鄭康喜

摘 要：在建筑施工中，檢驗(yàn)施工質(zhì)量和對(duì)施工量的控制都有很多種方法，這些方法都被廣泛的應(yīng)用，使建筑工程的質(zhì)量得到了一定的保障，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出了杰出的貢獻(xiàn)。測量技術(shù)就是其中最具有代表性的方法。

關(guān)鍵詞：測量技術(shù)；建筑工程；施工；實(shí)施

1 引言

現(xiàn)代數(shù)字測量技術(shù)主要應(yīng)用的是現(xiàn)階段蓬勃發(fā)展的微電子技術(shù)，不僅有效地降低了測量人員的工作難度，而且保證了測量結(jié)果的精度和工程建筑的質(zhì)量。這在很大程度上促進(jìn)了我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用和創(chuàng)新，為我國建筑行業(yè)又好又快的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。數(shù)字化測量技術(shù)有人工和自動(dòng)兩種模式，可以依據(jù)具體的工程實(shí)際進(jìn)行合理的選取。另外，在數(shù)字測量技術(shù)中配以計(jì)算機(jī)智能處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)智能傳輸系統(tǒng)，能有效地消除繁復(fù)的測量處理過程中產(chǎn)生的人工誤差，從而進(jìn)一步確保測量結(jié)果的精確性。

2 測量技術(shù)概述

2.1 施工測量的主要內(nèi)容

建筑工程施工測量主要包括幾點(diǎn)內(nèi)容：第一，在施工之前對(duì)施工現(xiàn)場建立施工網(wǎng)；第二，對(duì)建筑所有的位置都要進(jìn)行測繪和定位；第三，在建筑施工的過程中，要對(duì)施工中用到的設(shè)備進(jìn)行安裝定位測量；第四，對(duì)施工周圍的建筑物進(jìn)行測量定位；第五，測量是在工程竣工后完成的。

2.2 施工測量的具體要求

建筑工程規(guī)模大，施工程序很復(fù)雜，在施工測量中要測量的部分也有很多，所以，為了保障建筑施工的質(zhì)量，對(duì)建筑測量時(shí)要有一定的要求。在施工測量的過程中，必須嚴(yán)格的按照施工要求來進(jìn)行測量，對(duì)施工建筑物所有的平面位置都要精準(zhǔn)的測量，以此來保證施工現(xiàn)場能夠安全運(yùn)行。

2.3 建筑工程測量的重要性及特點(diǎn)

工程測量在建筑工程中占據(jù)著非常重要的地位，甚至決定著一個(gè)工程由開始到結(jié)束的整體質(zhì)量，同時(shí)為具體施工提供了一定的理論依據(jù)和方向。近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代建筑物的設(shè)計(jì)和使用需求也有所增加，不再固定于之前的風(fēng)格與模式，對(duì)建筑物的質(zhì)量也提出了較高要求。在這種情況下，科學(xué)合理的測量工作是促進(jìn)建筑工程順利開展的關(guān)鍵，由此可見建筑工程測量工作的重要性。

對(duì)于建筑工程測量工作而言，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先，對(duì)測量技術(shù)的精準(zhǔn)確要求較高。因?yàn)榻ㄖこ虦y量工作在整個(gè)工程中占據(jù)著非常重要的地位，所以對(duì)其測量精準(zhǔn)度也有著較高的要求，這關(guān)乎著建筑工程的施工質(zhì)量；其次，測量技術(shù)難度較大。近年來，建筑工程的高度不斷上升，導(dǎo)致測量工作不斷出現(xiàn)誤差，再加上受到外界因素的影響，工程測量難度逐漸增大，不利于建筑工程測量工作的順利進(jìn)行；因此，在實(shí)際工作中，一定要對(duì)工程測量技術(shù)進(jìn)行有效分析。

3 道路橋梁工程測量技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

3.1 基礎(chǔ)測量

第一，墊層測量。在道路橋梁工程基礎(chǔ)墊層澆筑施工后，應(yīng)該根據(jù)具體的測量任務(wù)，合理的安排測量工作。在墊層測量過程中，需要對(duì)墊層龍門板軸線、釘?shù)葮?biāo)記詳細(xì)的檢查。選擇好相應(yīng)的測量儀器完成各項(xiàng)測量。具體來說，可以采用經(jīng)緯儀、拉線掛錘球，對(duì)軸線到墊層面進(jìn)行測量，在測量后需要通過打墨線等方式進(jìn)行標(biāo)注，確定邊線、中心線的位置。

第二，基礎(chǔ)墻標(biāo)高測量。該項(xiàng)測量主要是測量基礎(chǔ)墻中心線至墊層面平行度、垂直度。在進(jìn)行基礎(chǔ)墻標(biāo)高測量過程中，應(yīng)該選擇水準(zhǔn)儀作為測量工具，利用水準(zhǔn)儀測量的數(shù)據(jù)參數(shù)，對(duì)道路橋梁基礎(chǔ)墻和其他建筑結(jié)構(gòu)位置關(guān)系進(jìn)行確定，保證基礎(chǔ)墻高度、方向等控制合理。在基礎(chǔ)墻施工過程中，必須對(duì)墻角墊層面高度進(jìn)行隨時(shí)的測量，只有保證高度控制滿足施工圖紙的要求后，才能進(jìn)行后續(xù)的澆筑施工。

3.2 道路橋梁工程墻體測量

道路橋梁工程墻體測量也包括兩部分，首先，墻體定位。當(dāng)基礎(chǔ)墻砌筑到一定高度時(shí)，可以采用經(jīng)緯儀或拉線對(duì)軸線和垂直度進(jìn)行測量，將第一層建筑樓層的強(qiáng)中線和邊線檢測到防潮層中，并進(jìn)行相應(yīng)記錄。如果在檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際要求不符，那么可以延伸軸線進(jìn)行調(diào)整，并在適當(dāng)位置做上標(biāo)記，便于下一步的施工；其次，墻標(biāo)高測量。墻體砌筑的高度直接影響著建筑工程的質(zhì)量以及使用壽命，因此，在建筑工程的實(shí)際施工中，一定要對(duì)每層建筑樓層的墻高進(jìn)行控制，可以利用皮尺對(duì)墻體標(biāo)高進(jìn)行測量。在測量模型模擬誤差、強(qiáng)度等關(guān)鍵要素時(shí)，必須要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼１热?，在各層墻面上面測量出相隔0.5m的變高線，可以將其作為整個(gè)建筑的標(biāo)高依據(jù)。

3.3 高程測量

第一，地面高程測設(shè)。對(duì)于地面點(diǎn)高程測定過程中，可以在待測點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)安置水準(zhǔn)儀，在水準(zhǔn)點(diǎn)需要實(shí)現(xiàn)立尺，然后讀取后視讀數(shù)，之后在待測點(diǎn)進(jìn)行立尺，讀取前視讀數(shù)。之后利用公式，計(jì)算出待測點(diǎn)的高程。

第二，高程傳遞。高程傳遞一般利用水準(zhǔn)測量法，當(dāng)然也能夠使用鋼尺直接傳遞。對(duì)于施工層標(biāo)高傳遞，通常使用懸掛鋼尺進(jìn)行，在讀取讀數(shù)過程中需要控制溫度、拉力等。

3.4 變形測量技術(shù)

變形測量主是針對(duì)很重要的道路橋梁進(jìn)行的，主要包括對(duì)道路橋梁平面位移檢測和沉降檢測，是用于施工期間和建成以后。在建筑施工時(shí)，由于人為或自然因素的影響會(huì)產(chǎn)生建筑物的高程沉降和平面位移的現(xiàn)象，這就需要通過變形觀測來收集各種變形后的數(shù)據(jù)資料，來檢驗(yàn)工程設(shè)計(jì)是否科學(xué)、施工是否合理、使用是否安全等問題。

3.5 道路橋梁工程測量質(zhì)量控制

在實(shí)踐應(yīng)用建筑工程測量技術(shù)時(shí)，確保測量質(zhì)量是實(shí)施測量技術(shù)最關(guān)鍵的內(nèi)容，測量誤差在實(shí)際的施工中會(huì)被無限放大，進(jìn)而對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量和施工安全造成嚴(yán)重影響。因此，建筑工程測量技術(shù)的應(yīng)用過程中，一定要有效采用誤差處理和復(fù)測技術(shù)，對(duì)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行保證。測量工作的主要負(fù)責(zé)人員要不斷提升自己，及時(shí)發(fā)現(xiàn)測量工作中存在的誤差，并在第一時(shí)間進(jìn)行改正。除此之外，還應(yīng)該采用復(fù)測、誤差處理以及計(jì)算等方法對(duì)測量精準(zhǔn)度進(jìn)行保障，從而充分滿足建筑工程對(duì)測量質(zhì)量以及測量技術(shù)的需求，進(jìn)而控制整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量。

4 在道路橋梁中的應(yīng)用

隨著經(jīng)濟(jì)文化的迅速增長，人們提出了新型的城市化目標(biāo)，對(duì)道路橋梁建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)有了更加清醒的認(rèn)識(shí)。以往的道路橋梁建設(shè)中的工程測量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)如今的城市化建設(shè)工程測量的要求，隨著“3S”技術(shù)在各行各業(yè)應(yīng)用的不斷深入，由于其工程測量數(shù)據(jù)更加科學(xué)，使其逐漸的成為城市建設(shè)工程測量的重要技術(shù)測量手段。“3S”技術(shù)在道路橋梁建設(shè)工程測量中可對(duì)所需要規(guī)劃的信息進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過對(duì)數(shù)據(jù)的整合與處理，可使人們更加合理的規(guī)劃城市建設(shè)，節(jié)約用地，實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。RS（遙感技術(shù)）作為一種非接觸式的對(duì)地觀測技術(shù)，具有快捷、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的獲取空間信息的能力。可通過RS技術(shù)對(duì)不同時(shí)間內(nèi)的鏡像對(duì)比，對(duì)城市的規(guī)劃形成一套更加清醒、完整的體系。

而通過GPS與GIS的結(jié)合，可對(duì)道路橋梁建設(shè)中具體位置的重心移動(dòng)、離散度、緊湊度和放射狀指數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行具體分析。進(jìn)而形成一套從整體到局部細(xì)節(jié)的全面系統(tǒng)。另外，“3S”技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷發(fā)展，使得規(guī)劃中的未來道路橋梁形象得以以三維形式仿真地顯示，從而滿足人們視覺、聽覺甚至是觸覺的感觀需求。

5 結(jié)束語

綜上所述，工程測量技術(shù)在建筑工程發(fā)展過程中具有非常重要的作用，只有對(duì)建筑工程中存在的問題進(jìn)行分析，并采取有效的措施進(jìn)行解決，這樣才能切實(shí)提高測量水平，進(jìn)而保證建筑物的安全，防止人們的生命財(cái)產(chǎn)被侵犯。因此，為了確保建筑工程的施工質(zhì)量，一定要認(rèn)真做好工程測量工作，有效提升建筑工程的施工水平以及經(jīng)濟(jì)效益。

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