劉朋

【摘 ?要】近年來，我國交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工程也成為人民群眾普遍關(guān)注的民生民計(jì)工程。同時(shí)，道路橋梁工程還占據(jù)政府投資傾向的優(yōu)勢，這為我國道路橋梁事業(yè)的發(fā)展提供了資金保障。我國的道路橋梁建設(shè)逐步走向科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化，施工技術(shù)不斷提高，且積累了豐富的施工技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】市政道路橋梁;施工管理;問題

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)城市環(huán)境建設(shè)逐漸走向制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。在這樣的大環(huán)境背景之下，市政道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工管理工作成為了社會(huì)環(huán)境建設(shè)不可分割的一部分，如何做好道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)的管理工作，優(yōu)化管理措施成為了當(dāng)前建筑施工領(lǐng)域研究的重要課題。本文以市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)作為入手點(diǎn)，深入分析養(yǎng)護(hù)施工管理工作的問題與缺陷，提出優(yōu)化和改進(jìn)意見。

1市政道路橋梁施工管理存在的問題

1.1施工管理制度不完善

市政道路橋梁施工管理存在的問題之一，在于施工管理制度不完善，缺乏前瞻性。雖然我國的建設(shè)由來已久，最具代表性的莫過于石拱橋——趙州橋，歷經(jīng)風(fēng)雨而依然堅(jiān)固穩(wěn)定，但是對(duì)于市政道路橋梁的管理依然存在問題，主要表現(xiàn)在系統(tǒng)性不強(qiáng)，管理體系比較零散，缺乏完整有效的管理機(jī)制。近年來，我國對(duì)市政道路橋梁的管理機(jī)制不斷重視，也對(duì)國內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)的加以借鑒，但是借鑒過程中難免有傳統(tǒng)的局限性造成的問題發(fā)生。

1.2不斷健全質(zhì)量管理體系

為了最大限度確保市政道路橋梁工程質(zhì)量，首要工作是建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系，并在后續(xù)管理中不斷健全和優(yōu)化。應(yīng)建立一支層次分明、配置合理的質(zhì)量管理隊(duì)伍，確保該團(tuán)隊(duì)中既包含有負(fù)責(zé)工程施工的專業(yè)技術(shù)人員，又有負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的專業(yè)管理人員，還有負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量檢測以及數(shù)據(jù)測量的專業(yè)數(shù)據(jù)人員，行為多角度、全方位的管理和監(jiān)督整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。

1.3施工技術(shù)較落后

市政道路橋梁施工管理存在的問題之二，在于缺乏必要的技術(shù)支持，無法提供建設(shè)中的技術(shù)需求。市政道路橋梁施工管理是一個(gè)系統(tǒng)的、復(fù)雜的周期性較長的過程，在管理過程中可能遇到各方面的技術(shù)問題，比如項(xiàng)目設(shè)計(jì)的優(yōu)化、施工技術(shù)的難題、質(zhì)量控制的措施、安全管理的技術(shù)和工程驗(yàn)收的注意事項(xiàng)，所以做好施工技術(shù)支持對(duì)市政道路橋梁建設(shè)具有重要意義。

2市政道路橋梁施工管理措施

2.1市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理

市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理的目的是為了確保工程質(zhì)量安全、達(dá)標(biāo)，滿足道路工程的使用需求。對(duì)于施工中的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該以滿足使用者在生產(chǎn)、生活中的需要為依據(jù)，并與道路工程制定的技術(shù)方案相一致。每一個(gè)市政道路工程項(xiàng)目都不是單一的，它具有綜合性，所涉及到的領(lǐng)域、內(nèi)容、范圍要求也不同。而且，因?yàn)槭姓缆窐蛄汗こ淌┕さ奶厥庑?，?xiàng)目完工以后，還必須要保證它使用過程中性能的穩(wěn)定性。同時(shí)，市政道路橋梁工程對(duì)行人、車輛以及環(huán)境等的要求要與國家出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)政策一致。

2.2市政道路橋梁工程施工技術(shù)管理

技術(shù)管理的好壞是一個(gè)項(xiàng)目能否順利開展的前提和保證，這是施工項(xiàng)目管理過程中一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理工作，是確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提和保證。施工組織設(shè)計(jì)編制的優(yōu)劣和是否具備可操作性，將直接影響項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃部署、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效果。因此，如何做好道路橋梁施工階段的技術(shù)管理顯得尤為重要，筆者認(rèn)為我們主要可以從以下幾方面著手，做好項(xiàng)目的技術(shù)管理：應(yīng)有專門的施工技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究和繪制，做好圖紙會(huì)審工作，一旦發(fā)現(xiàn)圖紙中存在問題，應(yīng)在圖紙會(huì)審會(huì)議上及時(shí)做好與設(shè)計(jì)人員的溝通，在施工之前提前消除施工設(shè)計(jì)缺陷。

2.3市政道路橋梁工程施工成本管理

成本管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的重點(diǎn)內(nèi)容，也是直接影響工程單位效益的決定性因素。成本管理主要分為兩個(gè)方面：一方面指生產(chǎn)經(jīng)營過程中的顯性成本和非顯性的成本，這包括了企業(yè)實(shí)際耗費(fèi)、失去市場、委托代理等資金開支。另一方面指管理人員幫助企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，運(yùn)用方法提供企業(yè)及競爭對(duì)手的分析資料，讓企業(yè)適應(yīng)外部持續(xù)變化的環(huán)境。如何控制好經(jīng)營成本，獲得更多的利益，這是企業(yè)首要考慮的問題。

2.4市政道路橋梁工程施工進(jìn)度管理

要確保工程如期交付使用，掌控施工進(jìn)度是關(guān)鍵。道路橋梁工程施工的進(jìn)度管理中，施工方必須要制定出最優(yōu)施工進(jìn)度計(jì)劃方案。但在實(shí)際的操作當(dāng)中，很難完全做到按計(jì)劃進(jìn)行，工程方案實(shí)施時(shí)要依據(jù)規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行，而且要守時(shí)對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行檢查核對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施，對(duì)原來的方案進(jìn)行調(diào)整，降低工程成本。所以，進(jìn)度管理控制最終是要確保工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成。進(jìn)度管理的開展包含以下內(nèi)容：（1）設(shè)計(jì)方案，涉及到項(xiàng)目的基本情況、工程順序和前后關(guān)系以及相關(guān)數(shù)據(jù)的輸入，施工人員要依據(jù)這些數(shù)據(jù)才能很好的引導(dǎo)工作人員作業(yè)。（2）檢查進(jìn)度，涉及到對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)的錄入、工程程序的檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)整改的方案。（3）依據(jù)工程的施工進(jìn)度與工程人員的建議，及時(shí)修改方案。

2.5市政道路橋梁工程施工的安全管理

道路橋梁在施工過程中必須把“安全第一”做為首要原則來嚴(yán)格遵守，這個(gè)宗旨也是各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)的核心。安全管理通過評(píng)價(jià)、辨別、估計(jì)來對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并找到解決的方案，以保證施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

3橋梁施工安全管理的主要內(nèi)容

3.1山區(qū)橋梁施工安全管理

由于山區(qū)地形復(fù)雜給橋梁施工帶來了很多不便，因此將安全人機(jī)工程技術(shù)融入施工安全管理中，有利于減少橋梁施工事故的發(fā)生幾率并保障施工安全順利進(jìn)行。山區(qū)橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過度疲勞入手，因?yàn)樵谏絽^(qū)橋梁施工工程中，人為不安全心理與環(huán)境條件限制產(chǎn)生的復(fù)合作用是主要不良因素，充分保證安全防護(hù)系統(tǒng)如SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施到位，加強(qiáng)不安全心理的綜合管理，以劃分若干個(gè)小群體針對(duì)性的培養(yǎng)安全骨干，通過群體心理引導(dǎo)養(yǎng)成安全生產(chǎn)習(xí)慣，使得每位作業(yè)人員具備良好的心理狀態(tài);合理安排作息時(shí)間，減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工技術(shù)熟練程度的同時(shí)開展有益身心健康的文體活動(dòng)。

3.2公路橋梁施工安全管理

公路橋梁施工受環(huán)境的限制和人為因素的復(fù)合影響，應(yīng)充分利用群體心理，通過培養(yǎng)安全骨干提高整體安全意識(shí)，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣;通過提高機(jī)械自動(dòng)化水平和員工技能，合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度，杜絕過勞現(xiàn)象，對(duì)工作人員進(jìn)行定期部署有針對(duì)性的技能考核;采用不同的色彩標(biāo)志預(yù)防事故發(fā)生，堅(jiān)決淘汰高耗能，污染嚴(yán)重，技術(shù)改造不經(jīng)濟(jì)的設(shè)備，定期正確保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，特種設(shè)備需經(jīng)過安全檢測后才能投入使用。

4結(jié)束語

在市政道路橋梁施工管理過程中，施工管理的溝通和協(xié)調(diào)工作逐步成為管理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。隨著建筑科技含量越來越高、建筑施工新技術(shù)和新產(chǎn)品的不斷發(fā)展，市政道路橋梁施工的協(xié)調(diào)管理在施工中起到的作用越來越大。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)市政道路橋梁施工的協(xié)調(diào)管理對(duì)建筑施工有著重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱忠華.市政道路橋梁與施工質(zhì)量問題分析與監(jiān)控[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用2013.