文 | 王洪波,楊少華,任俊祺,盧晟
大型風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部位大多采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,為保證聯(lián)接的質(zhì)量,需采用可靠的緊固工藝。拉伸法是通過拉伸工具直接將螺栓(一般使用雙頭螺柱)拉長(zhǎng)產(chǎn)生夾緊力,由于緊固過程中只有軸向拉伸,沒有扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且不需要考慮摩擦的影響,拉伸力更容易得到控制。因此,拉伸法越來越多地應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部位聯(lián)接。
根據(jù)拉伸工藝特點(diǎn),為了獲得目標(biāo)預(yù)緊力,螺栓拉伸時(shí),需要有一定的“超拉”,即預(yù)拉力要大于螺栓的目標(biāo)預(yù)緊力,才能保證卸壓后回彈到目標(biāo)預(yù)緊力,但目前行業(yè)通常根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)拉力的確定,存在一定局限性。
工程經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,預(yù)拉力F和目標(biāo)預(yù)緊力F0(在此定義預(yù)拉力F和目標(biāo)預(yù)緊力F0的比值為“超拉系數(shù)”)需要滿足以下關(guān)系式:
式中,Lk為螺栓的有效拉伸長(zhǎng)度,d為螺栓的公稱直徑。可見,變量?jī)H考慮了螺栓長(zhǎng)度、直徑等因素,而拉伸法因其先拉伸后卸壓回彈的工藝特點(diǎn),不同工況的螺栓目標(biāo)預(yù)緊力及回彈量可能受到預(yù)拉力、拉伸次數(shù)、時(shí)效性等因素影響,因此,本文采用應(yīng)變法定量測(cè)試某大型風(fēng)電機(jī)組的螺栓拉伸工藝,為制定合理的螺栓拉伸緊固工藝提供依據(jù)。
設(shè)計(jì)螺栓拉伸試驗(yàn)工裝模擬實(shí)際工況,通過拉伸器對(duì)20組螺栓施加載荷,采用應(yīng)變法對(duì)某大型風(fēng)電機(jī)組的高強(qiáng)度螺栓M36×345拉伸緊固時(shí)的應(yīng)變量進(jìn)行測(cè)量,記錄不同拉伸載荷下應(yīng)變量的變化,圖1為拉伸應(yīng)變測(cè)試示意圖。
圖1 拉伸測(cè)試示意圖
將應(yīng)變片粘貼在試件表面,接入測(cè)量電路,隨著試件受力變形,應(yīng)變片的敏感柵也隨之變形,致使其電阻值發(fā)生變化。此電阻值的變化與構(gòu)件表面應(yīng)變成比例,應(yīng)變片電阻變化產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)電路放大后,由指示儀記錄。通過對(duì)電學(xué)量的分析,即可得出試件力學(xué)量的變化,如圖2所示。試驗(yàn)所用儀器設(shè)備如表1所示。
圖2 應(yīng)變測(cè)量原理
表1 儀器設(shè)備及型號(hào)
根據(jù)某大型風(fēng)電機(jī)組的螺栓環(huán)形分布情況,本次試驗(yàn)共設(shè)置20組(總量的1/4)螺栓拉伸試驗(yàn),具體步驟為:(1)在螺栓的1/2處粘貼應(yīng)變片,打磨沿螺栓軸線45°方向交叉進(jìn)行,打磨至粘貼面呈細(xì)密、均勻的交叉網(wǎng)紋狀,粗糙度滿足Ra6.4要求。(2)用502膠將應(yīng)變片粘貼在螺栓試件表面,將應(yīng)變片的兩根引線與外接導(dǎo)線焊接,并對(duì)螺栓試件進(jìn)行編號(hào)。(3)連接應(yīng)變片、靜態(tài)應(yīng)變儀和計(jì)算機(jī),輸入各測(cè)點(diǎn)的電阻值、靈敏系數(shù)。(4)采樣前對(duì)螺栓試件進(jìn)行3次預(yù)加載,以消除初始加載時(shí)的誤差,預(yù)加載荷產(chǎn)生的應(yīng)變約為1000μm/m。(5)開始采集數(shù)據(jù),加載過程分6級(jí),從100kN開始,每級(jí)增加100kN,加載至600kN,記錄并保存不同載荷及時(shí)效下每個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。(6)測(cè)量完畢后,關(guān)閉電源。依次拆除應(yīng)變片、靜態(tài)應(yīng)變儀和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)線,清點(diǎn)儀器和配件。
采用行業(yè)認(rèn)可的《VDI2230高強(qiáng)度螺栓連接系統(tǒng)計(jì)算》標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算拉伸工況下螺栓的應(yīng)變,并與試驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比,以驗(yàn)證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。
螺栓在拉伸緊固時(shí)發(fā)生彈性變形,根據(jù)胡克定律:
式中,F(xiàn)為預(yù)拉力,即拉伸器的拉伸載荷;K為螺栓剛度;ε為螺栓應(yīng)變。
將式(2)進(jìn)行變換可得:
模擬實(shí)際工況,螺栓安裝尺寸如圖3所示。
根據(jù)VDI2230標(biāo)準(zhǔn)5.1.1章的公式:
式中,δs為整個(gè)螺栓的柔度,δGM1為基體旋合段柔度,δ1為光桿段柔度,δGew為螺紋未旋段柔度,δGM2為拉伸器旋合段柔度。
上式第一項(xiàng)δGM1為δG1與δM1的加和。
公式(4)其他三項(xiàng)的計(jì)算結(jié)果:
圖3 螺栓安裝尺寸
表2 VDI2230標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)變與實(shí)測(cè)平均應(yīng)變對(duì)比
拉伸器壓力由20MPa逐級(jí)加載至120MPa過程中計(jì)算的理論應(yīng)變與20組螺栓實(shí)測(cè)的平均應(yīng)變?nèi)绫?所示。
由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知,與VDI2230標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)變相比,實(shí)測(cè)值平均應(yīng)變量的最大相對(duì)誤差為9.7%,最小相對(duì)誤差為1.33%??紤]拉伸器精度誤差±3%、讀數(shù)精度誤差±3%等影響,采用應(yīng)變法所測(cè)結(jié)果最大相對(duì)誤差約3.7%,試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果可靠。
對(duì)螺栓進(jìn)行拉伸緊固時(shí),施加的載荷不能超過螺栓材料的屈服強(qiáng)度(10.9級(jí)的M36×345螺栓保證載荷為678kN)。因此,對(duì)螺栓施加678kN拉伸載荷,測(cè)量螺栓在拉伸工步和泄壓工步下的應(yīng)變量。將拉伸工步的應(yīng)變命名為拉伸應(yīng)變?chǔ)?,將泄壓工步的應(yīng)變命名為剩余應(yīng)變?chǔ)?,那么,超拉系數(shù)的計(jì)算如下式所示:
取20組螺栓的應(yīng)變平均值,測(cè)量結(jié)果如表3所示。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式(1)計(jì)算超拉系數(shù),結(jié)果如表4所示。
由上述結(jié)果可知,超拉系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)值為1.170,相對(duì)實(shí)測(cè)值1.281小8.6%。因此,如按經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)置預(yù)拉力,將導(dǎo)致目標(biāo)預(yù)緊力小8.6%,如再考慮拉伸器精度誤差±3%、讀數(shù)誤差±3%以及不同螺栓超拉回彈偏差等,累計(jì)誤差將超過VDI2230標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)計(jì)算所給的拉伸法離散度要求±16%。因此,在制定螺栓拉伸緊固工藝時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)量,并以試驗(yàn)測(cè)量值為準(zhǔn)。
表3 超拉系數(shù)的試驗(yàn)值
表4 超拉系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)值
表5 拉伸次數(shù)對(duì)載荷剩余比的影響
分析螺栓拉伸應(yīng)變測(cè)試結(jié)果可知,螺栓拉伸-卸壓后的剩余載荷還受到拉伸力大小、拉伸次數(shù)和時(shí)效作用的影響,具體分析見下文。為便于表述,在此定義剩余應(yīng)變?chǔ)?與拉伸應(yīng)變?chǔ)?的比值為螺栓載荷剩余比:
式中,ω為螺栓載荷剩余比。
(一)拉伸力對(duì)螺栓載荷剩余比的影響
拉伸器拉力由100kN逐級(jí)加載至600kN的過程中,拉伸力與螺栓載荷剩余比關(guān)系如圖4所示。
由圖4可知,隨著拉伸力的逐漸增大,M36×345螺栓載荷剩余比逐漸增大并趨于穩(wěn)定值0.8,即相同工況條件下,隨著拉伸力的增大,螺栓超拉系數(shù)會(huì)隨預(yù)緊力的增加而逐漸變小。
圖4 拉伸力大小對(duì)載荷剩余比的影響
(二)拉伸次數(shù)對(duì)螺栓載荷剩余比的影響
對(duì)上述20組螺栓分別先后三次施加678kN的拉伸力,通過應(yīng)變量測(cè)定,計(jì)算三次載荷剩余比,如表5所示。
由上述結(jié)果可知,載荷剩余比隨拉伸次數(shù)增加而增大,標(biāo)準(zhǔn)差隨拉伸次數(shù)增加而減小,說明螺栓拉伸-泄壓后的剩余載荷在增大,且越來越穩(wěn)定。而第二次拉伸和第三次拉伸結(jié)果基本相同,因此,施加螺栓目標(biāo)預(yù)緊力時(shí)建議拉伸2次。
(三)時(shí)效作用對(duì)螺栓剩余載荷的影響
螺栓拉伸緊固完后,測(cè)量螺栓應(yīng)變隨時(shí)間的變化,如圖5所示。
由圖5可知,螺栓應(yīng)變隨時(shí)間增加而減小,最終在20h后趨于穩(wěn)定。統(tǒng)計(jì)20組螺栓試驗(yàn)結(jié)果,平均應(yīng)變值減小了70,對(duì)應(yīng)的載荷減小1.68%??芍?,螺栓載荷在螺栓緊固完成后會(huì)隨時(shí)間逐步減小,并在20h后趨于穩(wěn)定。
圖5 螺栓應(yīng)變隨時(shí)間的變化
本文以某大型風(fēng)電機(jī)組用M36×345螺栓拉伸測(cè)試為例,通過螺栓拉伸緊固應(yīng)變測(cè)試,定量分析了螺栓拉伸工藝的超拉系數(shù)、拉伸力大小、拉伸次數(shù)、時(shí)效作用等影響因素,對(duì)有效控制拉伸工藝有一定指導(dǎo)意義。通過試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn):
(1)螺栓拉伸緊固應(yīng)變測(cè)試法可行,對(duì)不同規(guī)格螺栓拉伸緊固工藝的制定具有指導(dǎo)意義:通過設(shè)計(jì)螺栓拉伸試驗(yàn)工裝,可實(shí)測(cè)得到不同螺栓預(yù)緊力下的應(yīng)變量,且實(shí)測(cè)結(jié)果與按VDI2230標(biāo)準(zhǔn)理論計(jì)算結(jié)果相近,試驗(yàn)結(jié)果可靠。
(2)根據(jù)螺栓拉伸工藝的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算所得超拉系數(shù)較應(yīng)變法實(shí)測(cè)值小,存在螺栓預(yù)緊力不達(dá)標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。通過試驗(yàn)研究可知,M36×345(10.9)螺栓超拉系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)值1.170較試驗(yàn)值1.281小了8.6%,綜合拉伸器精度、裝配精度等因素,存在預(yù)緊力超差風(fēng)險(xiǎn)。因此,制定拉伸工藝時(shí)有必要經(jīng)實(shí)測(cè)得出超拉系數(shù)。
(3)螺栓拉伸-卸壓后剩余載荷受拉伸大小、次數(shù)、時(shí)效作用影響,需要根據(jù)實(shí)測(cè)分析進(jìn)行確認(rèn):螺栓載荷剩余比隨拉伸力和拉伸次數(shù)的增加而增大,并趨于穩(wěn)定;剩余載荷量隨時(shí)間增加而減小,并在20h后趨于穩(wěn)定。
攝影:孫佳