菲亞特克萊斯勒汽車公司正在與法國標致雪鐵龍就可能進行的合并展開磋商,如果最終合并,將形成一家能夠與大眾汽車比肩的歐洲汽車集團。
菲亞特克萊斯勒表示,“我們目前正在朝著打造全球領先汽車集團之一的目標展開磋商?!?/p>
根據市場傳聞,標致首席執(zhí)行官將留任現(xiàn)職,菲亞特方面的人選將任合并后公司的董事長,而法國方面在董事會席位方面占據優(yōu)勢。
10月29日收盤,菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍總市值為480億美元左右,與日本本田汽車相當。
超威半導體(AMD.N)近日公布的三季報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營收46.04億美元,同比微降8.94%;凈利潤為1.71億美元,同比大降42.81%;扣非歸屬凈利潤更是劇降62.88%至1.11億美元。
前三季度的業(yè)績不振主要是上半年造成的,公司第三季度實現(xiàn)營收18.01億美元,同比增8.95%;凈利潤為1.20億美元,同比增17.65%。
AMD總裁兼首席執(zhí)行官蘇姿豐博士認為,“得益于具有領導力的產品路線圖,公司三季度的營業(yè)收入和毛利潤分別創(chuàng)下2005年和2012年的新高,凈利潤也獲得顯著同比增長。”
“人造肉第一股”Beyond Meat于10月28日發(fā)布的三季報顯示,公司當期實現(xiàn)營業(yè)總收入1.99億美元,同比增長253.45%;凈利潤為虧損1199萬美元,同比增長46.55%,但扣非后的歸屬凈利潤扭虧為407萬美元。
資本市場對這份靚麗的財報好像并不感冒,三季報公布后,Beyond Meat的股價在盤后大跌10%,該公司股價在10月29日繼續(xù)大跌22.22%至81.99美元/股,已經創(chuàng)下五個月以來的新低,這種現(xiàn)象可能與該公司的首發(fā)股份鎖定期當日正好結束有關,而首發(fā)原始股占總股本的80%以上。
在10月份的議息會議前夕,市場預計美聯(lián)儲肯定降息,且眾多大型公司財報喜人,美國主要股指均創(chuàng)下或者逼近歷史紀錄,但摩根士丹利卻發(fā)出預警。
該行美國首席股票策略師邁克·威爾遜在報告中表示,“標普500指數(shù)已經上漲至歷史高位,但由于更偏向防御,投資者對經濟增速普遍持謹慎態(tài)度?!?/p>
雖然指數(shù)屢創(chuàng)新高,但引領牛市的成長股漲勢放緩,市場更偏向價值股,Sevens的創(chuàng)始人湯姆·埃塞耶認為,“過去兩周,周期股受到熱捧,但投資者應該關注經濟數(shù)據已有所惡化。”