潘超 楊彥軍
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展,我國的城市軌道交通也得到了非常迅速的發(fā)展,城市的軌道交通發(fā)展情況,在一定程度上反映了一個(gè)城市的發(fā)展水平,我國素來就有基建狂魔的稱號,十分重視對于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),我想對于我國城市軌道交通也是十分重視,目前我國的城市軌道交通發(fā)展取得,但是隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,對于其運(yùn)營管理專業(yè)的人才需求也越來越多。本篇文章主要對于中國城市軌道交通發(fā)展情況進(jìn)行了研究,并且根據(jù)我國城市軌道交通運(yùn)營的實(shí)際情況,對于其專業(yè)人才需求進(jìn)行了分析,并且提出了相應(yīng)的意見。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通:人才需求;分析
一個(gè)城市的軌道交通發(fā)展情況,在一定程度上體現(xiàn)了一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平,同時(shí),良好的城市軌道交通發(fā)展也可以成為一個(gè)城市的名片。我國十分重視城市軌道交通的建設(shè),隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷加快,對于城市軌道交通運(yùn)行管理人才的需求也不斷擴(kuò)大,目前我國對于軌道交通領(lǐng)域運(yùn)營管理人才的要求,要對相應(yīng)的運(yùn)輸組織管理,調(diào)度等業(yè)務(wù)都十分熟悉,才能夠更好地做好城市交通軌道運(yùn)營管理工作。
一、中國城市軌道交通的發(fā)展
我國的城市軌道交通整體上的發(fā)展情況是十分良好的,但是不同城市,由于其經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平以及其他各種因素的影響,城市軌道交通的發(fā)展?fàn)顩r是層次不齊的。但是目前我國城市軌道交通發(fā)展過程當(dāng)中存在一個(gè)十分重要的問題,就是目前在城市化不斷加速推薦以及不斷的進(jìn)行低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大背景下城市軌道交通運(yùn)營的管理人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但是就目前我我取的城市發(fā)展的實(shí)際狀況來講,交通擁堵的情況十分嚴(yán)重,并且日益突出,因此大力的發(fā)展城市軌道交通,已經(jīng)成為一個(gè)城市發(fā)展當(dāng)中十分迫切的需求,想要更好的出現(xiàn),我國軌道交通發(fā)展,就需要對企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營管理人才進(jìn)行大力的培養(yǎng)。
就目前我國城市軌道發(fā)展得情況來講,通常平均在每公里地鐵線路當(dāng)中所需要的員工數(shù)量基本上為50到80人,這不家伙,我國城市軌道交通的發(fā)展,對于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展有著十分重要的意義,同時(shí)對于城市的建設(shè)來講也十分重要。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到2020年,我國城市軌道交通累計(jì)營業(yè)里程將達(dá)到7395。城市化的不斷推進(jìn)以及城市建設(shè)的不斷加快,都為我國城市軌道交通發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇,按照這組數(shù)據(jù)計(jì)算,我國所需要的專業(yè)軌道交通城市運(yùn)營人才數(shù)量將為369750倒591600人之間,為了進(jìn)一步加快我國城市軌道交通的發(fā)展,我國頒布了一系列相關(guān)政策來你不得支持我國軌道交通的建設(shè),不是我們就可以看出城市軌道交通的發(fā)展,對于專業(yè)的運(yùn)營人才需求量是十分巨大的。
二、城市軌道交通專業(yè)人才需求分析
1、城市軌道交通人才數(shù)量和質(zhì)量缺口巨大
我國城市軌道交通建設(shè)不斷加快,從產(chǎn)業(yè)鏈上來講,交通軌道從事相關(guān)寵物工作的專業(yè)人才需求量十分巨大。但是目前我國城市軌道人才量需求缺口十分巨大,相應(yīng)的質(zhì)量也存在著巨大的缺口。我國城市軌道交通的發(fā)展,對于其相關(guān)的運(yùn)營管理人員的要求相對較高,要求其專業(yè)人員必須要具備良好的心理素質(zhì),同時(shí)對于與軌道交通相關(guān)的技術(shù),產(chǎn)品等具有一定的了解,同時(shí)要掌握機(jī)車車輛的構(gòu)造以及質(zhì)量等多方面的問題。
2、對城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才素質(zhì)和職業(yè)道德的要求
目前我國城市軌道交通當(dāng)中,對于運(yùn)營管理人才的需求不僅僅體現(xiàn)在其專業(yè)性以及技術(shù)性方面,同時(shí)對于相關(guān)的管理人員人才素質(zhì)以及其職業(yè)道德也具有一定的要求。不過許多城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)當(dāng)中,對于其相關(guān)運(yùn)營管理專業(yè)人才必須要具備下列三項(xiàng)專業(yè)技能:首先就是客運(yùn)管理能力,包括可以組織客流,對于客運(yùn)設(shè)備進(jìn)行操作以及維護(hù),同時(shí)還要具有極強(qiáng)的服務(wù)意識和車站環(huán)境管理能力。那就是要具備票務(wù)管理能力包括對于及設(shè)備進(jìn)行操作和維修同時(shí)對于緊急故障能夠做出處理。三是要具備非正常情況下的應(yīng)急處置能力因?yàn)槲覈鞘熊壍澜煌▽儆诩夹g(shù)密集型行業(yè)采用國內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)無論是相應(yīng)的城市客運(yùn)企業(yè)還是城市軌道交通企業(yè)其中都涉及到相應(yīng)的先建設(shè)先進(jìn)設(shè)備以及高新技術(shù),因此對其中從業(yè)人員的基本素質(zhì)以及企業(yè)道德都有著更高的要求。
三、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)應(yīng)確定的培養(yǎng)目標(biāo)
目前我國城市軌道交通發(fā)展對于人才的需求,首先其培養(yǎng)目標(biāo)是人才發(fā)展的總方向。,同時(shí)也是開展相關(guān)教學(xué)的基本依據(jù)。在進(jìn)行城市軌道交通專業(yè)管理人才培養(yǎng)過程當(dāng)中要覆蓋城市軌道交通企業(yè)當(dāng)中對于人才的各種需求。城市軌道交通運(yùn)營管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)具體化,那個(gè)培養(yǎng)出更多符合社會發(fā)展要求,以及城市交通軌道運(yùn)營發(fā)展要求的專業(yè)管理人員。
四、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)應(yīng)采取的措施
根據(jù)我國目前城市軌道交通對于其相關(guān)運(yùn)營管理專業(yè)人才的需求分析,我們就可以根據(jù)城市軌道交通發(fā)展的實(shí)際情況,來對于其城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的學(xué)生采取相關(guān)的措施,以此來更好地培養(yǎng)合格優(yōu)秀的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人員。首先我們需要明確一點(diǎn),就是城市軌道交通運(yùn)營管理類專業(yè)是區(qū)別于其他教育類型的。
1、課程體系與教學(xué)方法需要進(jìn)一步改革
首先在城市軌道交通管理類專業(yè)當(dāng)中,其課程體系以及教學(xué)方法需要進(jìn)一步的進(jìn)行改革,要在專業(yè)調(diào)研以及企業(yè)建議的相關(guān)基礎(chǔ)上,按照其相應(yīng)的基礎(chǔ)理論知識來進(jìn)行課程授課,目前我國城市軌道交通管理專業(yè),其中的課程體系主要是根據(jù)我國城市軌道交通發(fā)展的實(shí)際情況來制定的,其中涉及到的相應(yīng)專業(yè)知識面較為廣,同時(shí)對于其應(yīng)用能力以及其素質(zhì)都有著較高的要。相關(guān)的專業(yè)校要努力建設(shè)其城市軌道交通管理專業(yè)的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室以及課外實(shí)訓(xùn)基地,以此來更好的全方面的進(jìn)行城市軌道交通管理人才的培養(yǎng),更好的實(shí)現(xiàn)院校培養(yǎng)與企業(yè)需求之間無縫對接。
2、重視教師職業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)
對于城市軌道交通專業(yè)課程體系及其教學(xué)方法進(jìn)行進(jìn)一步的改革之外,同時(shí)也需要重視其教師職業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng),要培養(yǎng)具有高尚職業(yè)道德已經(jīng)愛崗敬業(yè)精神同事又掌握起相關(guān)專業(yè)技術(shù)能力的城市軌道運(yùn)營類人才進(jìn)行具體的教學(xué)工作,好過現(xiàn)在的教師隊(duì)伍當(dāng)中缺少具有專業(yè)實(shí)踐能力,以及控制處理突發(fā)事件基本技能的專業(yè)型人才,因此需要針對這一現(xiàn)狀,努力改善采取相關(guān)措施,加大對于教職工實(shí)踐能力的培養(yǎng),以此來更好地培養(yǎng)城市軌道交通類專業(yè)人才,更好地滿足我國城市軌道交通企業(yè)的人才需求。
總結(jié)
城市軌道交通的不斷發(fā)展,它一定程度上也代表了一個(gè)城市的發(fā)展水平,以及城市建設(shè)的水平,但是我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),以及城市擁堵現(xiàn)狀日益嚴(yán)重,我國十分重視城市軌道交通的發(fā)展,因此,對于城市軌道交通運(yùn)營當(dāng)中的專業(yè)管理人員需求也逐漸增長,因此需要加強(qiáng)對于交通軌道運(yùn)輸類專業(yè)人才的培養(yǎng),更好地滿足城市軌道交通發(fā)展對于人才的需求,促進(jìn)我國城市軌道交通的進(jìn)一步發(fā)展。
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