為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，飛機(jī)是帶實(shí)彈受閱的，這種情形以后再?zèng)]出現(xiàn)過;為搞好閱兵，聶榮臻要求“如遇空襲，要原地不動(dòng)，天上下刀子也不能動(dòng)，保持原隊(duì)形”……在迎接新中國(guó)70華誕之際，中部戰(zhàn)區(qū)某檔案館從館藏檔案中擷取了有關(guān)開國(guó)大典的部分史料，從不同視角為我們?cè)佻F(xiàn)了開國(guó)大典那些令人心潮激蕩的歷史細(xì)節(jié)。

空軍原本不參加閱兵式

1949年7月，根據(jù)全國(guó)的解放形勢(shì)，中共中央成立了以周恩來為主任，包括聶榮臻等在內(nèi)為副主任的開國(guó)大典籌備委員會(huì)。當(dāng)時(shí)任命華北軍區(qū)兼平津衛(wèi)戍區(qū)司令員聶榮臻任閱兵總指揮。

考慮到當(dāng)時(shí)的安全形勢(shì)，聶榮臻對(duì)開國(guó)大典時(shí)的防空問題作了重點(diǎn)布置。因?yàn)?，在解放?zhàn)爭(zhēng)即將取得全面勝利的時(shí)候，國(guó)民黨空軍的空襲也日益頻繁起來。人民群眾經(jīng)常處于被空襲的危險(xiǎn)和驚擾之中。

聶榮臻深入分析了敵機(jī)的特點(diǎn)后，向毛澤東等提議，將大典時(shí)間安排在下午3時(shí)。這是因?yàn)閿硻C(jī)長(zhǎng)途奔襲，大多上午行動(dòng)，下午一般不出動(dòng)，而且這個(gè)時(shí)段敵機(jī)從所在機(jī)場(chǎng)起飛，向北平飛行，都將面對(duì)太陽(yáng)，在空戰(zhàn)中處于不利地位，且難以在天黑前返回，增加了其空襲的難度。

另外，按照原定的閱兵方案，空軍不參加閱兵式，因?yàn)槟菚r(shí)飛機(jī)沒幾架、飛行員也不多。但是，周恩來、朱德和聶榮臻不甘心。

8月下旬，他們到南苑機(jī)場(chǎng)探了個(gè)究竟。他們到了飛機(jī)跟前，見了飛行員就問：“情況怎么樣？能不能接受檢閱？”“現(xiàn)在能飛給我們看看嗎？”得到肯定的答復(fù)后，他們找個(gè)地方坐下，看著P-51型飛機(jī)一架架騰空而起，編隊(duì)飛行，然后安全落地。他們心里有了底，回去后就向毛澤東匯報(bào)了情況，這才決定開國(guó)大典上空軍也要受閱。

遇到敵機(jī)空襲，要原地不動(dòng)

方案確定了，接下來還需要精心準(zhǔn)備閱兵。楊成武當(dāng)時(shí)擔(dān)任閱兵副總指揮兼閱兵指揮所主任。身經(jīng)百戰(zhàn)的他深知“初戰(zhàn)”的重要，雖然不像戰(zhàn)場(chǎng)上那樣緊張激烈，但要在一定時(shí)空里展現(xiàn)出解放軍的英雄氣概，同樣很不容易。他一邊組織平津周邊防務(wù)，一邊組織閱兵準(zhǔn)備工作，不敢掉以輕心。

8月17日，楊成武到天壇閱兵訓(xùn)練場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)查看情況。時(shí)值三伏天，有的戰(zhàn)士當(dāng)面將鞋子脫下來讓楊成武看，說才穿幾天的新布鞋鞋底就破了。楊成武說，還得準(zhǔn)備磨破幾雙。有的老兵認(rèn)為訓(xùn)練單調(diào)、枯燥，沒有在戰(zhàn)場(chǎng)上打打殺殺痛快。楊成武就給他們做思想工作，從隊(duì)列隊(duì)形開始講，講到了穆桂英大破天門陣、諸葛亮擺八卦陣，說“陣”實(shí)際上就是變化的隊(duì)列，“隊(duì)形”是在養(yǎng)成一種優(yōu)良作風(fēng)、英雄氣概、崇高品質(zhì);要通過外形、動(dòng)作，告訴全國(guó)和全世界人民，這就是打敗國(guó)內(nèi)外強(qiáng)大敵人的正義之師。

9月下旬，楊成武在天安門組織了兩次地面部隊(duì)夜間合練。其間，聶榮臻給楊成武提出了許多細(xì)節(jié)性要求，甚至要求：如遇空襲，要原地不動(dòng)，天上下刀子也不能動(dòng)，保持原隊(duì)形。

在10月1日檢閱式和分列式兩個(gè)多小時(shí)里，楊成武未敢離開自己的指揮位置，心隨著受閱方隊(duì)一次次走過廣場(chǎng)。

騎馬方隊(duì)苦練加巧練

空軍要出動(dòng)，騎兵也要出動(dòng)。1949年7月15日，對(duì)時(shí)任騎兵第3師第3團(tuán)保衛(wèi)股股長(zhǎng)的封績(jī)來說非常難忘。這一天，他接到命令，他所在的騎兵部隊(duì)將要代表中國(guó)人民解放軍騎兵部隊(duì)參加開國(guó)大典。

接到命令后不久，騎兵方隊(duì)就進(jìn)駐京郊東北旺、回龍觀地區(qū)投入閱兵訓(xùn)練。為了達(dá)到上級(jí)“整齊、威武、安全”的要求，大家苦練加巧練。

當(dāng)時(shí)正值三伏天，幾乎每天揮汗如雨。受閱方隊(duì)排面是6匹馬并列，要求人與人齊、馬與馬齊，其中馬齊是關(guān)鍵，而且難度也很大。師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開會(huì)議，發(fā)動(dòng)大家結(jié)合訓(xùn)練實(shí)踐出主意、想辦法。最后總結(jié)出兩條經(jīng)驗(yàn)：一是受閱官兵要愛護(hù)戰(zhàn)馬，培養(yǎng)人與馬的感情，把戰(zhàn)馬馴服;二是人騎在馬上，不要將韁繩、嚼子提得過緊或放得過松。過緊，馬就高抬頭走碎步，左右擺動(dòng)，走不齊;過松，馬無約束，馬頭高低不齊，看起來不夠威武、精神。只有松緊適度，人在馬上再以余光掃視左右，隨時(shí)調(diào)整馬的位置，才能標(biāo)齊。這些辦法還比較管用，練了幾天，兩個(gè)“齊”的問題基本解決了。

為了訓(xùn)練戰(zhàn)馬適應(yīng)開國(guó)大典的環(huán)境，能夠在人聲嘈雜的熱鬧場(chǎng)面中保持不受驚嚇，大家多次組織駐地群眾進(jìn)行模擬訓(xùn)練，朝著列隊(duì)行進(jìn)的戰(zhàn)馬揮舞彩旗、呼喊口號(hào)、敲鑼打鼓，甚至投放鞭炮，戰(zhàn)馬的承受能力慢慢增強(qiáng)了，達(dá)到了站得穩(wěn)、走得齊，人馬各成一條線、隊(duì)列整齊劃一的要求。

閱兵式上，騎兵方隊(duì)是最后出場(chǎng)的，他們伴隨著《騎兵進(jìn)行曲》威武雄壯地進(jìn)入了大家的視線，馬蹄聲聲、戰(zhàn)刀閃閃，博得了觀禮臺(tái)上陣陣掌聲。

飛機(jī)帶實(shí)彈受閱的情形，以后再?zèng)]出現(xiàn)過

相對(duì)于騎兵的最后出場(chǎng)，第一個(gè)通過天安門上空的則是飛行部隊(duì)。

1949年9月1日，在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中擊落過美軍飛機(jī)的傳奇飛行員邢海帆，被賦予了參加開國(guó)大典的空中受閱任務(wù)，他是這個(gè)受閱飛行部隊(duì)的總領(lǐng)隊(duì)。他一生經(jīng)歷過無數(shù)次的飛行，但開國(guó)大典受閱飛行卻是他終生難忘的一次。

為了確保全隊(duì)能準(zhǔn)確、整齊、安全地通過天安門上空，邢海帆與大家反復(fù)推敲方案，對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況作了充分的準(zhǔn)備。特別是由于當(dāng)時(shí)防空力量有限，受閱編隊(duì)既要完成好受閱任務(wù)，還需要防范開國(guó)大典當(dāng)天敵人的襲擊。最后研究決定在P-51戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)中由分隊(duì)長(zhǎng)趙大海和飛行員閻磊帶彈飛行，一旦發(fā)現(xiàn)敵情，立即解除受閱任務(wù)，前往攔截。這種帶實(shí)彈飛越天安門上空的情形，以后再?zèng)]有出現(xiàn)過。

受閱飛機(jī)沒有導(dǎo)航設(shè)備，只能憑借肉眼觀察地標(biāo)和保持羅盤飛行。為了保持隊(duì)形，邢海帆帶領(lǐng)飛行員們反復(fù)進(jìn)行航行計(jì)算和圖上作業(yè)，并多次演練。經(jīng)過幾天夜以繼日的刻苦訓(xùn)練，編隊(duì)飛行初見成效。全體飛行員還曾莊嚴(yán)宣誓：“我參加檢閱，一旦飛機(jī)出現(xiàn)故障，寧愿獻(xiàn)出生命，也不讓飛機(jī)掉在廣場(chǎng)和附近的建筑物上?！?/p>