或?qū)蚵菟ㄒ褦Q緊,最后檢查腳手架導(dǎo)軌的垂直狀態(tài)。
2.3?離空拆除技術(shù)
2.3.1?腳手架拆除的具體流程
①在腳手架拆除前,確保工程相關(guān)技術(shù)資料以及相應(yīng)工程施工已完成,并且提交上級(jí)審核。②設(shè)置相應(yīng)的安全擋板,有效防范施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。③徹底清除腳手架上剩余的雜物,嚴(yán)格按照拆除順序進(jìn)行作業(yè)。首先拆除懸臂上的第三框架,然后拆除懸臂上部的第六框架,最后逐層拆除框架。
2.3.2?拆除腳手架需要注意的事項(xiàng)
①施工人員必須按照有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,拆除升降腳手架。②拆除腳手架時(shí),應(yīng)在施工區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的安全警戒線,并有專人監(jiān)護(hù),非工作人員不得進(jìn)入。③當(dāng)?shù)撞克借旒懿鸪龝r(shí),需要分段進(jìn)行拆除和吊裝相關(guān)接頭。
結(jié)束語
腳手架為工程建設(shè)的順利進(jìn)行和施工工作人員提供了有力保障,附著式升降腳手架應(yīng)用最為廣泛,未來發(fā)展空間還很大,其經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性體現(xiàn)明顯,建筑企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全方面的管理,杜絕施工事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:福建華源陽光工程管理有限公司)