2019年4月3日，意大利布雷博（Brembo）集團(tuán)南京鋁制制動(dòng)卡鉗生產(chǎn)基地揭幕儀式隆重舉行。早在20年前，布雷博就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，此次揭幕的新生產(chǎn)基地位于江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積逾10萬(wàn)m2。

投資1億歐元，采用業(yè)內(nèi)尖端技術(shù)

布雷博集團(tuán)投資1億歐元建設(shè)新生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)高端汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件。該基地整合了價(jià)值鏈的所有生產(chǎn)階段，生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了從原材料采購(gòu)直到成品運(yùn)輸?shù)娜嬉惑w化，從而能夠更好地為在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)的歐洲、亞洲和美洲客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。

新生產(chǎn)基地設(shè)有67條生產(chǎn)線，其中包括12條裝配線，配有450名員工。新生產(chǎn)基地鑄造熔化能力為15 000 t，每年可生產(chǎn)150萬(wàn)件制動(dòng)卡鉗和50萬(wàn)件轉(zhuǎn)向節(jié)。鑄造車間設(shè)有制芯、熔煉、澆鑄、切合、熱處理、拋丸在內(nèi)的31臺(tái)設(shè)備，其中最重要的為2臺(tái)熔化爐、15臺(tái)重力澆鑄設(shè)備、4臺(tái)低壓澆鑄設(shè)備。機(jī)加工車間的35臺(tái)電腦數(shù)控設(shè)備涵蓋了鋁制制動(dòng)卡鉗、鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鐵卡鉗等部件的生產(chǎn)。

新生產(chǎn)基地按照最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)建造而成，以確保質(zhì)量、效率和環(huán)境保護(hù)，最大限度地減少浪費(fèi)并提高能源回收，實(shí)行碳信息披露項(xiàng)目協(xié)議規(guī)定的所有最嚴(yán)格的要求。

布雷博全球化產(chǎn)品系列

始于高端，走向世界

創(chuàng)立于1961年的布雷博公司起初為阿爾法·羅密歐提供配套制動(dòng)盤。1975年，那是具有里程碑意義的一年，恩佐法拉利（Enzo Ferrari）委托布雷博為其制造法拉利F1賽車的制動(dòng)系統(tǒng)。1980年代，布雷博開(kāi)始在民用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)上嘗試產(chǎn)品與生產(chǎn)流程的創(chuàng)新，接著推出革命性產(chǎn)品——鋁制制動(dòng)卡鉗，這個(gè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新與材料創(chuàng)新結(jié)合的產(chǎn)物，得到了諸多高端汽車品牌的青睞。

高端車型的制動(dòng)卡鉗

布雷博堅(jiān)持追求創(chuàng)新，致力于采用新技術(shù)、新材料和新外觀開(kāi)拓新市場(chǎng)。除了卓越的產(chǎn)品性能外，布雷博還致力于打造與所裝配車輛契合的設(shè)計(jì)風(fēng)格?，F(xiàn)如今，許多中國(guó)品牌也開(kāi)始使用布雷博制動(dòng)系統(tǒng)，例如比亞迪唐3、蔚來(lái)ES8、前途K50等車型。

正如布雷博集團(tuán)總裁阿爾貝托·彭巴賽先生所言，“目前中國(guó)是布雷博在全球的第三大市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年，中國(guó)將成為布雷博在全球的首要市場(chǎng)。布雷博集團(tuán)將致力于技術(shù)研發(fā)，不斷地為未來(lái)創(chuàng)新，滿足在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的各大客戶的需求”。

布雷博南京新生產(chǎn)基地正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)將會(huì)產(chǎn)生助推企業(yè)拓展市場(chǎng)、推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏成果。不久前，中意兩國(guó)簽署了關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄，兩國(guó)科技、產(chǎn)業(yè)合作將面臨新的發(fā)展機(jī)遇。