雷昊波

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)市政工程的建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容逐漸擴(kuò)大，而橋梁設(shè)施作為重大的建設(shè)工程內(nèi)容，其實(shí)際建設(shè)速度得到了極快的發(fā)展，但是在實(shí)際建設(shè)中仍然有部分問(wèn)題的存在，主要以施工質(zhì)量問(wèn)題最為突出，多種問(wèn)題的存在極易導(dǎo)致橋梁發(fā)生質(zhì)量事故?；诖?，本文對(duì)當(dāng)前市政工程橋梁施工對(duì)其質(zhì)量的影響因素進(jìn)行實(shí)際的分析，以此制定幾點(diǎn)更為有效的防范措施提高橋梁施工質(zhì)量，保證橋梁建設(shè)完成之后的良好使用。

關(guān)鍵詞：市政工程；橋梁施工；質(zhì)量控制；防范措施

1 引言

近年來(lái)，中國(guó)的城市化進(jìn)程一直在穩(wěn)步推進(jìn)，橋梁建設(shè)已成為各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)，文化和政治交流的重要交通樞紐，為中國(guó)的更好發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。橋梁施工質(zhì)量是施工企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn)。高速公路建設(shè)和橋梁建設(shè)的質(zhì)量控制可以使公司在工業(yè)和社會(huì)中樹(shù)立良好的形象和聲譽(yù)，從而獲得更多的業(yè)務(wù)訂單。為了提高企業(yè)的盈利能力，我們也可以在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但是，現(xiàn)有的質(zhì)量問(wèn)題是高速公路橋梁建設(shè)的主要因素。只有及時(shí)有效地解決質(zhì)量問(wèn)題，才能進(jìn)一步提高公路建設(shè)質(zhì)量。

2 市政橋梁施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容

2.1 控制安全方面要求

公路橋梁施工安全管理一方面是工程質(zhì)量的問(wèn)題，另一方面是施工人員及使用人員的人身安全。在橋梁實(shí)施施工過(guò)程中，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行強(qiáng)化施工安全：①建立完善的安全制度；②強(qiáng)化實(shí)施安全培訓(xùn)；③在公路橋梁施工設(shè)計(jì)上要做到科學(xué)合理；④對(duì)公路橋梁試驗(yàn)測(cè)試要加強(qiáng)；⑤特別強(qiáng)調(diào)消防安全。

2.2 控制穩(wěn)定方面要求

對(duì)于路橋結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，影響其安全性的最大問(wèn)題就是橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與否，它是衡量整個(gè)橋梁強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)，在個(gè)別情況下，它的重要性更加明顯。

2.3 對(duì)控制應(yīng)力方面的要求

如果張拉控制應(yīng)力取值過(guò)低，則預(yù)應(yīng)力鋼筋經(jīng)過(guò)各種損失后，對(duì)混凝土產(chǎn)生的預(yù)壓應(yīng)力過(guò)小，不能有效地提高預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的抗裂度和剛度。如果張拉控制應(yīng)力取值過(guò)高，則可能引起以下問(wèn)題：在施工階段會(huì)使構(gòu)件的某些部位受到拉力（稱(chēng)為預(yù)拉力）甚至開(kāi)裂，對(duì)后張法構(gòu)件可能造成端部混凝土局部破壞。構(gòu)件出現(xiàn)裂縫時(shí)的荷載值很接近，使構(gòu)件在破壞前無(wú)明顯的預(yù)兆，構(gòu)件的延性較差。在施工過(guò)程中，檢驗(yàn)橋梁的受力狀況是否滿(mǎn)足實(shí)際的需求使整個(gè)工程的核心部分，也是所有工作得以進(jìn)行的前提。

3 橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

3.1 材料管理工作不到位

目前，在中國(guó)建設(shè)橋梁的復(fù)雜程度不斷提高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)項(xiàng)目都有材料選擇要求，但大多數(shù)公司沒(méi)有采購(gòu)材料和控制材料的系統(tǒng)，而且他們的員工沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)。采購(gòu)材料與橋梁施工質(zhì)量有很大差異，對(duì)項(xiàng)目總體情況影響很大。此外，大多數(shù)建筑公司希望有效地節(jié)省資金，并經(jīng)常使用廉價(jià)的原材料，這對(duì)橋梁建設(shè)的質(zhì)量有很大的影響。在橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫，混凝土的外觀(guān)也逐漸削弱了混凝土的強(qiáng)度。橋梁的承載能力呈下降趨勢(shì)。隨著時(shí)間的推移，將會(huì)有一個(gè)嚴(yán)重的質(zhì)量。

3.2 橋梁上出現(xiàn)裂縫

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，道路橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題直接影響著城市區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而道路橋梁施工質(zhì)量容易受到多種因素的影響，造成道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。其中對(duì)于施工過(guò)程中環(huán)境溫度變化的影響，如果道路橋梁在施工過(guò)程中受到低溫天氣的影響，將會(huì)直接導(dǎo)致施工中的混凝土質(zhì)量強(qiáng)度下降。而混凝土經(jīng)過(guò)溫度的變化將影響自身應(yīng)力產(chǎn)生相應(yīng)的變化，如果應(yīng)力變化超出了自身的承受范圍，那么將會(huì)致使道路橋梁的混凝土路面出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重影響道路橋梁的質(zhì)量。此外，因?yàn)槭┕げ牧线x擇出現(xiàn)錯(cuò)誤，也將導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

3.3 施工設(shè)備因素

橋梁施工對(duì)大型設(shè)備使用量較大，對(duì)施工設(shè)施設(shè)備的質(zhì)檢極為重要。對(duì)設(shè)備在工程使用中，應(yīng)保證只使用經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)并批準(zhǔn)的設(shè)備，并在使用過(guò)程中保持完好，做到合理使用和保養(yǎng)設(shè)備，定期進(jìn)行檢查，及時(shí)維修設(shè)備，使機(jī)械能力符合工序要求。減少橋梁施工中設(shè)備對(duì)質(zhì)量事故的影響。

4 市政工程橋梁施工中存在的問(wèn)題及質(zhì)量控制

4.1 施工前的質(zhì)量控制

施工質(zhì)量的保證需要確保前期工作的良好開(kāi)展。橋梁工程的前期工作主要包含：施工圖的設(shè)計(jì)控制，施工人員技術(shù)能力的培訓(xùn)，施工材料質(zhì)量的保證，施工設(shè)施設(shè)備的質(zhì)檢等，是前期準(zhǔn)備過(guò)程中的重要影響因素。工程質(zhì)量的保證需要對(duì)相關(guān)的施工圖進(jìn)行內(nèi)容的精確檢查與審核，確保其與施工環(huán)境保持一致；同時(shí)對(duì)施工人員的工作資質(zhì)加以保證，確保其實(shí)際施工技術(shù)水平符合要求；對(duì)于施工材料質(zhì)量的需要采取達(dá)標(biāo)檢測(cè)，確保其與施工所需材質(zhì)相同；此外，對(duì)施工設(shè)施設(shè)備的檢測(cè)需要對(duì)其進(jìn)行定期的安全檢測(cè)，確保安全使用。

4.2 橋梁建筑材料的質(zhì)量控制

中國(guó)的“法律”明確規(guī)定必須滿(mǎn)足建筑材料，器具，部件等的設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在橋梁施工過(guò)程中，承包商必須選擇優(yōu)質(zhì)的建筑材料，以及控制和管理采購(gòu)，儲(chǔ)存和施工。如果有人想要獲得免費(fèi)認(rèn)可，建筑公司必須受到嚴(yán)厲懲罰，以避免在較低材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生此類(lèi)事故。要測(cè)試這些材料，除了必要的常規(guī)驗(yàn)證程序外，還必須檢查是否有其他材料。如果保修未完成，則應(yīng)取消并不使用。建筑材料的質(zhì)量仍在等待中。

4.3 提升工作人員的綜合素質(zhì)

橋梁施工人員由管理人員和施工人員組成，但兩者具有不同的責(zé)任。施工人員無(wú)法理解管理人員指導(dǎo)工作目的，導(dǎo)致施工無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果，這不僅增加了施工時(shí)間，還增加了整個(gè)公路橋梁的成本，同時(shí)質(zhì)量也受到了影響。因此，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工企業(yè)必須有效開(kāi)展工作，對(duì)施工人員的技能進(jìn)行相應(yīng)的技能培訓(xùn)，從而保證工程質(zhì)量符合技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證工程的整體質(zhì)量。

4.4 對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

施工設(shè)備對(duì)于橋梁施工工程以及橋梁的質(zhì)量也有著較大的影響。因此，相關(guān)的施工人員必須保證施工設(shè)備的質(zhì)量完好無(wú)損，確保其能滿(mǎn)足施工工程中的各種需求。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該嚴(yán)格檢查施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是否合格，施工人員的工作能力是否滿(mǎn)足要求等，還應(yīng)該組織定期的設(shè)備檢查工作，對(duì)于有問(wèn)題的施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修。同時(shí)，如果需要進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)工作，則應(yīng)該深入研究市場(chǎng)行情，檢查設(shè)備的質(zhì)量證明和合格證明，采購(gòu)性能強(qiáng)大、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的設(shè)備。

4.5 加強(qiáng)路橋施工中的養(yǎng)護(hù)管理力度

當(dāng)城市道路橋梁施工建設(shè)完成后，施工企業(yè)必須要安排專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)對(duì)路面進(jìn)行嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理。而為了保證養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量，需要制定一份完善的養(yǎng)護(hù)管理制度。同時(shí)，還需要相關(guān)的市政管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)支持，為道路橋梁制定一個(gè)嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法，針對(duì)其中的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。市政管理部門(mén)要從實(shí)際角度出發(fā)，對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)需要的人力、物力、財(cái)力的支持進(jìn)行滿(mǎn)足，從而保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量與效率。

4.6 橋梁工程竣工階段

這一階段主要是對(duì)完工的橋梁進(jìn)行整體的檢查，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，例如地基的尺寸、沉井的基底尺寸、檢查灌注工序是否完好、灌注樁的承壓能力等，并做好橋梁的安全檢查工作。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，雖然在市政工程施工中，常規(guī)橋梁的建設(shè)難度系數(shù)不大，但是在實(shí)際的施工中工程具有一定的復(fù)雜性，需要從多方面的內(nèi)容展開(kāi)對(duì)其質(zhì)量的保障措施。在施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)其內(nèi)外部影響因素的分析采取針對(duì)性的措施，在施工中確保所有工序的規(guī)范化操作與實(shí)施，確保工程的順利進(jìn)行，為橋梁質(zhì)量的提升奠定良好基礎(chǔ)。

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