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市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)分析

2019-10-21 23:51:12王志華
名城繪 2019年3期
關(guān)鍵詞:瀝青路面市政工程施工技術(shù)

王志華

摘要:本文針對(duì)市政工程道路瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行了分析與探究,力求瀝青路面施工質(zhì)量不斷提高,為城市的建設(shè)與發(fā)展做出積極有益的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞:市政工程;道路;瀝青路面;施工技術(shù)

近年來(lái),我國(guó)的市政道路工程發(fā)展非常迅速,各項(xiàng)施工技術(shù)在不斷的完善。瀝青路面是市政道路施工的重要組成部分,引起了人們的廣泛關(guān)注。瀝青路面在施工的過(guò)程中,受到大量外界環(huán)境的影響,這給瀝青路面的施工帶來(lái)一定的難度。為了切實(shí)提升施工的質(zhì)量,應(yīng)該按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行瀝青路面的施工。

1市政工程瀝青路面施工質(zhì)量重要性

在當(dāng)前城鎮(zhèn)化進(jìn)程迅猛發(fā)展的背景下,我國(guó)各大城市的建設(shè)正如火如荼地開(kāi)展著,而在此之中市政工程道路憑借著與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生活密切相關(guān)而得到了廣泛地興建,這就在極大程度上促進(jìn)了我國(guó)市政工程道路施工技術(shù)與質(zhì)量不斷地提升。結(jié)合實(shí)踐來(lái)看,現(xiàn)階段在市政工程道路建設(shè)中瀝青路面可以說(shuō)是其一種十分重要類(lèi)型,這主要是得益于瀝青材料所具有較強(qiáng)粘結(jié)力能夠有助于提升路面建設(shè)中混合料強(qiáng)度以及穩(wěn)定性,如此一來(lái)對(duì)市政工程道路質(zhì)量、舒適性與耐久性都有保障,因而這就要求我們必須瀝青路面施工并把控好其質(zhì)量。

2市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)

2.1瀝青路面施工原材抖的控制

選擇優(yōu)質(zhì)的原材料是瀝青路面施工的第一步,市政道路瀝青路面施工的主要原料有瀝青、集料和填料,這些原材料的質(zhì)量好壞直接影響著瀝青路面的質(zhì)量高低。選用材料時(shí)要嚴(yán)格按照國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)檢測(cè)材料,利用抽樣檢測(cè)的方法確保原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo),這樣可以有效的保證瀝青路面的工程質(zhì)量。瀝青作為瀝青路面施工的主要原材料,對(duì)整個(gè)工程尤其重要,因此,對(duì)瀝青原材料的檢測(cè)十分重要,要確定原材料的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),是否能夠達(dá)到瀝青路面施工的相關(guān)要求。對(duì)于原材料的運(yùn)輸也是有嚴(yán)格要求的,瀝青這種材料易受溫度變化的影響,溫度的高或低都影響著材料,運(yùn)輸車(chē)中應(yīng)有完善專業(yè)的設(shè)備,讓瀝青保持原始的材料特性,不會(huì)影響到瀝青路面的質(zhì)量。瀝青之外的其他材料應(yīng)根據(jù)本身的特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)的處置,有些材料容易受潮,防潮工作也是保護(hù)原材料的重要工作。

2.2瀝青混凝土混合料攪拌技術(shù)

市政道路瀝青施工中,攪拌溫度、時(shí)間、機(jī)械等都非常關(guān)鍵,對(duì)瀝青路面的穩(wěn)定平整度產(chǎn)生了影響,拌合廠的攪拌機(jī)要對(duì)瀝青混合料的拌制進(jìn)行有效控制,采用連續(xù)或者間歇性的攪拌機(jī)械對(duì)其進(jìn)行攪拌,當(dāng)瀝青材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),盡可能不采用連續(xù)性攪拌機(jī)攪拌。攪拌的同時(shí),要將加熱瀝青和礦料的溫度調(diào)整到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),如果混合料加熱溫度超出了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)集料以及瀝青的粘結(jié)力產(chǎn)生巨大的影響,破壞了瀝青混合料的穩(wěn)定性。攪拌時(shí)間與方式要嚴(yán)格根據(jù)瀝青混合料的實(shí)際情況選擇,在礦料顆粒融合在瀝青混合料的同時(shí),均勻攪拌。應(yīng)用連續(xù)式攪拌機(jī)攪拌的時(shí)候,要科學(xué)的調(diào)節(jié)攪拌時(shí)間以及速度。應(yīng)用間歇式攪拌機(jī)攪拌,攪拌時(shí)間要符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2.3運(yùn)輸

市政道路施工過(guò)程中,為了保證瀝青混凝土路面正常進(jìn)行,施工單位要準(zhǔn)備好施工當(dāng)中所需要的各項(xiàng)機(jī)械材料,保證拌合料運(yùn)輸車(chē)輛以及攪拌機(jī)械拌合能力相符,與攤鋪機(jī)械攤鋪速度相符。實(shí)際施工過(guò)程中,攤鋪機(jī)前要預(yù)先設(shè)置好4-5輛混合料運(yùn)輸車(chē),從而保證瀝青混凝土攤鋪的效率,保證車(chē)輛有效調(diào)度。另外,運(yùn)料車(chē)上要覆蓋質(zhì)量良好的雙層篷布,發(fā)揮出保溫防雨的作用,避免污染環(huán)境。運(yùn)輸時(shí),對(duì)出入場(chǎng)溫度利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),利用拌合機(jī)往運(yùn)料車(chē)放料,汽車(chē)需要利用前后移動(dòng)分三堆裝料的方法預(yù)防產(chǎn)生粗集料離析問(wèn)題。

2.4瀝青混凝土混合料攤鋪技術(shù)

確定瀝青混凝土混合料質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,就可以對(duì)瀝青混凝土混合料進(jìn)行攤鋪工作。攤鋪的第一個(gè)步驟就是施工放樣,施工放樣的精準(zhǔn)程度決定了基準(zhǔn)鋼線對(duì)施工的影響,施工當(dāng)中鋼支柱縱向間距離不能太大。攤鋪瀝青混凝土混合料的過(guò)程中,要增強(qiáng)監(jiān)督力度,避免現(xiàn)場(chǎng)施工人員操作不規(guī)范帶來(lái)的攤鋪不平整問(wèn)題。瀝青混凝土混合料是進(jìn)行攤鋪的前提,一定要嚴(yán)格對(duì)橫坡度、攤鋪厚度等指標(biāo)進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題,利用有效的手段進(jìn)行解決。施工工作人員要保證攤鋪機(jī)維持良好穩(wěn)定的狀態(tài),保證攤鋪過(guò)程中瀝青混凝土的均勻平整。

2.5瀝青路面的碾壓

碾壓工作對(duì)瀝青路面整個(gè)工程質(zhì)量帶來(lái)了決定作用。此項(xiàng)工作包含初壓、復(fù)壓以及終壓三個(gè)環(huán)節(jié)。初壓一般在剛完成攤鋪的時(shí)候進(jìn)行,這個(gè)時(shí)候混合料溫度達(dá)到140攝氏度高溫,這時(shí)候的壓實(shí)效果最佳。一般采用6t-8t的雙鋼輪壓路機(jī),碾壓作業(yè)過(guò)程中,壓路機(jī)行進(jìn)速度要維持在3km/h。一定要關(guān)注的是盡量避免變軌,如果需要倒退行駛就要沿著原先的軌跡,伴隨著振動(dòng)碾壓。此外,關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)的路面平整情況,對(duì)檢查當(dāng)中產(chǎn)生的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行糾正,保證施工質(zhì)量。根據(jù)溫度、混合類(lèi)型等確定壓實(shí)溫度,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后確定壓實(shí)遍數(shù),要保證不能少于5遍,路面經(jīng)過(guò)復(fù)壓后與相關(guān)壓實(shí)度要求相同,保證沒(méi)有明顯輪跡。完成復(fù)壓以后進(jìn)行終壓,將振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉,要進(jìn)行至少兩遍,確保路面不存在輪跡。

2.6接縫處理技術(shù)

市政道路工程瀝青路面施工技術(shù)過(guò)程中,比較常用的是接縫處理技術(shù),包含下面幾個(gè)方面:①熱接縫處理技術(shù)。利用處在高溫狀態(tài)下的瀝青材料實(shí)現(xiàn)路面鋪筑,此種方法叫做熱接縫技術(shù)。施工過(guò)程中,應(yīng)用兩臺(tái)或者多臺(tái)攤鋪機(jī),展開(kāi)梯隊(duì)作業(yè),利用振動(dòng)式壓路機(jī),壓實(shí)熱料車(chē)道,從而避免出現(xiàn)離析,有效控制縱向接縫,保證接縫強(qiáng)度。②冷接縫處理技術(shù)對(duì)新老瀝青路面層實(shí)現(xiàn)搭接以及碾壓處理。施工之前,一定要將裝鋪帶邊緣進(jìn)行處理,切實(shí)之后,應(yīng)用少許粘層瀝青,涂灑在邊緣地帶,之后在新路幅路面,對(duì)瀝青混合料進(jìn)行攤鋪,實(shí)現(xiàn)路面重疊。碾壓作業(yè)的過(guò)程中,應(yīng)用靜壓的模式,實(shí)現(xiàn)擠壓,最終依靠振動(dòng)壓實(shí)的模式,獲得二次碾壓的效果。③橫向接縫處理技術(shù)。針對(duì)瀝青路面施工橫向接縫的處理,具體要從混合料入手,對(duì)碾壓溫度進(jìn)行控制,根據(jù)施工操作標(biāo)準(zhǔn),控制好橫向接縫問(wèn)題。

3結(jié)語(yǔ)

市政道路建設(shè)是城市化進(jìn)程中不可或缺的重要建設(shè)部分,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,城鎮(zhèn)城市化的步伐不斷加快,市政道路的工程會(huì)越來(lái)越多,由于市政道路的瀝青路面施工要求高、工程量較大等特點(diǎn),并且瀝青路面施工還容易受到市區(qū)內(nèi)各種復(fù)雜環(huán)境的影響和制約,這就要求通過(guò)采取合理的施工方法、嚴(yán)格控制施工程序等有效措施來(lái)對(duì)市政道路工程的施工技術(shù)及質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,以提高瀝青路面施工的質(zhì)量,進(jìn)而保障市政道路整體的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]方長(zhǎng)東,姜珊.分析市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)研究[J].綠色環(huán)保建材,2016(9):58.

[2]魏代銀.市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)研究[J].江西建材,2015(17):151+155.

(作者單位:河北舜石建設(shè)工程有限公司)

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