李璇
夏夜,北京玉蜓公園的濱水綠道上,帶娃家長、夜跑達人,連同遛狗的附近居民,構(gòu)成了一幅流動的《消食圖》,遠處依稀傳來的薩克斯樂曲,更為這番景象增添了幾許詩意。
近年來,城市綠道建設(shè)的快速發(fā)展,在改變城市風(fēng)貌的同時,也在潛移默化地影響著生活在城市中的人。
家住北京前門一帶的謝君,一有空閑便會去離家不遠的三里河公園散步。
“石板路、小橋、錦鯉,總體來說很驚喜,之前從來沒有想過一個小橋流水的綠色公園會出現(xiàn)在我家旁邊。我媽說她小時候這里是有河水的,后來隨著城市發(fā)展消失了,現(xiàn)在又重新看到了三里河的河水,她也挺高興?!敝x君對記者說。
三里河的綠化改造,讓謝君的母親回憶起兒時場景,也讓謝君的生活節(jié)奏發(fā)生了變化。
“以前工作結(jié)束回到家就不再出門了,有時間就上上網(wǎng)、看看小說或電視?。滑F(xiàn)在吃過晚飯后一家人常去步道上走一走,感覺安靜、涼快,也挺愜意的,生活不知不覺就變慢了。”謝君說。
對于在朝陽公園附近工作的張雯來說,城市綠道的建設(shè),也為她增添了幾處放松減壓的場地。
“平時難得抽出時間運動,上下班會特意穿過朝陽公園,有時在健身步道上走走,一下子就能將我從工作情緒中帶入到相對舒緩、安靜的氛圍里?!睆場τ浾哒f。
張雯說,城市綠道的建設(shè),也延展了她的生活場景。
“以前周末常去雍和宮、五道營,在咖啡館逗逗貓,還是在屋檐下度過一整天;如今從安定門地鐵出來,不遠處就是綠道,在古河花語、梵宮映月這些綠道景點附近走一走,沿著綠道看到遠處,視野也寬闊了,心境也敞亮了?!睆場┱f。
來自新加坡的吳克堯已經(jīng)在上海工作、生活了十幾年,隨著上海將浦西、浦東共計45公里的沿江地帶全部改為濱水綠道,他與孩子的親子時間也有了更為豐富的場景。
“滑板、拳擊、唱歌……很多人在濱江綠道上鍛煉、開展活動,很熱鬧,在綠道上遇見鄰居是常有的事。我的小孩常常去玩一個迷你攀巖項目,周圍其他配套設(shè)施也比較齊全?!眳强藞?qū)τ浾哒f。
謝君、張雯、吳克堯的生活,未必有普遍意義,但毋庸置疑的是,綠道建設(shè)帶來了城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境的變化。當(dāng)人們在日常所居、所經(jīng)之處能夠“推窗見綠,出門見園”,對生活意義的感悟自然與身處“水泥森林”中大不相同。
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,騎行作為一項運動在國內(nèi)漸漸風(fēng)靡起來。這項運動考驗毅力,也需要良好的騎行環(huán)境。各個城市的綠道建設(shè),恰好為這項運動提供了條件。
家住西集的通州區(qū)自行車運動協(xié)會會長齊思文,從“金獅”牌自行車騎起,如今已騎行30多年了,是不折不扣的“發(fā)燒友”。
“從砂石土路到柏油馬路,再到專門的騎行道,如今騎行環(huán)境是越來越好了?!饼R思文對記者說。
齊思文提及的騎行道,是通州區(qū)溫榆河-北運河(通州城市段)綠道上專為騎行劃出的路線,其中大運河森林公園段便有三條路線,騎友們既可以在北運河新堤路新鋪的彩色瀝青上騎行,也可以沿著大運河騎行,還能在大運河森林公園內(nèi)的林間穿行。
“每年通州區(qū)舉辦的運河綠道騎游節(jié),限定1萬人參加,名額一出很快就被搶空了?!饼R思文說,“在這一帶騎行的朋友我估計得有一兩萬人了?!?/p>
騎行愛好者資訊交流平臺騎友網(wǎng)的創(chuàng)始人張勇近年來一個最直觀的感受是,“隨著各地開始建設(shè)綠道,自發(fā)騎行的人變得更多了?!?/p>
張勇對綠道的建設(shè)一向很關(guān)注,也會將與綠道騎行有關(guān)的信息發(fā)布到騎友網(wǎng)上,最近他留意到的是皖南川藏線、新安江十里畫廊等線路。
每年三、四月,吳克堯會在周末帶著車友騎往浙江的安吉綠道。齊思文最近則正在聯(lián)系丹江口環(huán)庫綠道,準(zhǔn)備在那里舉辦一場賽事。
張勇認為,“綠道是大眾體育的基礎(chǔ)設(shè)施,大眾體育發(fā)展起來,也能帶動相關(guān)的旅游消費,而且這種旅游消費體驗感更強,也更有黏性?!?/p>
對此,武漢東湖綠道旁“東湖懶院”民宿的主人錢旗也深有體會。
“東湖是武漢的重要符號,東湖懶院距離東湖只有十幾米,晚上會有很多騎友組隊在附近的綠道上騎行,外地的騎行愛好者也有常來東湖綠道的,在我這間民宿住下的就有不少,有人就這樣成了????!卞X旗對記者說。
除了與旅游結(jié)合,近年來,各地也在熱火朝天地探索“綠道+健康”“綠道+交通”等新模式。
在張雯看來,逛綠道最大的樂趣,還在于感受綠道的歷史文化氣息。
“北京環(huán)二環(huán)綠道上的‘梵宮映月,借了雍和宮的景,沿河還搭建了一些遠眺雍和宮的平臺,傍晚時分看去,景色真是美極了,特別有歷史感。”張雯說。
事實上,對于歷史積淀深厚的城市而言,在歷史景觀沿線打造綠道,既能為綠道增添“深度”,又可讓古跡獲得新的活力。人們在這樣的綠道上散步,也能對古都的氣韻風(fēng)度有別樣體驗。
以北京為例,除了梵宮映月,在北京的環(huán)二環(huán)綠道上,還有晨歌暮影、古河花雨、春場新顏、水廠拾趣、谷倉新貌、城市廣場、古垣春秋、金臺秋韻、龍?zhí)遏~躍、左安品梅、臨波問天、永定祥和等節(jié)點景觀,串聯(lián)起二環(huán)沿線的鐘鼓樓、海運倉、東直門水廠等歷史古跡。
位于北京海淀區(qū)的三山五園綠道,則自清華大學(xué)起,連接起頤和園、北京植物園、香山公園等風(fēng)景名勝。
謝君曾在中國人民大學(xué)讀書,上學(xué)時逛遍了海淀區(qū)大大小小的景點,工作后卻少有時間再去游覽。最近,一組三山五園綠道的圖片,讓她重拾對這片風(fēng)景的興趣。
“以前,頤和園昆明湖的冬景最吸引我,今年冬季,我計劃約上大學(xué)室友一起去頤和園沿線綠道走上一走,再到頤和園的西堤坐坐,暢想古今,這樣一天下來,也不失為一樁賞心樂事?!敝x君說。
在古都南京,明城墻是世界最長、規(guī)模最大、保存原真性最好的古代城垣,沿著明城墻,南京建設(shè)了長達23.6公里的明城墻外側(cè)綠道和14.3公里的明城墻內(nèi)側(cè)綠道,基本形成了綠道環(huán)。
曾參與南京明城墻綠道設(shè)計的東南大學(xué)建筑學(xué)院教授成玉寧曾說:“綠道本身是活態(tài)的,當(dāng)面對自然或文化遺跡的時候,綠道不是裝飾它們而是呈現(xiàn)它們,通過視點選擇達到交融的效果。”
當(dāng)然,無論綠道以何種方式呈現(xiàn)文化古跡,人的視角都是不可或缺的,若無在綠道上駐足觀賞的行人,綠道與古跡的融合,便會失去最關(guān)鍵的一環(huán)。