耿強

全新遠景X6除了外觀、內(nèi)飾更加年輕化之外，還同樣搭載了GKUI 19智能系統(tǒng)。但緊湊型SUV市場向來不缺實力強勁的車型，全新遠景X6能否在眾多對手的包圍下突破重圍，我們一起去看看吧。

外觀：剛?cè)岵?/h3>

如果擋住全新遠景X6的銘牌及尾標，我有種“吉利新出了一臺小號博越”的既視感。吉利標志性的漣漪式中網(wǎng)摒棄了鍍鉻裝飾，改用熏黑的配色，進氣格柵內(nèi)部還點綴著點陣狀菱形裝飾塊，這也是當下最流行的設(shè)計元素。

下方的三段式進氣格柵尺寸更加夸張，內(nèi)部的貫穿式橫線拉伸了視覺寬度，中間位置還可以看到設(shè)置有毫米波雷達。全新遠景X6的盾型Logo采用黑化處理，看上去更加高級，上方還設(shè)置有前部攝影頭。

前大燈的造型與老款區(qū)別不大。出于成本的考慮，全新遠景X6沒有配備LED光源，不過廠家可以提供選裝。

車身尺寸為4546/1834/1715毫米，軸距為2661毫米。車身側(cè)面造型依舊采用雙腰線設(shè)計，視覺上充滿了力量感。B柱C柱的熏黑處理，營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?。雙色的旋風式輪圈尺寸為18英寸，非常具有運動氣息。

尾部在保留吉利家族化的設(shè)計元素之外，用了大量的平直線條和層次感十足的板材曲折，讓整個“臀部”有了翹起來的感覺。

內(nèi)飾：處處都實在

與外觀一樣，全新遠景X6的內(nèi)飾也在向更高級別的車型靠攏，大量的軟質(zhì)搪塑材料和質(zhì)感出色的金屬裝飾板讓座艙內(nèi)完全沒有什么廉價感，這樣的設(shè)計感即使放在十幾萬元的SUV產(chǎn)品上，依然是領(lǐng)先的。

真皮三輻方向盤與博越Pro上的樣式相同，經(jīng)過黑化處理的Logo高級感十足，握感舒適。7英寸液晶儀表顯示的信息較為齊全，根據(jù)駕駛模式不同，儀表提供運動、舒適、節(jié)能三種主題。最搶眼的中控懸浮式觸摸液晶屏幕尺寸為10.25英寸，響應(yīng)速度非常迅速，使用體驗和平板電腦相似。

全新遠景X6搭載了GKUI 19智能系統(tǒng)，并配備了語音識別、無鑰匙啟停/進入、駕駛模式切換、陡坡緩降、360。全景影像、ACC自適應(yīng)巡航以及手機APP遠程控制功能。屏幕下方保留了一排空調(diào)控制的實體按鍵，溫度調(diào)節(jié)采用撥桿式操作，行車過程盲操也非常方便。此外，全新遠景X6還配備了電子手剎、陡坡緩降、駕駛模式切換、自動駐車、一鍵拍照功能。

空間：更加能裝

全新遠景的駕乘空間相當寬適，前后排頭部、腿部都有充裕的空間，皮質(zhì)座椅填充物柔軟厚實，乘坐舒適，并且在儲物空間以及前后排USB接口方面的人性化設(shè)計，符合其家用車的定位。

超大面積的全景天窗值得在這里提一筆。相對于充足的前后排乘坐空間，這樣能夠延伸到后排的大天窗帶來的視覺沖擊和車內(nèi)空間體驗感是非常棒的。

行李廂常規(guī)狀態(tài)下容積達780升，后排座椅支持4/6放倒，放倒后容量可達1850升，縱深1.76米可讓裝載更為靈活。

動力：夠用實在

吉利為全新遠景X6配備一臺1.4T國六發(fā)動機，最大功率140千瓦、最大扭矩235?！っ祝ヅ淠軌蚰M8擋的CVT變速箱。由于此次是靜態(tài)體驗，所以具體駕駛感和動力感都暫時不得而知，在工信部的能效標識上只有6.4升/百公里的標識，我們相信具體表現(xiàn)應(yīng)該不錯。

在這個價位區(qū)間我見過許多浮夸的設(shè)計，但是為其買單的人并不多，而全新遠景X6恰好相反，所有的設(shè)計思路在我看來都是向家用和務(wù)實做出了妥協(xié)。重要的是，有著極為合理的售價，畢竟廠家都已經(jīng)打著7萬級SUV新標桿的口號了。至于詳細的駕駛感受，請繼續(xù)關(guān)注我們后續(xù)的報道。